mk2 Postat Februarie 13, 2011 Partajează Postat Februarie 13, 2011 Re: Sfat achizitie Grand Cherokee 2.7, 2005 Buna seara sau dimineata! Multam` fain tuturor, am rezolvat dilema! De vreo cateva ore sunt tatic de GC - fabricat in 11.2004, inmatriculat in 2005. Multumiri si fostului proprietar, Cristi, din "offroad club iasi". Pentru moment, jucaria va ramane in varianta ei pasnica (deh...banii astia:grin:), vedem ce ne rezerva viitorul:) Numai bine si iesiri cat mai multe! Razvan Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator eduard_c Postat Aprilie 9, 2011 Partajează Postat Aprilie 9, 2011 Re: Sfat achizitie Grand Cherokee 2.7, 2005 Neata ppl, Eu benzinar pana acum si FWD, ma gandesc foarte serios sa achizitionez un Jeep G.C.L. 2.7 CRD. luna 06 an 2003 182.000 km de la unicul proprietar cu cartea de service. Nestiind mare lucru despre 4x4, diferentiale, rapoarte, problemele motorizare sau transmisie sau electrice etc. incerc pe aceasta cale sa culeg cat mai multe sfaturi posibile de la posesori de masini(trenuri :)) de acest tip pentru ca evident ma intereseaza foarte mult. Ce ar trebui sa verific pe dinafara, pe dedesubt, la partea electrica, sub capota, semne de batranete, uzura excesiva, folosinta inadegvata? Vrem sa o cumparam, innainte de asta sa incercam sa constatam totul pentru un pret cat mai corect negociat si pentru o evaluare a primului service de dupa achizitionare, evident. Multumesc mult anticipat. Eduard Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Heavy D. Postat Aprilie 10, 2011 Partajează Postat Aprilie 10, 2011 Re: Sfat achizitie Grand Cherokee 2.7, 2005 Salutari ! Dupa cum stii, o "fisa de inspectie" pentru un 4x4 are cateva elemente in plus fata de cea a unui vehicul 4x2. Cele standard ar trebui sa le cunoasca toata lumea, in continuare le punctez pe cele tipice unui 4x4, cu trimitere directa la Grand Cherokee-ul din titlu. Deci, ar trebui sa se verifice in plus urmatoarele: - scurgeri la ambele diferentiale, semeringuri pinion & punte. - scurgeri la cutie si reductor, ambele capete la fiecare. - stare cruci cardane si planetare. - functionare corecta LSD-uri sau alte mecanisme "traction adding". - functionare corecta in regim 4x4, mare/mic/central diff locked. - urme de lovituri sub masina, care sa denote folosinta hardcore in teren. - stare bucsi/capete de bara/pivoti la toate elementele de ancorare a puntilor de masina, plus directie si Panhard. - geometrie corecta directie, in special daca masina a fost liftata. - corectitudinea reaizarii si instalarii liftului, daca e cazul. - functionare corecta auto-box (schimbare lina, fara socuri, kick-down executat frumos). - stare furtune si coliere in compartimentul motor. - stare radiatoare, eventuale scurgeri din ele. Banuiesc ca e clar ca trebuie verificate/schimbate fluidele/filtrele/curelele. Cand zic fluide, ma refer la cele din motor, cutie, reductor, servodirectie si cel de frana. Referitor la auto-box, unele Grand-uri cu aceasta motorizare au joja, altele nu. In rest, rugina nu cred sa fie prea multa, daca masina nu a fost lovita si reparata prost. Ar mai fi de aruncat priviri la uzura inegala anvelope, discuri, placute, stare furtune de frana, becuri ciudate ramas aprinse in bord, stare chedere si urcare/coborare corecta a geamurilor electrice, functionare corecta reglaj/incalzire oglinzi/luneta, telescoape curse daca sunt cu lichid, etc. Dar acestea sunt deja chestii tipice pentru orice autovehicul... In caz ca mai are cineva idei, completati, ca sigur nu strica. Poate ar trebuie sticky-zat un ghid complet de achizitie a unei masini de teren la mana a doua, ar ajuta mult pe cei neavizati. Stima, Dragos Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
lospaa Postat Februarie 5, 2012 Partajează Postat Februarie 5, 2012 (editat) Re: cine imi da si mie o parere despre jeep grand cherokee 2.7 d Scriu aici ca sa nu deschid un topic nou, initial pornisem de la ideea sa imi iau a 2-a masina, ceva pana in 3000, acum ma gandesc la un Grand Cherokee 2,7 ca si unica masina si as avea cateva nelamuriri. Am vazut cateva de prin 2002-2003 intre 6-7000 Euro si ma gandesc ca ar avea in jur de 300.000km indiferent cat arata in bord si as vrea sa va intreb: Din cunostintele voastre la numarul acesta de kilometri ce probleme pot apare si cam ce costuri pentru remediere ? As mai fi interesat cat ar fi costul unei revizii generale (furtune, filtre, uleiuri, etc.) Cat costa o diagnoza la reprezentanta ? Se poate vedea daca km sunt dati inapoi ? Va multumesc!! Editat Februarie 5, 2012 de Heavy D. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
hdragos Postat Februarie 5, 2012 Partajează Postat Februarie 5, 2012 Re: cine imi da si mie o parere despre jeep grand cherokee 2.7 d incep ele sa cada si dupa 150.000km a pai la 300.000 depinde ce intelegi tu prin revizie generala,pt ca in momentul in care o iei la pigulit sigur va mai aparea ceva ce nu ai luat in calcul,un pachet de revizie care include doar uleiuri si filtre ajunge la peste 1000ron,daca pui la socoteala si frine,furtune diverse si cam ce e copt pe acolo depasesti si 1000€(depinde de service)poate si depasii. la km nu te baza indiferent unde te duci sa ai verifici,eu am cunoscut un tip care se ocupa cu masluire de km si mia spus fapt care mai tarziu s-a confirmat ca sunt multe marci de masina care daca lucrezi bine nu mai apare nicaieri decat km care indica in bord chiar daca nu sunt reali. un amic a fosy la acest tip si a umblat la un golf4,a fost cu el la 3 reprezentante si nu a aparut adevartii km si cind l-a vandut a fost cu el la porche si tot nu au gasit nimic in neregula cu km. singura varianta este carte de service cu reviziile la zi in caz ca sunt facute pina la data vanzarii,ma rog cu cateva lunii max 1 an in urma. nu km conteaza la o masina ci cum a fost intretinuta,am vazut masini cu 120.000 care erau muci pt ca toti acesti km deabea daca au vazut ulei si filtre,tras de ele la greu si erau mult mai praf decat aceeasi masina cu dublu km Sunt modest din fire,toti au gipane,eu am doar JEEP Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
SorinD Postat Februarie 6, 2012 Partajează Postat Februarie 6, 2012 Re: Sfat achizitie jeep grand cherokee 2.7 d Ca si proaspat proprietar de GC 2,7 din 2003, luat la 240k km, nu pot decat sa laud masina... O am din noiembrie, schimb uleiuri (atat in motor cat si in cutie) plus filtre m-a costat undeva la 500 de EUR, insa motorul e ceas elvetian, cu frigurile ce au fost (-25°) nu a facut nazuri la pornire... Trebuie tinut cont si de faptul ca motorizarea e de Mercedes, la fel si transmisia, mecanicul mi-a spus ca 500k km se pot face linistit cu motorul asta, daca il intretii ca la carte. Ideea e ca in momentul in care faci proba, iti dai seama dupa sunete/scartaituri daca masina a fost intretinuta au ba. Mie nu-mi pare deloc rau de alegerea facuta. __________________________________ JEEP GRAND CHEROKEE 2,7 TD '03 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
lospaa Postat Februarie 6, 2012 Partajează Postat Februarie 6, 2012 Re: Sfat achizitie jeep grand cherokee 2.7 d Multumesc pentru raspuns, vroiam sa stiu cati bani am de bagat dupa ce o iau ca sa pot cat de cat sa circul si eu ma gandeam cam tot in jur la 1000. Am uitat sa intreb si cat costa un injector? si cutia daca crapa, cam cat e una sh? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
hdragos Postat Februarie 6, 2012 Partajează Postat Februarie 6, 2012 Re: Sfat achizitie jeep grand cherokee 2.7 d un injector sh se invarte pe la 150€,CV tot sh fara 800€ nu o iei.astea sunt preturi de magazine de dezmembrari dar poti avea norocul sa gasesti la privati si atunci te intelegi cu ei,oricum e ceva mai ieftin decat la firme. Sunt modest din fire,toti au gipane,eu am doar JEEP Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
lospaa Postat Februarie 6, 2012 Partajează Postat Februarie 6, 2012 Re: Sfat achizitie jeep grand cherokee 2.7 d Merci frumos pt raspuns si promptitudine, mi s-a conturat o idee cat de cat , acum nu stiu ce sa fac, sa zicem : sa iau una cu 6000 si sa o fac treptat(ca sigur are ceva bube) sau sa ma astept si sa iau una de 8000 teoretic mai buna dar in are sigur mai tre sa bag bani..?? Daca mai stii ceva preturi ex pompa servo, pompa motorina, caseta directie...sunt binevenite :grin::2dr Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
hdragos Postat Februarie 6, 2012 Partajează Postat Februarie 6, 2012 Re: Sfat achizitie jeep grand cherokee 2.7 d ce te face sa cred ca cea de 8000 va fi mult mai buna decat cea de 6000 si ca oricum nu va trebuii sa cheltui alti bani. nu stiu preturile exacte pt ca nu ma ocup cu asa ceva doar ca mai aflu cate ceva si bag la hardul propriu. la pompa de servo e foarte greu sa se deterioreze 100%,de obicei se rezolva cu un kit de reparatie,la fel si caseta de directie,cat despre pompa de motorina cea din rezervor nu prea ai ce sa repari,aceea se schimba . pompa de injectie fiind electronica se repara doar la firmele de specialitate si de obicei costa mult,partea mecanica a pompei se reconditioneaza fara probleme si o poate face un pompagiu de generatie mai veche fara costuri exagerate doar ca trebuie adusa la parametri si asta se face pe un banc profesional unde intra in joc si electronica si atunci trebuie sa te adresezi firmelor specializate. preturi nu stiu dar fa socoteala ca la xj-ul meu mia cerut pt reconditionare cap-coada pt ca nu stau sa se uite ce anume nu functioneaza mi-a cerut 1800ron,nu am fost sigur ca aceea era problema si am avut dreptate,deci daca o faceam pierdeam niste bani si nici nu rezolvam problema. Sunt modest din fire,toti au gipane,eu am doar JEEP Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
lospaa Postat Februarie 7, 2012 Partajează Postat Februarie 7, 2012 Re: Sfat achizitie jeep grand cherokee 2.7 d Multumesc mult pentru raspunsuri si amabilitate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Adytzu Postat Februarie 7, 2012 Partajează Postat Februarie 7, 2012 Re: Sfat achizitie jeep grand cherokee 2.7 d Salut - niste precizari as avea si eu de facut Pompa de injectie la modelul asta 2.7 CRD - este mecanica .. nu are nimic electronic pe ea ( stiu pentru ca .. ca de obicei au cazut oring-urile la a mea si a trebuit desfacuta si inlocuite garniturile alea ) - este in capul motorului spre radiator Pompa in rezervor iara nu are ... este tot mecanica ( cea care baga in filtru ) Reconditionarea pompei de inalta te costa in jur de 500-600 ron ; unii o sa-ti ceara mai mult 1000-1200 dar cel mai ieftin si bun este la filaret - este un turc acolo care face treaba FOARTE BUNA Injectoarele SH sunt 100 E - tot acolo ( eu am platit 400 ron pentru unul reconditionat si testat si l-am dat pe al meu la schimb ; se blocase si dadea cam toata motorina pe retur si nu mai pornea masina) Cam asta ar fi ;) Bafta ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
lospaa Postat Februarie 7, 2012 Partajează Postat Februarie 7, 2012 (editat) Re: Sfat achizitie jeep grand cherokee 2.7 d Multumesc de precizari!Acum tot citesc si despre alte marci sa compar fiabilitatea etc... Editat Februarie 7, 2012 de lospaa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
hdragos Postat Februarie 7, 2012 Partajează Postat Februarie 7, 2012 Re: Sfat achizitie jeep grand cherokee 2.7 d ehhheeee pai asta trebuia sa faci prima data,si cand erai hatarit pe o anumita marca model,atunci intrai in detaliu. dar ma rog fiecare face cum crede de cuvinta Sunt modest din fire,toti au gipane,eu am doar JEEP Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
firekeeper Postat Decembrie 3, 2013 Partajează Postat Decembrie 3, 2013 Re: Sfat achizitie Grand Cherokee 2.7, 2005 intrebare e 4x4 permanent cate trepte are cutia, la diferential ce obtiuni ai? hi-low cum sta treaba? m-ar bate gandul la un grand cherokee 2003 2.7d Multumesc firekeeper Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
atar Postat Decembrie 3, 2013 Partajează Postat Decembrie 3, 2013 Re: Sfat achizitie Grand Cherokee 2.7, 2005 Varianta 2.7 CDi este numai 4x4 permanent. Cutia automata cu 5 trepte. Motorul in 5 cilindri, produs numai in perioada 2002-2004 "Sunt mai multi cei care capituleaza, decit cei care esueaza." Henry Ford Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
firekeeper Postat Decembrie 2, 2014 Partajează Postat Decembrie 2, 2014 Re: Sfat achizitie jeep grand cherokee 2.7 d The Jeep Grand Cherokee My personal experience of owning a 2.7 CRD ltd Grand Cherokee AUTOMATIC on a 52 reg plate. The cars have some very expensive problems so please check out these few pointers: 1)Heating controls. Jeep have an electronic system for controling the direction of air from the dashboard. Unfortunatley this often breaks leaving you very little control over which vent the air is coming out. De misting the front screen can take an age if this is broken. Also turn the fan motor to max to see if that is also broken. To get this repaired at a Jeep dealership will cost in excess of £1700.00. 2)Fuel Injectors. The engine in this model is by Mercedes which you would think is a bonus. The problem is the injector seal (a 20p copper washer) breaks down and needs replacing at about 70,000 miles. You can tell if this needs doing by taking the plastic cover off the engine (it needs to be running and warm) and listening for what can best be described as a systematic hissing sound not unlike a steam engine. The first two injectors nearest the radiator are a simple but fiddly fix. The next three require you to drop the engine to gain access which will cost a lot of money. 3)Gearbox. The gearbox is again made by Mercedes but can suffer like the engine. This auto box is found on may mercs including some of their vans. You are advised not to change the oil as this box is sealed for life. Ask any mechanic's opinion and most will say all boxes will need their oil changed at some point. If your vehicle does any towing this point will be sooner. The snag is that to change the oil you have to take it to a dealer because they use a special measuring tool to check the levels. What should be a cheap oil change turns into a costly job which could put most people off. Do your research on the internet and you will find many forums discussing the problems I have highlighted. Astea is bubele si are dreptate insa belele propriuzuse sunt doar primele 2 cea de la cutie e chestiune de mentenanta. Am inteles ca problema 1 costa 10 mil, problema 2 costa 20mil si schimbul de ulei la cutie vreo 7mil groso modo 1000eur pt inca 5 ani personal nu mi se pare mult dat fiind faptul ca au am bagat inca vreo 2500 eur in freelander si tot mai maraie un senzor de abs:) e drept injectoarele doar le-am verificat si erau super ok dupa 180mii km...deh bmw... firekeeper Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
firekeeper Postat Decembrie 4, 2014 Partajează Postat Decembrie 4, 2014 Re: Sfat achizitie Grand Cherokee 2.7, 2005 Cum se poate verifica daca masina a fost chipuita? Am gasit in sfarsit ceva care imi place si se incadreaza in banii pe care ii am insa motorul de 2.7 are 120kw proprietarul a trecut in anunt 132kw. Nu vreau chipuita vreau sa tina turbina 1000 de ani - firekeeper Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RZV Postat Decembrie 5, 2014 Partajează Postat Decembrie 5, 2014 (editat) Re: Sfat achizitie Grand Cherokee 2.7, 2005 Sa nu fie ceva gresit intentionat.... motor in loc de 2,7- 3.0 incepand cu 2005- mai puternic si fara punti fata spate, toata pe bascule.....tot motor mercedes... sau motor de 2,7 si exagerare la CP.... poate merge... masina trage ok cu 120 KW daca este in mintile ei....poate incearca sa para mai atractiva oferta cu + CP.... Da-ne un link ceva ,sa ne dam cu parerea.... Se poate pune chip -si se poate scoate- am eu mufe,tot,tot cutia rescrisa,si chip scos din prima zi :old Turbina este un Garett mega ok, se face de la 0 cu maxim 150E....si bine,inca... fii atent la bubele specificede WJ- caldura lipsa,fara vlaga - rezolvare de la 1500 lei in sus.... frine discuri- la fel de la 1500 lei... injectoare- ~100 E /bucata cu problema la 4 si 5 ce necesita muuulta manopera sa lasi motorul jos...inca 1000Lei... pompa injectie- rar dar rezolvabil.... cutie-erori,selector cam 200-500E grup fata dus- diverse comune - rulmenti, semeringuri,cardane toate rezolvabile cu buna vointa,timp si bani.... Eu am concluzionat dpa aproape 2 ani ca au fost masini bune dar sevisarea facuta dupa noroc si foarte rar ok la oamenii cu bani....din nepasre...la primele simptome, vanduta si luat altceva..... Depinde ce gasesti si cum este norocul...:old Editat Decembrie 5, 2014 de RZV greseli ortografie din viteza Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată. Dream It, Do It, Live It.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate