MUSAIOS EXTREM ADVENTURE BUZAU 2007

[floyota]

DOMNILOR TIN SA VA ANUNT CA SE APROPIE A 5-A ETAPA DIN CN DE OFFROAD CARE SE VA TINE LA BUZAU INTRE 6-9 SEPTEMBRIE.PENTRU CEI INTERESATI VA STAU LA DISPOZITIE CU DETALII.

[cfantana]

Bine ai venit pe forumul nostru Domnul Floyota :D

Suntem o gasca maricica de aici care o sa fie prezenta la Buzau 8)

[floyota]

Mai baieti si mie imi pare bine ca am dat de domniile voastre iar despre Bz pot sa va spun ca muncesc al dracului de mult la trasee,parca niciodata din ce am organizat nu a fost asa de greu.In rest taxa 350 ron,gps la moto si atv daca vor,masinile se stie ca merg cu roadbook,avem o noapte de campare pe munte,concert si premiere pe platoul din Piata Daciei din Bz,speram sa dam si premii macar ca anul trecut,se merge in echipe de 2 ,nu mai mult nu mai putin,si in rest sper la multa caterinca cu budinca si sa ne intoarcem razand de acolo.Cam asta e.Stima Floyota.

[Max]

Bine ai venit Florine. Sunt convins ca nu e usor deloc sa organizezi asa ceva asa ca iti doresc spor la treaba.

[patroler]

Bun venit Florine!

[Miron]

Neaparat trebuie sa dormim pe munte o noapte?? Nu este ceva hotel pe-aproape?

[floyota]

Baietii puteti intra pe http://www.extremadventure.ro sa vedeti detalii.Stima Floyota.

[BigDude]

@offtopic

 

Maestre, ma bucur ca ne-am intalnit prin capitala.. Chiar ma gandeam "ce bine arata hardughia omului!" - cand mi-a sarit stickeru'-n ochi, :id

 

Sper sa ne intalnim pe undeva ! Toate cele bune!

[nellorunner]

Super organizare, super concurs. Nota 10 cu felicitari organizatorilor.Cei care nu au fost nu isi dau seama ce au pierdut. :1 :B :B :B :10 Cu toate ca incidentele nu au lipsit, in final cred ca toata lumea a fost multumita. Felicitari si motociclistilor care au facut un adevarat spectacol. :wr :wr :wr

[cfantana]

Asa cum a zis si Nelu motociclistii au facut spectacol adevarat la trial :shock:

[Levo]

Intr-adevar a fost fantastic la Buzau! Numai laude, baieti!

 

Au fost destul de multi concurenti, organizarea a fost impecabila si se vedea experienta organizatorilor! Contitiile au fost foarte faine, chiar si vineri seara cand am avut campare pe munte.

 

Extremul a fost foarte greu, dar amanunte ne pot spune numai baietii care s-au dat acolo.

[andy68]

la prima participare..

 

A fost prima mea participare.. sper ca nu si ultima. Super frumos, cel mai mult insa a contat camaraderia si faptul ca desi cu o masina nu prea grozava si fara experienta am reusit sa ajung si a doua zi inapoi in tarcul din Buzau, cum, necum, cu volanul la 90 de grade fata de pozitia normala, cu scurt la electrica, etc.

Multumesc baietilor care au oprit si ne-au ajutat cu scule, lui cfantana care a dat proba de lucru la schimbat semicaseta directie pe o ploaie torentiala, celor care m-au scos din santul (probabil de irigatie) unde am cazut nu de fraier, lui nellorunner care mi-a adus benzina si nu in ultimul rand lui Gaby_G si a l lui Santa-Fe care cand l-am vazut acolo la 12 noaptea sambata, parca l-am vazut pe Santa Claus.

Altfel, super tare.

Concluzia este.. exit NIVA welcome Samurai!

[andy68]

Am fost si eu la Buzau. Singura Niva din concurs, inscris la clasa open, pilot andy68 copilot(ita) Mihaela Apostol - prietena lui alt Andrei care s-a dat la motoare la open.

Echipa a fost formata din fratii Fantana pe Samurache si subsemnatu pe Niva.

Ziua 1 - vineri am plecat din punctul de start a 7-a pereche si am ajuns pe un loc bun. Din statie se auzea numa' "Haide Andy tine aproape" iar eu incercam sa nu ma pierd de Tuparu. Pe la jumatea traseului,vreau sa trisez un sant namolos o iau la stanga sa ocolesc si BUF dau cu bull-bar-ul in maulul de pamant, raman blocat, din spate so alta echipa ma trage inapoi- merci baietii si Costi - episodul 1. 20 de metri mai sus o secunda de neatentie si cad in dreapta intr-o ravena namoloasa, undeau mai cazut si alti musterii dar troliul Warn 8000 isi face prompt datoria - deh erau copaci gramada acolo. Mersi Costi - episodul 2. Ajungem la Hales-campare. Mici bere discutii etc. Hotel un apartament - 5 insi. Confund usa si zic: "Iesi ba la usa cu buletinu in mana. Ala zice pot sa ma imbrac? eu zic nu iesi asa cum esti da cu buletinu" ala iese in prosop, da nu e Dan Pastean, noroc ca plecasem, scap fara sa iau bataie. Somn.

 

Ziua 2 -Mic dejun, plecam in forta, aceleasi mesaje in statie "Haide Andy tine aproape" eu tin si nu tin si la un moment dat la un viraj in namol raman blocat iar - samurache se intoarce si ma trage din spate - Mersi Costi - episodul 3. Mai fugim un pic si zdrang cazut iar intr-o ravena , de data asta mai usor Warn-ul munceste din nou si Mersi Costi - ep.4. Deja cred ca v-ati plictisit, are baiatu' asta podu casei plin de multumiri.

 

Acu vine beleaua.. Pe la pozitia 200 din 400 brusc volanul meu o ia razna si masina merge drept numai cand volanul sta curios nene cam la 90 grade fata de normal, eu ma scarpin putin ii zic lui Costi si mergem inainte pe la niste coaste namoloase cand, brusc, masina nu ma mai asculta. Ies si vad ca roata dreapta fata sta in cu totul alta directie decat cea din stanga si colac peste pupaza roata stanga spate fasaie insistent. INCEPE SI PLOAIA!

Ajutor Costi! tragem drepata la o poienita si se baga Tuparu sub caruta si.. diagnostic grav: semicaseta de directie rupta. Acu sa va zic si ce piese de schimb aveam cu mine: una singura - semicaseta.

Pe o ploaie torentiala si vant rece punem hilift-ul pe bara fata si jos rotile, se apuca Tuparu sa dea proba de lucru in teren. Interventia se incheie cu succes cam dupa 1 ora dupa ce alte 2 echipaje ne dau din sculele lor. Mersi de mersi Costi - episodul n.

 

Ajungem intr-o poiana si ramanem blocati, mai jos drumul e muci, torentii au spalat panta care are o inclinare de te ia ameteala, 2 masini sunt blocate in trolii, mai sunt 600 de m pana la satul Varf.

Suna Mihai Doxan si ne anunta ca se intrerupe concursul din cauza conditiilor meteo, drumul e rupt in cateva locuri si nu se poate trece.

Ramanem in poiana in ploaie, eu nu mai am benzina si mor ca nu am umplut canistra la plecare. Costi pleaca in recunoastere pe un drum, se intoarce acolo nu se poate trece, pleaca cu Nike pe alt drum acelasi rezultat. In final pleaca pe drumul pe unde am venit sa vada daca poate gasi scurtatura. Trece timpul eu am scurt la electrica si nu am instrumente nici stergatoare. Intuneric. Pe panta Nike se chinuie sa traga la sufa SsangYong-ul lui Andy. Koreanul se lipeste de un copac, pun faza luga si ma apropii stau si cand vad ca e groasa le cer voie si plec si eu cu musca mea de Niva incaltata cu Ziarelli - mersi Gabi_g pe drumul care acum e un suvoi de namol. Urc cu blocantul panta insotit de un zgomot de tip bong-bong la roata fata dreapta. O sa vedeti si de ce dar mai incolo. Ajung "la statui" in varf de deal pe drumul de venire. Ma aud cu Costi si Gabi-g pe mobil. Incurc drumul si incerc din ce in ce mai disperat sa gasesc o cale de iesire. Ajung in final in vf de vf in fata se casca un mare hau. Intorc cu inima cat un purice. Copilotul rezista eroic. Nu gasesc drum sa cobor. Belea! Simt ca petrec noaptea pe munte, dar salvare in jos de unde am venit 2 perechi de proiectoare puternice imi arata cat de cat drumul la intors. NU am curent stergatoare. Ploua. Ma intorc la statui ghidat de baieti , o toyoyta landcruiser si parca un G.

Vina Fantana saracu' de jos din vale singur pe picioare prin noroi si ne arata drumu'. Mersi Costi - episodul n+1. Mersi Gabi_g pentru santa-fe si mersi Nelu pentru pet-urile cu benzina, nu inainte de a cadea intr-un sant de irigatie sau scurgere si Toyota si G-ul ma ajuta sa ies Ce bine e sa ai cu tine cand esti mic prieteni muschiulosi si dotati trolii sufe, etc. Mersi baieti mersi dom' arhitect parca.

Ajung la asfalt. Il pup pe Jack Daniels, bag benzina din pet-uri vin cu 50km/h taras cu roata dreapta fata care cam danseaza pana la Buzau in tarc. este ora 12 noaptea. Dus, toale curate si directia barul UpStyle. Acolo balamuc 2 beri de caciula, muzici, Nelu da drumu la bere fara numar, cand incep sa vad gagicile cu 4 picioare in loc de 2 rup formatia si ajung in cap in pat la hotel.

Ziua 3 - ei la trial eu la tarc, nu sunt singurul, G-uri si Toyo stau in tarc unele cu hiliftul pus. Diagnostic cap de bara drepata si planetara stanga muci.

Plec sa-mi recuperez rotile si niste anvelope BFG ramase la Hales. Le gasesc, partial color.

Restu e platforma pana la Bucuresti, doar am venit la concurs nu? plec si eu ca boieru' cu platforma.

Multumiri organizatorilor si tuturor celor care m-au ajutat intr-un fel sau altul.

Mentiune speciala Tuparu care m-a scos din KKT de n-spe ori.

La fel Gabi_g si Nelu - baieti de baieti.

Poate bag si poze.

[Vizitator koala]

Concluzia e ca cine n-are tzupar, apai sa faca bine sa-si ieie ! :ga ... sa va fie de bine ! ...

[svejk]

va invidiez la maximum.

ce sa mai zic, bravo voua.

[cfantana]

Am cam dat probe de mecanica si de rabdare cu Andy da ma bucur ca i-a placut si ca vrea sa continue!!

Asta e important :D

Si eu la randul meu am fost de multe ori ajutat de altii sa ies din kkt 8)

[niku iorga]

foarte tare, frate andy...frumos jurnalul de bord :grin: m-ai impresionat pana la lacrimi, data viitoare vin io copilot ca e andrenalina la maxim :rsp

[Kess]

voi nu stiti ce fain se auzea pe statie andy cand tipa ba dupa benzina, ba ca e in rapa si sa vina cineva sa il traga....

 

p.s. nici noi nu eram intr-o situatie mai faine, adica: o masina trecuta si legata in troliu ca sa nu plece la vale ... a doua pe partea cealalta a vaioagei... si tot ploua. ... noroi pana la glezne... asa ca cei mai buni prieteni ei off road-erilor aflati la ananghie sunt... ati ghicit: Jack Daniels si slana cu ceapa... si statia pornita pentru a putea acorda incurajari... a fost o noapte palpitanta

[hamat5]

Bravo Andy! Faina relatare... si trait a fost si mai palpitant

:1

Iti doresc succese pe mai departe!

[alpinman]

Andi, esti un narator tare. Foarte frumos . Extrem nu? :rsp :br

...iar Tuparu, erou ca intotdeauna. Bravo Habibi :h5 :be

[Levo]

Poze.

[Levo]

Poze.

[Levo]

Poze.

[Levo]

Poze.

[Levo]

Poze.