Vizitator flohusky Postat Octombrie 1, 2009 Partajează Postat Octombrie 1, 2009 Va salut, M-am hotarat sa iau un Jimny SH de "afara" sau de pe la noi, cu putini km si acestia facuti cu grija, fara offroad extrem. Vreau benzina, cutie manuala. Am vazut prin Germania modelul "Confort", cu ceva piele la scaune si incalzite si cu radio-cd incorporat in bord. Ma incanta totusi modelul dupa 2005, cu motorul vvt si comenzile la butoane. Am inteles ca mai pot pica aceste comenzi, dar oricum nu vreau sa trag tare de el, la extrem. Am vazut cateva modele de prin 2006-2007, cu maxim 30-40000 km, pe la 9-10000 euro. Decat sa dau 14000 pe unul nou si sa-i scada valoarea la 10-11000 in primul an, am zis ca mai bine iau unul aproape nou, dar cu 4000 euro reducere. Oricum, vreau sa-l folosesc doar in weekenduri, pe drumul pana la munte si pe munte. Ma gandesc ca nu prea am timp de reparatii daca iau unul mai vechi, cu 100000km, de prin 2001-2004, la 6-8000 euro, la care sa stau sa mai repar cate una-alta inainte de a fi sigur ca totul este pus la punct. Se naste de aici intrebarea:Cum imi dau seama de starea lui de sanatate interioara, dupa efectuarea inspectiei vizuale preliminara ?. Din parcurgerea topicurilor din sectiunea Sukuzi, nu prea mi-am putut da seama cam care ii sunt problemele uzuale, in afara de problema cu vibratiile in directie. Din ceea ce stiti voi, ce ar mai trebui inspectat ? Cum imi dau seama ca masina a fost "forjata" in offroad ? As putea face o lista de componente/module ale masinii, pe care o putem completa fiecare cu pareri: Sasiu/punti/reductor/directie/roti Motor/cutie de viteze Caroserie Electrica/electronica Interior, bord, comenzi bord, ceasuri indicatoare etc ... Astept cu interes sfaturile voastre. Multumesc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ce trebuie verificat la un Jimny SH inainte de cumparare Salut, Bine ai venit! Treci si pe la sectiunea de prezentare a membrilor :rules "Inspectia vizuala" consta in verificarea de rugina sau pete de rugina (rugina superficiala). Jimny nu are tabla zincata si il ia repede rugina. Mai cauta si dupa urme de lovituri sau accidente ne-reparate cum trebuie. La motor vezi sa nu bata in primele secunde dupa pornire. Poti sa scoti busonul de la radiator (nu cu motorul cald sau in functiune) si sa vezi culoarea zemii de racire sa nu fie inchisa. Apoi jocuri in articulatii, in special pe fata. De acolo provine problema cu jocul in volan la anumite viteze. Cuplarea modurilor 4x4 tb sa fie ferma si confirmata de niste martori in bord. E normal sa auzi un soc de tacanit cind cuplezi/decuplezi 4x4. Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator flohusky Postat Octombrie 6, 2009 Partajează Postat Octombrie 6, 2009 Re: Ce trebuie verificat la un Jimny SH inainte de cumparare Multumesc pentru sfaturi. Intre timp, confruntand ofertele, am gasit o oferta pentru unul nou, versiunea de baza, cu 12900 Euro cu TVA. Fiind Euro 4 si sub 2000cmc, am inteles ca taxa de poluare este 0 ( deocamdata). Stau in cumpana pe doua scaune si ma gandesc ce sa fac... Oricum, nu am decat vreo 5000, bani de care nu mi-as lua Jimny-ul pe care il vreau. Trebuie sa mai pun ceva, iar daca tot am ajuns la capitolul facut rost de bani de undeva... sa fie nou, la 12900, sau SH, de 2-3 ani si 30000km, la 10500 ? Voi trece si pe la sectiunea de prezentare, dar, deocamdata, nu am cu ce sa ma laud dpdv off-road decat nemotorizat, pe doua roti si cu pedale. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
SamuRadu Postat Octombrie 6, 2009 Partajează Postat Octombrie 6, 2009 Re: Ce trebuie verificat la un Jimny SH inainte de cumparare Toate reprezentantele Suzuki din tara vor sa vinda repede stocul. Scrie tuturor dealerilor si cere o oferta clara, explictia, ferma. Asta daca vrei nou. Sincer, te sfatuiesc sa iei SH. La banii tai, gasesti un Samuraui in conditii de lux. Succes. P.S. Renunta la ideile preconcepute. ... Think outside the box. Succes si cer senin. Ai nevoie de asta in abordarea subiectului. ____________________________ Because life is stranger than fiction. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Octombrie 7, 2009 Partajează Postat Octombrie 7, 2009 Re: Ce trebuie verificat la un Jimny SH inainte de cumparare Multumesc pentru sfaturi. Stau in cumpana pe doua scaune si ma gandesc ce sa fac... Oricum, nu am decat vreo 5000, bani de care nu mi-as lua Jimny-ul pe care il vreau. Trebuie sa mai pun ceva, iar daca tot am ajuns la capitolul facut rost de bani de undeva... sa fie nou, la 12900, sau SH, de 2-3 ani si 30000km, la 10500 ? Aceeasi "problema" am avut-o si eu. Prima data am constatat ca un jimny se depreciaza foarte greu. A doua problema pe care am avut-o, a fost ca nu gaseam decit masini noi sau de prin 2000. Pina la urma am luat masina din semnatura. Tu stii cel mai bine cum stai cu banii. Oricum, astea nu sint vremuri de luat bani cu imprumut. Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate