nissan4x4 Postat Octombrie 31, 2009 Partajează Postat Octombrie 31, 2009 Re: Motor de 4200 benzina ptr Patrol cat de curand o sa am un drum la Bucuresti.....cred ca o sa fac o halta si pe la nea Luigi.... :grin: Te astep oricand, cu un tel in prealabil! Despre benzinarul de Y60: - e cel mai tzapan din gama, celelalte doua motoare 4,5 si 4,8 sunt realizate ceva mai finutz, fiind cunoscute multe cazuri cand s-au raportat biele indoite la sarcina pe 4,5 si 4,8. - TB42S- carburator 170CP, fiabil, clasic (platina+condensator), carburator complicat-2 camere , dificil de reglat pt obtinerea puterii de 170CP in consumul mixt mediu de 18% - TB42E injectie multipunct, 173CP, consum mediu 16%. Solutia clasica de injectie cu rampa comuna. Are raspuns in accelerare mai lung ca motorul pe carburator dar avantajul de a nu avea probleme pe pante cu lipsa de cb in camera de nivel constant a carburatorului. Cine se multumeste cu 170CP si un motor fiabil si usor de instalat pe un Y60 2,8 va folosi TB42S Cine se gandeste ca 300-400CP suna mai bine ca 170CP si e dispus sa cheltuiasca ceva marunt cu o turbina sau un kompressor va alege TB42E, e foarte usor de modificat si upgradat utilizand sist de injectie al masinii ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Noiembrie 1, 2009 Autor Partajează Postat Noiembrie 1, 2009 Re: Motor de 4200 benzina ptr Patrol mii de multumiri domn Luigi......partea cu compresorul suna tentant :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate