cfantana Postat Martie 8, 2009 Partajează Postat Martie 8, 2009 http://pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=615419 Excelent :h5 Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006 KAMIKAZE TEAM Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Martie 8, 2009 Partajează Postat Martie 8, 2009 Re: Monster Buggy Ce isi face omu cu mana lui... :rsp :rsp Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cobrra Postat Septembrie 8, 2011 Partajează Postat Septembrie 8, 2011 Re: Monster Buggy o lucrare deosebita si mai ales plina de inspiratie:br Prahova 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Septembrie 8, 2011 Partajează Postat Septembrie 8, 2011 Re: Monster Buggy L-am citit pe tot. De fapt m-am uitat la poze :ha:. Impresionant. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
styuk Postat Septembrie 8, 2011 Partajează Postat Septembrie 8, 2011 Re: Monster Buggy cu greu o sa ma mai impresioneze vr'un proiect...:al http://jurnaldeghidon.blogspot.ro/ Never ride faster than your guardian angel can fly:ih Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Septembrie 8, 2011 Partajează Postat Septembrie 8, 2011 Re: Monster Buggy Da' oare ce a patit putea asta de s-a rupt in halul asta atat de repede? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cobrra Postat Septembrie 8, 2011 Partajează Postat Septembrie 8, 2011 Re: Monster Buggy dupa parerea mea sigur presiune prea mica in anvelope:wink: Prahova 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
koais Postat Septembrie 8, 2011 Partajează Postat Septembrie 8, 2011 Re: Monster Buggy Nu s-a rupt puntea. Mai jos sunt detaliile damage-ului, direct de la posesor: 85blue4runner is close, actually the tie rods pulled in half, everything else is pretty much correct, A pretty big blunder on my part, I built the tie rods using insters & .120 wall tube, I was not concerend about bending the tie rod since they were so short, after welding them togeather I machine them down just enough to clean them up, leaving the tube pretty thin, Since that event I have made the tie rods stronger & made the rest of the repaires, That one incident resulted in the damage of 2 tierods, 2 bent wheels, (both had inner bead damage & one had a bent center) also one stub shaft was broken, taking out the axle seals & the end of the tube & the spindle, the spindle was also slightly bent & cracked. With the help of a few locals we had it back togeather in time to compete in the sled pull & rock course, even if it was only in 3 wheel drive, This was a cool event, with a lot of cool people, not to mention I got to meet Cheston Beck (TTC 08) & Jerry Duffy (TTC 05), well worth the trip & the damage http://i201.photobucket.com/albums/aa34/skipped_link/off%20road/DSCN1582.jpg Nemo me impune lacessit ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Heavy D. Postat Septembrie 9, 2011 Partajează Postat Septembrie 9, 2011 Re: Monster Buggy Buna seara ! Cand folosesti capete de bara cu 3mm in perete pe un astfel de vehicul, cu greutati mari la capetele puntii, inseamna ca nu judeci corect, nu ai inclinatii tehnice si n-ai idee despre rezistenta materialelor. Si daca a invatat din asta, cum afirma acolo, e totusi un castig. Stima, Dragos Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate