Fulie intermediara pajero sport

[dulceanu ionel]

Am avut un pajero sport benzinar 3000 si la un moment dat la pornire aveam un scratit metalic care disparea dupa ce se incalzea motorul.M-am apucat sa demontez si am constata ca zgomotul era de la fulia intermediara deoarece avea rulmentul obosit.Fulia intermediara este aia pe care se plimba toate curelele(servodirectia,compresorul si cred ca alternatorul).Am fost la magazin si am vazut ca era 1200 ron,suma care mi s-a parut cam mare,pentru o piesa nu asa mare.Intrucat trebuia sa plec in concediu si nu era dispus sa platesc banii aia am hotarat sa ma duc la un meserias in strungarie siam rezolvat treaba foarte elegant si ieftin(100 ron+ 30 ciubuc de bucurie la strungar).Fulia aia nu are mare lucru in ea(un ax si un rulment lung,pe care nu-l gasesti nicaieri).Am gasit 3 rulmenti care sa aibe cota interioara iar la cota exterioara am bagat o bucsa si toate le-am bagat in acea fulie.Eu zic ca a iesit o treaga buna mai ales ca in loc de un rulment acuma sunt trei.Sper sa nu se supere nimeni pe mine ca am deschis acest topic si sunt convins ca sunt cativa ca mine care au avut aceasta problema si care nu sunt dispusi sa arunce cu bani( mai ales pe criza asta).din cate am inteles fulia asta exista cam la toate motoarele mitsu.

[flyer]

Re: Fulie intermediara pajero sport

 

Foarte buna postare. Eu am un mitsu L200 care are o hiba de la mama fabrica si anume dupa un timp relativ scurt (pana in 30.000 km) incepe sa sune ceva rola intinzatoare sau te miri ca o asemenea fulie. Asa ca ii bine de stiu ca de ii fulia respectiva se poate face si o manufactura de genul respectiv. :h5