Petre Niteanu aka bullbar Postat Martie 22, 2009 Partajează Postat Martie 22, 2009 Am vazut la un Suzuki, la concursul de la Ursus, o masina care avea doua pedale de frana! Bineinteles ca am incercat sa vad care e jmekeria, dar a venit nenea proprietarul si s-a uitat urat la mine ca ma holbam prin habitaclu (eu par asa mai pusti al strazii cand ies la d'astea) mi s-a facut cumva rusine si nu am mai intrebat nimic. Imi puteti explica ce si cum se face cu alea doua pedale, cum anume se folosesc? (bineinteles ca inteleg ca se apasa si apoi masina se opreste! mai mult de atat daca se poate!) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pinti Postat Martie 22, 2009 Partajează Postat Martie 22, 2009 Re: Doua pedale pt frana? doua randuri de frane independente stanga si dreapta cum este la frana de mana ARO M461 din '65 Daca doi oameni iti zic ca esti beat este bine sa te duci sa te culci. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Georgenis Postat Martie 22, 2009 Partajează Postat Martie 22, 2009 Re: Doua pedale pt frana? Doua pompe de frana si separate circuitele. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Martie 22, 2009 Partajează Postat Martie 22, 2009 Re: Doua pedale pt frana? Un fel de "blocantul saracului" Daca nu ai blocaj pe diferential si iti patineaza o roata, apesi frana de pe partea respectivei roti, iar cuplul se transmite la cealalta roata. Sau mai foloseste la viraje foarte stramte intre copaci. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Petre Niteanu aka bullbar Postat Martie 22, 2009 Autor Partajează Postat Martie 22, 2009 Re: Doua pedale pt frana? Bun si? Spuneti-mi tot: de ce e mai bine, cum le cuplezi pe sosea....etc sunt safe la viteza mare si franari bruste? Wow...asta e tare rau cu lipsa blocantului. Eu pot la nissanul meu sau nu merita si mai bine repar blocantul? :ha: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Miron Sorin Postat Martie 22, 2009 Partajează Postat Martie 22, 2009 Re: Doua pedale pt frana? se foloseste pe principiul de virare a tancului... :ha: pai normal ca poti sa le folosesti pe sosea....apesi pe amindoua odata si frineaza toate patru rotile daca apesi doar una frineaza ambele roti pe o parte zambeste...maine poate va fi mai rau Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Catsomania Postat Martie 22, 2009 Partajează Postat Martie 22, 2009 Re: Doua pedale pt frana? Poate o fi un sistem adaptat de la Mercedes. Eu la ambele am pedala de frana de picior normala, plus inca o pedala pt frana, in stanga, care e de fapt frana de mana. Daca le-as apasa pe ambele in timpul mersului, cu siguranta m-as da cu capul de parbriz :). "Mila pentru animale este in mod esential legata de bunatatea caracterului. Oricine e crud cu ele, nu poate fi bun fata de oameni." Arthur Schopenhauer Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Petre Niteanu aka bullbar Postat Martie 22, 2009 Autor Partajează Postat Martie 22, 2009 Re: Doua pedale pt frana? Bun! Va multumesc frumos! Am inteles! 1. nu prezinta riscuri pe sosea, deci poate fi trecut prin RAR 2. "blocantul saracului" 3. te ajuta sa te strecori printre copaci Un moderator poate inchide topicul! Multumesc inca o data! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nellorunner Postat Martie 23, 2009 Partajează Postat Martie 23, 2009 Re: Doua pedale pt frana? Acelasi sistem il intalnesti si la tractoare... Unde esti tu Tepes Doamne...??? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator kecske Postat Martie 23, 2009 Partajează Postat Martie 23, 2009 Re: Doua pedale pt frana? Si te ajuta NUMAI la viraje strinse Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
buhu Postat Martie 23, 2009 Partajează Postat Martie 23, 2009 Re: Doua pedale pt frana? de fapt sant trei pedale de frana, cea originala plus inca doua separate pentru fiecare roata din spate in general se monteaza la masinile cu cutie automata, altfel ai avea 5 pedale si nu-ti ajung picioarele :ha: la automata e misto ca poti sa franezi pe o parte si sa dai gaz in acelasi timp si castigi timp in curbele ac de par , mai ales la trial http://members.chello.at/daniel.rusmir/ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nellorunner Postat Martie 23, 2009 Partajează Postat Martie 23, 2009 Re: Doua pedale pt frana? Pai e mai simplu cu frama de mana dubla decat cu 5 pedale.....ce misto e sa le incurci......mai ales ca podul pedalier nu e cat china..... :ha: Unde esti tu Tepes Doamne...??? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Martie 23, 2009 Partajează Postat Martie 23, 2009 Re: Doua pedale pt frana? sist de franare dubla se adreseaza 90% la masinile de rally-raid cu cutii automate sau triptronice, la virajele starnse trebuie sa fii Paganini pt a ocoli pomu' si a sch treapta de viteza inferioara. ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Petre Niteanu aka bullbar Postat Martie 23, 2009 Autor Partajează Postat Martie 23, 2009 Re: Doua pedale pt frana? de fapt sant trei pedale de frana, cea originala plus inca doua separate pentru fiecare roata din spate in general se monteaza la masinile cu cutie automata, altfel ai avea 5 pedale si nu-ti ajung picioarele :ha: Eu am vazut pe un suzuki care avea cutie normala. Deci patru pedale! Hai, ca trebuie sa-l stiti, ca doar este dintre voi, adica mai vechi in offroad si mai pasionati...Avea 4 pedale. Nu cinci, nu trei, ci 4! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate