FILOZOFIE PERFECTA

[Vizitator G55STEYR]

CONCEPTIE DE MASINA BUNA

 

G55STEYR: CAND VEZI CEVA MASINA DIN FIER CU MOTOR BUN SAU DOAR MARCA BUNA ZICI SI MIE S-O VAD CA DE-AIA E.

 

ACUMA SA TRECEM LA DEFINITII

 

G55STEYR: MASINA DIN FIER= MASINA IN GEN PRE 1990, FACUTA IN GEN DIN FIER NU PLASTIC SI ALTE PROSTII. CORVETE E EXCEPTIE PT CA ARE MOTOR SI ASTA ABSOLVA ORICE. EX: MERCEDEZ-BENZ W196R, NISSAN PATROL 160, MERCEDES W116, MERCEDES C107... GELANDEWAGEN DE BENZ CA ALTCEVA CE ? tot exceptie e si Defender sau orice gunoi de Land Rover ca la alea fierul e mai slab decat cacatul de caine si se rup in veac si oricum is niste gunoaie. De ce—pt ca scrie negru pe alb ba mai e si rosu citez �Avoid wide throttle openinigs when in low range 1st and 2nd� adica „NU CARE CUMVA SA DAI UN GAZ, O BLANA CU VREO TREAPTA SCURTA CA S-A RUMPE CEVA ((DIFF CENTRAL, AXE PRIN REDUCTOR, CARDANE, GRUPURI CONICE, DIFF, PLANETARE, HOMOCINETICE, CAPETE DE PLANETARE…CAM TOT CE TINE DE TRANSMISIE)) DOAR N-AI CREZUT CA DACA E 4X4 SI E MASINA DE TEREN CHIAR MERGE PE BUNE PE TEREN. NICI VORBA� SI E VALABIL PT ORICE LAND ROVER, SI IN GEN MARCI DIN ANGLIA.

 

MARCA BUNA = MERCEDES BENZ – CEA MAI BUNA, MOTIVUL ? MASINA DE RECORD DIN 1938 A PRINS 434KM/H CARE SI-N ZIUA DE AZI E RECORD MONDIAL PE STRAZI (((ASTA CU UN V12 BENZ DE 756CP 5,6L 2X COMPRESOARE MECANICE IN SERIE))) SI IN ANUL URMATOR AU CREAT UN MONSTER DE 3000 DE CAI SI 750KM/H. BUNA EVOLUTIE PT UN AN AI ? MOTIVE MAI SUNT DAR ASTA E FOARTE FAIN HAHAHA!!!

 

 

O PAUZA MAAAARE, SI…

 

… RESTUL FERRARI, LAMBORGHINI, BMW, LOTUS, WANDERER, HORCH, MAYBACH, TYLOR, HANNISAD, ABEILLE, RAMBLER, SERGANT, MYTHOLM, COVENTRY CLIMAX, BRM, BUGATTI, TATRA, ROCHESTER, CHRYSLER, ABARTH, ASTON MARTIN, CADILLAC, PONTIAC, AMC, HILLMAN, ALVIS, JAGUAR, STERLING, NASH WILLIS, COSWORTH, FORD USA, GM, VILLIERS, MG, WOOLER, CHEVROLET, PORSCHE, ALPINA, SUBARU, DE TOMASO, PACKARD, MASERATI, ROLLS-ROYCE, DONKERVOORT, KLEEMAN, CARLSSON, BRABUS, LORINSER, CONTINENTAL, LEXUS, JEEP, DODGE, VANWALL, ANTAS, ARIEL, EVERETT MORRISON, ASCARI, BINZ, BIZZARINI, BRISTOL, CATERHAM, DECO RIDES, DON FOSTER, DE LA CHAPELLE, FINCH, FREESTREAM 0-100 in 2,5sec, GINETTA, GUMPERT,INVICTA, KOENIGGSEGG, LYNX, PAGANI, PANOZ, PROTEUS replica SLR BENZ, ROARING, MOSLER, NOBLE, RUF, RUSH , SALEEN, SHELBY SPYKER, TVR, URO, TREMONTANA V12 BENZ 720CP, VENTURI, WIESMANN, MEGA TRACK, AC, CALLAWAY, FINCH & HOCKING, GT DEV., HEULIEZ, HUMER, INNOTECH Cehia 550CP, HIMENEZ, ISDERA motoare de BENZ da nu era sa puna altceva ?, McLAREN, M&L AUTOSPECS V10 6,8FORD BITURBO 550CP, RINSPEED, SPECTRE , ZIL Russia 7,7L V8, poate mai sunt da io nu bag mana-n foc. Toate aceste firme sunt producatoare de masini bune, ca mai sant si altii care fac numai rele de ex citroen, nici nu merita litera mare, cum ne-o futut pe toti sa merem cu tractia fata de mninune la lume.

 

MASINA BUNA = MASINA cu rost: exclusiv SPATE SAU INTEGRALA, PUTERE MARE, proportii bune. ADICA Sa aiba CEVA BUN.

 

Danke dok pt corectiile cu cobrele lor

 

Pt claudio special : sobolanii vezi ca ies din p… lasa tu pragurile ca nu alea trag la roti, si o masina buna tre sa dea la roti in gura nu gluma. Peste 4-600 de cai ma voi uita si la praguri, niste rabdare va rog.

 

Tavi114= cum adica rotile late strica performantele ? Cand si cum ai testat tu asta ? Io am testat si le imbunatateste fantastic. Vb de manevrabilitate si capacitate de franare. La accelerare normal ca orice crestere a rotilor dauneaza, dar si asta numai dupa ce termini cu patinatul.

 

AUZI ionutc io nu ma opresc la 275. Am 295 latimea la roti si e un singur mm pana la ceva fier de pe-acolo, oricum nu stii tu care, sau in ce directie. Ma apuc candva de mici modificari sa pot pune macar un 400 frumos, numar par, aderenta, una alta acolo, da numai cine are nevoi si-s foarte putini astia. Da ce crezi? Acuma ma ocup de masina de OFFROAD ca nu stiu oamenii sa mearga deloc si tre sa-mi fac io ceva junghi sa le arat ce si cum. Unul singur stie sa mearga si daca nu stiti cine e n-ati prea fost la Offroad. Mai tre o punte motoare viratoare cat de mare si lata. PT TINE POZA SEL MVC-167X.JPG MOTORUL ALA BUN CU SLICK-URI ENORME

 

Adidc- ai perfecta dreptate pana spre 1000 de cai pe limo si vo 2000 pe offroader nu prea ai ce cauta sa pierzi vremea dupa acte sau alte prostii de genul. Tonul stiu ,agresiv, dar cum sa fie cand atat de putini oameni au masini bune si fac ceva bun cu ele. Deci masini bune au sa zicem 1% din proprietari si lucru bun fac tot mult sub 1% din ei. Sa zicem ca-s 1000 in toata tara. Pai mergi la un raliu si vin 4-5 bine, apoi restul asa la defilare. Mai sant piloti buni si la tractia fata dar categoria aia n-are nici un rost pe lumea asta, unde legile fizicii sunt supreme(poate tocmai pt ca nu-s scrise. Oricum si cele scrise numai de cateva sute de ani le stim noi prostimea. Ca asa e si acum regi si prostime)

 

 

 

Pe Cluj am vaz cativa care merg bine: Nelu, Marius; Rally: Horatiu Ionescu Cristea GT3 si Ford Escort mkII, Pitigoi cu Focus WRC, deci numai 3 in CJ …pana acuma

[semaca]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

sunt depasit...nu inteleg conceptia...filozofia nici atat... gurule...te asteptam sa ne arati cand ti-oi face tu masina de offroad. Pina atunci cred ca-ti fug ideile prin cap....ca trinurile.... :P

semnat: unul din cei din-afara celor 1%...

[zippo]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Ca strigi la noi pot intelege!

Da' ce vrei de la noi, habar nu am! Deh! Filozofie pura....... :uameni

[marcel]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

http://carunderconstruction.googlepages.com/popcorn.gif

[Toyota]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

E scris adanc! :e

[f_zoltan]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Am citit de 2 ori. Nu sunt suficient de filozof, ma dau batut. Dom' Semaca, de ce ai M-ul insuficient de "fier"? O fi prelata aia de vina? Masina adevarata se masoara cu kilu'? Daca Mercedes a obtinut record de viteza in 38, asta transforma automat Smartul (fabricat de Mercedes) in masina adevarata? Are tractiune pe spate, intr-adevar :D

 

Mirare: cu cine se cearta domnul acesta? Topicul incepe cu postarea lui... cred ca se carta cu diverse opinii intalnite undeva pe forum, dar nu sunt sigur.

[Petre Niteanu aka bullbar]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Asa si? Care e faza? unele masini E mai proaste, nu? Si...fierul e baza, nu? Dar...ce e PERFECT? :T

[florum]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Are tractiune pe spate, intr-adevar :D

 

tractiunea poate fi DOAR fata...in spate e ..propulsie :grin:

fata trage si spatele impinge, nu? :wink:

 

forestman, tot cu craiu te dai si anu asta?

[f_zoltan]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

:cn Dunno?! Inseamna ca 4x4 in moldoveneste e masina cu "tractiune si impingere"? :ha E prea mult pentru mine :oo Macar la Smart nu ma fac de rusine, la cat e de mica nici nu conteaza daca trage sau impinge ca nici nu incepe si deja s-a si terminat.

[mirciulica]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Io cred ca ....a gresit forumul. :P

[asfalttango]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Sa se faca lumina.... :h5

 

Cu siguranta a gresit forumul!Este un copy-paste si am recunoscut toate nick-urile.Este vorba de CLUB MERCEDES :h5 Nu-s baieti rai dar se inflacareaza citeodata.

[zippo]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Aha!

Si-l prezinta de parca l-a scris el???? :ha: :ha: :ha:

Original!

[SorinD]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

:roll:

o fi cum zici asfalttango dar tot nu se-ntelege ce vrea sa "filozofeze perfect"...

:?:

[Vizitator wolff]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Este vorba despre fantasticul animal Trage-Impinde , cel care avea doua capete si era companionul doctorului Aumadoare!!

Pentru cei care au citit cartea in copilarie :ha: .

[asfalttango]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

El este autorul :h5.Ideile ii apartin...s-au incurcat probabil butoanele.Dar mesajul nu ne era noua adresat.In contextul thread-ului se mai intelege cite ceva.Nou versus vechi,clasic versus modern,electronica versus mecanica pura.Probabil noi ar fi trebuit sa deducem si sa intuim...

Numai ca s-au alambicat gindurile...Daca era dupa vreun spritz se intelege :h5

Dar sunt citiva baieti de treaba acolo si inimosi.Pentru cei pe care ii cunosc personal pot garanta :h5

[asfalttango]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Acum dau eu copy/paste cu citarea autorului STEFAN V8 -forum Mercedes si G55STEYR pe 4X4(una si aceeasi persoana....cred).Se aminteste si de :cl pe la sfirsitul mesajului... :banana

 

Prin urmare citat:

 

"

 

Danke dok pt corectiile cu cobrele lor.

 

claudio: sobolanii vezi ca ies din p… lasa tu pragurile ca nu alea trag la roti, si o masina buna tre sa dea la roti in gura nu gluma. Peste 4-600 de cai ma voi uita si la praguri, niste rabdare va rog.

 

Tavi114= cum adica rotile late strica performantele ? Cand si cum ai testat tu asta ? Io am testat si le imbunatateste fantastic. Vb de manevrabilitate si capacitate de franare. La accelerare normal ca orice crestere a rotilor dauneaza, dar si asta numai dupa ce termini cu patinatul.

 

AUZI ionutc io nu ma opresc la 275. Am 295 latimea la roti si e un singur mm pana la ceva fier de pe-acolo, oricum nu stii tu care, sau in ce directie. Ma apuc candva de mici modificari sa pot pune macar un 400 frumos, numar par, aderenta, una alta acolo, da numai cine are nevoi si-s foarte putini astia. Da ce crezi? Acuma ma ocup de masina de OFFROAD ca nu stiu oamenii sa mearga deloc si tre sa-mi fac io ceva junghi sa le arat ce si cum. Unul singur stie sa mearga si daca nu stiti cine e n-ati prea fost la Offroad. Mai tre o punte motoare viratoare cat de mare si lata. PT TINE POZA SEL MVC-167X.JPG MOTORUL ALA BUN CU SLICK-URI ENORME.

 

Adidc- ai perfecta dreptate pana spre 1000 de cai pe limo si vo 2000 pe offroader nu prea ai ce cauta sa pierzi vremea dupa acte sau alte prostii de genul. Tonul stiu ,agresiv, dar cum sa fie cand atat de putini oameni au masini bune si fac ceva bun cu ele. Deci masini bune au sa zicem 1% din proprietari si lucru bun fac tot mult sub 1% din ei. Sa zicem ca-s 1000 in toata tara. Pai mergi la un raliu si vin 4-5 bine, apoi restul asa la defilare. Mai sant piloti buni si la tractia fata dar categoria aia n-are nici un rost pe lumea asta, unde legile fizicii sunt supreme(poate tocmai pt ca nu-s scrise. Oricum si cele scrise numai de cateva sute de ani le stim noi prostimea. Ca asa e si acum regi si prostime).

 

 

 

Pe Cluj am vaz cativa care merg bine: Nelu, Marius; Rally: Horatiu Ionescu Cristea GT3 si Ford Escort mkII, Pitigoi cu Focus WRC, deci numai 3 in CJ …pana acuma.

 

CONCEPTIE DE MASINA BUNA

 

G55STEYR: CAND VEZI CEVA MASINA DIN FIER CU MOTOR BUN SAU DOAR MARCA BUNA ZICI SI MIE S-O VAD CA DE-AIA E.

 

ACUMA SA TRECEM LA DEFINITII

 

G55STEYR: MASINA DIN FIER= MASINA IN GEN PRE 1990, FACUTA IN GEN DIN FIER NU PLASTIC SI ALTE PROSTII. CORVETE E EXCEPTIE PT CA ARE MOTOR SI ASTA ABSOLVA ORICE. EX: MERCEDEZ-BENZ W196R, NISSAN PATROL 160, MERCEDES W116, MERCEDES C107... GELANDEWAGEN DE BENZ CA ALTCEVA CE ? tot exceptie e si Defender sau orice gunoi de Land Rover ca la alea fierul e mai slab decat cacatul de caine si se rup in veac si oricum is niste gunoaie. De ce—pt ca scrie negru pe alb ba mai e si rosu citez �Avoid wide throttle openinigs when in low range 1st and 2nd� adica „NU CARE CUMVA SA DAI UN GAZ, O BLANA CU VREO TREAPTA SCURTA CA S-A RUMPE CEVA ((DIFF CENTRAL, AXE PRIN REDUCTOR, CARDANE, GRUPURI CONICE, DIFF, PLANETARE, HOMOCINETICE, CAPETE DE PLANETARE…CAM TOT CE TINE DE TRANSMISIE)) DOAR N-AI CREZUT CA DACA E 4X4 SI E MASINA DE TEREN CHIAR MERGE PE BUNE PE TEREN. NICI VORBA� SI E VALABIL PT ORICE LAND ROVER, SI IN GEN MARCILE DIN ANGLIA.

 

MASINA BUNA = MASINA cu rost ONORABIL: exclusiv SPATE SAU INTEGRALA, PUTERE MARE, proportii bune. ADICA Sa aiba CEVA BUN.

 

MARCA BUNA = MERCEDES BENZ – CEA MAI BUNA, MOTIVUL ? MASINA DE RECORD DIN 1938 A PRINS 434KM/H CARE SI-N ZIUA DE AZI E RECORD MONDIAL PE STRAZI (((ASTA CU UN V12 BENZ DE 756CP 5,6L 2X COMPRESOARE MECANICE IN SERIE))) SI IN ANUL URMATOR AU CREAT UN MONSTER DE 3000 DE CAI SI 750KM/H. BUNA EVOLUTIE PT UN AN AI ? MOTIVE MAI SUNT DAR ASTA E FOARTE FAIN HAHAHA!!!

 

 

O PAUZA MAAAARE, SI…

 

… RESTUL FERRARI, LAMBORGHINI, BMW, LOTUS, WANDERER, HORCH, MAYBACH, TYLOR, HANNISAD, ABEILLE, RAMBLER, SERGANT, MYTHOLM, COVENTRY CLIMAX, BRM, BUGATTI, TATRA, ROCHESTER, CHRYSLER, ABARTH, ASTON MARTIN, CADILLAC, PONTIAC, AMC, HILLMAN, ALVIS, JAGUAR, STERLING, NASH WILLIS, COSWORTH, FORD USA, GM, VILLIERS, MG, WOOLER, CHEVROLET, PORSCHE, ALPINA, SUBARU, DE TOMASO, PACKARD, MASERATI, ROLLS-ROYCE, DONKERVOORT, KLEEMAN, CARLSSON, BRABUS, LORINSER, CONTINENTAL, LEXUS, JEEP, DODGE, VANWALL, ANTAS, ARIEL, EVERETT MORRISON, ASCARI, BINZ, BIZZARINI, BRISTOL, CATERHAM, DECO RIDES, DON FOSTER, DE LA CHAPELLE, FINCH, FREESTREAM 0-100 in 2,5sec, GINETTA, GUMPERT,INVICTA, KOENIGGSEGG, LYNX, PAGANI, PANOZ, PROTEUS replica SLR BENZ, ROARING, MOSLER, NOBLE, RUF, RUSH , SALEEN, SHELBY SPYKER, TVR, URO, TREMONTANA V12 BENZ 720CP, VENTURI, WIESMANN, MEGA TRACK, AC, CALLAWAY, FINCH & HOCKING, GT DEV., HEULIEZ, HUMER, INNOTECH Cehia 550CP, HIMENEZ, ISDERA motoare de BENZ da nu era sa puna altceva ?, McLAREN, M&L AUTOSPECS V10 6,8FORD BITURBO 550CP, RINSPEED, SPECTRE , ZIL Russia 7,7L V8, poate mai sunt da io nu bag mana-n foc. Toate aceste firme sunt producatoare de masini bune, ca mai sant si altii care fac numai rele de ex citroen, nici nu merita litera mare, cum ne-o futut pe toti sa merem cu tractia fata de mninune la lume.

G55STEYR: PANA AICI AM POSTAT PE 4X4 viewtopic.php?f=19&t=7934

 

AM SI NISTE POZE ASA SA FIE BINE. TUNNINGUL SE PARE CA NU STRICA INTOTDEAUNA, CEL PUTIN LA W116 SI W463 G-WAGEN. MOTORUL ALA BITURBO CU SLICKURI E CA SA VADA OAMENII DE CE-MI TRE MIE ROTI DE 400 MINIM. SI 1000 DE CAI MINIM. MASINA DIN POZA ARE 1600CP/TONA STIE CAREVA CE E ?

 

 

BENZ PEOPLE, ONLY BENZ... FOREVER"

[Klez]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Nu stiu daca sa rad sau sa plang........ Dar parca tot mai amuzant e celalat thread cu suspensia hidraulica pe astra.

 

 

Ce aveti fratilor, a batut azi prea tare soarele ? :ha:

 

Le: Am inteles ideea..... Mercedes e cea mai buna masina facuta vreodata.... Oooooook :wink:

 

 

 

:happy :happy :ha:

[marcel]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

:oo o poza cu masina aia ... HIMENEZ ... se poate??? plizzzzzzzzzzzzzzz, mor de curiozitate sa vad care a fost punctul de plecare al proiectului ...

[khumall]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

am cititt1 am recitit! am razcititt,apoi am brut cateva beri k sa aprofiundez! concluzia generala ori am ramasa la fel de prost ca inainte nde beri ori nu inteleg eu chintesenta filozofiei aprofundate!

[marcel]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

am cititt1 am recitit! am razcititt,apoi am brut cateva beri k sa aprofiundez! concluzia generala ori am ramasa la fel de prost ca inainte nde beri ori nu inteleg eu chintesenta filozofiei aprofundate!

 

Parerea mea, frate khumall e ca nu ai baut destule ...

[plummer]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Lasa ca mai dau eu cateva de baut :x si poate intelegem amandoi despre ce este vb , ca dupa ce ne`a lamurit @asfaltango cu greselile omului si joaca de`a incurcatu` forumurilor ..... sincer, sunt rau de tot in ceata :P :happy

@asfaltango : Ce vrea omul sa zica pana la urma ? Lumineaza`ma te rog :h5 :grin:

[asfalttango]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Discutia s-a inflacrat de la :

masini clasice(din fier) versus masini noi(plastice)

mecanica bruta versus electronica....

 

Acesta ar fi contextul discutiei in totalitate...dar de luminat cu adevarat numai autorul ne poate ajuta...

 

Eu am aprins o lanternutza mititica :ha: :ha:

[Yonutz]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

Filozofia perfecta: a mea e cea mai lunga, cea mai groasa si cea mai rapida, cea mai cea ...[asa as vrea] :ha: :ha: ! Din pacate s-a facut dimineata si visul s-a terminat ...si trebuie sa merg la munca ...ce pacat! :ha: Visul in care eram in sfarsit "cel mai cel" s-a incheiat!

 

Am incercat sa citesc (sa fiu sincer cu tine) dar n-am reusit sa inteleg nimic ... M-am straduit ... :P

[Vali alias Babu]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

o fi un ''Salvador Dali'' al filozofiei?

[semaca]

Re: FILOZOFIE PERFECTA

 

 

Acesta ar fi contextul discutiei in totalitate...dar de luminat cu adevarat numai autorul ne poate ajuta...

 

Eu am aprins o lanternutza mititica :ha: :ha:

 

da...ii trebuie sa vada lanternuta de la ...computer tomograf

:ha: