Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Rpm RD28T


cos

Postări Recomandate

Puteti sa imi spuneti care este turatia la care se invirte motorul RD28 TD la pornire (cu ce rpm il invirte demarorul) ? De asemenea, care este turatia demarorului la pinion ? Aproximativele le stiu si eu ,daca le puteti impartasi rpm exacte.

Multumesc.

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Rpm RD28T

 

Multumesc,am vazut manualul,dar ma roade datele exacte . Mai stie cineva ? Ati masurat vrodata ?

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Rpm RD28T

 

Pentru; acelasi motor pe troliu si pe masina ,cade unul in tara negurilor,evaluezi prioritatile si actionezi in consecinta ; vreau sa montez un sirocou cu prioritate motor ,pentru pornire la cald in vreme rece , astfel ca vreau sa stiu cu ce turatie de pornire se da motorul peste cap primele curse de piston la cald sau/si rece ; ampermetrul si voltmetrul de control pot fi interpretate intuitiv asemanator cind ai consumatori de putere identici ,putindu-se folosi o singura avertizare antiprost....

ca sa nu omori nimic fara sa fii constient ca moare de mina ta.

Nu fac bancuri sf,am cam rezolvat caroseria ,directia ,turbina ,frinele ,cam tot...nu ma apuc sa ma pieptan fara bucse de suspensie in stare buna .

Ramine intrebarea, poate stie cineva ?

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Rpm RD28T

 

turatia demaroului iarna este mai mica,depinde de mai multi factori,cum ar fi : starea bateriei ,temperatura mediului,ulei motor(chiar si cutie ptr incepatori),compresie,etc--parerea mea,ar putea fi de la citeva zeci pina aprope sute (relantiu) ---nu exista o turatie constanta ===poate alti cititori vor sa spuna parerea;CU RESPECT !!!

Mai ! dar nu va convine chiar nimic?!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Rpm RD28T

 

....chiar si cutie ptr incepatori.......??????...!!!!!!! asta e doar uzura inutila ptr taste.....

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Rpm RD28T

 

Procedura standard de pornire a motorului implica folosirea ambreiajului,scrie la majoritatea masinilor pe parbriz ,in mai multe limbi, fiecare porneste cum il taie capul, de aici discutia noastra se poate intoarce la turatii.

Multumesc .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Rpm RD28T

 

....incontestabil....pentru cei care practica divesele moduri de a porni motorul cu cutie manuala......treaba lor.

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Rpm RD28T

 

de expresia : 'ca un floc in fatza p... sculate '...ai auzit ... excat asa este cu calcatul ambreiajului .... ai invarttit si tu cu 2 degete axul unei cutii .... dupa care tine cu mana un electromotor cu reductor legat la o baterie de 100A .. buna .. sa nu zic noua ...

cumpar oblon patrol 260 la 2 usi ...!!!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Rpm RD28T

 

@yo3lcd.....treaba lor.Cutia pe liber tot fura 0.35-0,75 kw, depinde de mai multe,incomparabil cu consumul de putere al unui rulment axial-radial cu diam mediu la calea de rulare de 55mm.Puterea asta eu o vreau in capul pistonului,nu la invirtit trenuri de pinioane, chiar daca e mica(nu chiar atit de mica, electromotorul demarorului are 1,5 kw la 3900 rpm fara sarcina, puterea la pinion venind din demultiplicare,ca domnul hitachi a preferat demultiplicarea turatiei mari(pentru acest tip de motor de cc) cu avantajul limitarii curentului absorbit ;puterea la pinion ar trebui sa fie de aprox.= 5x1.

 

@boczarionut.....nu stiu ,nu vreau sa umblu cu presupusul de genul :e cam 220-300 rpm; cred ca pina la urma voi face o revizie generala la cele doua demaroare si voi masura turatiile .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare