Probleme la instalatia electrica Aro

[Dan02]

De o buna perioada de timp, am probleme la faza scurta pe partea dreapta. Cand vrea se aprinde, altadata nu. Am verificat si curatat firul de masa, dar cred ca problema e de altundeva, pt ca faza lunga merge.

Ieri am repetetat operatiunea, am demontat farul iar becul s-a aprins dupa cateva "ciocanelii", dar a ramas aprins si dupa ce am desfacut firul de masa (e drept ca lumina mai slab). Incerc sa remediez problema, dar nu prea stiu de unde sa incep. Care ar putea fi cauza? S-a mai intalnit cineva cu o problema asemanatoare?

[Vizitator]

incearca sa schimbi becul prima data

[Dan02]

incearca sa schimbi becul prima data

 

sunt la al 5-lea deja, am uitat sa precizez.

si sigurantele le-am verificat de n ori.

[Vizitator]

cauta un electrician... bun. bafta

[tarzy]

si mai inainte de asta schimba blocul de lumini, eventual cu unul de imprumut ptr testare

[amicul]

Ce an de fabricatie este masina? este cu bord de dacie?

Becul pe parte stanga lumineaza bine? tot timpul?

Daca da schimba releul de la pzitia scurta ( este unul singur ) sau uitate la siguranta ( vezi ca sunt 2 pe fiecare faza, sunt cele de jos ( ultimele 4 )), si vezi sa faca contact bine, sau vezi sa fie bagata mufa cum trebuie se afla deasupra la releul de semnal.

Atentie sa scoti contactul general.

[Dan02]

Ce an de fabricatie este masina? este cu bord de dacie?

Becul pe parte stanga lumineaza bine? tot timpul?

Daca da schimba releul de la pzitia scurta ( este unul singur ) sau uitate la siguranta ( vezi ca sunt 2 pe fiecare faza, sunt cele de jos ( ultimele 4 )), si vezi sa faca contact bine, sau vezi sa fie bagata mufa cum trebuie se afla deasupra la releul de semnal.

Atentie sa scoti contactul general.

 

Masina este din 1992 si are bord de Dacie (cu un beculet de 4x4 in plus :D)

Becul pe partea stanga lumineaza bine tot timpul. In saptamana asta n-am apucat sa fac mai nimic, din pacate. Am desfacut capacul unde se gaseste instalatia de comanda pt faruri (sub bord, in dreapta), am identificat 3 relee identice, dar nu mi-am dat seama care ar fi schema de functionare.

Pornesc de la ipoteza din figura, nu am gasit vreo schema pt c-da farurilor la Aro. Iau aparatul de masura si vedem ce iese....

Orice sugestii sunt binevenite.

Rezultatul il veti afla.

[amicul]

Fii atent, cele 3 relee sunt:

unul pt masina ( bord, si altele aferente bordului )

unul pt faza scurta.

unul pt faza lunga.

Uite ce am facut eu la mine la masina, am modificat blocul de lumini vechi si am pus unul de nova ( se potriveste dar trebuie sa faci unele modificari, daca nu stii sau nu esti in stare nu te baga), merge foarte bine. Iar tu trebuie sa scoti fiecare relu pe rand si sa vezi cui ii este alocat. Daca vrei mai multe detalii ma poti suna si te ajut si scapi mai usor, imi este si mie mai usor la un telefon. Uitate in cartea de telefoane.

[amicul]

uite iti voi pune citeva poze cu relee

[amicul]

Si uite cu sigurantele ( cu cele 4 ) . Cele rosii sunt de faza scurta si cele albastre sunt de faza lunga

[amicul]

Si uite blocul de luminii schimbat.

[Dan02]

Am rezolvat problema. Cel mai probabil a fost o pana de contact undeva pt ca dupa ce am desfacut toate firele, am masurat si le-am pus la loc, acum FUNCTIONEAZA.

 

Ca si concluzii:

1. cred ca am mai multe fire in masina decat este necesar,

2. valoarea curentului obtinuta pt faza scurta/1 far=3.9A,

3. va trebui sa schimb carcasa pt farul respectiv.

 

@ amicul

merci pt poze, ai avut dreptate in ceea ce priveste explicatiile;

cand imi pun proiectoare, te sun sa-mi zici unde si cum le conectez!

[amicul]

Ok , cu cea mai mare placere te ajut :h5 . Asa ca nu ezita sa ma contactezi. eu vreau sa-mi pun de logan :D

[Vizitator SERGHEI]

Hai sa mai zambim putin ca au venit sarbatorile.

 

Deci: cum schimbam becurile de faze la un 24X:

Luam becuri,mergem la masina si ramanem muti de uimire vazand ca ,,berbecul"este aproape lipit de masca ,deci......facem o cruce mare ,injuram meseriasi si trecem la treaba.

 

Slabim putin suruburile de prindere la bull-bar.Legam o shufa sanatoasa de el (multumesc Max si Club 4x4 pt premiul cu adevarat util:,,shufa minune") si celalalt capat de un stalp de gard .Dam frumos cu spatele pana se distanteaza de masca si...schimbam becurile ,apoi stangem suruburile la loc.

 

 

ATENTIE MARE-nu trageti tare ca strambati stalpul portii si arata ca dracu..Gata,usor nu!!!??? :hm :hm

[Dan02]

@SERGHEI

In cazul fericit in care putem porni...

[Vizitator SERGHEI]

@SERGHEI

In cazul fericit in care putem porni...

 

De ce ma??/ Pana si brasovul porneste daca are bujie buna,motorina si ulei de calitate ,un spray in torpedo si ...evident ,,compresie"...Al meu porneste mai repede decat capitalista (care are doar o bujie vie din patru)..

Cat despre lumini,o singura masa la o lampa iti da peste cap totul de iti vine sa pui toporul pe ea....

[Dan02]

Are de toate, problema e bateria:

http://www.club4x4.ro/viewtopic.php?t=1685

[amicul]

1 ) Fami si mie o pza cu alternatorul, sau vreau sa-mi spui datele de pe el ( sunt scrise ).

2 ) faci poze la cablurile de la baterie, vreau sa le vad, si sa-ti spun ce sa le faci. Am patit si eu asa ceva.

Uite ce am facut eu acum pt masina mea:

http://www.aro4x4.net/smf/index.php/topic,964.15.html

[Dan02]

Am acasa un dinam, de 12 V, nu stiu ce putere are;provine de la o combina. Ma gandesc sa-l adaptez cumva....

Pun poze cand ma intorc acasa.