Marianw8 Postat Noiembrie 9, 2011 Partajează Postat Noiembrie 9, 2011 Re: Modificari Pajero V60 Toata stima pentru modificarile aduse si mai ales pentru ca l e postezi aici . ...magaru' moare de drum lung si prostu' de grija altuia. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Noiembrie 25, 2011 Autor Partajează Postat Noiembrie 25, 2011 Re: Modificari Pajero V60 Ieri masina a primit un schimb de ulei si filtru in Plovdiv, Bulgaria... in caz ca ajuta pe cineva, pun si preturile: - ulei Mitsubishi 10W40 made in Germany 7 euro/litru - filtru ulei Mitsubishi 15 euro - filtru motorina Mitsubishi 28 euro Schimbul de ulei + filtru a fost gratis, incluzand garnitura de la busonul de scurgere, iar filtrul de motorina o sa-l schimb eu cand ma intorc acasa. [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
opinion Postat Noiembrie 25, 2011 Partajează Postat Noiembrie 25, 2011 Re: Modificari Pajero V60 salut Tavi imi spui si mie te rog de unde ai luat ceasul ala cu care monitorizezi presiunea turbinei? mersi Too much of a good thing can be wonderful. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Noiembrie 25, 2011 Autor Partajează Postat Noiembrie 25, 2011 Re: Modificari Pajero V60 Cred ca de aici http://www.autoaccesorii.ro/standard_products.php?id=1407 , dar nu mai stiu sigur. [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Ianuarie 17, 2012 Autor Partajează Postat Ianuarie 17, 2012 (editat) Re: Modificari Pajero V60 Azi am fost pe la Delfino si am "anulat" catalizatorul... adica l-am golit de ceramica si site, dupa care am sudat la interior ditr-o parte in cealalta o teava pentru a face ca gazele sa mearga direct mai departe, fara a se crea turbulente in toba goala, lucru ce ar diminua prestatiile motorului (astea nu-s de la mine, Delfino e preparator de masini 4x4, el stie toate astea pentru ca a proiectat si executat evacuari custom). :br :banana Cum merge masina fara catalizator? Ca si cum i-as fi dat jos de pe ea vreo 500kg de greutate, cel putin... :banana Editat Februarie 13, 2013 de Tavi D. [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ugod Postat Ianuarie 17, 2012 Partajează Postat Ianuarie 17, 2012 Re: Modificari Pajero V60 incet incet esti pe drumul cel bun sa vii sa te fac o tura cu al meu sau sa il conduci mai bine zis Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Ianuarie 17, 2012 Autor Partajează Postat Ianuarie 17, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Sa fii sigur ca o sa profit de invitatie... :tk [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Februarie 26, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 26, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Multumesc. Mai pun cateva poze de la ultima aventura Timisoara-Plovdiv-Timisoara (la intoarcere prin Bucuresti din cauza ca era Dunarea inghetata) prin zapada, viscol, drumuri blocate pana cu putin inainte de a trece, etc... :wink: ...cand ai cu ce... :f2:h5 [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristi69 Postat Februarie 26, 2012 Partajează Postat Februarie 26, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Felicitari drumarilor pentru cantitatea de material antiderapant folosita,asfaltul e aproape....alb.:ha: Gandirea corectã vine din experienta. Din nefericire experienta vine din gandirea gresita. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Februarie 26, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 26, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Exact! In timp ce mergeam (era inca vechiul guvern) ma gandeam la un interviu cu fosta ministra care explica de ce la noi deszapezirea costa mai mult decat in tarile nordice: pentru ca la noi se curata pana la asfalt, in timp ce ei lasa un strat de zapada batatorita! Exact!!! (ziceam in gandul meu) E ca pe aici!!! Pe anumite portiuni (in zona de padure intre Severin si Calafat) era zapada imaculata, neatinsa de altceva decat de roti de masina!!! Recunosc ca eu m-am distrat, dar cei cu masini mici mergeau incet rau si se cam chinuiau... [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Februarie 26, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 26, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Si pentru ca mi-am adus aminte: atentie la mersul prin zapada mare cu masinile astea (V60 in cazul meu)! Fara sa tin cont de cat de mare e zapada, m-am distrat si eu, ca deh, de-aia platesc taxe mai mari la masina mai mare... intr-o dimineata in perioada de geruri mari, fiind in Plovdiv si masina afara in parcare, nu ca acasa, in garaj, o pornesc si aud sub ea un zgomot ca de toba sparta, care de afara nu se mai auzea... SE ACUMULASE ZAPADA PE TRAVERSA CUTIEI SI INGHETASE!!! Iar cutia in loc sa vibreze pe suportii ei de cauciuc, vibra pe gheata... si de acolo zgomotul infundat care se transmitea in toata caroseria... am lasat-o pornita vreo 2 ore, apoi am scos-o la o plimbare mai "cuminte", si s-a mai topit... dar de tot a disparut doar cand s-a mai incalzit afara... :f2 [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Aprilie 19, 2012 Autor Partajează Postat Aprilie 19, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Ieri si azi am fost la "doctor" pentru mici interventii... - schimbat filtru aer - schimbat furtune ulei (cele care merg din bloc la radiator) ca erau imbatranite si "plangeau" - spalat motor - schimbat rulment intinzator curea alternator (facea un pic de galagie uneori) - schimbat garnitura catalizator (s-a rupt cand l-am "golit" si pusesem silicon rosu) In afara de filtrul de aer, restul au fost interventii demne de un perfectionist... ca nu erau deloc urgente, dar deh, boala-i grea...:grin: [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat August 16, 2012 Autor Partajează Postat August 16, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Un mic up-grade... am trecute la roti noi pe 18, originale Mitsubishi... [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianw8 Postat August 16, 2012 Partajează Postat August 16, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Super , la modelul asta m am gandit , intotdeauna originalul e cel mai potrivit , este mai rigida ? directia e mai grea '? ce schimbari ai observat ? ...sa te poarte ' sanatos , f frumoase . ...magaru' moare de drum lung si prostu' de grija altuia. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat August 16, 2012 Autor Partajează Postat August 16, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Multumesc! E un pic mai rigida pe denivelari marunte, dar sta mai bine in curbe. Directia e absolut la fel, dimensiunea e 265/60R18, practic aceeasi marime cu 265/70R16, deci roata ca si dimensiune e aceeasi. Si arata bine, pare mai "plin" pasajul rotii. [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Septembrie 11, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 11, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Mai jos in poza motivul pentru care postez cam rar pe aici in ultima vreme... o cheama Natalia si are 2 saptamani... am incercat sa aleg 2 poze in care sa fie si masina, ca sa nu fiu off-topic... e si asta o modificare, nu? Cel putin a configuratiei la interior... [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Septembrie 11, 2012 Partajează Postat Septembrie 11, 2012 Re: Modificari Pajero V60 .... cea mai stralucita modificare de pina acum ...poze elocvente ... ... ultima imagine ar fi fost si intentia mea , dar destinul a avut alte optiuni pentru mine . Sa-ti fie modificarea norocoasa, sanatoasa si frumoasa ! ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianw8 Postat Septembrie 11, 2012 Partajează Postat Septembrie 11, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Sanatate la toata familia ! numai bine Marian ...magaru' moare de drum lung si prostu' de grija altuia. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Noiembrie 6, 2012 Autor Partajează Postat Noiembrie 6, 2012 (editat) Re: Modificari Pajero V60 Multumesc mult colegilor pentru urari! De astazi avem din nou ABS functional cu ajutorul colegului "ugod" de la care am cumparat un senzor second hand, dupa mai bine de un an de mers fara. :tk Editat Noiembrie 6, 2012 de Tavi D. [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Noiembrie 21, 2012 Autor Partajează Postat Noiembrie 21, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Astazi am descoperit America la mine in bord... Am cerut oferta de pret pentru toate filtrele in Bulgaria (nu mai are rost sa va spun ca pe original sunt mai ieftine cu cel putin 20% decat la noi) si am primit-o inclusiv pentru filtru de polen, ceea ce eu eram convins ca nu am, si am mai spus si la altii pe aici, sper sa citeasca pentru ca eu nu mai gasesc unde am scris si cui, dar se pare ca este, in spatele torpedoului, in cutia alba a sistemului de incalzire/racire, trebuie desfacut un capac prins in 4 suruburi, iar filtrul e pozitionat pe orizontala, asta nu inainte de a scoate usa de torpedo. Cand o sa-l schimb daca reusesc sa nu uit o sa fac si poze. [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianw8 Postat Noiembrie 21, 2012 Partajează Postat Noiembrie 21, 2012 (editat) Re: Modificari Pajero V60 Salutare , ca sa schimbi filtrul de polen ( NU demonta usa :))) , lasa suruburilii ' alea 4 de care zici acolo :))) ) trebuie sa deschizi torpedoul de jos iar in stanga si in dreapta o sa vezi cate un opritor' care daca te uiti atent o sa iti dau seama ca acele opritoare ( care nu lasa usa sa cada ) se scot daca tragi de ele in sus , lasi usa torpedoului in jos si ai filtrul drept in fata prins cu doua surubele micute , atentie la sensul de aer ,strange surubelele usurel , este plastic si strici feletu' . spor la treaba :) Marian Editat Noiembrie 21, 2012 de Marianw8 ...magaru' moare de drum lung si prostu' de grija altuia. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Noiembrie 21, 2012 Autor Partajează Postat Noiembrie 21, 2012 (editat) Re: Modificari Pajero V60 Eu de filtru ziceam ca e prins cu 4 surubele, asa mi s-a parut, am vazut si cum se lasa usa jos din opritoare, m-am uitat in seara asta cu lanterna. Multumesc de informatii, maine comand filtrele si sper ca sambata le schimb, am hotarat sa iau filtre de ulei si motorina originale, chiar daca cel de motorina costa de 3 ori mai mult original, iar de aer si de polen after market, oricum le schimb in fiecare an, adica la 10-15.000 km. Astea-s preturile fara TVA in Bulgaria: FILTRU ULEI 29,06 leva numai ORIGINAL FILTRU MOTORINA 70 leva ORIGINAL si 25 leva NEORIGINAL FILTRU AER 75 leva ORIGINAL 22 leva NEORIGINAL FILTRU HABITACLU 40 leva ORIGNAL 25 leva neoriginal Editat Noiembrie 21, 2012 de Tavi D. [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianw8 Postat Noiembrie 21, 2012 Partajează Postat Noiembrie 21, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Imi pare bine sa mai aud pe cineva ca ia ceva pe original , mai ales filtru de ulei motor/cutie si cel de combustibil , in general aud eeee'' ce e doar un filtru ' . numai bine ...magaru' moare de drum lung si prostu' de grija altuia. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
moza victor Postat Noiembrie 22, 2012 Partajează Postat Noiembrie 22, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Eu sunt fan MAHLE ca urmare a sectionarii celor de la MAN si originale care s-au dovedit inferioare celor de la MAHLE si PURFLUX (au mai multe pliuri de filtrare si retin impuritatile mult mai bine ). Revin in curand cu micile upgradeuri suspensie proiectoare si bara fata in curand pe topicul meu . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Decembrie 11, 2012 Autor Partajează Postat Decembrie 11, 2012 Re: Modificari Pajero V60 Astazi s-au schimbat filtrele de motorina, aer, polen si placutele de frana. Pun poze sa vedeti cum arata placutele de frana dupa 50.000km, cele de pe fata erau jumatate, cele de pe spate in schimb aproape gata... si filtrul de polen pe care am descoperit ca-l am si trebuie sa-l schimb dupa 3 ani... :ha: [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate