Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Sa fie alternatorul??????


Maresalul

Postări Recomandate

In sfarsit mi-a facut si Niva prima problema astazi(asta sa fiu in pas cu ceilalti colegi de pe aici si care au Niva si nu numai :ha: ).

Am plecat de acasa linistit cu ea, a pornit fara probleme cu toate ca nu o mai pornisem de vreo 10 zile. Traversez Bucurestiul si ma opresc pe la gara Obor. Sta masina vreo 10 minute cu motorul oprit iar cand vreau sa o pornesc.......pauza, nu mai avea curent. Iau curent de la cineva da' nu mai vroia sa stea la relantiu :P . M-am uitat pe sub capota, la cablul de la acceleratie si acesta statea cam larg.Am strans suruburile alea ale lui de reglaj, si ca sa fiu sigur ca ajung acasa am lasat-o pe la 1500 de ture(pana acum la relantiu statea undeva pe la 500-700 de ture).Am ajuns acasa, I-am coborat relantiul iarasi pe la 700 de ture si sunt curios daca maine va porni.

O FI ALTERNATORUL DE VINA????????? :P

Va multumesc anticipat pentru orice sfaturi. (masina e Lada Niva, 1,7 injectie din 2003)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sa fie alternatorul??????

 

Uitasem sa mentionez ca deplasarea pana acolo am facut-o cu luminile aprinse, aeroterma pornita si casetofonul. Bateria e relativ slaba dar nu mi-a facut probleme pana acum, cu atat mai mult cu cat asta iarna, de revelion fiind prin bucegi, pornea bine dimineata cu toate ca temperatura era undeva pe la -10.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sa fie alternatorul??????

 

Pai e simplu....pornesti motorul si in regim de turatie, pui un voltmetru pe bornele bateriei. Trebuie sa incarce 13/14 volt. Posibil sa fie slabita si vreo borna la baterie.... Pentru testele bateriei...sa vezi daca mai are viata, trebuie sa o testezi cu un instrument mai profi, la vreo firma care se ocupa cu baterii...

Unde esti tu Tepes Doamne...???
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sa fie alternatorul??????

 

Sa stii ca eu nu am Niva, dar imi suna cunoscut...eu am patit-o cum a venit iarna si am inceput sa merg cu reflectoarele suplimentare ale masinii...ideea era ca am lasat-o intr-o noapte la un service din Bucuresti si nu stiu cum s-au jucat baietii cu ea ca i-au lasat geamul din spate putin deschis si a suant alarma toata noaptea. Si dimineata cand am ajuns sa o recuperez de abia a pornit...si de atunci a inceput sa imi porneasca dupa 2-3 zile, dar daca mergeam cu farurile aprinse si ajungeam intr-un loc si opream motorul...gataaa...ma rugam de oamenii cu suflet mare si Dacia Nova din benzinarii care se bucurau ca puteau sa porneasca un motor de 2.7 de nissan. Si am dus-o la service la oamenii mei de incredere si surpriza...imi incarca 7-7,5-8...cam atat. Si am sperat sa fie doar carbunii din alternator...dar nu...era rotorul. Si a scris pe deviz-reparatie capitala alternator. Problema: baietii destepti care au avut masina inainte s-au zgarcit la niste curele de transmisie si le-au tot intins de prea multe ori, fapt care a bulit sanatos alternatorul :uameni . Deci sfatul meu este sa o verifici intai ca daca nu este alternatorul sa nu fie buba de la electromotor.

Scot fum din A/T-uri
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sa fie alternatorul??????

 

Astazi masina a pornit fara probleme. Am completat si lichidul de la bateria(era cu 1cm sub nivel) si am constat ca nu mere una dintre bujii :ha: :ha: .Am comandat si bujii si fise si astept sa-mi soseasca maine sa vad cum mere;

E posibil sa fi"furat" curentul bujia respectiva sau fisa?

Multumesc pentru sfaturile de pana acum :h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sa fie alternatorul??????

 

Fie bateria e gata si "nu mai tine curent", fie alternatorul sau releul de incarcare.

Cat ai tensiunea pe bornele bateriei cu motorul pornit? Ar trebui sa fie undeva intre 13,5 si 14,2 v.

ARO 244, an 1997, motor L25

ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sa fie alternatorul??????

 

Posibile bube dupa capul meu:

1.Ai bujii arse

2.Alternatorul face figuri (uneori merge, uneori nu) sau releul de incarcare a luat-o razna (asta de obicei e buba cea mai intalnita cat ai asemenea simptome ba merge, ba nu merge)

3.Verifica cu un ap. de masura si voltajul bateriei inainte de pornire (sa nu ai vreo pierdere, scurt temporar pe undeva)

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare