Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

[ab03fge]

samuraiul intra de astazi la mici modificari.

 

1. schimbarea cutiei de viteza

2. schimbarea reductorului

3. schimbarea parbrizului cu tot cu rama.

4. inlocuirea bucsilor din arcuri cu bucsi de poliuretan.

5. bodylift 5 cm

6. modificarea barii fata

7.montarea unui set de cauciucuri noi noute.

 

 

poze si alte idei o sa postez pe parcurs.

[pinti]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

ai pus reductor de 410?

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

nu am pus .asa arata acum .o sa pun poze pe parcursul modificarilor. reductorul de 410 cred ca o sa fie.

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

am desfacut reductorul . stie cineva cotele rulmentilor?

 

ma mai intereseaza cotele semeringurilor de la reductor

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

maine cel tarziu vin si bucsile de poliuretan pentru arcuri.

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

am dat jos reductorul de pe samuraiul din 1995.

se poate ca vajaitul care il aveam sa fie din cauza lui??

sau era de la cuita de viteze care nu schimba foarte bine vitezele.??

ce sa mai fac??se marita sa il desfac chiar daca nu are joc acolo unde se prind cardanele sau scurgeri de ulei?

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

a fost schimbata rama parbrizului

gumele sant pregatite pentru jantele de aluminiu.

[pinti]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

de ce nu ai pus niste copii simex?

sunt la intrare in deva toate marimile :p

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

am terminat de montat reductor de 410 . disc de ambreaj nou si alta cutie de viteze .am scapat de vajaitul ingrozitor . am schimbat de asemeni si cele 3 cardane cu crucile aferente.=> 0 vibratii.

masina asteapta ziua de maine sa fie incaltata cu noile cauciucuri.

[Marius C alias Turagmes]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

daca ai pus reductor de 410....ai adaptat si frana de mana pe cardan?

 

personal mi-a placut mult mai mult frana de mana de la Patrol(frana pe cardan) decat cea obisnuita cu cablu la fiecare roata....

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

nu am pus frana de mana pe cardan .am renuntat la ea .mie nu imi place asa de mult.

[manu-2lgp]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

Ce dimensiune sint noile cauciucuri? Si cit ai dat pe ele?

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

cauciucurile sant 215/80/15 . sant 10 milioane 4 cauciucuri. eu am si rezerva la fel.

[marcel]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

Bafta mare la lucrare!!!

 

Lumineaza-ma si pe mine unde are sami al 3-lea cardan???

 

am schimbat de asemeni si cele 3 cardane cu crucile aferente.=> 0 vibratii

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

Bafta mare la lucrare!!!

 

Lumineaza-ma si pe mine unde are sami al 3-lea cardan???

 

am schimbat de asemeni si cele 3 cardane cu crucile aferente.=> 0 vibratii

 

intre cutia de viteza si reductor e unul

intre reductor si puntea spate al 2 lea

intre reductor si puntea fata al 3 lea.

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

pana acum arata ca in poza de mai jos. urmeaza bodylift si modoficarea bari din fata.

[marcel]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

Bafta mare la lucrare!!!

 

Lumineaza-ma si pe mine unde are sami al 3-lea cardan???

 

am schimbat de asemeni si cele 3 cardane cu crucile aferente.=> 0 vibratii

 

intre cutia de viteza si reductor e unul

intre reductor si puntea spate al 2 lea

intre reductor si puntea fata al 3 lea.

 

Inseamna ca poti da jos cutia de viteze separat de cutia de transfer? Nu stiam. Merci de informatie.

[dalmatianul]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

la ce consturi ai ajuns cu schimbarea cardanelor si crucilor trebuie sa fac si eu miscarea asta si vreau sa vad unde ajung la costuri multumesc anticipat

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

nu stiu exact preturile. crucile cardanice costa in jur de 40 lei.

se pot adapta capetele cardanelor pentru cruci de aro care sant mai ieftine.

cardanele le poti duce la indreptat sau le poti verifica chiar tu cu ceasul comparator.

[dalmatianul]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

la pretul acesta am gasit si eu cu gresor pe cruci dar trebuie sa desfac cardanele si sa le verific

[negoita valy]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

SALUT VALY. am citit intentile tale referitor la masina ,te rog daca modifici fata si vrei sa scapi de grila am eu nevoie de una.Pe linga subiect esti padurar sau vinator.

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

acum e cam frig si nu ma apuc de modificari la caroserie.tin cont de postul tau si cand o sa fie cazul te anunt.

 

Pe linga subiect esti padurar sau vinator.

:h5 inginer silvic

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

multumesc mult Marius din Bv pentru pm .

 

incep sa se adune piesele pentru reductor. abia astept sa vad cum se mis :h5 ca masina cu noile rapoarte.

[Silviu4x4]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

..... abia astept sa vad cum se mis :h5 ca masina cu noile rapoarte.

 

Mai ales eu!!!

Scrie te rog care cardane nu se potrivesc la modificarea reductorului 410 si cum le ai procurat?

Ce defect a avut rama de geam, ai pus second?

Cänd faci proba sä observi te rog si sä scri cät merge "blanä" in a 4 tra si la cäte ture urcä (sä stim si partea negativä, ce pierdem !)

Cät mergea inainte de schimbare maxim?....la turele???

Ai carburator sau injectie monopunct?

PS. Si eu mä trag din zonä...mama e din pianu de jos unde mai avem casa, cu primaru din p.de sus am copilärit.La petresti avem clubul motocros xventure a lui Martin Freinadametz.sänt des acolo si facem ture.tinem legätura pt o posibilä turä, de la mänästirea pianu de sus, in sus :) .

Silviu

[ab03fge]

Re: Suzuki Samurai AB-93-GEO (mici modificari)

 

de mers mergea inainte sa schimb cauciucurile. deci cu 205/75/15 am mers cu 130 pe ceas ture nu mai stiu ca nu eram interesat.

cu noile cauciucuri si cu acelas reductor nu uraca ceasul mai mult de 100-105 km /ora.

prinderea cardanelor e aceeasi. mi se pare ca sant putin mai scurte cele de pe samuraiul din 90. se mai poate modifica in capatul cardanului gaurile de prindere a crucilor, pentru crucii pentru cruci de aro. de care aro nu stiu ca nu am modificat eu.

daca mai intalnesc ceva diferente o sa scriu aici.

 

P.S. stie cineva cotele rulmentilor cu ace din reductor???cei 2 rulmenti de pe axul (bolt).doar de aia mai am nevoie si nu ii gasesc niciunde.