popa crinu Postat Decembrie 19, 2009 Partajează Postat Decembrie 19, 2009 ...va salut pe toti ! Nu sunt prea demult pe aici si am intrat cu speranta sa pot gasi o rezolvare la masina pe care o am ...Mi-am luat un Jeep grand cherokee model 98 si am o problema cu el ... are un motor de 2.5 l , am inteles ca este italian facut de alfa-romeo VM sau cam asa ceva se numeste ....porneste fara reprosuri , nu consuma ulei , nu scoate fum indiferent daca este cald sau rece insa in momentul cind este in sarcina si mai vizibil la vitezele superioare, nu se mai tureaza mai mult de 2200 rot/min lucru care atunci cind este pe liber nu se intimpla ...merege pina la acest prag fara reprosuri si simti ca se duce , dupa care la acesta valoare odata parca i se taie forta si chiar daca mai este pedala nu se mai simte nimic ...Am intrebat prin fel de fel de mecanici dar nimeni nu poate sa-mi spuna ceva concret ....Am incercat sa-i fac o diagnoza dar in zona mea nu am gasit pe cineva care sa aiba soft pentru acest tip de masina decit numai la bucuresti .... As ruga pe cineva daca poate sa-mi ofere ceva solutii sau o posibila colaborare ..... multumesc anticipat tuturor ..... :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TOYO L Postat Decembrie 19, 2009 Partajează Postat Decembrie 19, 2009 Re: jeep grand cherokee pe injectorul nr 1 are un senzor care se buleste. se schimba cu tot cu injector si se rezolva problema. second sau nou eu am avut aceasi problema la un motor ca asta, am schimbat injectorul si acum functioneaza in parametri normali. a fost un post in sectiunea jeep referitor la asta. citeste acolo LJ 7O Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dulceanu ionel Postat Decembrie 19, 2009 Partajează Postat Decembrie 19, 2009 Re: jeep grand cherokee Dc citeai regulamentul forumului stiai si tu ca trebuie sa treci mai intai pe la rubrica de prezentare a membrilor.Este ca si cum ti-ar intra cineva in casa si ti-ar cere ceva si tu te uiti la el reticent si il dai afara.Treci pe la prezentarea membrilor,completeaza si locatia si ai sa primesti si raspunsuri la problemele tate :uameni Fiecare zi trebuie trăită ca și cum ar fi ultima.. Off-road Alyon Team Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
tav Postat Decembrie 20, 2009 Partajează Postat Decembrie 20, 2009 (editat) Re: jeep grand cherokee Probabil ca are dreptate toyo_L cu injectorul 1,insa eu zic ca n-ar strica sa-i cureti si EGR-ul..;) ..succes ! .. PS: "in sarcina" ,adica accelerand-o pe drum sau cand ai rotile >1/3 in zapada/noroi ? PS2: Dulceanu Ionel..daca tot esti pus pe facut instructie,poate ar fi interesant a incepe cu semnatura ta ce are niste dimensiuni ce nu inspira nicicum respect si pt dreptul celorlalti useri de a parcurge un topic fara dureri oculare...ocupa cel putin inaltimea unui post cu foarte multe detalii/informatii potential-utile pt comunitate ! Editat Decembrie 20, 2009 de tav Vand 4 intercoolere maricele,boost controlere manuale, un radiator A/C terrano, piese lancia k Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vstef_is Postat Decembrie 20, 2009 Partajează Postat Decembrie 20, 2009 Re: jeep grand cherokee In legatura cu dimensiunea semnaturilor, sau a unor texte. Ea deriva din schimbarea de forum, si desi initial erau dimensionate ok, acum sunt supradimensionate. Nu e vina omului, ci a tehnicii... Le vom edita pe toate ca sa se inscrie in dimensiuni normale. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Decembrie 24, 2009 Partajează Postat Decembrie 24, 2009 Re: jeep grand cherokee Probabil ca are dreptate toyo_L cu injectorul 1,insa eu zic ca n-ar strica sa-i cureti si EGR-ul..;) ..succes ! .. PS: "in sarcina" ,adica accelerand-o pe drum sau cand ai rotile >1/3 in zapada/noroi ? Oricand in mers daca e problema cu injectorul nr 1 limiteaza turatia. EGR-ul nu face probleme de genul respectiv. Acolo mai degraba e vorba de fum excesiv. '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Decembrie 25, 2009 Partajează Postat Decembrie 25, 2009 Re: jeep grand cherokee poti verifica acel injector utilizand un osciloscop, frecventa de bataie trebuie sa fie jumatate din turatia motorului. ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate