Vitara "Touch-up"

[roly]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Suzi a primit ieri un scut full, pt ca din pacate, cel vechi din aluminiu de 4 a suferit la ultima iesire pagube incompatibile cu existenta sa:ha:

Asa ca l am scos la pensie:ih

Urmeaza in iunie: troliu, o noua bara fata(din pacate nu depinde numai de mine).

Cateva poze...

[sika]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Iara i fericita suzy ca o primit cadou :banana

[roly]

Re: Vitara "Touch-up"

 

UPDATE

 

Astazi, pe graba Suzi a primit niste gume, pe cinste. 4 BFG MT KM2 31/10,5/R15

Sunt cu 1 kg mai usoare decat reesapatele pe care le am avut.

Am facut pe fuga cateva poze, pe joi pun cateva cum se cade.:2dr

[sika]

Re: Vitara "Touch-up"

 

ce sa zic smechere gumele. sa le porti sanatos suzy :banana

[VIPER]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Arata belea gumele astea pe masina :grin:.. mai ales numele marcii scris cu alb le da un "look" mishto!! Sa le porte suzi sanatos :wink:

[adammoga80]

Re: Vitara "Touch-up"

 

sa faci niste poze de aproape sa vad cat spatiu ti-a mai ramas pentru viraj!!

[iepure]

Re: Vitara "Touch-up"

 

nu ating deloc in viraj sau flexie maxima? si eu am de gand sa le schimb pe a mele 215/75 r 15 dar cred ca merg maxim pe 30'. Trebuie sa ne intalnim intr-o zi sa vad masina. Numa bine

[adammoga80]

Re: Vitara "Touch-up"

 

acuma este in curs de taiere,ca altfel destul de greu la flexari si curbe

[roly]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Zilele trecute am mesterit serios de tot la vitara, am pus un body de 5 in loc de cel de 3 si ca sa nu atinga in flexie maxima, am taiat aripile fata si am mai ciocanit un pic interiorul aripilor si totul este ok.

Zilele astea o sa umplu locul ramas gol si o sa antifonez ca la carte dupa care o sa I pun niste overfendere ca altfel o sa fiu jegos de noroi si intre dinti.

Azi am facut prima iesire dupa inaltare, taierea aripilor si noile km2 ri pe 31’.

Am urcat pana pe varful Cindrel(2244m), asa ca am intampinat tot felul de obstacole.

La flexari nu atinge absolute deloc, deci asta e rezolvat. Confortul a crescut considerabil cu km2 le pe ’31, consumul chiar este mai scazut decat cu reesapatele, zgomot si confort pe asphalt net mai bune, dar unde am ramas impresionat a fost la urcari abrubte pe stanca si piatra, unde aderenta este de a dreptul anormala, efetiv sunt ca si niste ventuze, la fel si pe pamant uscat. Plus obstacolele pe care anterior le simteai cand le treceai acum sunt o gluma esti ca si un hoover-craft, levitezi peste obstacole:ha:

Pe noroi n am apucat sa le testez deci habar n am cum se comporta acolo.

Cat despre grija legata de ruperea planetarelor, diferentialului pot sa zic ca e absolut nefondat pt ca astazi masina a fost forjata in ultimul hal si nu s a intamplat absolute nimic.

De tras trage exact la fel ca si cu 215/80 efectiv nu se simte diferenta, deci iar, povesti de genul ca “masina nu mai are forta..” sunt balarii, am incercat pe pielea mea acum.

Singurul minus este franarea, aici chiar se simte ca franeaza mai greu, decelerarea fiind mai greoaie.

Am fost incredibil de multumit de Fostele mele reesapate care zic eu ca au fost foarte bune, dar acum sincer dupa ce am vazut cum se descurca niste gume “noi” si de “marca” nu pot decat sa va recomand, dati un ban in plus dar ai pt ce, credeti ma pe cuvant: NU SE COMPARA

O sa mai atasez cateva poze...

[adammoga80]

Re: Vitara "Touch-up"

 

bine lucrat roly,dar daca poti sa pui o poza din lateral si de mai aproape asi fi recunoscator,

eu chiar azi am facut o cantarire intre 215/80/15 resapat si un 32/9.5/15

au aceeasi greutate!!! deci clar este diferenta

[roly]

Re: Vitara "Touch-up"

 

merci.

o sa pun poze elocvente indata ce dau de paul :ooo pozele meserie sunt in aparatul lui...

:2dr

[roly]

Re: Vitara "Touch-up"

 

postez cateva poze noi poate se vede de aici cam cat si cum am taiat din aripile fata, din cele spate n a fost deloc nevoie:banana

[PaulSB]

Re: Vitara "Touch-up"

 

postez cateva poze noi poate se vede de aici cam cat si cum am taiat din aripile fata, din cele spate n a fost deloc nevoie:banana

 

Dl. doctor, am si eu o rugaminte, te rugam sa ne expilici diferenta reala si nepartinitoare, tinand cont ca am fost parteneri de drum, dintre BF-urile tale mult prea LAUDATE si extraordinarele mele INSA TURBO SAHARA........

Daca imi aduc bine aminte eu te-am asteptat pe varf:ha::ha::ha::ha:

Tu te-ai jucat in zapada mult mai jos.:banana:banana:banana

Serios vb pentru cei ce nu cunosc diferenta..............care este totusi, sareai si tu pe pietre tot ca si capra........aaa da , a ta era toata neagra:2dr

 

CHIAR ASTEPT UN RASPUNS CONCRET SI FARA SA ITI LAUZI NOILE GUME

 

PS: Sa vedem si la noroi........................

[roly]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Asa e ai fost primul sus pt ca eu am admirat Iezerele si DA m am pozat in zapada:wink:

In noroi nu stiu abia astept sa vedem cum se comporta la fel si in zapada. In rest toate super, sunt MEGA multumit de alegerea facuta.

Normal ca sarea, geniul de la vulcanizare a bagat 2,2, acum am rectificat, am bagat 1,7:g

[PaulSB]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Asa e ai fost primul sus pt ca eu am admirat Iezerele si DA m am pozat in zapada:wink:

In noroi nu stiu abia astept sa vedem cum se comporta la fel si in zapada. In rest toate super, sunt MEGA multumit de alegerea facuta.

Normal ca sarea, geniul de la vulcanizare a bagat 2,2, acum am rectificat, am bagat 1,7:g

 

Intrebarea era....repet...Care este diferenta reala intre cele 2, facand abstractie de pret!!!!!!!!!!!!!!!!:h5

 

Raspuns:

1 Doar brand-ul?

2 Doar noua moda?

3 Doar pretul?

4 Doar....ce?

 

:g

[roly]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Da dle Inginer, raspunsul cat se poate de serios, onest si corect este urmatorul:

Diferenta consta in urmatoareale:

1. Aderenta cu muult mai buna (vedem sapt asta noroi si la iarna zapada:y) si nu am glumit cand am spus, ca pe stanca se comporta ca si niste ventuze asta inclusiv la inclinatii laterale

2. Confortul de rulare(sigur si datorita balonului mai mare) si zgomotul mai redus pe asfalt(si reesapatele erau foarte silentioase comparativ cu primele mele simexuri)

3. Pretul, care cred eu ca este cam piperat, dar de ma gandesc, ca vb ta, platesc Brandul.

4. Profilu, adancimea este cu cel putin 5 mm daca nu si mai mult, mai mica decat adancimea reesapatelor, o sa vedem cum supravietuiesc.

Pot sa spun ca pana acum mi s au parut niste all rounder-ri foarte decente.

[adammoga80]

Re: Vitara "Touch-up"

 

poti baga si 0.8 in anvelope si tot asa va topai masina fiind ca este scurta este masina de teren la care ai mai si comprimat arcurile(cum noi toi cu suspension lift)

la calitate nu ma pot pronunta ca nu am avut inca dar clar ca este facut din alt fel de cauciuc(ca si compozitie)si de aceea este si mai usor si are aderenta si mai buna

[ancuta_laurentiu]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Roly ce dimensiuni au jentile ? nu există pericolul de dejantare daca le bagi 1,7?

[roly]

Re: Vitara "Touch-up"

 

jantele sunt 7j, et-35

Pericol de dejantare exista mereu, dar la 1,7 sansele cred eu ca sunt mici.

Oricum, indata ce dejantez, anunt si va si anunt la ce presiune s a intamplat...:wink:

[adammoga80]

Re: Vitara "Touch-up"

 

daca vrei sa nu dejantez,la ori ce presiune atunci pune gumele pe niste jante inguste de 5.5

[roly]

Re: Vitara "Touch-up"

 

duminica am bagat o un pic in noroi, am facut o mica iesire sa vad cum se descurca overfenderele cu gumele de '31. Bineinteles saracul Paul a trebuit sa suporte stressul :ha:

Distrati va si voi :h5

[danut]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Salut, am pus si eu kitul dr inaltare de la tine si masina deja arata altfel..THX

Aku ma bag si eu ca musca in lapte, dar la noroaiele alea, chiar si asa soft, nu ar lua-o mai bine un diferetial spate (macar) blocant. Din ce stiu eu suzele nu prea au asa ceva, nu?

[roly]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Danut in primul rand ma bucur ca esti multumit.

Din cate stiu si eu vitara/sideekick/tracker/escudo nu au avut diferential spate blocabil.

Sincer nu cred ca un blocant este esential pentru vitara, este o masina destul de usoara si "pluteste" pe noroi. Acum evident ca mai bine cu decat fara dar nu vad sa fie o investitie "primordiala" la o vitara.

Si daca tot suntem aici o sa pun cateva poze cu suzi langa o vitara stock, arata misto zic eu

[milu]

Re: Vitara "Touch-up"

 

Salut.

Sti cumva o caroserie de vitara in doua usi? chiar si de Anglia, la un pret bun???

[greby93]

Re: Vitara "Touch-up"

 

O fi Vitara usoara, dar sunt unele locuri unde chiar simti nevoia de diferential blocabil: la trecerea unui sant oblic, cand ar merge ceva mai multa aderenta aderenta, etc.