mrJv Postat Ianuarie 22, 2010 Partajează Postat Ianuarie 22, 2010 cine ma poate ajuta cu debitarea unei piese dintr-o placa de 10mm grosime de inox? eventual CNC, si daca nu inox, macar otel e vorba de o flansha cu 6 gauri care va ajunge galerie de admisie la o vitara merci Suzuki Vitara sa sara noroiuuu' Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
avolocaru Postat Ianuarie 22, 2010 Partajează Postat Ianuarie 22, 2010 Re: taiere flansha. preferabil CNC Eu mi-am taiat niste astfel de flanse. Problema este ca nu cred sa gasesti inox de 10mm. Am gasit maxim de 5. Pt 10 mm probabil trebuie sa astepti foarte mult si pretul creste brusc peste 5mm. Apoi problema este a gaurilor, la 5mm grosime nu se poate face o gaura mai mica de 8mm. La 10 mm cred ca iti fac in otel. Nu stiu care este gaura minima la 10mm grosime. http://www.laser-rmc.ro/ aici gasesti toate informatiile. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gabi Nicolae Postat Ianuarie 22, 2010 Partajează Postat Ianuarie 22, 2010 Re: taiere flansha. preferabil CNC cine ma poate ajuta cu debitarea unei piese dintr-o placa de 10mm grosime de inox? eventual CNC, si daca nu inox, macar otel e vorba de o flansha cu 6 gauri care va ajunge galerie de admisie la o vitara merci Salut, Scuze ca imi dau cu presupusul, dupa mine situatia sta cam asa, ca sa faci o treaba profi: - luat cote cu sublerul, la 2 zecimale, de pe chiulasa. - desenat CAD flansa. Gaurile trebe sa fie usor ovale, sa permita flansei sa se dilate, sa nu spargi chiulasa. adica se calculeaza. - se trimite la taiat pe laser. Eu lcurez cu niste cetateni f ok de la navodari, daca vrei te pun in legatura cu ei. Dupa mintea mea, 10 mm este enorm. Adica incarci cu greutatea aiurea. Uita-te la ce fac producatorii de masini si fa ca ei. spor la treaba, Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
avolocaru Postat Ianuarie 22, 2010 Partajează Postat Ianuarie 22, 2010 Re: taiere flansha. preferabil CNC Doua zecimale?... exagerezi! In primul rand o taiere laser economica pt asemenea grosimi are precizii maxime de 0.1mm, spun acestea dupa ce am vazut cum arata o astfel de taietura laser. Probabil sunt si scule mai precise dar aceste sunt destinate aplicatiilor speciale => preturi speciale. Apoi flansa in sine nu are nevoie de asemenea precizie. Poti sa faci si masuratori cu o ruleta buna, masurand de la cifra 10 stiut fiind ca varful unei rulete nu este precis. Evident ca trebuie sa faci un desen CAD pt ca altfel trebuie sa apelezi la bunavointa celor de la fabrica. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mrJv Postat Ianuarie 22, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 22, 2010 Re: taiere flansha. preferabil CNC Salut, Scuze ca imi dau cu presupusul, dupa mine situatia sta cam asa, ca sa faci o treaba profi: - luat cote cu sublerul, la 2 zecimale, de pe chiulasa. - desenat CAD flansa. Gaurile trebe sa fie usor ovale, sa permita flansei sa se dilate, sa nu spargi chiulasa. adica se calculeaza. - se trimite la taiat pe laser. Eu lcurez cu niste cetateni f ok de la navodari, daca vrei te pun in legatura cu ei. Dupa mintea mea, 10 mm este enorm. Adica incarci cu greutatea aiurea. Uita-te la ce fac producatorii de masini si fa ca ei. spor la treaba, piesa am facut-o in CAD trebuie neaparat sa calculez ovalitatea? sau imi ajunge doar sa le prelungesc, sa zicem, 1mm inspre centrul piesei? 10mm grosime mi-a recomandat mecanicul (ionutzt), iar din discutii, cam 8mm ar fi minim am trimis mail celor de la RMC Suzuki Vitara sa sara noroiuuu' Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mrJv Postat Februarie 13, 2010 Autor Partajează Postat Februarie 13, 2010 Re: taiere flansha. preferabil CNC am primit flansa de la rmc pare taiata ok, doar ca e putin stramba... oricum trebuia dusa la facut planeitatea in alta ordine de idei, acum trebuie pusa pe masina :) nu e tocmai un proiect de o zi... e vorba de adaptarea unei rampe de 4 carburatoare pe un motor de vitara, pe carburatie deci: galerie de admisie - flansha de taiat, 4 tzevi de sudat pe ea si ce mai are galeria originala... debitmetre, pompe etc montat carburatoare (sunt gata jetate pentr 1.6l) reglat carburi construit cutie ptr filtre imi puteti recomanda pe cineva care sa poata face aceasta operatiune nu tocmai simpla? Suzuki Vitara sa sara noroiuuu' Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate