Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

al doilea alternator


yety

Postări Recomandate

Re: al doilea alternator

 

o sa ajungeti sa montati micro centrale nucleare pe masini ,pt ca nu stiti sa folositi masinile :sr

 

:ha: :ha: :ha:

Costeleeeeee! Te-ai dezmortit, ai? Decat sa ne certi, mai bine da o solutie :h5

P.S. Si vezi ca in panoul utilizatorului trebuie sa-ti treci locatia! Apoi, la sectiunea "prezentarea membrilor" zici cateva cuvinte despre tine... Te pupa.... tata!

dar mam prezentat si probabil ca nu sa actualizat asa repede.ca eu nu am 2 maini drepte la leptop ca tine,in schimb la masini ai vazut si tu ca am 3 maini drepte, :h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: al doilea alternator

 

o sa ajungeti sa montati micro centrale nucleare pe masini ,pt ca nu stiti sa folositi masinile :sr

 

:ha: :ha: :ha:

Costeleeeeee! Te-ai dezmortit, ai? Decat sa ne certi, mai bine da o solutie :h5

P.S. Si vezi ca in panoul utilizatorului trebuie sa-ti treci locatia! Apoi, la sectiunea "prezentarea membrilor" zici cateva cuvinte despre tine... Te pupa.... tata!

bine domnu pilot ,nu o sa va mai supar ,daca o sa va pot sfatui cu ceva o voi face ,scuze :sr

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: al doilea alternator

 

Costel 4x4 , nu te supara , dar daca nu ajuti , te rog nu mai abera...

Am pus si eu o intrebare poate aflu de la cei care au asa ceva pe masini care ar fi dezavantajele si avantajele , chiar nu ma intereseaza cate maini ai tu sau ce masina iti place.

Eu oricum o sa-mi montez asa ceva pe masina si vad ca nu sunt singurul care are idei din astea, asa ca topicul asta poate o sa ajute pe cineva ....

Prin urmare, nu te simti obligat sa scrii si tu ceva doar ca sa te afli in treaba .

Te rog sa nu te superi .

Bafta !

Suzuki Samurai Tin top 1,3 1994 - " Punisher "
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: al doilea alternator

 

Costel 4x4 , nu te supara , dar daca nu ajuti , te rog nu mai abera...

Am pus si eu o intrebare poate aflu de la cei care au asa ceva pe masini care ar fi dezavantajele si avantajele , chiar nu ma intereseaza cate maini ai tu sau ce masina iti place.

Eu oricum o sa-mi montez asa ceva pe masina si vad ca nu sunt singurul care are idei din astea, asa ca topicul asta poate o sa ajute pe cineva ....

Prin urmare, nu te simti obligat sa scrii si tu ceva doar ca sa te afli in treaba .

Te rog sa nu te superi .

Bafta !

imi cer scuze .EU am gresit

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: al doilea alternator

 

Si eu m-am gandit la asa o solutie , dar am ajuns la concluzia ca este potrivita mai mult pentru masinile pregatite pentru expeditie .

In plus, deja am o baterie pe care nu o folosesc si care este buna, si am un alternator pe care , tot asa , nu-l folosesc.

Deci as iesi mai ieftin daca doar le-as monta pe masina decat sa-mi cumpar generator.

As mai avea nevoie de un suport si un intinzator pentru alternator, o curea , cabluri si o cutie de sigurante.

Toate acestea le gasesc la dezmembrari la bani putini , cred eu .

Suzuki Samurai Tin top 1,3 1994 - " Punisher "
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: al doilea alternator

 

Parerea mea e ca al doilea alternator merita daca ai consumuri de mult peste 200A.

 

Voltmetru in bord si inca un acumulator bun e solutia ok. Nu cred ca ai consumuri asa mari incat se justifice modificarile ce trebuie pentru 2 alternatoare.

'02 WG CRD - EGR delete

'94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: al doilea alternator

 

Sincer sa fiu , m-am tot gandit si nu vad dezavantajele montarii unui al doilea alternator.

Consumul nu cred sa creasca mult , cel putin nu mai mult decat la o masina care are pompa de servodirectie.

Va avea un circuit separat , cu tablou de sigurante propriu , loc este berechet.....

Investitia nu cred sa o depaseasca 100 $ , deci ies mult mai ieftin decat sa cumpar un sistem din ala inteligent ( oricum IQ-ul masinii mele e destul de ridicat , ca-mi car cainele cu ea si cainele meu e baiat destept :grin: ) .

In plus , chiar daca nu as avea de gand sa-mi montez 2 alternatoare, as fi cumparat unul de rezerva , atat de traumatizat sunt !!! :P

Ma gandeam ca poate si-a mai pus cineva si ne poate spune cate ceva .. PS> Ma bucur sa stiu ca nu sunt singurul cu traume din astea ..... ne mai strangem cativa si o punem de un "group therapy " :ha:

Eu am avut montat un al doilea alternator pe un suzuki , prima mea masina 4x4 , si find actionate de o singura curea care a devenit foarte lunga si intortocheata a trebuit sa o tensionez foarte tare si bine inteles ca s-au distrus rulmenti unuia chear la o iesire , ramanad fara curent servo etc . atunci ma gandeam ca ar fi mai bun un alternator mai mare si o baterie mai mare , sau sau sistem de incarcat pe rand 2 bateri , parerea mea .

Editat de cernescucosti
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: al doilea alternator

 

Am pe Toyota doua alternatoare, doi acumulatori, la nevoie acumulatorii se pot pune in paralel fara probleme, chiar daca sunt legati la alternatoare, singura problema e ca la legarea in paralel unul din alternatoare se poate "hotara" sa nu mai incarce pentru ca "vede" tensiunea de pe celalalt, nu are nevoie de "sincronizare" si alte ghidusii, oricum eu folosesc unul pe instalatia originala a masinii si unul pentru troliere, audio, statie, invertoare, compresor.Antrenarea alternatoarelor se face cu doua curele independente de la o fulie cu doua canale.

 

 

Ce se intampla dace pui un redresor sa incarce acumulatorul si in acelasi timp alternatorul incarca si el? Cu un voltmetru si un clampmetru(ampermetru) se poate abserva.

Editat de dany1eo
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: al doilea alternator

 

Al doilea alternator merita. Eu am doua pe range, originalul si inca unul de bmw 750 si merg extraordinar ; si am si doua baterii odyssey PC2250

Range Rover un fel ( 4.0 V8 BMW 286 CP )

Ford F-350 V8 Diesel 450 CP

Polaris RZR 800 si multe alte dracii .....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare