masinile noastre la -30 grade celsius

[ALPINA]

ce pot pati masinile noastre care stau la multe grade sub 0 ?(bineinteles cu antigel suficient de concentrat in sist de racire)

ce alte daune mai poate produce frigul extrem cu alte cuvinte?

[ady_petre]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

accentueaza crapaturile din parbrize, adica daca ai o floare mica exista riscul sa te trezesti cu o fisura in toata regula

[nellorunner]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Se poate bloca sistemul de inchidere cu cheia, poate congela motorina, chiar daca este aditivata....se pot smulge chederele cand se deschid portierele, ornamene, plastice...la cea mai mica atingere devin casante, electromotorul se forteaza la pornire( se mai intampla ca bendixul sa decupleze). Poti buli repede si motorul, daca dupa ce pornesti iei motorul in ture. La -30, uleiul nu prea mai este fluid.

[nissan4x4]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

-garniturile de frana nesiliconice devin extrem de dure, etrierii au tendinta de a ramane blocati

-racordurile de frana imbatranite crapa la viraje

-valvele in amortizoare nu mai lucreaza corespunzator de aici pot rezulta blocari ale amortizorului si posibile ruperi, preponderent la cele cu lichid.

-capacitatea bateriei scade cu 30-50% la frig, de aici lipsa de curent la pornire

-bucsele suspensiei devin dure si casante

-uleiul e bocna, la pornire urca greu in rampa, motorul merge pe uscat

-uleiul in cutie e gros, masina trebuie pornita debraiata pt ca electromotorul sa nu consume putere rotind arborii in cutia de viteze

-la sub -30 grade cositorul incepe sa crape, de aici probleme pt aceia ce au radiatoare din alama reparate prin cositorire.

-usile se lipesc de chedere, chederele trebuie unse cu silicon. yalele se blocheaza intr-o veselie, e recomnadabila inindarea cu spray degripant pt a fi functionale

 

ma rog, cam atat..... la repezeala!

[zolameister]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

:ha:azi dimineata in Brasov au fost -29 C.Eu n-am reusit sa deschid nici macar portiera de la terrano,darmite sa-l pornesc...Astept primavara...:ha:

[nan florin]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Mie la Y-260 a inceput sa-mi planga pompa de ambreiaj semn ca garniturilor lis-a facut frig.

[gusteru]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

anul trecut testat niva o saptamina la -28 grade.

- motorul s-a invirtit 8-10 ori pina sa porneasaca( cu leiul care-l folosesc si acasa 20W50) fata de 3-4 ori normal, dar totusi prima cheie. primele ture au fost ceva mai incete dovada ca uleiul era prea gros. invirtit motorul cu manivela de citeva ori nu au mai fost probleme

- cutia de viteze intra greu intr-a2a si are cîrîit-scrtîit vreo 2-3 km dupa care revine la normal.

in suedia sint sisteme de incalzire a motorului, uleiului, cutiei si reincarcare a bateriei + un radiator electric pentru interior care se monteaza pe masina si se alimenteaza de la prize in parcare. toata tarasenia e intre 7500 si 10000 koroane dar poti sa le iei si pe bucati si se gasesc la orice garaj. aerotermele se gasesc in fiecare benzinarie.

 

pentru motor un român indemanatic poate construi un incalzitor din ceva tevi si un termoplonjon

[pitonul]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Nu stiu ce masini mai au, dar la Luaz aveam o palnie dirijata catre baia de ulei prin care circula caldura de la un incalzitor tip caldarina, sirocol .Dupa ce consideram ca baia de ulei este suficint de calda, porneam motorul si reorientam caldura spre interiorul masinii.

Chiar si la mai putin de -30, motorul are un zgomot nefiresc la pornire ce iti da fiori.

[Klez]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Am pornit in seara asta Pajero-ul... Nu stiu cat de frig e, dar sunt sub -25. A pornit la prima cheie dupa vreo 5-7 ture de motor, apoi a avut un relanti cam beat, parca mergea in 2 pistoane cam 1 minut. De obicei dura pana in 10 secunde. L-am lasat asa cam 5 minute, apoi am plecat linistit la drum. Antigelul e 100% nediluat, uleiul castrol 10W/40, motorina simpla, aditivata cu un litru de alcool tehnic. Singurul lucru care ma enerveaza e ca zilele trecute mi-a ramas termostatul blocat pe deschis si apa in motor nu trece de 70 de grade, drept urmare nu prea am nici caldura in masina. Dar in rest, totul ok. Mai putin in seara asta, cand, tot din cauza gerului nu a mai cuplat MRL-ul de pe dreapta (automat). :grin:

 

P.S.: Nu va spalati masinile in perioada asta ca nu o sa le mai deschideti pana la primavara :ha: . Eu de exemplu pe a mea nu am mai spalato din Noiembrie

[Cristian Irimescu]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Nu stiu ce masini mai au, dar la Luaz aveam o palnie dirijata catre baia de ulei prin care circula caldura de la un incalzitor tip caldarina, sirocol .Dupa ce consideram ca baia de ulei este suficint de calda, porneam motorul si reorientam caldura spre interiorul masinii.

Chiar si la mai putin de -30, motorul are un zgomot nefiresc la pornire ce iti da fiori.

 

Asa e!!:h5

[nissan4x4]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

antigel 100% nediluat????? Pai stii la ce temperatura ingheata antigelul pur nediluat cu apa????? Pe la -12grade!

[Max]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Un sirocol bun rezolva multe din probleme.

Ma refer la cele cre incalzesc antigelul nu la cele pe aer.

 

Poti sa il programezi ca sa iti porneasca cu o jumatate de ora inainte de a merge tu la servici, incalzeste si motorul , iar daca il legi la ventilatorul din masina, il porneste si pe alcela si faca cald si in interior.

Ajungi la masina, inauntru e caldut, geamurile dezghetate, ai fat o cheia si ai plecat.

 

Inca un lucru bun, la cele pe motorina, este un preincalzitor pe conducta de alimentare. Eventual pe retur, in asa fel incat sa intre inapoi in rezervor motorina calda care sa o mai subtieze pe cea din rezervor.

[ALPINA]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

am dus hdj ul la garaj si am luat G ul ca are webasto:grin: distrugator mai este gerul...

[drm]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

puteti spala linistiti masinile daca ungeti cu o carpa cu antigel toate chederele din cauciuc ale usilor si dati cu niste solutie anti freeze (se gaseste in orice benzinarie sau magazin de piese auto) prin yale si pe la mecanismele clantelor.

 

m-am trezit o data la munte cu masina inghetata tun de nu mai puteam sa deschid usile d'apai sa plec acasa. asa ca, ce am facut? am facut pipi pe clante care s-au deblocat si asa am reusit sa intru in masina. deh, nevoia te invata toate tampeniile...

[Lecus]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Klez, ar fi totusi o idee sa mai speli masina. Ai fi surprins cat de repede rugineste masina daca a ramas cu noroi si mizerie pe ea.

 

Ccand afara e - spal masina doar inainte de drum astfel incat pe timpul drumului sa se mai usuce. Si ca regula sterg chederul usii de la sofer cu hartie inainte sa incui masina.

[Klez]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

antigel 100% nediluat????? Pai stii la ce temperatura ingheata antigelul pur nediluat cu apa????? Pe la -12grade!

 

 

Antigel de -70 de grade care cand il amesteci cu apa distilata 1/1 iese de -35 de grade. Cel putin asa scria pe ambalaj, fara "contraindicatii" in cazul in care vrei sa-l pui concentrat. Tot-odata, m-am uitat in seara asta de curiozitate in radiator si vasul de expansiune si erau "lichide" in interior. In schimb, aveam in portbagaj un bidon de 5 litri (pt completari ulterioare), cu urmatoarea concentratie: 4 litri apa si 1 litru antigel... era bolovan !:grin:

[Yonutz]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Pai bre, aici enuntati probleme ...sa vedem rezolvari si sfaturi

10 reguli sau sfaturi... cum vreti sa-i spuneti

 

1. La prevenirea inghetarii motorinei ...5% benzina

2. Nu trageti frana de mana cand masina stationeaza peste noapte

3. Ingheata yala la portiere ...te pisi pe ea (cea mai ieftina varianta) !

4. Nu lasati putin carburant in rezervor (minim 25%)

5. Pornirea. Se pune contactul, se incarca bujia, se ia contactul si se asteapta cca 20 de secunde (sa se regenereze bateria) dupa care se da la automat direct.

6. Atentie la anvelope. Sa nu aiba presiune maxima. Pe astfel de temperaturi unde poleiul si gheata sunt la ele acasa este recomandat sa se mearga cu 1.8-1.9 in anvelope (ptr a avea o franare eficienta)

7. Franarea. La cei cu masini masive: folositi frana de motor (adica treapta superioara / treapta inferioara). Procesul de incetinirii e mai sigur in acest fel

8.Circulatia pe carosabil acoperit de gheata, polei. Folositi 4x4 (high) ptr o stabilitate si o manevrabilitate mai buna

9.Incalzirea motorului. Este foarte important mai ales la motoarele diesel sa asteptati minim 5 minute sa se incalzeasca motorul inainte de a pleca de pe loc

10.Ca sa protejezi parbrizul pe timpul noptii de inghet. Se pune pe exterior o prelata de preferinta cauciucata.

[Petre Niteanu aka bullbar]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Hmm....ce probleme aveti voi cu masinile astea ale voastre!:ha::ha::ha:

Am pornit si eu acum saraGia...i-am aratat cheia si a luat-o. De mers nu merge, dar porneste sa moara mama ei de rabla! Deci la mine problema nu este gerul, ci MASINA!:banana

[pitonul]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

@yonutz... la pct.3 , daca soferul este femeie :banana, cum procedeaza ?

[iulianul]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Antigel de -70 de grade care cand il amesteci cu apa distilata 1/1 iese de -35 de grade. Cel putin asa scria pe ambalaj, fara "contraindicatii" in cazul in care vrei sa-l pui concentrat. Tot-odata, m-am uitat in seara asta de curiozitate in radiator si vasul de expansiune si erau "lichide" in interior. In schimb, aveam in portbagaj un bidon de 5 litri (pt completari ulterioare), cu urmatoarea concentratie: 4 litri apa si 1 litru antigel... era bolovan !:grin:

Asta e altceva! Tu ai antigel gata preparat, gata diluat (70% antigel cu 30% apa) si duce pana la -70C! Daca este diluat 50/50 coboara la ~36C. Concentrat 100% era de mult bocna in motor :hm, de la -4C apar primele cristale.

[iulianul]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

@yonutz... la pct.3 , daca soferul este femeie :banana, cum procedeaza ?

Scoate bricheta, :fr incinge cheia si apoi o baga in yala. Se repeta operatia daca nu iese din prima.

P.S. Daca n-are bricheta...sa bage cheia la loc fierbinte :as

[Lipoveanu]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

daca rotile se uda le poti gasi pe pana .... sau partial desumflate ....

 

...iar la ce se spune mai sus despre webasto .... mie unul imi vine sa ma angajez undeva ...... sa am doar grije seara sa programez sirocoul ca a 2 a zi cand sa plec la munca sa ma duc la masina si sa fie calda.... iar la terminarea programului faza sa se repete ... daca se poate si cu ceva colegi spectatori ...

[Sefulik]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Eu ori am noroc,ori... Azi de dimineata inainte sa rasara soarele m-a trezit un caine care latra al draq de m-a trezit din somn. Nu stiu ce m-a apucat sa ma duc sa dau o cheie. Bip Bip,usa se deschide la maner,pun contactu,las bujiile,il iau si pe urma mai las putin si porniim. A pornit din prima ( a crescut inima-n mine). M-a lasat fara cuvinte,si mie imi inghetau mucii in nas dupa 2 min se stat afara.

 

Motorina am bagat Alpin vineri vreo 40l. Antigel (de la un JCB) ,il combin eu singur 50-50. Puteam sa plec si de pe loc daca nu era congelata frana de mana (eu am in curte o mica panta si trag frana de mana pentru orice eventualitate) :ha:

[Yonutz]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Pitonul ... fi atent: scoate tzatza aia tatuata pe afara ...opreste unu cu nasu' mare sa fie sigura ca iese din prima (ca nu i-a inghetat tzatza degeaba) si zice: "domnu' daca puteti urina atat de sus incat puteti ajunge tocmai la gaurica unde trebuie sa bag eu cheia asta ...iti arat si tzatza cealalta! "inauntru"...bineinteles dupa ce impingeti putin sa ies si eu din parcare" ...Dupa ce rezolva problema si gusterul se pune la impins si doamna demareaza si il sa pe fraier cu buza umflata, fumu-n nas si cu trompeta inghetata! Oare o merge? Varianta cam neconventionala ce-i drept!

Editat Ianuarie 24, 2010 de Yonutz

[pitonul]

Re: masinile noastre la -30 grade celsius

 

Pitonul ... fi atent: scoate tzatza aia tatuata pe afara ...opreste unu cu nasu' mare sa fie sigura ca iese din prima (ca nu i-a inghetat tzatza degeaba) si zice: "domnu' daca puteti urina atat de sus incat puteti ajunge tocmai la gaurica unde trebuie sa bag eu cheia asta ...iti arat si tzatza cealalta! "inauntru"...bineinteles dupa ce impingeti putin sa ies si eu din parcare" ...Dupa ce rezolva problema si gusterul se pune la impins si doamna demareaza si il sa pe fraier cu buza umflata, fumu-n nas si cu trompeta inghetata! Oare o merge? Varianta cam neconventionala ce-i drept!

Off ... asta cu urinatul era recomandat si ptr. cablul de troliul si tot cautam sa-mi imaginez cum s-ar descurca o tipa !