VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

[aasergiu]

salutare tuturor,sunt incepator in domeniul offroad-ului si am nevoie de niste sfaturi,miam luat un terrano 2 din 94 pe benzina 2.4 sunt destul de multumit de el ,ma cam supara rugina si pretul pieselor,dar prin urmare as vrea sa-l inalt pt ca are o garda la sol foarte joasa,cu ce sfaturi ma puteti ajuta? TEL MEU 0765291666 SAU ID MES: SERGIU_ANDU VA ROG AJUTOR

[styuk]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

:rules :rules prezentarea si varsta la profil!

[bigdaddy]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

Pentru Terrano II (ca si pentru celelalte masini de fapt) inaltarea reala este din gume. Poti merge pana la gume de 31 fara sa risti sa rupi prea des transmisia. Chiar si 33 merge , dar trebuie intr-adevar inaltat si masina prin suspension lift si body lift.

- kit suspensie Ironman +2" (+50 mm) - intre 1100 si 1700 Euro , in functie de "noroc"

- kit bodylift +2" (+50mm) - intre 100 si 200 euro , tot functie de "noroc".

La asta se mai adauga circa 500 euri manopera si bineinteles pretul anvelopelor noi si esti "ready to go".

 

 

Toate cele bune!

[aasergiu]

Cum o pot inalta din barile de torsiune?

 

nu dispun de atatia bani pt chituri de inaltare ,dar am inteles ca se poate modifica garda la sol din barile de torsiune,cum fac ?

[bigdaddy]

Re: Cum o pot inalta din barile de torsiune?

 

Se poate ridica putin fata din barele de torsiune, dar nu exagerat, adica in jur de 2...3 cm fata de pozitia normala. La tine se pare din poza ca e mai lasta de fata - lucru normal la masini de varsta asta. Am sa revin cu detalii, ma grbesc, plecam la padure la o mica zbenguiala :bannana :bannana :bannana !

[AdiOnWeb]

Re: Cum o pot inalta din barile de torsiune?

 

Daca barile tale de torisune nu mai permit sa te ridici , incearca sa contactezi pe Bestia de aici de pe forum !

[Bestia]

Re: Cum o pot inalta din barile de torsiune?

 

incearca sa mai torsionezi barile, ideea e ca ajungi la un maxim(in nici un caz sa nu le duci pana la capat)...cand masina va deveni foarte rigida si va ''topai'', probabil ca e cazul sa le inlocuiesti ....

 

in privinta torsionarii barilor ...e relativ simplu de facut operatiunea, dar daca nu ai inclinatii mai bine lasi pe altcineva sa faca, oricum nu dureazamai mult de 30 minute

[aasergiu]

MERSI PT SFATURI

 

AM SA INCERC CU BARILE DE TORSIUNE SI MA GANDEAM SA SCHIMB SI AMORTIZOARELE PE FATA,VAD CA E CAM BARCA,SI SA PUN SI O ANVELOPA MAI MARE.VA MULTUMESC

[gabi]

Re: MERSI PT SFATURI

 

Despre ce vorbesti OMULE !!!!!!!! nu inteleg nimic ....,,CE ;UNDE ;CIND'' :ha: :ha: :ha:

[prislopan]

Re: MERSI PT SFATURI

 

Gabi, omul e nou pe forum si in loc sa apese Post reply, apasa New topic. Are deja mai multe d-astea, plus ca tot scrie cu litere mari. Asta este, oricum vor fi sterse posturile astea... slp

[gabi]

Re: MERSI PT SFATURI

 

Si noi am fost ca el :sr

[Tractozaur]

Re: MERSI PT SFATURI

 

Niciodata :ypu :ha: :ha: :ha:

[gabi]

Re: MERSI PT SFATURI

 

Vroiam sa nu fiu rautacios dar abia acum am descoperit si celelalte topicuri deschise de EL si ai dreptate :P slp

[pinti]

Re: MERSI PT SFATURI

 

eu cred ca asta inseamna ori nu a citit regulamentul ori nu stie engleza (asta suna a sugestie pt domni admini,crezi ca in romaneste ar suna crunt: subiect nou sau raspuns?)

[zolameister]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

Omu' are o nelamurire......

 

eu am pus arc si telescop OME pe spate si AFN(arc+telescop)pe fata.Lucrat si din bara de torsiune am castigat peste 10 cm.Lucrat la DR DAN BUCURAS 0720961501.Buget fara manoperain jur de 1200eu.Masina o vei putea vedea la Agnita :h5

[bigdaddy]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

Si in fata n-ai mai modificat de loc? pentru ca la un lift de 10cm (ceea ca parerea mea ca e imposibil) nu iti mai ramane cursa la suspensie deloc. Adica se intampla fenomenul urmator - daca barile sunt "lasate" complet, bascula se aseaza pe tamponul limitator, deci cursa pe o directie este zero. Daca barile sunt "torsionate" la maximum, pe langa ca suspensia devine mai rigida si scutura, din nou nu mai ai cursa la suspensie, ca bascula se apropie extrem de mult de tamponul limitator pe partea opusa. O soluti , nu cea mai fericita, in acest caz e sa "barbierest" un pic din tampoane, ca din cele cu dimens. reduse nu gasesti usor. Si mai e un aspect. La un suspensionlift de 10cm (deci numai din bara de torsiune) pozitia planetarelor fata e nefireasca si le vei rupe mult mai des. Parerea mea.

 

PS. Inaltare, lift sau cum vreti sa-i spuneti eu inteleg de la postura stock originala a masinii si nu de la diferite pozitii cu burta la pamant (de ex. asa cum era a mea, ca-si tara diferentialu' pe asfalt) Am sa pun o poza mai tarziu cu masurarea pozitie stock a suspensie la T2.

[Irod]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

aasergiu , tu zici ca masina ta este un Nissan, dar in poze apare Ford.....cum de nu postezi pe sectiunea Ford?

[bigdaddy]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

aasergiu , tu zici ca masina ta este un Nissan, dar in poze apare Ford.....cum de nu postezi pe sectiunea Ford?

Maverick e Ford 1% si Nissan 99% . Au iesit de pe aceeasi linie de fabricatie, pana cand Ford a decis sa scoata ultimul Mav pe spatele celor de la Mazda.

[Irod]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

aasergiu , tu zici ca masina ta este un Nissan, dar in poze apare Ford.....cum de nu postezi pe sectiunea Ford?

Maverick e Ford 1% si Nissan 99% . Au iesit de pe aceeasi linie de fabricatie, pana cand Ford a decis sa scoata ultimul Mav pe spatele celor de la Mazda.

 

stiam asta, dar am vazut ca titlu se referea laTerrano...

[zolameister]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

Si in fata n-ai mai modificat de loc? pentru ca la un lift de 10cm (ceea ca parerea mea ca e imposibil) nu iti mai ramane cursa la suspensie deloc. Adica se intampla fenomenul urmator - daca barile sunt "lasate" complet, bascula se aseaza pe tamponul limitator, deci cursa pe o directie este zero. Daca barile sunt "torsionate" la maximum, pe langa ca suspensia devine mai rigida si scutura, din nou nu mai ai cursa la suspensie, ca bascula se apropie extrem de mult de tamponul limitator pe partea opusa. O soluti , nu cea mai fericita, in acest caz e sa "barbierest" un pic din tampoane, ca din cele cu dimens. reduse nu gasesti usor. Si mai e un aspect. La un suspensionlift de 10cm (deci numai din bara de torsiune) pozitia planetarelor fata e nefireasca si le vei rupe mult mai des. Parerea mea.

 

PS. Inaltare, lift sau cum vreti sa-i spuneti eu inteleg de la postura stock originala a masinii si nu de la diferite pozitii cu burta la pamant (de ex. asa cum era a mea, ca-si tara diferentialu' pe asfalt) Am sa pun o poza mai tarziu cu masurarea pozitie stock a suspensie la T2.

 

Cei de la AFN au facut un sistem ptr Terrano,al carui telescop din fata e inglobata intr-un arc spiralat.Ei treaba arcului respectiv este ca sa tina telescopul intins fara ca ea sa fie comprimata de greutatea masinii.Barile de torsiune nu trebuie rotite la maxim.Bascula sta mai aproape de tamponul de jos,dar nu deranjeaza ptr ca ea tinde sa se atinga de cel superior....

[zolameister]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

cateva poze

[bigdaddy]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

De acord, punind sistemul de la AFN (care in final ca principiu de lucru nu e decat un arc suplimentar ) handling-ul masinii ramane relativ OK, chiar daca masina e "sus". Problema e ca fara sa intervii la geometria suspensiei, adica pozitia prinderilor basculelor pe sasiu si/sau la dimensiunea (lungimea) basculelor ramai la aceeasi inaltare, limitata de tampoane.

[bigdaddy]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

Am promis ca pun o poza cu "postura" normala la un T2. De la aceasta postura "in sus" putem vorbi de suspension lift. Forumistii Nissan din UK , care au MULTE Terrano2 si Maverick, recomada cum spuneam suspension lift 2" si body lift 2" (in caz extrem 4").

[aasergiu]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

marfa pozele cu acest terrano inaltat,cat a costat?

[trifas octavian]

Re: VREAU SA INALT UN NISSAN TERRANO2

 

Buna dimineata! Si eu sunt proaspat proprietar al unui terrano din '98 si chiar imi place masinuta asta. As dori un pic de ajutor, daca se poate, cu reglarea barelor de torsiune, nu ca ar avea ceva, dar vreau sa o mai inalt cativa cm. Stie cineva cum se face? Am vazut si poza de pe aici dar parca mi-ar prinde bine ceva explicatii...Oricum am vazut niste suruburi cu piulite si contrapiulite la capatul din spate al barilor dar deocamdata nu am curaj sa umblu la ele.