Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara


Zaoane

Postări Recomandate

Salut.

Am un Vitara din 94, 1.6 benzina, la care motorul se incalzeste mult prea tare. La urcari pe dealuri inteleg, dar la drum intins, dupa 30-40 km trebuie sa pornesc caldura in interior ca sa nu fiarba motoru.Daca pornesc incalzirea in interior, acul indicator se stabilizeaza undeva aproape de rosu. Problema este ca daca nu pornesc incalzirea pe interior, acul merge pe rosu si lichidul de racire este aruncat afara pe la furtunul de supraplin. Ma gandesc ca vine vara si o sa mor de cald.

Lichidu de racire este la nivel, radiatorul a fost spalat.

Aveti si alte idei cam ce ar putea fi?

Multumesc de sfaturi

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara

 

:hi Daca nu e termostatul......e nasol: pompa de apa sau garnitura de chiuloasa!

 

 

Eu nu am vrut sa cobesc, ar fi f grav, ca si pret...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara

 

Masina am dus-o la un mecanic de ieri sa-i faca o verificare.

Aseara zicea ca pompa de apa e buna, apa circula in motor. Acuma urmeaza sa verifice vasco-cupla si termostatu.

Oare operatiunea de schimbare a garniturii de chiuloasa e costisitoare si presupune mult timp ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara

 

ce zici tu pare a fi termostatul blocat pe inchis....daca ar fi garnitura de chiulasa dusa cu sorcova ti-ar bolborosi in vas......cum pornesti motorul....daca se confirma ca e garnitura de chiukasa disa...atunci dupa ce demontezi chiulasa....verifica-i planeitatea...ca daca nu-i plana dupa ce inlocuiesti garnitura de chiulasa......la scurt timp vei avea din nou necazuri cu ea.....vascocupla daca e defecta ai doua variante....ori o blochezi...ori o inlocuiesti :grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara

 

Iti dau si eu o idee cu ce sa verifici. La un amic, tot asa i se incalzea motorul, si toate cele erau in regula, pina a ajuns cu masina la un mester batrin cu barba alba. El a observat ca la radiator au fost suspendate mai multe celule (in urma sparturilor repetate) asa incit, desi toate erau in parametrii (pompa apa, chiulasa, curele, viscocuple, etc.), circuitul de racire al lichidului prin radiator era insuficient. A schimbat radiatorul si totul a revenit la normal. Uita-te si la radiator in ce stare este.

Bafta mare.

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara

 

O sa fac o verificare a radiatorului. Mersi de sfat.

Ce nu inteleg eu este cum poate fi blocat termostatu.

Din ce stiu eu (si daca afirm prostii rog sa ma corectati) termostatu are rol sa pornesca ventilatoru cand motorul depaseste anumita temperatura. Am observat ca ventilatorul merge tot timpu, de cum pornesc motorul. La masinile mici, ventilatorul porneste , datorita termostatului, numai daca apa din motor ajunge la o anumita temperatura. Termostatu asta la Vitara are alt rol ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara

 

Aia ce zici tu este termocupla, care porneste ventilatorul electric.

Termostatul este un fel de valva, care in functie de temperatura apei, da drumul acesteia in radiator ca sa se poata raci.

El ajuta la mentinerea unei temperaturi anume (sa zicem 90 grade) in motor.

De aceea daca este blocat pe inchis, motorul se incinge, pentru ca apa nu ajunge in radiator sa se raceasca. Atunci daca tu dai drumul la caldura, ea gaseste un radiator unde sa se raceasca cat de cat.

 

Daca ternostatul e blocat pe deschis, apa se raceste mai repede si motorul nu ajunge la temperatura normala de lucru.

 

Ventilatorul daca este cu vascocuplaj, porneste de cum pornesti motorul, dar vascocuplajul il tine intr-un fel pe liber, adik, daca ai avea curaj ai putea sa il opresti cu mana. Daca motorul se incinge la normal, vasco, cupleaza ventilatorul si atunci el raceste apa din radiator.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara

 

Da. Multumesc de informatii. Intr-adevar, facem confuzie intre termocupla si termostat.

Se pare ca am rezolvat problema. Mecanicu o verificat pompa de apa care e ok. Termostatu e ok, apa circula in radiator. Radiatorul este in stare buna, nu e atins deloc. Garnitura de la chiuloasa e ok, am inteles ca ar trebui sa bolboroseasca in vasul de racire daca ar avea probleme.

Problema incalzirii am rezolvat-o (cred!) prin schimbarea vascocuplei, am gasit pe cineva care avea un Vitara dezmembrat.

Urmeaza ca in acest weekend sa vad daca e ok. Oricum, din primele teste ar iesi ca problema a fost rezolvata.

Mersi de sfaturi :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 5 luni mai târziu...

Re: Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara

 

Si eu am o problema inca neidentificata (nerezolvata) .La mine (tot vitara) se manifesta astfel: Motorul nu se supraincalzeste ( cel putin la bord nu se vede .acul sta la jumatate) dar in schimb perde apa din vas ,cateodata cand creste presiunea (de ce oare)am vazut ca da pe undeva prin partea de jos a radiatorului ,pe la ambutisare.Nu baga caldura si ventilatorul porneste de fiecare data cand pornesc motorul.Mentionez ca am schimbat termostatul

Un sfat va rog ..

Suzzy Grand Vitara 1.6 16 v sport

Renault Megane coupe

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara

 

La granitura de chiulasa m-a dus si pe mine gandul ,dar alte simptome care sa indice asta nu ar fi (ulei in apa ,fum alb etc) poate sa fie doar putin ciupita si sa bage doar gaze? Si care sa fie legatura dintre asta si faptul ca nu baga caldura? Si ca ventilatorul porneste odata cu pornirea motorului?

Suzzy Grand Vitara 1.6 16 v sport

Renault Megane coupe

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cu incalzirea motorului, Suzuki Vitara

 

garnitura de chiulasa arsa are si ea mai multe faze de distrugere:

1. baga gaze=presiune in circuitul de racire al masinii, dizlocuie apa din zonele superioare ale racirii, inclusiv caloriferul=nu baga caldura, arunca apa pe unde gaseste in conditiile in care motorul e rece ..........logik?

2. baga apa in ulei sau invers

3. baga compresia dintr-un cil in alt cil vecin......

 

Deci esti in stage 1.

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare