Darius Postat Mai 2, 2009 Partajează Postat Mai 2, 2009 Salutare! Am patit urmatoarea chestiune... Am o baterie mai veche pe masina si, astazi, am mers pana la piata, care este destul de aproape. Am oprit in cateva locuri, de vreo 2-3 ori, si cand sa ma intorc spre casa... pauza! Am invartit cheia in contact si... pauza! A avut acele simptome clare de baterie muribunda... Nu mai ducea! Am gasit un taxi, mi-a dat curent cu cablurile pe care le aveam(nu tocmai profi, nici groase tare) si... degeaba. Acum, vin si intreb... Ce e de facut, din moment ce nu a luat-o nici cand o masina mi-a dat curent? Apoi, as mai intreba ce baterie merge la un Pajero 2.8 TDI din 1996? As vrea una bunicica, dar, evident, ieftinuta, daca se poate! Multumesc! "Umblati cu bine!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flow Postat Mai 2, 2009 Partajează Postat Mai 2, 2009 Re: Problema baterie?! Incearca sa i dai curent cu niste cabluri sanatoase sau pune o alta baterie de proba Verifica toate cablurile de la baterie la masa respectiv cablurile de alimentare ale demarorului Daca nici atunci nu porneste da jos demarorul (electromotorul) , undeva in el va fi problema Dute cu el la cineva care se pricepe si te va rezolva Prea mult timp liber dauneaza mintii si asa odihnite. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Darius Postat Mai 2, 2009 Autor Partajează Postat Mai 2, 2009 Re: Problema baterie?! Da, numai ca m-a lasat la piata... Masina a ramas acolo, deci e cam greut! Sincer, nu cred ca e electromotorul, pentru ca invartea, dar nu cu... putere. Ce baterie ar trebui? De 80, de 100? Mersi mult! "Umblati cu bine!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
plummer Postat Mai 2, 2009 Partajează Postat Mai 2, 2009 Re: Problema baterie?! In general scrie pe cea pe care deja o ai pusa pe masina, daca nu scrie, google`este si o sa gasesti imediat ce baterie ai nevoie , cati Amperi , etc .. bafta multa :h5 ~ Silence is a gift ~ ~ Learn to value its essence ~ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Mai 2, 2009 Partajează Postat Mai 2, 2009 Re: Problema baterie?! nu neaparat bateria,...poate fi si alternatorul defect,...ai aceleasi simptome cum am avut si eu.in loc sa merg la electrician am dat vina pe baterie si normal am luat alta ...in 2 zile curent ioc,...de fapt puntea de diode din alternator era arsa si descarca bateria,...sfatul meu : daca stii ca e veche tare bateria ,schimb-o dar dute la un electrician sa vada daca nu ai belea si la alternator (o proba poti face scotand borna + cu motorul pornit , daca motorul se opreste e alternatorul ) bafta :h5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Mai 2, 2009 Partajează Postat Mai 2, 2009 Re: Problema baterie?! Incearca sa o pornesti luand curent de la cineva cu niste cabluri serioase, pentru ca cele cumparate in benzinarii sau la supermarket nu sunt bune de nimic. Daca nu ai, cu alta baterie, chiar si alta noua daca zici ca a ta e veche. Ar trebui sa scrie in manualul masinii ce baterie trebuie. Oricum, de unde cumperi bateria noua nu iti da garantie pana nu se masoara incarcarea, e posibil sa-ti masoare chiar cei de la magazin, daca nu, te trimit ei la service cu care colaboreaza. Succes! [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flow Postat Mai 2, 2009 Partajează Postat Mai 2, 2009 Re: Problema baterie?! Sincer, nu cred ca e electromotorul, pentru ca invartea, dar nu cu... putere Faptul ca invartea nu spune absolut nimic despre el sau despre starea lui, la fel si un rulment se poate invarti pana la un moment dat cand se blochiaza Desi e deplasata putin comparatia cred ca ai inteles ideea Nu zic ca asta e problema ta dar nici n o da la o parte 10 pagini de discutii nu fac cat 2 minute de practica, da i curent cu 2 cabluri tapene, daca nu o ia 90 % e demarorul Prea mult timp liber dauneaza mintii si asa odihnite. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cryss Postat Mai 2, 2009 Partajează Postat Mai 2, 2009 Re: Problema baterie?! salut!am patit-o si eu cu bateria ,da la mine a lasat juniorul farurile aprinse,n-a vrut s-o ia nici cum cu cabluri si nici nu vrea sa se incarce cu redresorul meu, am du-so la un prieten care are redresor profi" abia dupa ce ia completat solutia si a tinut-o 24ore la incarcat a mers. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Darius Postat Mai 2, 2009 Autor Partajează Postat Mai 2, 2009 Re: Problema baterie?! Cu riscul de a ma face de ras, va spun ce a fost! :ha: Nenea Gepetto s-a deplasat extrem de urgent cu bateria dupa el(apropo, jos palaria!) si mi-a dat curent cu niste cabluri adevarate, nu sarme cum am eu... A luat-o imediat! Constatarea?Bornele nu erau prinse ca lumea, erau slabite... Eu, in sinea mea, mi-am spus ca alea nu au cum sa se desfaca singure. Ei bine, uite ca m-am inselat. Deci, am mai invatat ceva... 1. am nevoie de niste cabluri adevarate 2. sa strang din cand in cand bornele, caci altfel nu mai incarca... Imi cer scuze daca am alarmat lumea aiurea si mersi pentru raspunsurile voastre, dar... a fost mult mai simplu! :p Mai am multe de invatat, asta-i clar... :grin: PS: Nea' Gepetto, multam fain! :h5 :ypu "Umblati cu bine!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Mai 2, 2009 Partajează Postat Mai 2, 2009 Re: Problema baterie?! ai scapat 'eftin....bine ca nu a fost sa fie ''prevestirile'' noastre,... :h5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Kaesar Postat Mai 3, 2009 Partajează Postat Mai 3, 2009 Re: Problema baterie?! Darius ai scapat ca prin urechile acului! Bine ca nu ai mai reusit sa o pornesti atunci! Stii ce se intampla de obicei inn cazurile astea? Se topeste borna si IEI FOC!!! Apropo` de amperajul bateriei pt tine -- e 100 Ah Japan Cars si e de la Zap -- foarte bune (sunt dimensiuni speciale si borna inversa din cate mai tin eu minte) -- o gasesti atat in Bucuresti(pe centura fix langa Romvac sau pe Ion Mincu) cat si in Cluj pe Marasesti 65A (in Marasti, straduta ce pleaca de la blocu` Farmec spre P-ta Abator -- paralela cu Bucurestiu`) Vitara 1.6 8v `92 / 2 usi Skoda Octavia II 2.0 TDI 140CP :y Opel Agila 1.2 16v(nebune) 2002 - (Bestia nevestei) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Mai 3, 2009 Partajează Postat Mai 3, 2009 Re: Problema baterie?! Darius ai scapat ca prin urechile acului! Bine ca nu ai mai reusit sa o pornesti atunci! Stii ce se intampla de obicei inn cazurile astea? Se topeste borna si IEI FOC!!! `) Bai fratilor terminati cu prostiile astea. Sa-mi arati o masina cu baterie de 100 A la care daca nu e stransa borna, ia foc. Nu e stransa borna, nu face contactul bine, deci nu e destul curent la electromotor. Rezulta ce a patit Darius. Dar pana la luat foc... sa fim seriosi. Am patit-o personal la un camion sa nu fie stransa borna + de la a doua baterie. Am dat la automat si s-a topit borna(plumbul). Atata tot, nu a luat foc. Si vorbim de 320 de amperi pe 24 V, nu 80-100 unde nici macar fum nu iese..... Maine-poimaine aflu ca daca nu tratez pata de rugina de la usa de la portbagaj, m-i se rupe sasiul :ha: OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Darius Postat Mai 4, 2009 Autor Partajează Postat Mai 4, 2009 Re: Problema baterie?! Da, bine ca a fost doar atat! Si mare noroc cu Gepetto! Acum nu stiu daca luam foc sau nu(sincer, am o oarecare indoiala), dar, oricum, nu e tocmai placut sa ramai asa, in drum. De ce? Pentru ca nu prea gasesti pe cineva sa te ajute... Desi eram in Capitala, la piata Pajura, singurul care m-a ajutat a fost un taximetrist(evident, pe bani). M-am rugat de un batranel cu o Solenza, dar n-a vrut sub nicio forma sa-mi dea curent, spunandu-mi tot felul de povesti... Ba ca ii sar sigurantele daca imi da, ba ca i se arde computerul :ha: . slp Ce mai, parca eram in desert! De fapt, poate acolo aveam mai multe sanse sa ma ajute cineva, ca sa nu fiu nevoit sa deranjez lumea de acasa... :uameni In fine, clar este ca acele doua randuri de cabluri pe care le am sunt bune de aruncat. Sunt bune cand dau eu curent, nu invers, insa. Si e de preferat sa-ti verifici bornele din cand in cand INAINTE ca bateria sa se "scurga".... :happy "Umblati cu bine!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Mai 4, 2009 Partajează Postat Mai 4, 2009 Re: Problema baterie?! Mai cumpara-ti in un set de cabluri de alea electrice si pui la dublu. Asa am si eu si imi functioneaza cand am nevoie. Singura "problema" ar fi ca ocupa de 2 ori mai mult loc :grin: OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alin Postat Mai 4, 2009 Partajează Postat Mai 4, 2009 Re: Problema baterie?! decat 2 seturi proaste mai bine 6 metri de cablu litat de 20 sau 25 il tai in 2 si ii pui clestii la capete.Eu asa am facut. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Kaesar Postat Mai 4, 2009 Partajează Postat Mai 4, 2009 Re: Problema baterie?! Darius ai scapat ca prin urechile acului! Bine ca nu ai mai reusit sa o pornesti atunci! Stii ce se intampla de obicei inn cazurile astea? Se topeste borna si IEI FOC!!! `) Bai fratilor terminati cu prostiile astea. Sa-mi arati o masina cu baterie de 100 A la care daca nu e stransa borna, ia foc. Nu e stransa borna, nu face contactul bine, deci nu e destul curent la electromotor. Rezulta ce a patit Darius. Dar pana la luat foc... sa fim seriosi. Am patit-o personal la un camion sa nu fie stransa borna + de la a doua baterie. Am dat la automat si s-a topit borna(plumbul). Atata tot, nu a luat foc. Si vorbim de 320 de amperi pe 24 V, nu 80-100 unde nici macar fum nu iese..... Maine-poimaine aflu ca daca nu tratez pata de rugina de la usa de la portbagaj, m-i se rupe sasiul :ha: Cu tot respsctul Klez, crede-ma pe cuvant, nu sunt prostii -- am lucrat in domeniu ai patit si tu acelasi lucru, ti s-a topit borna , e.... urmatoarea faza era aprinderea bateriei, cazul in care scapi e acela cand prin topirea bornei se pierde legatura cu un pol al bateriei inainte de a se aprinde gazele rezultate din electroliza ce se produce in baterie, asta da noroc!!! Daca borna e facuta din plumb gandeste-te ca monoblocul bateriei e (de obicei) din polietilena, asta asa ca sa nu mai pui la socoteala gazele..... Cat despre amperajul bateriei (iarasi cu respect) chiar nu are importanta, si iarasi crede-ma pe cuvant, am vazut Tico luat foc de la 35 Ah. Daca nu ma crezi mai intreaba avizati stanga - dreapta si ai sa te convingi :p Vitara 1.6 8v `92 / 2 usi Skoda Octavia II 2.0 TDI 140CP :y Opel Agila 1.2 16v(nebune) 2002 - (Bestia nevestei) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sorin_HOT Postat Mai 14, 2009 Partajează Postat Mai 14, 2009 Re: Problema baterie?! Schimba-i bornele cu unele mai calitative. Eu tocmai am facut-o saptamana trecuta, avand VW-uri la dezmembrat am luat o pereche originale de pe una din masini. Nu se compara cu cele originale Japoneze parerea mea ca nemtestile sunt mult mai bune! Zi merci ca erai in oras si ai gasit un taximetrist, eu am patit-o lafel noaptea in padure la Cernica :p Totodata in viitorul apropiat voi monta o a 2-a baterie, am ramas cu sechele din acea noapte... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Darius Postat Mai 14, 2009 Autor Partajează Postat Mai 14, 2009 Re: Problema baterie?! Din pacate, aseara, aproape in acelasi loc, am patit din nou acelasi lucru. Opresc masina, fac cumparaturile, urc la volan, invart cheia.... hrrrrr, hrrrrrrrr, hrrrrrrrrrrr.... pauza! Il sun pe maestrul Gepetto, fac ceea ce-mi spune... loveste bornele, strange-le si... nimic! In schimb, cand am luat iar curent, a pornit la sfert... :P Ma duc fain frumos la magazin la Gepe, masuram incarcarea... alternatorul isi face bine treaba. Concluzia?Bateria e tare obosita.... Urmeaza, deci, sa fac o investitie intr-o baterie... Si mecanicul imi spunea vara trecuta... ti-am pus baterie noua.... Buna gluma! :ha: :pr :uameni "Umblati cu bine!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Darius Postat Mai 14, 2009 Autor Partajează Postat Mai 14, 2009 Re: Problema baterie?! No, faina treaba! Azi, pe cand sa plec si eu la drum, ciu-ciu vlaga... Ma apuc sa caut baterie, aflu ca este cu borna inversa, da-i telefoane, cauta pe site-uri... Cam greu cu borna inversa! Sun la Mitsubishi... da, avem, la NUMAI 170 de euro, fara TVA. In cele din urma, am gasit pe cineva care are baterii marca Banner, specializata cica in japoneze. Pret? 450 lei, garantie doi ani... Mare distractie cu japonezele astea.... :P "Umblati cu bine!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sorin_HOT Postat Mai 14, 2009 Partajează Postat Mai 14, 2009 Re: Problema baterie?! Si eu mi-am batut mult capul cu pozitionarea bornelor, iata rezultatul: P.S. Sa vezi ce frumos e cand ramai fara curent, te rogi de unu si de altu sa-ti dea o baterie si cand o pui pe masina constati ca nimic nu se potriveste... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator Swiby Postat Mai 14, 2009 Partajează Postat Mai 14, 2009 Re: Problema baterie?! Super-baterii Banner. O sa iti placa. Pe Pajero vechi am avut 3 ani Banner, acum au 8 si inca tin. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Mai 14, 2009 Partajează Postat Mai 14, 2009 Re: Problema baterie?! Sa inteleg ca la mine sunt puse bine bornele, sau am aceeasi problema? Pun o poza... [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Darius Postat Mai 14, 2009 Autor Partajează Postat Mai 14, 2009 Re: Problema baterie?! Da, stiu, se putea rezolva prelungind bornele... Dar cum sa faci asta pe loc, fara scule, fara nimic, cand eu trebuia sa fiu pe drum deja? Daca nu erau atat de scurte, as fi putut pune invers o baterie "normala". Asa, n-am ce face... Oricum, m-au omorat baietii de la Mitsubishi... Erau atat de incantati de promotia lor la baterie, incat imi venea sa sar sa-i pup.... :P Si eu am auzit lucruri bune despre Banner, sper sa am noroc si sa tina cativa anisori... :grin: "Umblati cu bine!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
koais Postat Ianuarie 17, 2011 Partajează Postat Ianuarie 17, 2011 Re: Problema baterie?! reinviu acest topic cu o problema la bacterie. In septembrie, am lasat amsina pe dreapta 10 zile, cand s-o pornesc, clic,clic,clic....minunat. A pornit impinsa (nu faceti ca mine) si de atunci am uitat de problema, a pornit tot timpul la sfert. Acu 3 zile, dupa 5 zile de uitat la parcare, aceeasi problema, clic, clic, clic. Dupa ce am incarcat-o, am pus voltmetrul pe ea, e in parametrii, 14.6 V alternatorul incarca cum trebuie, consumatori nu am, coboara cu contactul inchis pana la 0.16, deci nu am paraziti pe retea. Nu stiu ce sa fac. Mi-e teama ca iau alta noua si patesc acelas lucru. Mentionez ca masina o folosesc de maxim 2 ori pe saptamana, assa a fost dintotdeauna. Nemo me impune lacessit ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Ianuarie 17, 2011 Partajează Postat Ianuarie 17, 2011 Re: Problema baterie?! Daca ai alarma, aia papa cam tot. Mai ales daca si bateria nu-i tocmai proaspata. OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate