prislopan Postat Ianuarie 25, 2010 Partajează Postat Ianuarie 25, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Fericiti voi cei care va puteti porni masinile pe gerul asta. La mine azi dimineata situatia era tragica, -28 C: 1. Dacia 1410 injectie, benzina: a pornit la prima cheie dupa care a plesnit un furtun de apa. Injurat, incuiat trecut la urmatoarea.. 2. Land Rover Discovery TD5, motorina: pus contact, luat contact, pus contact, invartit degeaba si tot asa pana s-a descarcat bateria. Injurat, incuiat, trecut la urmatoarea. 3. BMW 320d, motorina: idem Land Rover. 4. Peugeot 206, motorina: idem Land Rover, iesit nevasta, facut scandal ca avem masini de c..., luat prelungitor, foen din baie si incalzit pe ici pe colo...La un moment dat parca ar fi vrut, dar baterie ciuci. 5. Suzuki Samurai, benzina: idem Dacia Break, mai putin faza cu furtunul. Asta a fost doar pentru a impresiona nevasta, pentru ca aleea era blocata de Dacia care fatase in direct. Incalzit motorul, refacut moralul, incuiat si trecut la urmatoarea. 6. Matiz, benzina: micul gigant a confirmat. Aratat cheie, pornit, incalzit, dat curent la Peugeot, pornit nenorocitul, scapat de gura nevestii, plecat la gradinita, servici cu circa 1,5 h intarziere. Ora 16:00 Scos prelungitorul si foenul din baie. Pus cabluri de curent pe Peugeot si pornit toate relicvele din fata portii. Acum e ora 22:50 si cred ca ies sa pornesc toate junghiurile ca altfel am pus-o. Va salut si va zic cum a fost maine dimineata. Nissan Patrol Y60 2.8, 1989 Suzuki Samurai 1.3i, 1994 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pretorian Postat Ianuarie 25, 2010 Partajează Postat Ianuarie 25, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius bre, nasol problem la noi frigul asta , la mine e prima data in 3 ierni cand patesc deastea,porneste merg 5 km da in nas scade turatia se opreste,pana la service sunt 11-12 km si am orit de aprox. 10 ori sa amorsez pompa, mentionez ca pe frig de crapa piatra motorina e buna la gust, metoda e urmatoarea: scot furtun de la tur/intrare in filtru suflu tare sa imping dopu' apoi trag pana ajunge la dinti:al, scuipi daca nu ti-e sete :ha: bagi furtunu amorsezi pompa si mai mergi 2-3 km si uite asa repeta-i operatiunea pana la service:hm, unde am stat cam 6 ore timp in care am dat rezervorul jos, am scos tot din el am curatat sorbul, am schimbat filtrul, am cumparat top nordic si gata am plecat, toata operatiunea m-a costat 350 lei,:hm si o zii pierduta/ p.s. mecanicul un meserias de altfel mi-a recomandat tot asa cum au scris si altii 5% benzina sau si mai bun a zis el este gazul daca mai gasim. Toyota Hilux Vigo 2.5 Can Am 800 LTD Nu incerca sa alergi mai tare decat poate ingerul tau pazitor sa zboare Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
BABONE Postat Ianuarie 25, 2010 Partajează Postat Ianuarie 25, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Azi de dimineatza, la ora 8 si ceva, am iesit, am descuiat masina, normal cu cheia, am dat la cheie.....a pornit la prima cheie, dupa ce a invartit de 3-4 ori si gata. bateria este noua, motorul este benzina de 3,4 masina este Toyota Land Cruiser cum sa n-o iubesti frate, nu te lasa la greu. Honda Civic a nevesti-mii a pornit la fel....unde mai pui ca asta mica, nu daduse nici macar zapada dupa ea. este bun diesel-ul insa cand vine iarna.......iti doresti sa ai benzina. sa vedem maine de dimi. In viata este bine sa taci si sa lasi impresia ca esti prost, decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu. OMUL DE ONOARE DOAR O VORBA ARE. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sefulik Postat Ianuarie 25, 2010 Partajează Postat Ianuarie 25, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Tot se poarta lauda... Am pornit-o la ora 12:01 (acum 45 min, termometrul din bord - 22) , din prima,la sfert. Ma surprinde masina asta. Si la cat abur scotea in spate,locomotiva nene! :ha: Am uitat sa zic ca bateria este de 100Ah. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
plummer Postat Ianuarie 25, 2010 Partajează Postat Ianuarie 25, 2010 (editat) Re: masinile noastre la -30 grade celsius De dimineata m-au luat direct din pat....Preventiv am dat un spray de gaz in intercooler...si Mitsu a pornit lejer....pe la 6,00 dimineata...l-am mai oprit pe la ora 19,00 intre timp am carat vreo 14 masini printe care:Santa fe,Tucson 2 bucati,Maverik,Nissan GR,Pajero 2007,Cielo,Logan,Bmw,Dacia,Ford Focus,Polo,Accent etc...Diesel-ul marea majoritate cu motorina congelata...in filtre sau pe conducte. De-ar fi ca azi toate zilele imi mai iau 2 masini de tractare Chiar te`am vazut in zona Casa de Cultura ... tractai "ceva" , ca nu am vazut bine :grin: mergeai catre Gara. PS : Matizul meu 4x4 porneste la sfert ori de cate ori e nevoie ... chiar si acum 10 min cand a trebuit sa iau pe cineva de la gara .. :banana Edit ce nu se vede in poza : FEELS LIKE -26 :cort Editat Ianuarie 25, 2010 de plummer ~ Silence is a gift ~ ~ Learn to value its essence ~ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Boieru Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 (editat) Re: masinile noastre la -30 grade celsius Mie mi-a inghetzat "electrolitul" din bateriile de la 2 masini, asa ca e bine sa va verificatzi si concentratzia de acid, pentru ca se pare ca la mine era mai mult apa... Iar la Mercedes am dat de cateva ori la automat, a invartit motorul, dar nu se alimenta deloc cu motorina... Apoi, a decedat si bateria... In schimb, motocicletele au pornit imediat, cu socul tras. Mai e mult pana la vara? Am citit acum putin mai sus de faza cu amestecatul motorinei cu benzina. Prima data am crezut ca face misto un amic de mine, apoi, a venit cu cartea tehnica de la VW, unde neamtzul recomanda ca pe perioada iernii, cand se face plinul la rezervor, sa se puna intai 5-6 litrii de benzina, si apoi sa se faca plinul cu motorina, pentru o mai buna omogenizare intre cei doi carburanti. Cred ca stia neamtzul ce spune... Editat Ianuarie 26, 2010 de Boieru Never drive faster than your guardian angel can fly... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdiOnWeb Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Acum a pornit Terrano ! 5.45 , -22 celsius ... si eu care vroiam sa o vand... https://serviceautobragadiru.business... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ALPINA Postat Ianuarie 26, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius ce altceva se mai poate intampla la ale noastre fiare si cum se pot rezolva eventualele probleme? k de pornit am vazut...unele da!unele ba! NEVER DRIVE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!!!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
BABONE Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Eu sunt de parere ca o parcare subterana ar rezolva toate problemele. azi am vazut la stiri ca polonezii pun in motorina, antigel ca sa nu mia inghete combustibilul. oare sa fie valabila treaba? In viata este bine sa taci si sa lasi impresia ca esti prost, decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu. OMUL DE ONOARE DOAR O VORBA ARE. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ama27 Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Cel mai important sa verificati toate lichidele inainte de pornire. - Daca masina se stie ca porneste greu, parca-ti-o pe o strada in panta si scapati de chinul electromotorului. - Puteti pune o patura pe toata masina nu doar pe parbriz, - O puteti ajuta cu o lampa de gaz sau o "festila", chiar daca masina este mai noua. 1998 ARO 243 3.2 UTB 2004 Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16 v 1984 Mercedes-Benz w 123 300D Kombi 1994 Yamaha Virago XV 535 1999 Yamaha XT 600 1960 IZH Festival Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionut73 Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius dupa filtru nou + OMV alpine diesel, azi dimineata a pornit si a mers perfect cu bateria originala care e la a 5-a iarna!!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
flay Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Eu am luat-o tare azi; am avut motorina "de dar" care stiam ca lasa parafina. Ochiul era negru la baterie de ieri, iar azi la -15 nu a mai vrut sa o ia. Am invirtit la ea, a pornit 2 secunde apoi a murit. Filtru schimbat, 1 litru de benzina la 20 de motorina , am bagat masina intr-un service cu calorifere fierbinti si bateria pusa la incarcat . Mai incerc maine, daca nu, la primavara. Sa fi vazut cum tragea Skoda mea(pentru a ajunge la service nu pentru pornire) la ditamai Discovery-ul pe ghetus, de nu-mi venea sa cred. Mai revin maine;daca porneste, bag motorina Alpin si promit sa nu mai fac prostii! Am pus bateria incarcata , in garajul respectiv, unde erau +4 grade pe termometrul de bord, afara -18 si a pornit!!!!! Am bagat repede plinul cu Alpin sau cum s-o chema de la PetrOMV si gata! Merge masina de rupe,probabil si datorita benzinei adaugate! Mai vedem maine dimineata. PS. Skoda 1.9 tdi a pornit fara nici o problema desi are 175.000 saraca! Land Rover Discovery td5 1999 Jaguar XJ8 2002 Ford Mustang Ecoboost 2017, Land Rover Discovery Sport (benzina) 2017 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
BABONE Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Si azi de dimineatza Land Cruiser-ul meu a pornit la prima cheie, invartind un pic mai greu, dar pornind la prima aratare. afara erau - 17 motorul pe benzina 3,4 . :tk toyota. In viata este bine sa taci si sa lasi impresia ca esti prost, decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu. OMUL DE ONOARE DOAR O VORBA ARE. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Valentin Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius atentie cu pisatu pe iale sa nu va apropiati prea tare :ha: Discovery II TD5 2000 Series III 88" 2.25 diesel Range rover clasic 3.5 V8 carburator. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gepetto Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Ford mondeo diesel , a pornit simbata dimineata ca o floare , dupa 4-5 km a dat semne de oboseala , mi-am zis in gindul meu lasa ce te rezolv , am oprit la benzinarie , i-am suplimentat rezervorul cu 15 litri de motorina, vreo 2 de benzina , si un aditiv minunat . Draguta de ea si-a revenit si am ajuns la scirbici . luni in schimb s-a rasfatat din nou ,si am rezolvat-o cu ceva alchool in rezervor , cred ca aveam ditai bulgarele de zapada pe sorb . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sefulik Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius ce altceva se mai poate intampla la ale noastre fiare si cum se pot rezolva eventualele probleme? k de pornit am vazut...unele da!unele ba! Unui prieten cu un renault i s-a crapat tot prabrizul cand a scuturat stergatoarele de gheata. Aseara m-a sunat cineva sa-mi spuna de unde cumpara bucsi pentru un Golf,cica i-au crapat bucsiile pe fata de la bascule. Un vecin cu un alt galloper a bagat antigel in motorina,aseara a pornit,azi dimineata nu! A bagat 1L antigel la 31L motorina. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Din cate stiam eu, motorina si benzina nu se omogenizeaza cu apa. Adica apa ramane pe fundul rezervorului si combustibilele se ridic deasupra. Atunci, benzina in rezervorul plin de motorina ar avea doar rolul de a "inmuia" dieselul, respectiv de a impedica parafinarea. Tot-odata, eu as mai adauga pentru cazurile de -25 de grade si un litru sau doi de alcool tehnic, deoarece acesta previna inghetul apei (condensului) din rezervor, amestecandu-se foarte bine cu apa... OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Salutare alcoolul tehnic este acelasi lucru cu alcoolul izopropilic? Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gusteru Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius solutia domnilor: http://www.defa.com/heating.php3?lang=3 pentru cei su buzunarul subtire recomand un feon de curatat vopseaua cu generatorul de curent daca nu sinteti in jurul casei. face servici 100% Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator SERGHEI-ARO Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 (editat) Re: masinile noastre la -30 grade celsius Astazi ,zonaGruiu-Snagov...mai frig ca niciodata..U aparut dopuri de gheata in T-utile instalatiei de apa...Bine ca nu a inghetat teava in pamant ..rezolvat cu apa fiarta,multe injuraturi si RUGACIUNI... Benzinarul a invartit mai greu decat de obicei..dar in 3-4 secunde a pornit .. ARO :prima cheie de 4-5 secunde se da si la 40 de grade..fara pornire..A doua cheie dupa 5-6 secunde l-a facut sa balbaie,sa trenure si a pornit.Bateriile au fost pe redresor cu doua zile inainte..Dupa 30 minute de mers la ralantii am constatat ca nu urca peste 1800-2000....in rest merge frumos.Mai mult ca sigur am ,,smantana in filtru.Am oprit si am pus o patura pe motor...poate asa patreaza caldura mai mult si se mai dezgheata... VW-...nu am putut deschide ushile..si nu am insistat. Am avut nevoie sa scot un litru de motorina pt un vecin..Primul lucru care a iesit pe teava dupa ce am deschis robinetul la butoi a fost un ,,carnat" de gelatina... apoi a venit si ,,lichidul"...Motorina fiind no-name..(autostrada sa traiasca )... PS-cunosc pe cineva care se pisha pe incuietoare sa o dezghete...seara a intrat pe haion in masina ca sa nu mai spun ca urmatoarea iarna ,,punea botul si sufla"..in incuietoare..Mai sigur cu o seringa si antigel,tuica,coniac... Am aflat acum 1 ora ca temperatura de noaptea trecuta a scazut pana la -28 C .temperatura masurata la statia meteo Caldarusani-Ilfov.In 1985 sau 1986 temperatura a fost doar cu 1/2 grade mai jos... Daca te uiti la televizor constati ca in localitatile din jurul Bucurestiului este mai rau ca pe Coasta de Azur...tu-i in gura de cititori de prompter.. Editat Ianuarie 26, 2010 de SERGHEI-ARO Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KYK Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius azi dimineata (-24 grade) : benzina : Subaru a mestecat muuuuuuuult si a pornit cu greu motorina : Discovery a luat-o la a doua cheie cam in jumate din timpul necesar foresterului. alimentat numai de la MOL si benzina si deisel ; in discovery am pus 100gr diesel depreser (2+2 parca) la un plin de 90lt. :h5 DEFENDER 110 Pickup http://www.lroc.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius hotarat lucru....autobuzul si-a batut joc de codul portocaliu....azi dimineata ....a pornit la sfert......adevarul e ca nu mai era asa frig....doar -27 de grade....cu o zi inainte cand se balbaise un pic la pornire erau -31 :oo Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vstef_is Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Dacia Sandero pe la -20 astazi a invartit de doua ori si a treia oara a pornit. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Dan Popescu Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius cam asa: 1) golf 4 tdi calul de bataie in fiecare dimineata la prima cheie. baterie de un an. 2) iveco 35c13, (nu-i merge bujia) la primul spray la prima cheie, lasat la 1100 ture o ora si jumate sa-si mai aduca aminte de ce exista. porneirea precedenta, inceput de decembrie, bateria noua. 3) wrangler 2,5 (ulrei de vara 20w40) nu dadea peste cap, scos bateria dus la redresat. Nepornit din noiembrie 4) scode tdi, golfuri si pasate de la pravalie la prima cheie cu o exceptie la o octavie 4x4 cu plafoniera uitata deschisa peste revelion de o idioata. Schimbat bateria definitiv. 5) atv benzina la cheie (si la sfoara am incercat si merge) 6) atv diesel n-am incercat ca e la constanta. cand oi ajunge, dar iernile trecute a luat-o si la -28. bafta PS mi-am luat 2 minipanouri solare care tin bateriile mereu incarcate la maxim, mai ales in cazul masinilor care nu functioneaza des. Am pus deja unul pe wrangler, diseara pun unu si pe iveco, trebuie sa-mi vina si un al treilea, sa vad pe ce o sa-l pun. spor la treaba LA MULTI ANI Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Ianuarie 26, 2010 Partajează Postat Ianuarie 26, 2010 Re: masinile noastre la -30 grade celsius Spune-ne si noua de panourile alea solare ! Suna interesant :grin: Suzuki SJ410 a invirtit de 2 ori si a pornit la prima cheie.Motor cu carburator si platina.:banana Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate