Proiect Troian-Mugur

[Mugur]

Salutare la toata lumea,

 

Acest proiect l-am inceput in 2002 si este in permanenta modificare spre perfectiune...

 

Reprezinta conceptul meu personal despre cum ar trebui sa fie o masina de aventura.

 

Multumesc mult si pe aceasta cale tuturor celor care m-au ajutat, sustinut si suportat pe parcursul derularii acestei actiuni.

 

Multumesc pe aceasta cale si lui Radu pentru excelentul articol "An Overlander's Dream" http://www.4x4offroads.com/overlanders-dream.html

 

 

Acesta este acaretul cu toate modificarile, accesorizarile si dotarile :

 

Datele masinii:

 

Marca - Land Rover

Model - Discovery

An fabricatie - 1995

Motorizare - 3.9 l / V8i / 185 CP

 

MOTOR

 

-baterie OPTIMA YELLOW TOP HD gel

-snorkel metalic MANTEC HD

-wading kit MANTEC, prelungire aerisiri punti si cutii

-wading kit V8 manson cauciuc, protectie distribuitor, fise, bobina

-filtru aer K&N + kit de curatare si impregnare

-filtru de ulei K&N

-fise siliconice HD X 8 de 8 mm

-fisa centrala siliconica HD cu protectie tip clopot

-toba / sistem complet de evacuare, inclusiv galerii, Rimmer Bros Falcon Sport inox Lifetime Guarantee

-axa cu came schimbata - noua

-tacheti schimbati 16 x new tappets - noi

-injectoare schimbate X 8

-bobina de inductie schimbata - noua

-regulator de presiune schimbat - nou

-pompa de benzina schimbata - noua

-bujii Champion X 8 - noi

-capac distibuitor / pipa schimbate - noi

-diverse conducte si furtune schimbate 50 % din total - noi

-tampoane motor schimbate - noi

-electromotor schimbat - nou

-placa antifonare capota schimbata - noua

-curea accesorii noua

-schimbat sistemul intinzator + rola - noi

-schimbat vas de expansiune antigel - nou

-schimbat cutie filtru de aer - noua

-schimbat pompa de apa - noua

-schimbat motorasul de la aer care tine relanti-ul - nou

-schimbat pompa de vacum distribuitor - noua

-reconditionat si imbunatatit distribuitorul

-WEBASTO

 

SUSPENSIE SI DIRECTIE

 

-arcuri OME ( Old Man Emu ) EHD ( extra heavy duty ) fata + spate, + 3 "

-amortizoare OME LTR ( long travel remote ) EHD reglabile, cu butelie suplimentara, fata + spate

-amortizor directie OME HD

-flanse inaltatoare arcuri OME HD + 1 cm, fata + spate

-conuri de dislocare arcuri D 44 ( Devon 4x4 ) HD fata + spate

-spring reteinere D 44 HD fata + spate

-bump stopersi HD poliuretan fata + spate

-relocatoare amortizoare fata D 44 HD cu aerisire

-relocatoare amortizoare spate D 44 HD circulare gresabile

-tendoane fata QT HD cu unghi corector de 3 grade, mai usoare cu 40 %

-tendoane spate D 44 HD ranforsate cu unghi corector

-bara de directie fata SUMO BAR HD

-bara de directie spate SUMO BAR HD

-relocatore prindere amortizor directie SUMO BAR HD

-bara panhard RAKEWAY HD microajustabila

-X-A Joint Wide Angle 'A' Frame Ball Joint HD

-bucse poliuretan POLLYBUSH, amortizoare, tendoane, bara panhard, A-frame, complete

-ultimate anti roll bar kits HD Scorpion, fata + spate

-distantieri + 2 cm bari stabilizatoare fata + spate

-furtune frana insertie metalica SCORPION HD + 15 cm, fata + spate

-capete de bara schimbate toate - noi

-bielete antiruliu schimbate toate - noi

-butuc adaptor volan Simoni Racing

-volan MOMO DRIFTING

-pompa de servodirectie schimbata - noua

 

TRANSMISIE

 

-diferential blocabil ARB / punte spate

-diferential blocabil ARB / punte fata

-schimbat raportul in diferentiale de la 3.54 stock, la 4.11; coroane, pinioane, flanse KAM HD

-compresor aer ARB pentru actionare diferential

-ARB Heavy Duty Air Line Kit

-planetare HD KAM / punte spate / stanga + dreapta

-planetare HD KAM / punte fata / stanga + dreapta

-omocinetice HD KAM

-huburi KAM EHD X 4 - fata / spate

-cardan fata HD cruce dubla

-flansa adaptoare HD cardan

-new kit - output flange - transfer box

-disc ambreiaj schimbat - nou

-placa de presiune schimbata - noua

-cilindru ambreiaj schimbat - nou

-tampoane cutie viteza schimbate - noi

-rulment presiune ambreiaj - nou

 

SISTEM DE FRANARE

 

-discuri frana ventilate TERRA FIRMA HD pe fata

-distantieri etrieri TERRA FIRMA HD pe fata

-placute frana EBC HD pe fata

-discuri de frana TERRA FIRMA HD pe spate

-placute de frana EBC HD pe spate

-frana de mana X-BRAKE de la X-ENG extrem HD, cu etrier si disc HD, direct pe cardan

-cablu de la frana de mana X-ENG HD

-furtune frana insertie metalica SCORPION HD + 15 cm, fata / spate

-kit cilindru de frana + vas schimbate - noi

 

ROTI

 

-jante MACH 5 black extrem HD / competitie / off set / 8 x 16

-cauciucuri SIMEX JUNGLE TREKKER 2 -33/10.5/16=280/80/16 X 5 bucati

-overfendere fibra RANGIE FLARES XL AUSTRALIA

-compresor aer ARB RDCKA

-furtun aer ARB 5 m

-manometru aer ARB

-sorturi cauciuc XL HD spate

-flanse distantiere aluminiu HOFFMAN + 3 cm x 4

-valve metalice ascunse SCORPION RACING

-wheel carrier D44 HD

-husa roata de rezerva 34" FROGS ISLANDS

 

PROTECTII

 

-roll cage interior SAFETY DEVICES in 8 puncte de fixare, comanda speciala cu o ranforsare transversala suplimentara

-fata, bara ARB DELUXE WINCH BULL BAR HD cu sistem antifurt, modificat prin taiere la colturi

-spate, bara SCORPION EXTREM HD cu doua puncte de fixare pentru hi lift

-laterale, praguri SCORPION EXTREM ROCK & TREE SLIDERS HD, comanda speciala personalizata / - 21 cm din cauza taierii caroseriei

-scut motor ALL MAKES 4X4 EXTREM HD 7 mm

-scut rezervor SCORPION EXTREM HD 7 mm

-scut diferential fata QT EXTREM HD

-scut diferential spate BEARMARCH EXTREM HD

-protectie capota aluminiu cu striatii SI black chequer plate bonnet cover / antireflexie

-protectii laterale caroserie in partea de jos, aluminiu cu striatii SI black chequer plate side kit

-protectie interioara usa spate aluminiu cu striatii SI black chequer rear door lining

-protectii proiectoare fata plastic translucide IPF ACRYLIC LIGHT PROTECTORS

-protectii faruri plastic translucide PERSPEX PROTECTOR

-protectii lumini bara spate cu grilaj metalic SCORPION

-protectii lumini spate caroserie cu grilaj metalic ALL MAKES 4X4

-cabluri metalice reglabile protectie crengi BULL intre bull bar si portbagaj

-ARB bracket clamp 2 bull bar / 2 roof rack

-huse scaune LRD HD / water proof, fata / spate

-covorase mud LRD HD fata / spate

-kit protectie contra exfolierii bordului la soare LRD DASH KIT

-intrerupator general interior / exterior

-chedere noi la toate cele 3 usi

-balamale usa spate schimbate - noi

-casti Nolan 35th Anniversary x 2 bucati

-sistem stocare casti SPARCO

-centuri SCHROTH + pernute + intrerupator; rally asm autocontrol pilot / copilot

 

LUMINI

 

-becuri xenon + tot sistemul aferent / HID headlamp xenon system

-proiectoare fata / bara IPF 800 SC cu sistem antifurt, 2 x 130 W

-proiectoare spate / portbagaj IPF reversing and camp cu sistem antifurt / work light kit , 2 X 60 W

-semnalizatoare fata, semnalizatoare laterale, lampi spate bara inlocuite cu NEW KIT LIGHTS LRD , becuri color pe translucid

-lampi spate caroserie inlocuite cu lampi care au si lumini de pozitie suplimentare

-lampa suplimentara interior spate profesionala cu 3 neoane

-proiectoare portbagaj spot IPF, 2X100W cu protectii PERSPEX si antifurturi

-proiectoare portbagaj drive IPF, 2X100W cu protectii PERSPEX si antifurturi

-lampa harta / road book TERRA LIGHT

 

ECHIPAMENT EXPEDITIE

 

-portbagaj ARB RACK DELUXE cu mesh / plasa metalica

-wind deflector ARB

-scara acces portbagaj LAND ROVER access ladder - rear door

-bariera de bagaje Trip Net Storage full

-sine ancorare bagaje ARB

-inele ancorare bagaje interior

-chingi elastice cu arici, ancorare bagaje ANDY STRAPZ , 2 X 2.5 m

-lampa expeditie cu neon ARB , cablu alimentare bricheta / baterie , 5 m

-lampa inspectie autonoma HD Draper Expert

-lada frigorifica CAMPING GAZ , 38 l , alimentata la bricheta

-canistre combustibil JERRY CAN BLACK, 2 X 10 l

-suporti fixare canistre pe portbagaj cu sistem de securizare JERRY CAN HOLDER

-palnie metalica JERRY CAN POURING SPOUT KIT BLACK

-cazma coada metalica telescopica FISKARS

-lopata zapada / noroi / nisip coada metalica telescopica NIKIMPEX U.S.A.

-topor FISKARS

-fierastrau FISKARS

-motofierastrau Husqvarna 137

-trusa scule Halfords Profesionala - 150 de piese

-scule / unelte / chei DRAPER EXPERT

-stingatoare, 2 bucati

-cort WILD COUNTRY MISTRAL 4 sezoane

-saltele THERM-A-REST 2 / 3 / 4 sezoane

-saci de dormit DEUTER - vara ( confort 10 grade / extrem -3 ), iarna THE NORTH FACE SNOW SHOES ( confort -15 / extrem -25 )

-scaune MC KINLEY

-masa aluminiu PROFESIONALA

-primus MSR

-vesela titan MSR

-lanterne, MAC LIGHT, frontale BLACK DIAMOND, PETZL, profesionale

-dus TATONKA 10 l

-rezervor de apa cu robinet VAUDE 20 l

-sisteme hidratare PLATYPUS 2 l x 2 / 1 l x 2

-prosoape MSR PACK TOWL ULTRA LIGHT PROFESIONAL

-lazi expeditie Wolffpakk x 2 bucati

 

NAVIGATIE

 

-GPS GARMIN MAP 267 C

-memorie suplimentara

-harti digitale

-busola auto SILVA

-TERRATRIP 202 PLUS

-telecomanda TERRATRIP

-Teeralights - lampa road book

 

COMUNICATII

 

-statie MIDLAND 48 EXCEL MULTI, 40 canale CB radio

-antena SIRIO HI-POWER , 2 m

-amplificator statie 35 W

-statii mobile MIDLAND, 10 mile, 2 bucati

-kituri de montare, cabluri, conexiuni

 

ECHIPAMENT RECUPERARE

 

-troliu WARN 9.5 XP cu sistem antifurt + telecomanda NEW cu touch si lumina

-D44 Stainless Fairlead

-plasma rope 38 m x 10 mm + carlig galben competitie

-WAFFLE BOARDS X 2 bucati

-telecomanda troliu wirless WARN + sistemul aferent

-chinga elastica ARB SNATCH STRAP, 9 m

-chinga prelungire ARB WINCH EXTENSION STRAP, 20 m

-chinga copac ARB TREE TRUNK PROTECTOR, 3 m

-chinga fixa remorcare ARBIL , 5 m

-scripete ARB SNATCH BLOCK

-NEW ARB SNATCH BLOCK

-ocheti SHACKELS , 5 bucati

-greutate cablu troliu ARB WINCH CABLE DAMPERS

-inel ancorare bara spate SCORPION SWIVEL RECOVERY EYES

-kit tractare si protectie spate SCORPION RECEIVER HITCH KIT CLASS III

-brat kit tractare WARN RECEIVER SHACKELS BRACKET

-inel tractare mare / fix ARBIL 80 GRADE MASTERLINK

-carlig tractare cu pin securizat suplimentar DIXON BATE TOW JOW

-capac cauciuc brat tractare WARN

-X-treme JACK HI LIFT 48

-kit recuperare hi lift ORK / off road kit

-talpa hi lift ORB / off road base

-LIFT MATE

-adaptor hi lift bara fata ARB

-adaptor bara spate hi lift ARBIL

-izolator hi lift DAYSTAR HANDLE ISOLATOR

-manusi lucru WARRIOR GLOVES

-geanta ARB accesorii

-jate rings HD spate

 

CE MODIFICARI MAI VREAU SA FAC :

 

-Una, alta...

 

Editat August 3, 2018 de Astral

[Miron]

Cel mai dat naibii maniac din cati cunosc!!! :h5 :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp

[cfantana]

Miroane nu vorbi ca esti la fel!!

Pentru amandoi :10 :10 :10

[vbh]

Cel mai dat naibii maniac din cati cunosc!!! :h5 :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp :rsp

 

Miron nici tu nu esti altfel decit Mugur numa nu le zici pe toate cite le ai pe masini :rsp :grin:

[Mugur]

:oops: Baieti, facem si noi ce putem !... :roll: :grin:

 

Oricum, am invatat multe lucruri de la voi toti, fapt pentru care va multumesc !... :clb :h5 :rsp

 

 

Ceea ce conteaza e ca ne simtim bine impreuna pe forum si in teren !... :grin:

[Mugur]

:grin: ..."Angela merge mai departe" sau "Never Ending Story"... :grin:

 

Conform principiului meu, care spune ca atunci cand ceva e in neregula, inlocuieste cu Heavy-Duty / HD, am schimbat / renuntat la vechiul sistem hibrid de evacuare ( format din galerii stock + mijloc Borla + finala Walker ).

 

Am montat, desigur cu ajustarile ( numeroase ) de rigoare, conform deja celebrei tolerante Land Rover un sistem performant de evacuare, respectiv Rimmer Bros Falcon Sport Stainless Steel Exhausts - Lifetime Guarantee http://www.rimmerbros.co.uk/rimmer/land ... 8%20Models ... :grin: 8)

 

Concluzii :

-au dreptate :old cand spun ca "dai un ban, da' stai in fata"... :roll: :grin: 8)

 

-dupa cum spunea "Paulica" / Paul Newman, cea mai frumoasa muzica de ascultat pe masina, este un sunet pur de motor V8, acum il aud si eu-mult mai clar... :grin:

 

-am mai castigat "oaresce caluti" pe langa cei 185 din stock... :grin:

 

-diverse avantaje conexe... 8)

[Vizitator koala]

Nici nu stiti cat va admir ! ... pe tine si pe Miron ...

[mariusg]

ce faci cu piesele vechi pe care le schimbi?

poate merg pe urmele tale.

[Mugur]

ce faci cu piesele vechi pe care le schimbi?

poate merg pe urmele tale.

 

 

************************************************************************************************************

 

 

:roll: ...Pai le dau cadou la prieteni / cunostinte / simpatizanti Land Rover, sau daca sunt piese ceva mai scumpe le vand pe nimic cu banii in rate... :grin: :h5 :c 8)

[suzuker]

respect pt numarul de inmatriculare. Prietenii stiu de ce :wink:

[Mugur]

:shock: ...Ultima achizitie !... :grin:

 

Lampa de 5 000 000 de candle power spotlight; este o lampa de N.P. ( neam prost ).

Daca o aprinzi noaptea si o focalizezi de la cateva sute de metri distanta intr-o camera de bloc unde este lumina aprinsa, locatarii vor fi socati, vor incepe sa misune ca sobolanii !... :twisted:

Probabil ca sperii si ursul la munte cu asa ceva !... :roll:

 

Lampa se poate incarca la 220 V, dar si la 12 V, la bricheta masinii.

Am asteptat 6 luni sa-mi vina, dar merita, e cea mai puternica lampa pe care am vazut-o !... :roll: 8) :grin:

[Marius C alias Turagmes]

problema cu lanternele acestea e ca nu le prea rezista geamul......eu am una de 3 mil de candela...si scrie pe zapisca ei ca la 20 de min sa fac o pauza de min 5 min ptr racirea geamului.....sunt curios cum face la 5 mil de candela :grin: :grin: :grin:

[air_wolf]

la ce iti foloseste? :roll:

[aztec]

Poate facem topic separat de lanterne, sa nu stricam topicul omului..ca am si eu de zis una alta.

[Mugur]

la ce iti foloseste? :roll:

 

 

*************************************************************

 

 

-orientare reala pe timp de noapte in teren de aventura

-camping

-reparatii pe timp de noapte

-party-uri in natura

-ma uit pe la vecini prin case, frigidere etc... :lol:

-sperii ursu la munte... :lol:

-atentionez soferii nesimtiti noaptea in trafic... :lol:

-ma uit noaptea prin curte cand latra cainii... :lol:

-diverse utilizari non conventionale... :lol:

[Max]

la ce iti foloseste? :roll:

 

Edi, este o chestie in Regulametul forumului de genul

" Nu dati raspunsuri doar pentru a scrie ceva! Daca nu stiti sau nu aveti ce spune, lasati pe altii sa raspunda. "

 

Ce intrebare e asta? "La ce foloseste lanterna?" Hmm...

[air_wolf]

la ce iti foloseste? :roll:

 

Edi, este o chestie in Regulametul forumului de genul

" Nu dati raspunsuri doar pentru a scrie ceva! Daca nu stiti sau nu aveti ce spune, lasati pe altii sa raspunda. "

 

Ce intrebare e asta? "La ce foloseste lanterna?" Hmm...

 

max, nu te supara, n-am intrebat la ce foloseste lanterna ci la ce ii foloseste lui mugur. mi se pare un accesoriu iesit din comun si sint curios, nu era o chestie malitioasa.

mi-a raspuns si ii multumesc.

[Mugur]

In curand pe ecrane ... :roll: :shock: 8) :grin: ...:

 

- 5 x Simex Jungle Trekker 2 de 34"... :grin:

[Max]

In curand pe ecrane ... :roll: :shock: 8) :grin: ...:

 

- 5 x Simex Jungle Trekker 2 de 34"... :grin:

 

Interesant profil. Sunt curios cum sunt pe asfalt ca are suprafata de contact destul de generoasa.

[Mugur]

Max :

 

Interesant profil. Sunt curios cum sunt pe asfalt ca are suprafata de contact destul de generoasa.

 

 

_______________________________________________________________________

 

 

In Romania cunosc o singura persoana care are asa ceva pe un Defender 110 folosit zilnic pe strada si ocazional la vanatoare.

Domnul acela mi-a spus ca sunt OK pe strada si excelente in teren; le are de 7 luni...

 

In Anglia exista cateva proiecte Land Rover modificate pentru extrem si folosesc acest profil cu succes...

 

Om trai si om vedea !... :roll:

[Marius C alias Turagmes]

Sa-ti traiasca si sa nu le tai......te astept la o iesire prin zona

:h5

[Mugur]

Cam ce se spune prin targ despre aceste gume :

 

-The Simex Jungle Trekker 2 with it's tough construction and aggressive tread design, has received rave reviews form the international 4x4 community and media outperforming competitors in extreme weather conditions in some of the toughest terrains found around the world.

 

-TYRE PATTERN

 

Y SHAPED LATERAL GROOVES

This is the special dsign for maximum grip and traction on rocky surfaces and a secret "Weapon" for champion rock climbing in competitions.

 

DAGGER CUT INDEPENDENT BLOCKS

Free vibrating independent blocks which are devided by "Dagger" grooves provides maximum self cleaning property during tyre spin on soft soil.

 

CENTRE RIB

Block arrangement to provide good handling on paved road.

 

EXTRA DEEP OPEN GROOVES

For maximum traction and self cleaning.

 

TWO STAGE LUG

Special feature to enhance traction especially on soft soils. Alternate protruded lugs give wider tread groove area for mud digging and self cleaning

TYRE PROFILE

 

6. DOUBLE PROTECTIVE RIBS

Situated at the buttress groove to lend off sharp objects from penetrating the rubber at the grooves.

 

7.RIM PROTECTOR

To protect the rim from damage. However the main function is to support the lower bead region to minimise sidewall collapse during low pressure operation.

 

8. MASSIVE PROTRUDED LUG FOR:

Extra traction in mud holes and traction to lift the vehicle out from ditches and bog holes.

 

9. EXTENDED PROTECTIVE RIBS

From the buttress to mid sidewall to protect the tyre from sidewall damage/penetration due to kerbing on rocks or sharp objects.

 

 

-TYRE CONSTRUCTION

 

10. SPECIAL FORMULATED ANTI CUT and ANTI TREAD COMPOUND

 

11.THE NYLON BREAKER

Availalabe on Standard Version. See below.

 

12. 4 LAYERS OF BIAS NYLON PLIES

 

13. 2 LAYERS OF ARAMID BREAKERS

Availalabe on K-PLUS Version. See below.

 

-----------------------------------

 

STANDARD VERSION:

 

This standard version is for fellow adventurers who require toughness and traction in dirt and the rocky outlands.

Made with nylon casing and breaker at tread and special formulated anti-cut and chip compound for protection against penetration and concussion.

Strong sidewalls allow tyre to operate at very low pressure for maximum grip and floatation.

K-PLUS VERSION

 

This is for the extreme off-roaders who seek the ultimate adventures in torturous terrain and expect the best endurance performance of a tyre.

Two layers of aramid breakers from crown to lower sidewall give ultimate protection of the tyres against penetration and cut.

 

 

-TYRE SIZES

 

34x10.5-15 6PR TT TL

34x10.5-16 6PR TT TL

34x11.5-15 6PR TT TL

34x11.5-16 6PR TT TL

33x10.5-15 6PR TT TL

33x10.5-16 6PR TT TL

33x11.5-15 6PR TT TL

33x11.5-16 6PR TT TL

33x12.5-15 6PR TT TL

33x12.5-16 6PR TT TL

[Mugur]

Sa-ti traiasca si sa nu le tai......te astept la o iesire prin zona

:h5

 

******************************************************************

 

Vine baiatuuu !... :grin: :h5

[mickey3]

cred ca o sa arate calumea ....o sa incapa bine , banuiesc ca nu afecteaza cu nimic ca sunt cu 1'' mai mari ,nu ? :grin:

[Lipoveanu]

ar putea merge f bine pe asfalt caci cele 3 randuri de crampoane aproape ca formeaza o dunga continua ...

multe masini de armata au asa ceva in dotare ... dunga continua pe mijloc cu crampoane departate pe margini...

 

cu astea de pe masina ai facut si tu macar 3000km ..????