se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

[Vizitator motosebi]

asa cum zice si titlul

se poate compara un ims cu o alta masina de teren ?

se descurca la treaba ca alte surate?

este rentabil sa modifici un ims?

din experienta mea as zice ca da dar vreau si alte opinii

eu am aruncat manusa acum astept sa inceapa lupta

[soimu]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

aici nu e lupta...e o discutie gen " a mea e mai tare...ba a mea"

oricare se poate modifica, avantaje mari avea fata de altele in varianta de fabrica pt ca

intra cauciucuri mari fara nici o modificare

grupurile originale 7 cu 36 sunt pentru offroad

in rest...ce sa sici, ca orice iei sa bagi in ea pt modificari...bagi de la alte masini de teren...deci ce are asta minusuri (de ii trebuie de la alta) sunt altele puncte tari, asa ca nu e o discutie buna

ps

o chestie buna ar mai fi ca la bani putini il iei si e imatriculat...find romanesc, pe cand la o toyota 60 (care stoch e mai tare cu mult decat ims ul) o iei...de afara si platesti taxe de mori sau o iei imatriculta si dai pe acte cat dai pe 3 ims uri

[Vizitator motosebi]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

sunt de acord cu ce spui ,dar totusi intreb per general se poate compara cu o masina de teren straina sau este doar petecul ce ni-l permitem la sacul nostru

[Panturescu Ion]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

se poate compara si chiar se descurca foarte bine in teren , dar cu anvelope de calitate si cu un reductor cu greu.

[Nicu N]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

@motosebi si eu zic ca M-ul e bun de off road, asta in sensul ca iesi cu prietenii, mai cauti ceva andrenalina asa... de unul singur....in chestii extreme e depasit de alte utilaje care au tinut pasul cu evolutiile in domeniu

e de laudat la capitolul intretinere si fiabilitate, daca chestiile astea sunt surori bune, merge foarte bine,da clasa multora dar daca e numai exploatat, fara a-l intretine, e de evitat un asa utilaj..

@ soiumu daca ar fi sa prepari un M asa cum prepara unii masinile de extrem, (pasreaza doar farurile si masca fata,mai ramine doar sigla),deci faci o chestie pur si simplu de "moft" zic ca e foarte usor de modificat ,iesi mult mai ieftin, si iasa o chestie destul de competitiva..mai departe,consider ca e vorba de piesa care se "monteaza" intre scaun si volan ...am dreptate?

PS imagineaza-ti , motorul benzinar , cutia cu reductor,de Aro...axa spate de A24x, in care montezi blocant pastrind pinionul si coroana...pe fata intorci axa sau montezi una de TV.. frinele le treci pe discuri....mai pui si o servodirectie ca ai spatiu berechet pe sasiu....roti pe 16" profil de tractor...Daca chiar vrei troliu mecanic poti pune o cutie de Aro din seria 32x care are iesire pt priza putere....toate chestiile astea le poti face home -made... din flex, sudura,strung..ma rog chestii ieftine, le gasesti pe ici colea...comparativ cu Kit-urile cu modificari, care se afiseaza in sute de epuroi, dedicate celelorlante marci.

[soimu]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

@motosebi si eu zic ca M-ul e bun de off road, asta in sensul ca iesi cu prietenii, mai cauti ceva andrenalina asa... de unul singur....in chestii extreme e depasit de alte utilaje care au tinut pasul cu evolutiile in domeniu

e de laudat la capitolul intretinere si fiabilitate, daca chestiile astea sunt surori bune, merge foarte bine,da clasa multora dar daca e numai exploatat, fara a-l intretine, e de evitat un asa utilaj..

@ soiumu daca ar fi sa prepari un M asa cum prepara unii masinile de extrem, (pasreaza doar farurile si masca fata,mai ramine doar sigla),deci faci o chestie pur si simplu de "moft" zic ca e foarte usor de modificat ,iesi mult mai ieftin, si iasa o chestie destul de competitiva..mai departe,consider ca e vorba de piesa care se "monteaza" intre scaun si volan ...am dreptate?

PS imagineaza-ti , motorul benzinar , cutia cu reductor,de Aro...axa spate de A24x, in care montezi blocant pastrind pinionul si coroana...pe fata intorci axa sau montezi una de TV.. frinele le treci pe discuri....mai pui si o servodirectie ca ai spatiu berechet pe sasiu....roti pe 16" profil de tractor...Daca chiar vrei troliu mecanic poti pune o cutie de Aro din seria 32x care are iesire pt priza putere....toate chestiile astea le poti face home -made... din flex, sudura,strung..ma rog chestii ieftine, le gasesti pe ici colea...comparativ cu Kit-urile cu modificari, care se afiseaza in sute de epuroi, dedicate celelorlante marci.

tare de tot

pai asa e a mea... fara servo si in cautare de priza de putere adaptabila pe cutia de tv cu reductor (rapoarte mai bune ca la aro)... deci e realitate nu imaginatie

totusi , cu gurpuriele de 7 cu 36, reductor, cutie de tv SI JANTE DE 16 cu 750 tractor... nu e buna alegerea pt ca rapoartele sunt prea scurte (de forta), ea comportandu-se bine cu roti de 35-36 pe asemenea configuratie

[Nicu N]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

M-ul e dedicat vehicol de teren, nu se impaca deloc cu soseaua... din toate punctele de vedere...elementul sau de baza incepe cu drumurile forestiere

Am zis de acea configuratie in ideea imbunatatirii si mentinerea fiabilitatii...jn ideea ca poti face o masina capabila, sa tina si la "tavaleala" si cu piese romanesti + adaptari home made...nu trebuie sau mai bine zis cred ca nu e necesar sa ne arate japonezii,americanii ,etc cum trebuie sa fie sau sa reziste o masina in teren... sper sa nu imi iau suturi , dar asta e parerea mea ...

Off Topic...momentan ma dau cu un A10.4, in teren e sub M numai la capitolul fiabilitate, si chiar asa pot zice ca nu imi lipsesc senzatiile tari ca in perioada cind lucram in domeniul forestier cu Taf-ul

[colonelu]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

Salutare prieteni ! Imi permit sa intervin in legatura cu acest subiect pentru ca am in ograda doua M 461 C originale ( cel din foto are in plus doar blocaje pe puntile motoare fata -spate), un LR Disco I Tdi si un Mercedes G Wolf. Am mai avut un Aro 244 2,5 , Nissan Patrol 3,3 litri si un Suzuki Samurai.

Le-am probat pe toate in teren si concluzia mea este ca M 461 este superior si dau cateva detalii punctuale:

- grup 7 x 36

- greutate relativ mica fata de alte autovehicule de teren ( cca 800-1000 kg)

- garda la sol si capacitate mare de trecere

- solutie constructiva simpla, etc

[soimu]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

Salutare prieteni ! Imi permit sa intervin in legatura cu acest subiect pentru ca am in ograda doua M 461 C originale ( cel din foto are in plus doar blocaje pe puntile motoare fata -spate), un LR Disco I Tdi si un Mercedes G Wolf. Am mai avut un Aro 244 2,5 , Nissan Patrol 3,3 litri si un Suzuki Samurai.

Le-am probat pe toate in teren si concluzia mea este ca M 461 este superior si dau cateva detalii punctuale:

- grup 7 x 36

- greutate relativ mica fata de alte autovehicule de teren ( cca 800-1000 kg)

- garda la sol si capacitate mare de trecere

- solutie constructiva simpla, etc

cu tot respectul, doresc sa va contrazic

greutatea unui M este 1550 kg modeelul M461 (cel cu tabla subtire si 1730 M59

nu este mica, este normala, dar daca mai punem si capacitatea motorului vs greutate, sigur, e cam dezavantajat

ps

cum ati modificat planetarele fata pentru a pune blocnatul??

[colonelu]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

Salut Soimu ! Ai inteles gresit 800-1000kg, e diferenta de greutate, nu masa M-ului... Un G Wolf are 2680 kg, deci fa diferenta cu M-ul

[soimu]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

Salut Soimu ! Ai inteles gresit 800-1000kg, e diferenta de greutate, nu masa M-ului... Un G Wolf are 2680 kg, deci fa diferenta cu M-ul

ce comparatie....

pai un G e enorm de greu si cam toate sunt submotorizate...de aia au blocantele din fabrica, doar ca sunt ceva (enorm) de fiabile

cand facem o comparatie de acest gen...facem si cu samuraiul si cu un land cruser si cu un patrol etc

ce sa zic, patrolul vechi 160, e tot decapotabil are cam aceeasi greutate, tot aceeasi platforma supersimpla, doar ca are discuri fata, si motorul de 3,3 care e mega economic si fiabilll...peransamblu

[colonelu]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

Asa este.... :T

[soimu]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

ceea ce il face cu adevarat bun ims ul...

unghiurile care sunt mai bune ca la patrol, cam ca si la defender (care din pacate il bate la suspensie si la raportul din reductor de 3,2)

faptul ca e pe benzina cu motor care are cuplu mare fara a fi enorm de greu, si unde trece ims ul POATE trece samuraiul prin inertia catigata in cativa metrii

samuraiul e in schimb tare rau penalizat la putere, pt ca sunt pante in care 1 reductor la samurai moare motorul, lucru imposibil la M, unde CU TRACTOARE, nu am reusit sa omor motorul indiferent de panta

daca nu ar onsuma asa mult, sincer as spune ca e masina ideala de fun...trecand peste fiabilitatea pieselor... pt ca pe cat sunt de slabe pe atat sunt de ieftine si se gasesc peste tot

[night bird]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

Hmm, motorul de 2,5 benzinar de M, defectuos, greu si slab ca putere max si cuplu... inca a-mi mai pare rau ca l-am vandut cu 100eu si nu l-am spart tot-tot-tot cu barossu.

Am pus 2,5TD de Peujeot care e mai mic, cred ca mai usor si aprox dublu ca power si cuplu.Fara rost sa mai vb de fiabilitate si consum.

Ok, daca ai o masina cu potential istoric, Doamne-ajuta, o tii asa, insa daca vrei offroad, trebe alt motor.

 

Si acuma ontopic, da, se poate compara IMSeu cu alte masini de teren, pe alocuri fiind chiar mai bun ca majoritatea(unghiuri) insa dupa 5 ani de modificat si rasmodificat, pot sa-ti spun ca a meritat doar ca ambitie personala.Daca aceeasi energie, bani si munca o puneam pe Patrol(y61) cu siguranta eram mult mai departe.

Da nu-i bai, macar stiu ca in repetate randuri am "rusinat"o gramada de masini mult mai titrate decat IMSeu, alimentandu-mi egoul si spaland rusinea ca sunt... roman din romania...

[Flo123123]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

Salut colegi,

Eu zic ca trebuie pastrate coordonatele istorice, de care nu trebuie sa uitam.

Ma refer la faptul ca IMS-ul este un "fapt" proiectat in anii 50'sau chiar mai devreme daca ne gandim la motor

si mai ales la tehnologia si materialele din acele timpuri.

Asa ca sa-l comparam cu Jeep-ul din War II , eventual LR primele versiuni, dar aceasta comparatie nu cred ca

ne este la indemana, din lipsa de "material"de comparatie (cel putin mie).

Da, calitatea pieselor este a unei lucrari comuniste "pe genunchi", dar cand auzi motorul de sorginte americana

cum zumzaie uiti de tot si cel putin pe mine ma ia asa, un fior, pe care nici un alt mormait de motor nu-l egaleaza

(cu exceptia air cooled de la WV beetle care ramane inconfundabil - stiu ce zic, am un vecin care ma face fericit cu

motorul sau sambata..)

Am mers in teren cu IMS-ul si mie imi place in primul rand pt ca nu am ramas niciodata cu el de caruta, chiar

daca erau 7 persoane si mi-a spart rulmentul pe spate, tot am ajuns acasa la 40km de terenul noroios.

Iar cu frana pe panta grea si noroi, ce sa zic, fundul strans si toti jos, macar sa nu platesc si pt altii pensii..

Una peste alta, mirosul si sunetul IMS-uli nu poate fi egalat de nimic, asa ca probabil senzatiile acestea primeaza

in fata specificatiilor tehnice din alte vremuri..

Zic asta pt ca mai am un Q7/2006, un Jimny 2008 pt alte aplicatii din zona aceasta.

Concluzie personala la intrebare din titlu : NU se poate compara un IMS cu alta masina de teren , pentru ca ESTE ALTCEVA

 

Florin

[Klez]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

@ Flo123123 :g :rsp

 

De departe cel mai "la subiect" raspuns.

 

P.S.: Sper ca saptamana asta, impreuna cu @ Nerv1, sa pot si eu vedea un IMS in actiune (al lui) , cu toate ca nu-i facut aproape nimic la el, in afara de punti de TV, motor + CV + CT de brasov si gumele de jeleuri.

[gabi.r]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

o povestioara pentru a usura comparatia...

CUPA KAMIKAZE 2009

-43 masini la start...dintre care un m461 (al nostru eu "pilot..." 43 de ani cca. 100 kile,fica-mea 18 ani "COPILOT..." care nu a vazut pina atunci busola sau road-book ) pe puntile lui (fara blocante ), pe arcurile lui , pe sasiul lui...i-am dat : un motor de 99 cai si o cutie japoneze (cam jumatate putere dintr-un jeep de 4 l ... ), o servodirectie ..., niste frine cit de cit...

-a avut si m-ul ca toate masinile cauciucuri,trolii,sufe,etc...

-cu tot respectul tot la start : campioni nationali , masini si echipe care au facut tot campionatul 2009 ...adica oameni de la care eu si copilotul avem multe de invatat...(am mai spus-o si cu alta ocazie...cind am vazut cum arata parcarea noi am vrut sa plecam acasa... cu adevarat IMPRESIONANT ...asa ca sa facem economie de cuvinte )

-din traseu va spun ca am troliat de 4 ori masina noastra (de 2 ori la coborire...de frica

pentru ca am promis nevestemii ca ma duc acasa bine si eu si copilu'...) si de 2 ori alte masini. Nu stiu cum au trecut cele 14 ore de munca pentru M si pentru noi am ajuns... printre ultimii...putin contrariati de faptul ca lumea de la finish ne aplauda si pe noi. Am aflat ca de fapt doar 18 masini au reusit sa termine...

-ne-am clasat final in primii 15

Cea mai mare bucurie si totodata mindrie a fost M-UL NOSTRU care a fost " vedeta " oamenilor de prin satele pe unde a alergat in Arges...ii auzeam spunind " uite si IMESEU ! "

Sper sa nu va fi plictisit am vrut sa spun doar : M-UL FACE FATA ORICIND ORICAREI ALTE MASINI DE TEREN !

Haideti sa mergem mai multi la astfel de competitii pentru a arata ce pot sa faca masinile noasre care poarta siga ARO...

[KeO]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

Haideti sa mergem mai multi la astfel de competitii pentru a arata ce pot sa faca masinile noasre care poarta siga ARO...

 

wellcome in the club...cum ar zice neamtzu...

[dacosul]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

X3MOffroad sa vedeti voi acolo un tataie cu IMS care are motor de trctor cu trei cilindri si patru Simex uri.Atit.

[AUTOMOBILIA]

Re: se poate compara un IMS cu alta masina de teren?

 

Nu poti compara o masina de acum 35-40 de ani cu una moderna. Comparatiile vremii au scos de multe ori M-ul pe primul loc. Totusi M-ul are limitele lui, iar calitatea unor lucrari lasa de dorit. Pe de alta parte M-ul trebuie privit ca masina de colectie, nu ca una de off road extrem, eu unul nu am reusit niciodata sa-i vad limitele si va asigur ca nu ma plimb pe autostrada, insa ii cer masinii cat poate duce. Nu am incercat niciodata sentimentul de furie ca sa iau barosul sa sparg motorul. Recent am pornit masina dupa o conservare de 3 ani si a pornit la sfert. Masina are frane excelente la 5-60 km/h, cu grupul de munte asta e viteza ei de croaziera . Cine isi pune grup de fuga se poate bucura de senzatii tari la 90-100 km/h. Nu recomand.

 

Sincer in afara de o protectie anticoroziza prin zonele unde fabricantul a lasat tabla goala (interiorul usilor, rama parbrizului, alte spatii inchise ale caroseriei), pompe de frana/ambreiaj si segmenti polonezi si o izolatie termica a podelei (mai ales in zona esapamentului) n-am gasit alte capitole care sa necesite modificari pentru a ma bucura de aceasta masina extraordinara.

 

Competitiile sunt o alta latura a acestei pasiuni numite ARO si dupa cum a prezentat colegul nostru, cu preparari corespunzatoare, poti face fata.

Am vazut acum cativa ani un M461 cu motor L30 (benzina), cu diferentiale autoblocante (serie scurta, facute parca la Moreni) care avea o prestatie incredibila, au incercat sa-i calce pe urme cateva masini moderne si n-au reusit, nu stiu daca masina mai exista insa e fenomenala.

 

Concluzionand M-ul NU ARE clima, servo frana/directie, diferentiale autoblocante, reductor, lumini de mers inapoi, senzori de parcare, alarma, inchidere centralizata, geamuri electrice, scaune cu incalzire/tetiere, catalizator, bricheta, geamuri fumurii, scrumiere, torpedo, oglinzi electrice, airbag , centuri de siguranta, rollbar, bullbar, turometru, ABS, ASR si altele.

 

Unora ne place asa cum e ! :top Daca simtiti nevoia sa aveti chestiile astea, total sau partial, mai bine incercati la concurenta !!!!!