Modificari Pajero V60

[Optimus]

Re: Modificari Pajero V60

 

Am intors si eu capul snorkelului spre spate, de la ultimele ploi mari din capitala, si asa a ramas, in asteptarea zapezii... Am mers anul asta de cateva ori si pe ploaie cu viteza, cu el orientat in fata si nu am avut probleme, probabil ca spre deosebire de Safari, al meu are inauntru niste chinezi harnici care scot apa din el. :grin:

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Si al meu tot chinezesc e, dar m-am informat de pe site-ul Safari deoarece chineza inca nu stiu... la ploaie torentiala nu-i problema, evacueaza apa f bine, iar daca mai intra un pic (e normal sa intre) vine eliminata prin gaura de drenaj a cutiei filtrului.

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Poze noi inainte de intoarcerea acasa la sfarsitul vacantei de Sarbatori... in masina 4 adulti, 3 copii, iar bagajele aproape toate sus pe plafon. Asta ca exemplu pt cine vrea masina de familie mare...

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Azi, dupa ce am montat rotile de vara...

[lee99]

Re: Modificari Pajero V60

 

Bucatile alea de burete de pe bull-bar sunt pentru protectia pietonului in caz de accident? Adica e ,,pedestrian-friendly'' ? :ha:

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

...sunt "column friendly", adica: in parcarea subterana am cumparate 2 locuri, si am 3 masini, dar intre cele doua parcari ale mele si parcarea vecina exista un "spatiu mort" intre perete si coloanele de sustinere, foarte stramt pe lungime dar generos pe latime, in care parchez Pajero din 7-8 manevre. Ca sa profit de tot spatiul am pus buretele pe bullbar sa merg cu fata pana ating coloana usor, iar in spate vad cu oglinda de marche-arriere si ma pot apropia la milimetru.

Poza:

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Ieri am iesit pe langa Plovdiv, la o pista de motocross, impreuna cu un prieten italian, eu cu Pajero si el cu moto, am facut un pic de off road, atat cat imi permiteau cauciucurile... am parcurs cu masina toata pista de motocross, dupa care am colindat dealurile din jurul pistei. Am multe filme facute cu on-board camera, cand am timp o sa le pun aici, deocamdata le incarc pe FB... pana atunci cateva poze:

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Si primele 3 filme, cele cu parcurgerea pistei de motocross cu Pajero... restul mai tarziu, cand reusesc sa le fac upload pe youtube...

 

 

 

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Restul filmelor:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=KYCLmwHiZ6s&feature=youtu.be

[DEMIS]

Re: Modificari Pajero V60

 

Salut, eu cam am pe masina tot ce spui. Inclusiv scuturi. Eu le-am facut la Traco. Referitor la MT-uri, eu nu le folosesc decat atunci cand ies cu masina pe undeva la munte. In rest, am un set de roti de vara cu care merg in oras sau cand merg mult pe sosea. uite si o poza cu masina mea. Aici e cu MT-urile.

 

Ce parere aveti de MT-uri de la BFG pe masina asta? Am vazut ca sunt 20% asfalt si eu merg mai mult pe asfalt, dar totusi... vreau sa stiu daca sunt dezavantaje, daca vibreaza, etc. Am vazut ca au indice de viteza Q=160 km/h. Cum se comporta pe asfalt? Merita? Multumesc

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Merci, am trecut deja peste dilemele astea, am avut MT-uri, le-am dat, acum am doua randuri de roti, pe 16 cu AT si pe 18 de strada, vreau sa renunt la toate si sa-mi fac doar un set pe 16 cu MT-uri de la KUMHO. Daca reusesc sa vand o masina din cele 3 actuale o sa continui si eu modificarile. Faina masina ta, felicitari! Si pe mine ma bate gandul s-o dau si sa-mi iau una scurta...

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

In sfarsit mi-am facut timp si pentru prostioarele astea, ca le tineam de aproape un an prin masina...

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Inspirat fiind de un tip cu un G din Germania pe care l-am vazut in camping vara asta, si care arbora pe masina steagul piratilor, mi-am pus si eu un suport fix pe portbagaj facut dintr-o teava, mi-am cumparat prima mea undita (de 5m lungime) si un steag si am trecut la treaba...

Apoi, in alta ordine de idei, am renuntat la proiectoarele de plafon jenante care ruginisera deja, si cu o bara transversala Thule intarita cu platbanda de aluminiu, cu o platbanda groasa de 6mm de inox, cu bara filetata si piulite de inox mi-am montat 4 proiectoare Hella serioase...

Poze: (unele sunt de la o iesire soft cu familia la cules de mure)

[roadrunner79]

Re: Modificari Pajero V60

 

Montarea flanselor de 30mm au ceva efecte negative in comporamentul sau uzura unor componente (rulmenti, cauciucuri, cutie, ambreiaj, frane, consum carburant), pastrand dimensiunea stock la cauciucuri 265/70/16?

Trebuie cumva refacuta geometria dupa montarea lor - se modifica unghiurile sau raman in limite?

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Nu trebuie facuta geometria. Dar pentru modelul asta de masina flansele nu sunt recomandate, deoarece grabesc uzura rulmentilor. Si eu am renuntat la ele de mai bine de un an.

[roadrunner79]

Re: Modificari Pajero V60

 

Eu as zice ca la toate masinile uzura rulmentilor este accentuata de flansele distantiere, pentru ca acestia sunt solicitati axial-radial prin schimbarea pozitiei rotii.

 

Ai mai observat si alte efecte secundare?

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Normal ca la toate masinile, dar la asta mai accentuat decat la altele datorita tipului rulmentului. Este recomandarea constructorului sa nu se modifice axul rotii.

Alte efecte secundare nu am observat. Dar cu siguranta ARATA BESTIAL !!! Daca viitorul apropiat va fi asa cum sper eu, si eu voi reveni la flanse... cu un chit de suspensie si roti mai mari!

[roadrunner79]

Re: Modificari Pajero V60

 

Un astfel de kit de suspensie banuiesc ca-ti modifica unghiul rotilor, apoi trebuie refacuta geometria, nu?

Exista vreun producator de flanse/kit suspensie omologat de rar?

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Da, kit-ul de suspensie necesita refacerea geometriei. Din cate stiu eu, la noi nu e nevoie de omologare pentru flanse sau pentru kit de suspensie.

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

ieri...

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Nu am mai scris de ceva vreme pe-aici, dar suntem inca ''prieteni''. Am folosit-o mai putin in ultimul an datorita aparitiei putin neasteptate si a celei de-a treia masini in familie (3 copii, 3 masini...), dar ramane oricum preferata... acum strang piese (scumpe rau pe original!) pentru o revizie mai complexa... filtre, garnitura capac culbutori, simering anterior arbore motor, kit distributie, fulie alternator, intinzator curea accesorii, conducte apa spate, lichide, etc...

...to be continued... :grin:

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Azi dimineata am luat-o de la mecanic, dupa 2 zile de ''intinerire''... am schimbat asa:

- garnitura si semiluna capac motor ORIGINALE

- simering anterior arbore ORIGINAL

- kit distributie ORIGINAL

- ulei Castrol

- filtru aer Jako PArts

- filtru ulei ORIGINAL

- filtru motorina ORIGINAL

- filtru polen MANN

- fulie alternator ORIGINALA

- curea alternator GATES

- intinzator curea alternator INA

 

Toate piesele au fost cumparate de la Mitsubishi Timisoara.

 

Am primit-o cu motorul spalat si dat cu silicon pe plasticuri si furtune, arata ca unul nou. Daca cineva din Timisoara sau imprejurimi are nevoie de mecanic bun si serios, sa dea un semn. Va spun doar ca a lucrat 7 ani la Ford si 15 la Casa Auto. :wink:

Editat Octombrie 10, 2015 de Tavi D.

[CarDriver]

Re: Modificari Pajero V60

 

Bravo, frumos! ... Sa-i fie de bine! ... Si tie sanatate si spor in toate!

Editat Octombrie 9, 2015 de CarDriver

[ugod]

Re: Modificari Pajero V60

 

si factura cat de lunga a fost ?

[Tavi D.]

Re: Modificari Pajero V60

 

Un pic peste 3500 lei numai piesele... :cr3 ...dar nu sunt interventii care se fac prea des... asta e... mai am de schimbat un rulment de roata care incepe sa ''cante'' si conductele de apa de sub masina, cele care merg in spate...

Editat Octombrie 10, 2015 de Tavi D.