Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

L-am luat... XJ...


stilgar

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 149
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Re: l-am luat... XJ...

 

Este vorba de reglajul pinionului pe coroana , normal ca nu uitam de asta deoarece este foarte important sa nu se strice in cateva zile :h5 o zi buna la toata lumea

Just Love Nature , Love 4x4

[/color][/size][/b][/color]

[/size]

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

Imi cer scuze ca nu am pus poze in ultimul timp, mereu plec fara aparat de acasa , intre timp am terminat cu puntile , montat rapoarte 4.11 , blocant ARB , rulmenti , semeringuri si tot ce trebuie . Acum se lucreaza la partea de teava, pun si cateva poze .

http://up.picr.de/3889203.jpg

Noua bara pentru troliu , dar mai e mult pana la forma finala :2dr

http://s1.up.picr.de/3889205.jpg

 

http://s2.up.picr.de/3889206.jpg

 

http://s3.up.picr.de/3889207.jpg

Just Love Nature , Love 4x4

[/color][/size][/b][/color]

[/size]

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

alte poze

http://s4.up.picr.de/3889208.jpg

inaltata bine , incaltari noi , am pus cauciucurile invers pentru ca ... pentru ca masina merge si cu spatele in teren:uameni

http://s5.up.picr.de/3889209.jpg

poma servo heavy duty , rezervor PSC , ca la carte :h5

http://s6.up.picr.de/3889210.jpg

 

O seara placuta la toata lumea .

Just Love Nature , Love 4x4

[/color][/size][/b][/color]

[/size]

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

Inca cateva poze, gata cu matele de la troliu:h5 aproape gata cu bara fata , mai necesita mici finisaje si ajustari:2dr o seara buna la toata lumea :grin:

http://up.picr.de/3909920.jpg

 

http://s1.up.picr.de/3909921.jpg

 

http://s2.up.picr.de/3909923.jpg

 

http://s3.up.picr.de/3909925.jpg

Just Love Nature , Love 4x4

[/color][/size][/b][/color]

[/size]

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

dar de ce ai pus simex-urile invers pe spate?

ptr ca masina trebuie sa iasa din atelier cu spatele!!!!!:uameni:2dr

omul e suspus greselii.. entuziasmul de a o vedea pe roti poate...

jaguar X-Type 2.5

Mitsu L200

Jeep XJ 4.0

BMW R1200GS

HONDA CBR600RR

HUSABERG 450e

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

urmeaza flansele de cat mai mult...

asta ptr ca criza a lovit in bugetul masinii asa incat taiem de pe unde se poate(adica am renuntat la jenti noi)

jaguar X-Type 2.5

Mitsu L200

Jeep XJ 4.0

BMW R1200GS

HONDA CBR600RR

HUSABERG 450e

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

pai in momentul in care o aduc acasa o sa o si inventariez..

ideea e ca am inceput cu un buget de 8000 E si l-am depasit iar de cand l-am depasit am pierdut sirul...

jaguar X-Type 2.5

Mitsu L200

Jeep XJ 4.0

BMW R1200GS

HONDA CBR600RR

HUSABERG 450e

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

2 observatii:

 

- nu mergea un rollcage interior ? nu imi place prea mult partea din fata a rollcage-ului cum pleaca din bara fata.... iar pe laterale zici ca e grilaj de cusca .... ( o dai cu galben si pui eticheta cu Distrigaz :wink: )

 

 

uite de exemplu o varianta de RollCage si bara fata pt Cherokee: http://rustysoffroad.com/mm5/merchant.mvc?Screen=INT&Store_Code=rustys

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

pai

1 nu exclud pe viitor un rollcage int mai beefy

2 nu e terminat ceeea ce e in poze.

 

rollcage-ul actual are rolul principal de a proteja caroseria si secundar de siguranta.

 

multam de sfaturi.. iata cateva din sursele mele de inspiratie

 

si apropo am 4 cainii asa incat nu ma deranjeaza cusca :wink:

Editat de stilgar

jaguar X-Type 2.5

Mitsu L200

Jeep XJ 4.0

BMW R1200GS

HONDA CBR600RR

HUSABERG 450e

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

da, gusturile nu se discta....

 

- sa nu iti faci traversa verticala la parbriz, e periculoasa...

 

- vis-a-vis cu protejat caroseria... zgarieturi tot o sa iei de la crengi, iar daca prin absurd te vei da cu ea peste cap se duce naibi ca nu are sasiu.... iar un cotet chior de cherokee gasesti si sub 1000 E sau cateva sute fara motor si cutie.

 

- ai idee cam cate KG cantareste rollcage-ul ? sau la cate va ajunge cand va fi gata ? ... ca aici e o greseala: marele avantaj a cherokee-ului este ca e usor ( nu are cele +600 KG de sasiu de la Wrangler ) ... sa il umplii de Rollcage, mai ales la unul lung...

 

Sa te vad cu el in teren, in rest multa bafta !

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

da gusturile nu se dicuta..

ideea e sa protejeze caroserie de momentul cand o sa p asez pe o parte..

zgarieturile nu fac subiectul acestei discutii...

clar s-a adaugat ceva greutate insa tot usoara va fi comparativ cu altele.... iar daca imi va place si va trebui sa skimb ceva la ea... va ajunge ca a lui marius lupu... tot ce am bagat in ea reprezinta bazele unei posibile dezvoltari ulterioare...

asa cum ziceam : Stage 1.

ca sa nu mai vorbim de modificarile ce apar in urma exploatarii.. vezi ce merge si ce nu si in functie de asta modifici..

dar despre ce vb? ca masina inca e in atelier :h5

inteleg ca si tu te ocupi de cateva masini asa ca ne vedem pe teren ca de tastat suntem toti maiestri:2dr

jaguar X-Type 2.5

Mitsu L200

Jeep XJ 4.0

BMW R1200GS

HONDA CBR600RR

HUSABERG 450e

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

cu Marius Lupu lucrez impreuna pe comenzile de masini, tot ce e de modificat , proiecte, etc....

 

iar baza pt masinile de concurs e la Halchiu la Marius ( cica are grija mai mare de ele acolo :ha: )

 

hala din Bucuresti de langa Romaero este pt lucrari si modificari minore si intretinere, acolo unde nu se merita deplasari pana la Halchiu.

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

vedere spate ...

 

... si cum deschizi haionul ?

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

hihihihihihi

secret

in ambele parti va fi o balama cu bolt. a.i sa pot deschide si pe stanga si pe dreapta sau eventual sa o dau jos

partea din mijloc va fi un reazem si opritor in acelas timp... adeca daca ma sui pe roata de rezerva acel triunghi va sprijini pe bara spate,,, iar atunci cand dau cu spatele in ceva va prelua din soc si-l va distribui pe la terale si bara spate (sau ma rog... asa e planul):grin:

jaguar X-Type 2.5

Mitsu L200

Jeep XJ 4.0

BMW R1200GS

HONDA CBR600RR

HUSABERG 450e

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

hai sa-ti dau o idee.... renunta la transversala pe spate si fa-i ceva de genul celei din poza, nu de alta dar tot folosesti teava rectangulara la bara spate...

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: l-am luat... XJ...

 

ce mi-ai aratat este ceea ce gandisem initial

dar imi place mai mult ideea mea ptr ca imi permite o deschidere facila in ambele parti, poate fi demontata f usor si mai ales imi ofera si ceva protectie in spate.

si e si mai simplu de facut

banuiesc ca exemplul tau era gata facut? nu mai am banii ptr masina..

poate pe toamna un upgrade la transmisia fata... blocant si planetare...

pana atunci mai vede ceva maruntisuri si benzina....

in orice caz prefer lucrurile custom ( cu toate defectele inerente) decat ceva produs industrial (MAI ALES DACA E FACUT IN CHINA:grin:)

jaguar X-Type 2.5

Mitsu L200

Jeep XJ 4.0

BMW R1200GS

HONDA CBR600RR

HUSABERG 450e

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare