bogthebat Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 Daca tot exista rubrica de americane, m-am gandit sa deschid eu un topic despre Hummer. Pe langa faptul ca imi place masina am citit si vazut multe despre ea, n-am condus asa ceva niciodata (inca) . Daca exista cineva care a codus un asemenea utilaj in off road cred ca ar prinde bine niste impresii, mai ales ca am inteles ca stie sa faca muuuuulte :grin: "Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism" Disco 2, TD5 HSE, 02 Link to comment Share on other sites More sharing options...
TOYO L Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 Re: Hummer H1 si mie imi place H1. nu am condus unul dar mi-ar placea sa-l am, nu numai sa-l conduc. vezi pe youtube ce poate sa faca. LJ 7O Link to comment Share on other sites More sharing options...
bogthebat Posted March 18, 2009 Author Share Posted March 18, 2009 Re: Hummer H1 Mda. Am vazut si unul live in actiune :p si ma intreb de ce nu am vazut nici o discutie despre el? Din cauza pretului sau nu e asa capabil cum lasa impresia? sau fiind un utilaj destul de lat si mare nu e interesant pentru off road? "Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism" Disco 2, TD5 HSE, 02 Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddock Posted March 18, 2009 Share Posted March 18, 2009 Re: Hummer H1 Am condus eu un H1 , nu e ft comfortanbila pozitia la volan daca esti o persoana mai voluminoasa , dar e ceva de vis sa il conduci . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Traco Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 Re: Hummer H1 la noi nu prea ai ce face cu el... am fost cu el la susai si a trebuit sa-l taram aproape tot drumul... mergea de-a latul drumului pentru ca scapa mereu in sleaurile facute anterior de alte masini/tractoare care aveau un ecartament "normal" pe langa drum insa....ma scuzati ! alta afacere! altfel, dupa ceva timp pe soselele patriei... a trebuit sa-i schimbam pivotii si capetele de bara !!! ne-am cracanat de ras! Tel.: +40788 022 022 / +40788 033 033 E-mail: tracoservice@yahoo.com; office@tracoservice.ro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alin Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 Re: Hummer H1 Pe vremea cand satisfaceam stagiul militar in unitatea in care eram a fost o aplicatie cu militarii americani (parasutisti) si am fost foarte mirati ca nu au venit cu mult laudatele Hummer-uri si au cerut masini de la noi.Cineva i-a intrebat de ce nu au venit si cu masinile daca au venit cu avioane de vanatoare,cu avioane cargo (hercules) si elicoptere si au raspuns ca Hummerul H1 cu care este dotata armata americana este foarte costisitor la intretinere,un exemplu fiind ca la fiecare 1000 km trebuia gresat cam tot ceea ce tinea de trenul de rulare,au mai enumerat ei si alte motive dar am uitat. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bogthebat Posted March 26, 2009 Author Share Posted March 26, 2009 Re: Hummer H1 Interesant ce ti-au raspuns soldatii. Eu am citit pe undeva ca tocmai asta e un punct forte al H1: nu trebuie intretinut intr-un mod normal - adica la fel ca o masina normala- nu ar trebui sa aiba probleme majore, ca cele enuntate mai sus: capete de bara, etc, uleiul se schimba la 35,000 km, in principiu este construita in asa fel incat sa nu " vada " service-ul des; altfel care ar mai fi rostul sa fie intretinuta ca o masina normala? ar fi putut sa ramana cu Chevy-urile clasice ptr. armata lor. Probabil ca raspunsul soldatilor a fost unul "diplomat" adica nici ei nu stiau de ce nu aveau H1 cu ei. Referitor la intretinere, poate cineva de pe forum are acces la H1 din armata romana si poate sa ne lamureasca .... "Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism" Disco 2, TD5 HSE, 02 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alin Posted March 26, 2009 Share Posted March 26, 2009 Re: Hummer H1 Discutia a avut loc intre un ofiter roman si unul american.De la ofiterul roman am aflat si noi aceste detalii. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miron Sorin Posted March 26, 2009 Share Posted March 26, 2009 Re: Hummer H1 de asta exista diplomatie..... :ha: :ha: zambeste...maine poate va fi mai rau Link to comment Share on other sites More sharing options...
worldscape Posted March 26, 2009 Share Posted March 26, 2009 Re: Hummer H1 am avut ocazia sa ma dau cu unul anul trecut pe la Sighisoara, nu era modificat pt off-road, dar s-a comportat mult mai bine decat TJ-ul meu nemodificat in acea vreme... dar la fel, am inteles ca necesita cca 2 saptamani - 1 luna de service la 50.000 / km, si e destul de costisitor, asta neluand in calcul consumul care uneori sare de 40L / 100 km. E o masina impresionanta si pe sosea si in teren, dar dupa opinia proprietarului, ca si imagine si masivitate, tot dupa spusele lui s-a facut de kk la vama-veche cand a intrat pe plaja si a ramas pe burta cu toate ca avea gume capabile... si a fost nevoie de 4 masini ca sa il scoata de acolo. Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link to comment Share on other sites More sharing options...
fastervw Posted April 5, 2009 Share Posted April 5, 2009 Re: Hummer H1 eu cred ca foarte multi oameni isi dau cu parerea si pentru multi ( zic ca pisica : unde nu ajunge zice ca pute ) cel mai bine ar vorbi unul care a avut asa ceva , oricum la o masina atit de complexa sint necesare niste operatii complexe de intretinere si ca masina de armata nu cred ca sint facute sa reziste mai mult de 50.000 km Link to comment Share on other sites More sharing options...
bogthebat Posted April 5, 2009 Author Share Posted April 5, 2009 Re: Hummer H1 Asta cu ramasu` cu burta pe nisip..... oricine cu orice masina poate sa faca asta :P Eu am reusit cu un Land Rover Discovery preparat. Mai mult, i-am ars si discul de ambreiaj. :grin: Cred ca senzatia pe care ai avut-o e unica. Am vazut si eu multe posturi pe youtube deci imi cam dau seama de ce sunt in stare. Nu am inca utilaj de offroad (incerc sa-mi vand volvo-ul de vreo juma` de an dar nu vrea sa plece sub nici o forma...), de aceea nu m-am bagat la nici o "chemare " in natura, dar daca cineva ar avea un utilaj H1 , m-as da peste cap sa ajung sa casc ochii, pana-mi curge din gura.... "Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism" Disco 2, TD5 HSE, 02 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nissan4x4 Posted April 12, 2009 Share Posted April 12, 2009 Re: Hummer H1 sa nu confundam: 1. H1 nu e autoturism de off road ci un camion militar. Pt off road are dimensiuni prea generoase 2. are suspensie independenta pe fata ...... deci improprie pt chestii extreme 3. ceea ce vedem noi pe acilea nu e varianta militara ci cea civila. Deosebirea o face grupul motopropulsor. Cele militare merg pe motorul de 6,2 litri diesel simplu, cele civile pe gurmandul V8 5,7 litri benzina si pe nereusitul 6,5 litri turbo diesel. Toate motorizarile de origine CHEVY Truck's. Cutia de viteze le cel militar este un TH400-3 tr de viteze - cutie heavy duty, la cele civile se foloseste TH700-cutie in 4 trepte , pretentioasa si mai putin fiabila. masina e impresionanta ca aspect dar , dpdv al off roadu-lui merge pe unde merge si ARO si atat. ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link to comment Share on other sites More sharing options...
bogthebat Posted June 17, 2009 Author Share Posted June 17, 2009 Re: Hummer H1 Cica ar fi undeva in Ungaria, langa granita cu noi - Szeged- ceva H1 de vanzare ale armatei americane, iar preturile pornesc de la 2000 eur :banana . Mai sap sa vad exact ce, unde si cum... "Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism" Disco 2, TD5 HSE, 02 Link to comment Share on other sites More sharing options...
HEM Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 Re: Hummer H1 Cica ar fi undeva in Ungaria, langa granita cu noi - Szeged- ceva H1 de vanzare ale armatei americane, iar preturile pornesc de la 2000 eur :banana . Mai sap sa vad exact ce, unde si cum... Poate minim 20.000 eu un H1 sau Humvee din cele militare. La cat cantareste iei mai mult de 2000 eu numai daca-l dai la fier vechi :h5 Fliper -KDJ 90 cu peste 200 de caluti:old Link to comment Share on other sites More sharing options...
bogthebat Posted June 18, 2009 Author Share Posted June 18, 2009 Re: Hummer H1 Hmmmmm, buna idee... :ypu. Daca gasesc locu`, iau 2 unu il tin si al doilea, il vand la fier vechi si asa il "amortizez" pe ala care ramane :ha: "Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism" Disco 2, TD5 HSE, 02 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bogthebat Posted June 24, 2009 Author Share Posted June 24, 2009 Re: Hummer H1 Si pentru cei care ziceau ca Hummer-ul nu e pentru offroad.... http://militarysurplusvehiclesofdallas.com/id80.html (bine-nteles ca nu intra acolo unde intra suzuki, dar....) "Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism" Disco 2, TD5 HSE, 02 Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcel Posted June 24, 2009 Share Posted June 24, 2009 Re: Hummer H1 Cica ar fi undeva in Ungaria, langa granita cu noi - Szeged- ceva H1 de vanzare ale armatei americane, iar preturile pornesc de la 2000 eur :banana . Mai sap sa vad exact ce, unde si cum... Si cind au plecat americanii din fosta rfg au fost de vinzare niste hasunuri. Nu treceau de 7-8ooo de marci (la vremea aia), insa masinile depaseau deja milionul la kilometraj. Inainte, ar trebui sa gasesti sursa de piese si dupa aia sa te arunci. Sau iei 2 si ai si piese de schimb. I Have No Idea What You Are Talking About Link to comment Share on other sites More sharing options...
MagnuM Posted June 26, 2009 Share Posted June 26, 2009 Re: Hummer H1 sa nu confundam: 1. H1 nu e autoturism de off road ci un camion militar. Pt off road are dimensiuni prea generoase 2. are suspensie independenta pe fata ...... deci improprie pt chestii extreme 3. ceea ce vedem noi pe acilea nu e varianta militara ci cea civila. Deosebirea o face grupul motopropulsor. Cele militare merg pe motorul de 6,2 litri diesel simplu, cele civile pe gurmandul V8 5,7 litri benzina si pe nereusitul 6,5 litri turbo diesel. Toate motorizarile de origine CHEVY Truck's. Cutia de viteze le cel militar este un TH400-3 tr de viteze - cutie heavy duty, la cele civile se foloseste TH700-cutie in 4 trepte , pretentioasa si mai putin fiabila. masina e impresionanta ca aspect dar , dpdv al off roadu-lui merge pe unde merge si ARO si atat. Eu as spune ca H1 are suspensie independenta pe toate rotile... foarte potrivita pentru off-road extrem! Despre H1 in off-road, ce sa spun... din moment ce armata il utilizeaza stock de ani de zile, nu cred ca este chiar un "novice" in teren... ca sa nu spun ca, de fapt, in off-road, foarte mult conteaza "piesa" dintre volan si scaun! Da, se duce pe unde se duce si ARO, dar... e valabil si reversul?! Cate vehicule off-road, in varianta stock, sunt capabile de performantele lui H1?! [youtube:1xcmz764] [/youtube:1xcmz764] [youtube:1xcmz764] [/youtube:1xcmz764] :ce :3 :ce "Să faci 13 ani de temniţă pentru un popor de idioţi... D-asta numai eu am fost în stare..." - Petre Ţuţea Link to comment Share on other sites More sharing options...
cos Posted June 26, 2009 Share Posted June 26, 2009 Re: Hummer H1 E mare,nimic de zis.Dar asta ii aduce si avantaje. ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest van Posted June 26, 2009 Share Posted June 26, 2009 Re: Hummer H1 :1 pentru topic. H1 super tare masina o " BESTIE " in adevaratul sens al cuvantului. Nu am condus unul, dar am avut ocazia sa-L studiez live acum cativa ani pe unul de la SPP-ul lui Constantinescu, o adevarata uzina. Chestia cu revizia (ungerea) la fiecare 1000 km nu o prea cred, dat fiind faptul ca e o masina in primul rand construita pt. armata si nu cred ca stau soldati calare pe ele sa le unga atunci cand le vajaie cate un glont sau o racheta pe la urechi un Afganistan Irak etc. Oricum H1 este de departe mult mai tare ca H2 si H3 la un loc (asta o spune si pretul unui H1 care face cat cele doua adunate) care au fost facute pt. a satisface egoul american pt. masini enorme si fara rost la care iti trebuie si o mica pompa peco dupa tine. :g Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georgenis Posted June 26, 2009 Share Posted June 26, 2009 Re: Hummer H1 Totusi din filmulete se vede ca are cursa suspensiilor destul de mica, pare foarte rigid. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vstef_is Posted June 27, 2009 Share Posted June 27, 2009 Re: Hummer H1 Cursa suspensiei e mica pentru ca suspensia e independenta pe toate rotile. Suspensia e independenta pe toate rotile pentru ca e masina de.... "rally-raid"... sa nu ma intelegeti gresit, cerintele armatei americane au fost numeroase, insa cele mai interesante dintre ele sunt: - ecartamentu sa bata la fix cu senilele tancului - hummer merge fix in spatele tancului, pe urmele lasate de acesta, si are garda la sol destul de mare incat sa o poata face fara probleme. - sa mearga 100km/h cross-country fara probleme - desert, camp deschis, pe urme de tanc, etc - pentru mobilitate mare. pana si numele lui.... HMMWV: 'High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle.' Asta explica si dimensiunile sale, si performantele. Nu e o masina ne-performanta, nu e nici macar o masina... e camion, si face bine ceea ce face... dar nu e neaparat cea mai tare masina de teren... eu nu o vad ca o masina de teren... ci ca un camion de armata, de mobilitate (viteza) mare. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MagnuM Posted June 27, 2009 Share Posted June 27, 2009 Re: Hummer H1 ... Asta explica si dimensiunile sale, si performantele. Nu e o masina ne-performanta, nu e nici macar o masina... e camion, si face bine ceea ce face... dar nu e neaparat cea mai tare masina de teren... eu nu o vad ca o masina de teren... ci ca un camion de armata, de mobilitate (viteza) mare. Asculta prezentarea din primul film; acolo spune: "It's not a car, it's not a truck, it's not just another 4x4... it's a HUMMER!..."! Nu fac apologia acestui vehicul, dar, trebuie avute in vedere circumstantele in care a aparut acest vehicul; este un vehicul exclusiv militar - dezvoltat pe baza unui caiet de sarcini furnizat de armata Statelor Unite, care, in urma unor "mofturi", acoperite de sume proportionale, a fost "civilizat" - primul H1 "civil" fiind cel al lui Arnold Schwarzenegger! Motorizarea standard este cea diesel - 6.2L, 6.5L si ulterior 6.6L Duramax; "benzinarul" - 5.7L, fiind doar pentru uz civil! Vorbim, evident, de H1, cel produs de AMC, singurul HUMMER adevarat - bineinteles, tot un subsidiar al lui GM; H2 si H3 sunt un fel de "plagiatori", utilizand numele HUMMER, dar sunt produse de GM, pe baza sasiurilor civile GM Blazer-Sierra/Tahoe-Yukon/Suburban. Diferenta dintre H1 si H2/H3, este mai mult decat evidenta; cu atat mai mult, compararea lui H1 cu alte vehicule off-road este fara sens - e ca si cum am compara mere cu pere! :ce :3 :ce "Să faci 13 ani de temniţă pentru un popor de idioţi... D-asta numai eu am fost în stare..." - Petre Ţuţea Link to comment Share on other sites More sharing options...
boczarionut Posted June 27, 2009 Share Posted June 27, 2009 Re: Hummer H1 Hummer H1 este singurul Hummer H2 si H3 sunt ddoar niste masini, exista multe filmulete pe youtube care arata ce poate face H1 in teren Patroll Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts