cristi3611 Postat Noiembrie 1, 2009 Partajează Postat Noiembrie 1, 2009 Cum credeti ca sar descurca o masina ca asta http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php ... uta+%21+++ in comparatie cu Suzuki SAMURAI lada niva NISAN PATROL MITUBHISI PAJERO etc Grea româna bat-o vina Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Noiembrie 1, 2009 Partajează Postat Noiembrie 1, 2009 Re: dati si voi un sfat Mirific......................................... :hw OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristi3611 Postat Noiembrie 1, 2009 Autor Partajează Postat Noiembrie 1, 2009 Re: dati si voi un sfat mirific in comparatie cu ce masina sa nu uitam ca si pinin e tot mithubisi Grea româna bat-o vina Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Noiembrie 1, 2009 Partajează Postat Noiembrie 1, 2009 Re: dati si voi un sfat Pai spune si tu la ce anume te referi. Cum s-ar descurca unde ? La ce ? La teren? La mers la Mall ? La carat 5 tone de lemne ? La un concurs extrem ? La mers pe apa ? Fiecare masina are plusurile si minusurile ei . Eu unu din Pinin nu vad o masina grozava pentru teren si asta pt ca am impresia ca nici nu are sasiu, si motorul de 1.8 sau 2.0 nu-i suficient. Plus ca are caroseria mult prea rotunjita si draguta, incat m-i s-ar rupe inima s-o indoi in copaci. Are o gramada de electronica. Ideea e ca masina de teren sa fie cat mai simpla, cu cat mai putine bucse si capete de bara, fara electronica complicata, etc, etc. Tu ce vrei de la ea ? OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dulceanu ionel Postat Noiembrie 1, 2009 Partajează Postat Noiembrie 1, 2009 Re: dati si voi un sfat Dc iei un pinni si un logan ai sa vezi ca nu este diferenta mare de garda.Treaba este ca nici nu merge modificata masina aia.Este o masina de oras pt doamne.Mult mai buna este o vitara sau un jimmy chiar si o niva ca sa nu mai zic de artileria grea. Fiecare zi trebuie trăită ca și cum ar fi ultima.. Off-road Alyon Team Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristi3611 Postat Noiembrie 1, 2009 Autor Partajează Postat Noiembrie 1, 2009 Re: dati si voi un sfat Fiecare masina are plusurile si minusurile ei . Eu unu din Pinin nu vad o masina grozava pentru teren si asta pt ca am impresia ca nici nu are sasiu, si motorul de 1.8 sau 2.0 nu-i suficient. Plus ca are caroseria mult prea rotunjita si draguta, incat m-i s-ar rupe inima s-o indoi in copaci. Are o gramada de electronica. Ideea e ca masina de teren sa fie cat mai simpla, cu cat mai putine bucse si capete de bara, fara electronica complicata, etc, etc. Tu ce vrei de la ea ? Asta vroiam sa aud.Face fata la un traseu de ofroad cu ceva modificari Grea româna bat-o vina Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristi3611 Postat Noiembrie 1, 2009 Autor Partajează Postat Noiembrie 1, 2009 Re: dati si voi un sfat si pinin e tot mithubisi Uau....sa-mi trag palme daca stiam....inseamna ca si Bertone e Opel? Nu ai inteles ideia.(mithubisi l200, pajero sunt masini care se descurca bine in conditii offrod pinin e tot marca mithubisi si probabil astia sa nu ii fi pus 4x4 cu reductor mare,mic degeaba pe el cel putin asa credeam.) Grea româna bat-o vina Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Noiembrie 1, 2009 Partajează Postat Noiembrie 1, 2009 Re: dati si voi un sfat Si Dacia papuc are 4x4, si Fiat Panda are 4x4 si exemplele pot continua. Poti face offroad cu ele ? Cel mult macadam.... drept. OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Optimus Postat Noiembrie 2, 2009 Partajează Postat Noiembrie 2, 2009 Re: dati si voi un sfat colega, cumpara-ti linistit un Pinin, se descurca la offroad excelent! chiar acum o saptamana am cutreierat niste paduri si dealuri, pante foarte abrupte, noroaie, frunze umede, copaci peste tot... si nu a fost cazul sa ma opresc, decat atunci cand drumul s-a ingustat intr-un asa hal ca nu mai incapea masina deloc printre copaci. chiar si atunci, fiind micuta, am reusit sa fac o intoarcere pe buza unei rape si sa ma intorc pe acelasi drum. eu ii inteleg pe colegii dotati pt "extrem", dar pot sa-i asigur ca Pinin-ul face fata unor conditii destul de grele, in teren. si fara nici o modificare in plus. daca il mai inalti putin si il intaresti pe ici-colo (sunt nepriceput asa ca nu avansez pe tehnica, las pe altii, dar stiu ca se poate face ceva la Pinin), te poti baga aproape peste tot cu masinuta asta. prin urmare, daca nu vrei masina doar pt off-road extrem, Pinin iti va satisface nevoile. foarte buna in oras, mica si agila, alearga binisor si pe sosea, o parchezi oriunde, etc. trece prin noroaie ca pe asfalt, am urcat pante de peste 45 grade fara nici o problema, am facut salturi de nivel de peste 3 metri ca sa ies in sosea din niste vai, samd. vorba unui amic: "nu ai tu curaj sa te bagi atat cat poate duce o masina de-asta." mentionez ca eu am motorul de 2.0. probabil ca cel de 1.8 prezinta o diferenta, de aceea l-as recomanda pentru varianta in 3 usi. numa' bine! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Noiembrie 2, 2009 Partajează Postat Noiembrie 2, 2009 Re: dati si voi un sfat am urcat pante de peste 45 grade fara nici o problema, Si asta masurate la echer..... OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Noiembrie 2, 2009 Partajează Postat Noiembrie 2, 2009 Re: dati si voi un sfat io nu am Mitsu, da cred asa: Mitsu are 2 masini de teren: 1. Pajero pana cand a avut punte spate rigida si sasiu 2. L200 pana in zilele noastre. restul cred ca ori nu trec, ori se rup. Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Optimus Postat Noiembrie 3, 2009 Partajează Postat Noiembrie 3, 2009 Re: dati si voi un sfat am urcat pante de peste 45 grade fara nici o problema, Si asta masurate la echer..... masurat ochiometric :grin: acum pe bune, v-ati dat vreodata cu un Pinin? si eu as vrea un "Pajero intreg" nu "jumatatea asta de Pajero" care este Pinin-ul. sau un Landcruiser. dar pana una alta, asta e filmul meu, cu Pinin-ul... si pt "valoarea" lui, chiar face treaba excelenta in teren, si daca veti avea curiozitatea sa-l incercati, o sa va convingeti singuri. eu chiar am tras de masinuta asta si nu m-a dezamagit deloc. deocamdata. astept bineinteles niste noroaie mai mari si ceva zapada, si va povestesc apoi ce si cum... cei pe care i-am dus prin padure atunci, au ramas cu gura cascata, nu credeau ca o masina fie ea si "de teren" poate asa ceva. bine, ei erau niste TDI-isti... :ha: in fine... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flow Postat Noiembrie 3, 2009 Partajează Postat Noiembrie 3, 2009 Pinin ok si in teren Dupa ce am vandut wranglerul urma sa ma orientez spre o noua masina de teren. Dupa multe cautari din poze am ales Pajero Pinin, cand am mers si am vazut o in realitate dimensiunile m au daezamagit de asa natura de nu am mai cumparat o. Insa am mers cu ea in teren sa vad cum se comporta si cu gume de asfalt s a conportant excelent. In linii mari e o masina buna in ciuda unei garzi foarte mici la sol, comparabila cu cea a loganului. Ca si parere personala as alege cu inima impacata mereu Pinin inaintea samurai jimny niva, mult mult mai confortabila si destul de capabila in teren. Prea mult timp liber dauneaza mintii si asa odihnite. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Optimus Postat Noiembrie 4, 2009 Partajează Postat Noiembrie 4, 2009 Re: dati si voi un sfat este adevarat ca e o masina foarte mica, si eu am ezitat la inceput, dar e sigur mai mare decat Vitara, Niva, Jimny, etc. insa ca dotari, le depaseste pe toate: motorul GDI 2.0, sistemul Super Select 4WD, computer de bord, sistem audio original rezonabil, AC, garda 20,5 cm, geamuri electrice. cu niste anvelope bune, te poti baga linistit oriunde cu ea. pt mine care circul mai mult in oras, si mai fac cat o haiducie din cand in cand, este excelenta. iar in off-road chiar este foarte capabila, orice ati zice. mai bine testati-o si vedeti apoi ce si cum. ;) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator gabiu13 Postat Noiembrie 9, 2009 Partajează Postat Noiembrie 9, 2009 Re: dati si voi un sfat are dreptate BooBoo cu cauciucuri bune pe el nici nu visati ce poate face pininul...adevarat samuraiul modificat e super smecherie, a lasat inclusiv l200 suspendat.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Noiembrie 9, 2009 Partajează Postat Noiembrie 9, 2009 Re: dati si voi un sfat La capitolul "suspendat" nu se poate compara L200 cu Samurai. Samuraiul nici nu trebuie "tunat" pt a lasa un L200 suspendat. Asta se vede la ochiul liber la distanta intre axe la cele 2 masini. Daca vrei sa compari L200 cu Samurai, comparale la mersul pe asfalt, la gabarit, la carat, la comfort si... cam atat. Samuraiul e numai pt teren pe cand L200 e si pentru... teren OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristi3611 Postat Noiembrie 11, 2009 Autor Partajează Postat Noiembrie 11, 2009 Re: dati si voi un sfat Pinin in 2 portiere cu un bulbar un troliu ceva proiectoare cauciucuri de teren pe el pote face fata la noroi +++++++.Te tii cu el de o lada niva ,o vitara ,samurai in teren. Grea româna bat-o vina Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate