Liviu-San Postat Decembrie 3, 2009 Partajează Postat Decembrie 3, 2009 As vrea sa ma ajute si pe mine cinva, daca stie de unde pot procura o punte decuplabila fata pt niva fabricatie 2009.am incercat la cei din cluj, insa nu pot sa mai faca rost de ea, iar la cei din bucuresti, costa 3300 ron, ceea ce mi se pare enorm pt ce stie sa faca, in sensul ca nu tine masina pana isi amortizeaza banii ce ar trebui sa se reflecte intr-un consum mai scazut.... Va multumesc! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
moshu68 Postat Decembrie 4, 2009 Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Cat crezi ca poate scade consumul? Poate avea niva aceleasi performante cu ea? La pretul care il spui,parerea mea,ca nu se merita investitia,si,cred ca la pretul care l-ai dat pe o niva noua puteai sa optezi pt o masina cu punte decuplabila din fabrica. Oricum un raspuns cert il poate da cineva care are asa ceva,trebuie studiata problema foarte in amanunt. :hi bau bau Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vstef_is Postat Decembrie 4, 2009 Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Diferenta de consum la un ARO 243 de doua tone, cu motor diesel de 3.1 litri este de aproximativ 0.75 - 1 litru cu MRLuri sau fara. Niva e mai usoara, dar e pe benzina. Prespun ca diferenta este tot pe aici. De fapt din ce inteleg eu tu vrei MRLuri (Mecanism de Rulare Libera) ca sa decuplezi planetarele de butuci pentru sosea. Asta in teorie e ok, insa din ce stiu eu despre Niva, si ma refer la una cu care am mers si e mai noua (2005) Niva e 4x4 permanent! Si ca sa ai MRLuri pe puntea fata, ar trebui sa mergi cu diferentialul central blocat, ca sa transmita doar pe spate. Eu sincer nu as stresa diferentialul central pentru un litru... Daca o privesti altfel, asa a gandit-o rusu, asa e masina... O metoda mult mai buna de "consum" e gazu'.... Va rog colegii cu Niva sa nu se supere ca am intervenit, si sa ma corecteze daca am gresit. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nivaforever Postat Decembrie 4, 2009 Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Sfatul meu, pune GPL si nu te complica cu altceva. Niva nu are MRL-uri ca Aro iar in cazul in care ii montezi acel mecanism de decuplare a tractiunii fata nu ai sa obtii cine stie ce economie. In cazul acelui mecanism, tot lantul cinematic fata (planetare, grup, cardan fata, reductor) va fi antrenat de miscarea rotilor fata asa ca nu vad nici o sfiriiala, zis pe romaneste. In concluzie, nu te complica. Economia pe care o face din folosirea GPL este mult mai mare. In maxim 10.000 km iti amortizezi si pretul investitiei, adica al instalatiei. cind o sa fiu mare.....o sa-mi iau tot niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
moshu68 Postat Decembrie 4, 2009 Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! In legatura cu MRL puteti vedea in sectiunea "Iesiri la sfarsit de saptamana" in topicul "Iesire pe langa Craiova" ce s-a intamplat unui coleg cu un UAZ care dupa cate stiu eu nu este prevazut cu asa ceva,deci i-a facut modificarea de rigoare cu niste MRL-uri. Concluzia:planetara rupta Sa auzim numai de bine! :hi bau bau Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Decembrie 4, 2009 Autor Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Am citit ce mi-ati raspuns si ma bucur, pt ca abia am intrat pe acest forum.am avut un aro 11.4(aro 10 cu 4 usi), cumparat de nou,care l-am tinut 8 ani si la care am schimbat 4 motoare si am invatat si mecanica, fara sa vreau, nefiind de meserie.ala intr-adevar,era tractiune spate si cuplam telescoapele de la rotile din fata cand aveam nevoie de 4x4. despre consum, ce sa spun, nu mi-am pus problema, pt ca din fabrica era echipat cu motor 1,4 benzina, clasic de dacie.l-am modificat, i-am pus un motor serie limitata de 1,6 benzina serie limitata de la cei de la dacia, cu chiulasa inaltata, o copie dupa cel de vw. dupa aceea am mai pus 2 motoare(pe rand) de 1,9 diesel de renault.am reusit intr-un final sa-l vand. mentionez ca a fost masina tatalui meu iar niva care am cumparat-o este tot a lui, numai ca eu m-am ocupat si ma ocup in continuare de ea.a vrut tot un 4x4,mic,ieftin si bun.am gasit solutia aceasta si am achizitionat-o in primavara cu 8000 de euroi si cu cateva accesorii(bull-bar,scarite,praguri si oglinzi).fara sa va suparati pe mine, dar masinuta arata destul de urat daca o lasi asa cum este, in comparatie cu orice alta masina din gama 4x4, asa ca am mai "bagat" cel putin 2500 de euroi in ea si acum pot sa spun ca este unicat in felul ei la noi in tara si chiar ma mandresc cu ea.a ajuns lumea sa-l claxoneze pe tatal meu la semafor :grin: am facut-o de oras in principiu, desi o sa-i vina si randul la off-road daca voi avea ocazia sa ma intalnesc cu cei care sunt pe aceeasi lungime de unda.mergand mai mult prin oras,m-am gandit ca nu are sens sa merg cu 4x4 permanent, daca nu am nevoie(obisnuit cu aro),nu neaparat de consum, ci sa protejez si grupul fata care chiar nu-mi este de folos mai tot timpul anului. despre consum am inteles ca s-ar scadea cu 2-3l la suta si ca ar "fugi"mai tare.oricum 3300 de ron nu se justifica pt punte decuplabila fata, in conditiile in care masina costa 5000 de euroi in rusia(am vazut factura de achizitie)...... despre gaz nu poate fii vb, deoarece tata este contra din start, chiar daca ar consuma masina 20% tot nu ar monta....ideile lui... eu ma gandesc ca daca as monta o instalatie in portbagaj n-as mai avea loc de nimic altceva.... oricum, o sa micsorez pozele si o sa le pun pe forum sa o vedeti.mie mi-e drag de ea, pt ca am muncit singur sa o restilizez si zic eu ca a iesit ceva frumos! :hi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nivaforever Postat Decembrie 4, 2009 Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Hai mai repede cu pozele alea, sa vedem ce ti-a iesit din mina. cind o sa fiu mare.....o sa-mi iau tot niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
plummer Postat Decembrie 4, 2009 Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! :h5 :less ~ Silence is a gift ~ ~ Learn to value its essence ~ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Decembrie 4, 2009 Autor Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! niva inainte! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Decembrie 4, 2009 Autor Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! niva dupa! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Decembrie 4, 2009 Autor Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! niva dupa! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Decembrie 4, 2009 Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Te rog treci pe la "Prezentarea membrilor" si completeaza-ti locatia in profil ! PS - Intr-un post poti pune max.5 poze, deci nu e nevoie sa scrii cate un post pentru fiecare poza....De data asta ti le-am grupat eu, data viitoare te las pe tine ! REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
plummer Postat Decembrie 4, 2009 Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! SA o stapanesti sanatos ... nu mi`am inchipuit ca o niva poate fi atat de shiny :wink: ... atat de glamourous :grin: ~ Silence is a gift ~ ~ Learn to value its essence ~ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Decembrie 4, 2009 Autor Partajează Postat Decembrie 4, 2009 Re: punte decuplabila fata!! imi cer scuze....nu prea ma pricep....este primul forum la care particip, sper ca poti intelege... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
moshu68 Postat Decembrie 5, 2009 Partajează Postat Decembrie 5, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Salutare! Inca o data spun ca intr-adevar rusoaica ta arata bine.E fata de oras(de asfalt),si, acum inteleg de ce cauti tu sa poti decupla fata,mai ales dc ai avut aro10. Eu nici in ruptu capului nu as transforma un 4x4 permanent(chiar si Niva) intr-o masina de asfalt -sa nu o luati in nume de rau- La banii care ai dat pe ea si cu ce ai mai pus cred ca puteai sa iei ceva care raspundea cerintelor tele :sr Cu bine! bau bau Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cernescucosti Postat Decembrie 5, 2009 Partajează Postat Decembrie 5, 2009 Re: punte decuplabila fata!! O masina foarte buna lada niva ,care din cate stiu are un diferential central blocabil ,asta inseamna 4x4 permanent ,si nu poti separa tractiunea pe puntea spate sau fata, in cazul asta nu cred ca au rost decuplabilele pentru ca ar trebui sa blochezi dif. central iar cardanul de fata impreuna cu diferentialul si implicit si planetatrele s-ar invarti rezultand frrecare fara rost . Diful. central are rol de a face ca masina sa mearga usor la virari . sper ca nu scriu prosti ,si sa se fi schimbat modelul intre timp. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
moshu68 Postat Decembrie 5, 2009 Partajează Postat Decembrie 5, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Daca n-ai folosit-o decat pe asfalt,e normal sa t-i se para consumul mare,cu toate ca nu e chiar mare fata de alte masini cu tractiune 4x4. Daca iesi pe langa asfalt si vezi ce face nu mai decuplezi puntea fata cat ii haul :) ,si,fata de aro10 nu poti face o asemanare. Lada niva e o masina pe care te poti baza,nu costa mult,nu are costuri mari de intretinere,trebuie sa ai un minim bagaj de cunostinte de mecanica,si,nu in ultimul rand sa-ti placa. :h5 Pacat ca sunt multi care nici nu au auzit de aceasta marca(in special mai tineri de cat mine),dar,cand o vad,si mai ales cand vad ce face,isi schimba automat parerea,cu toate ca o vad ca pe un tractor si zic ca poti ara cu ea. Intr-adevar dupa limita posibilitatilor,poti sa alegi altceva mai bun,dc dispui de lovele,dar,fiecare se acopera cat ii este plapuma,pt ca si eu as fi luat altceva,dar m-am limitat la ce am putut si in acelasi timp mi-a si placut :banana Nu ridic in slavi aceasta masina,dar nici nu o poti lasa deoparta fata de alte masini care costa mult mai multsi poate nu fac ce face o Niva. Cu stima! :hi bau bau Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Decembrie 6, 2009 Autor Partajează Postat Decembrie 6, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Salutare! Inca o data spun ca intr-adevar rusoaica ta arata bine.E fata de oras(de asfalt),si, acum inteleg de ce cauti tu sa poti decupla fata,mai ales dc ai avut aro10. Eu nici in ruptu capului nu as transforma un 4x4 permanent(chiar si Niva) intr-o masina de asfalt -sa nu o luati in nume de rau- La banii care ai dat pe ea si cu ce ai mai pus cred ca puteai sa iei ceva care raspundea cerintelor tele :sr Cu bine! A vrut musai sa fie noua, si nu aveam ce sa iau la 8000 de euroi, decat niva.din cate am vazut atunci, tucsonul pornea de la 14000 4x2.pt 4x4 plateam 18 lejer, asa ca asta a fost la jumate de pret.(masina de criza :wink: ) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Decembrie 6, 2009 Autor Partajează Postat Decembrie 6, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Daca n-ai folosit-o decat pe asfalt,e normal sa t-i se para consumul mare,cu toate ca nu e chiar mare fata de alte masini cu tractiune 4x4. Daca iesi pe langa asfalt si vezi ce face nu mai decuplezi puntea fata cat ii haul :) ,si,fata de aro10 nu poti face o asemanare. Lada niva e o masina pe care te poti baza,nu costa mult,nu are costuri mari de intretinere,trebuie sa ai un minim bagaj de cunostinte de mecanica,si,nu in ultimul rand sa-ti placa. :h5 Pacat ca sunt multi care nici nu au auzit de aceasta marca(in special mai tineri de cat mine),dar,cand o vad,si mai ales cand vad ce face,isi schimba automat parerea,cu toate ca o vad ca pe un tractor si zic ca poti ara cu ea. Intr-adevar dupa limita posibilitatilor,poti sa alegi altceva mai bun,dc dispui de lovele,dar,fiecare se acopera cat ii este plapuma,pt ca si eu as fi luat altceva,dar m-am limitat la ce am putut si in acelasi timp mi-a si placut :banana Nu ridic in slavi aceasta masina,dar nici nu o poti lasa deoparta fata de alte masini care costa mult mai multsi poate nu fac ce face o Niva. Cu stima! :hi N-am facut un salt prea mare...de la aro 11.4 la niva....mare diferenta nu este, dar imp ca este noua si 4 ani sper sa nu am probleme cu ea.de aro m-am lecuit intr-un final,l-am invatat pe derost...in ce priveste mecanica. la niva m-a bucurat ca se gasesc totusi piese si sunt ffff ieftine.sa tot schimbi la rulmenti si pivoti... oricum o sa-i vina randul si la munca, pt ca am de carat o barca dupa mine si pana acum n-am avut nicio problema, nici nu o simte... :wink: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
moshu68 Postat Decembrie 6, 2009 Partajează Postat Decembrie 6, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Iti doresc sa ai parte numai de bucurii si fara evenimente! Succes! :hi bau bau Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Ninja Postat Decembrie 7, 2009 Partajează Postat Decembrie 7, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Eu am montat dispozitivul de decuplare fata, daca imi aduc bine aminte m-a costat undeva pe la 500 Euro cu tot cu montaj. Dupa montare, la maneta mica cu care se blocheaza diferentialul mai apare o pozitie "in fata" . Cuplarea si decuplarea se pot face din mers, cu ambreiajul calcat. Reducerea consumului este o poveste frumoasa, nu am constatat nici o imbunatatire in 2x4 fata de 4x4. Niva mea (modelul 1,7i din 2009, cu injectoare Bosch) mananca in jur de 11% la drum intins si urca pe la 15% in offroad (cu cauciucuri Voltyre). Cu cauciucurile standard consumul mai scade cu 1 litru la suta de km. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Decembrie 7, 2009 Autor Partajează Postat Decembrie 7, 2009 Re: punte decuplabila fata!! Eu am montat dispozitivul de decuplare fata, daca imi aduc bine aminte m-a costat undeva pe la 500 Euro cu tot cu montaj. Dupa montare, la maneta mica cu care se blocheaza diferentialul mai apare o pozitie "in fata" . Cuplarea si decuplarea se pot face din mers, cu ambreiajul calcat. Reducerea consumului este o poveste frumoasa, nu am constatat nici o imbunatatire in 2x4 fata de 4x4. Niva mea (modelul 1,7i din 2009, cu injectoare Bosch) mananca in jur de 11% la drum intins si urca pe la 15% in offroad (cu cauciucuri Voltyre). Cu cauciucurile standard consumul mai scade cu 1 litru la suta de km. Ok, m-am lamurit.... si a mea consuma tot in jur de 11% la drum intins.Stiam ca maneta din fata mai are inca o pozitie, dar ma asteptam la ceva performante in plus fata de cum este ea acum, dar daca spui ca nu prea este diferenta, atunci am sa renunt.Oricum, este interesant pretul, fata de ce mi-au spus cei de Lada din afumati.1000 de ron in plus, nu stiu de unde l-au scos... Oricum, de unde l-ai procurat? pt ca e interesant de stiut... Numai bine! :hi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Februarie 6, 2010 Autor Partajează Postat Februarie 6, 2010 Re: punte decuplabila fata!! intrebare: cand puntea fata este decuplata, se mai aude acel zgomot al transmisiei daca se depasesc 80-100km/h?este vreo diferenta notabila? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
scaiceanu marian Postat Martie 10, 2010 Partajează Postat Martie 10, 2010 Re: punte decuplabila fata!! Am mutat discutia la locul ei! Avantajele puntii decuplabile sunt altele decat reducerea consumului. La mine consumul este ca inainte. eu am montat-o datorita AC care consuma enorm si cei de la AFUMATI mi-au spus ca acesta scade cu20%. Avantajele sunt: masina este mai agila ,se conduce mult mai usor, cand cuplezi pe 4x4 ai impresia ca te tine ceva, depasirile le faci mult mai usor,dispar din zgomote.Una peste alta ramane la aprecierea fiecaruia daca merita aceasta investitie. Un intelectual rezolva problemele.Un geniu le evita. -Einstein- Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Martie 10, 2010 Autor Partajează Postat Martie 10, 2010 Re: punte decuplabila fata!! Am mutat discutia la locul ei! Avantajele puntii decuplabile sunt altele decat reducerea consumului. La mine consumul este ca inainte. eu am montat-o datorita AC care consuma enorm si cei de la AFUMATI mi-au spus ca acesta scade cu20%. Avantajele sunt: masina este mai agila ,se conduce mult mai usor, cand cuplezi pe 4x4 ai impresia ca te tine ceva, depasirile le faci mult mai usor,dispar din zgomote.Una peste alta ramane la aprecierea fiecaruia daca merita aceasta investitie. Am mai scris...daca as putea sa o procur direct din rusia aproape de valoarea ei,adica de 700 ron,ar fi minunat,dar trebuie sa mai sapam sa mai gasim o cale.....:y Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate