Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit


m_stefan48

Postări Recomandate

dupa cum vorbeste shi titlul as dori un wrangler in garaj tot pt off road , deci imi trebuie shi masina pregatita sau nu . daca este nepregatita as vrea sa ma ajutati shi cu furnizori de echipamente . masina trebuie sa fie obligatoriu inmatriculata in RO

https://www.facebook.com/MihneaStefan8

Jeep Wrangler 4.0l - Ursu' (YTJ) + Defender 90 a.k.a rescue car

O|||||||O

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Presupun ca ai si un buget alocat.

Cat vrei sa coste masina si cat mai esti dispus sa ":bagi" in ea?

"Sunt mai multi cei care capituleaza, decit cei care esueaza." Henry Ford
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Daca ma gandesc la buget sar putea sa imi piara chefu de la putin la mult :)) dami uh o cotatie pentru ca eu nu prea ma pricep shi mai ales bugetu va fi in functie de dotari:D multumesc inca o data pentru ajutor

https://www.facebook.com/MihneaStefan8

Jeep Wrangler 4.0l - Ursu' (YTJ) + Defender 90 a.k.a rescue car

O|||||||O

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Dupa capul meu :

1 - masina initiala conteaza 20%-30% din ceea ce vrei tu sa faca varianta finala ( cel mai important e motorul + transmisie + diferentiale ) de aia iti recomand un YJ 4.0 ~ 4000-6000 de euro

 

2 - daca vrei sa "rupi normele " o sa rupi si bugetul ( schimbat punti cu ceva gen dana 60 - 70) sau daca vrei tip portal sunt de la unimog/Volvo/mercedes + kit transformare motor in 5.0 + kit "turbo" + alte chestii de genu asta ( de aici rezulta punctul 1. )

 

3 - daca e de nivel mediu spre rupt normele => un YJ ca e "ieftin" de pornire + kit de suspensie pe arcuri ceva gen Rubicon Expres 5.5" long arm

+ diferentiale blocabile (2000 E ARB - 1000/1500 alte sisteme mai simple - moca sudat diferentialul )

+ jenti beadlock + cauciucuri gen maxis creepy crawler - 2000 E

+ troliu ( daca vrei concursuri cica ar fi neaparat Warn (1000 E) daca nu vrei concursuri merg si altele 500 E)

+ rollcage exterior as recomada eu

+ snorkel

+ modificari la instalatia electrica ptr a-2a batrie + proiectoare and shit

 

4 - daca e de noroieli si drumuri forestiere (deci fara rock krawling )

+ kit inaltare suspensie ptr Yj cu 2.5"-3" ( 1000 E)

+ troliu ( 500 E cel electric sau inveti sa folosesti high lift-ul pe post de troliu)

+ niste gume decente ( pot fi si reesapate)

 

Cam asta ar fi in mare dupa capul meu.

 

Rog specialistii in domeniu sa ma corecteze, ptr ca si eu sunt in parcursul de a upgrada un Yj .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Salut,

 

Iata o mica oferta: Wrangler YJ, 1992, 2,5 litrii, 76kw, neagra, INMATRICULATA pe Buc, Body lift (nu stiu exact cit este de inaltata) - momentat are anvelope 31/10.5/R15 insa intra lejer si anvelope 33/12.5/R15. Pret 5800 E.

 

In masina mai trebuie sa mai bagi ceva epuroi: reglaj motor (face pe nebuna) si o mica spoiala sa straluceasca la soare.

 

Daca esti interesat, da-mi un telefon

 

Cateva poze cu masina incaltata cu 35/12,5/15 (anvelopele au fost maritate) Momentan are numere de Bucuresti

 

http://lh3.ggpht.com/_8mshSHIXlnk/SsI6lkPiheI/AAAAAAAAADE/MQA08dn_qHk/s640/W%5B1%5D.jpg

 

 

 

http://lh5.ggpht.com/_8mshSHIXlnk/SsI6nvJMb8I/AAAAAAAAADI/1vq0hGEsk-c/s640/W2%5B1%5D.jpg

 

 

 

http://lh4.ggpht.com/_8mshSHIXlnk/SsI6sd0gFlI/AAAAAAAAADQ/0cKR1SSRzuE/s640/W4%5B1%5D.jpg

 

http://lh5.ggpht.com/_8mshSHIXlnk/SsI6uKLyjnI/AAAAAAAAADU/7i7OXsjgSqg/s640/W5%5B1%5D.jpg

Jeep Wrangler YJ, 2,5 litri, fab. 1992

 

Tel: 0742.08.02.05

mail: rosca_radu@yahoo.com

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Daca ma gandesc la buget sar putea sa imi piara chefu de la putin la mult :)) dami uh o cotatie pentru ca eu nu prea ma pricep shi mai ales bugetu va fi in functie de dotari:D multumesc inca o data pentru ajutor

Uita-te si tu pe aici si pe afara.

Pana acum, numai saptamana asta am vazut Wrangler-e de la 5.000 Euro pana la 55.000 Euro (inmatriculate RO si cu volanul pe partea care trebuie).

In consecinta, clar iti trebuie o idee pt. buget. Daca nu conteaza, ala la 55.000 Euro e smecher tare si merita sa-l iei.:)) Poate mai si lasa la pret.

Glumesc.

Eu, prin prisma propriei experiente, as cauta un TJ, de preferat de 4l, sau daca e de 2.4l obligatoriu modelul de 143CP dar va trebui sa umbli la rapoarte.

Daca iti permite bugetul cauta un Rubicon Daca nu, ai sansa sa gasesti modele Sport sau Sahara care au punte Dana 44 pe spate.

In functie de ce vrei sa faci cu el, incepe distractia.

Deasemeni, nu prea sunt adeptul masinilor gata modificate. Prefer sa le modific eu din 3 motive: 1) Nu stii ce calitate au accesoriile montate. 2)Nu stii cata viata mai au piesele tinand cont ca s-a tras deja in teren de masina. 3) Fiecare are propriile pareri despre modificari si rar se intampla sa gasesti o masina asa cum ti-ai face-o tu. Tot ai sa gasesti o modificare pe care vre-i s-o schimbi.

In rest...Succes.

"Sunt mai multi cei care capituleaza, decit cei care esueaza." Henry Ford
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Salut,

 

Iata o mica oferta: Wrangler YJ, 1992, 2,5 litrii, 76kw, neagra, INMATRICULATA pe Buc, Body lift (nu stiu exact cit este de inaltata) - momentat are anvelope 31/10.5/R15 insa intra lejer si anvelope 33/12.5/R15. Pret 5800 E.

 

In masina mai trebuie sa mai bagi ceva epuroi: reglaj motor (face pe nebuna) si o mica spoiala sa straluceasca la soare.

 

Daca esti interesat, da-mi un telefon

 

Cateva poze cu masina incaltata cu 35/12,5/15 (anvelopele au fost maritate) Momentan are numere de Bucuresti

 

http://lh3.ggpht.com/_8mshSHIXlnk/SsI6lkPiheI/AAAAAAAAADE/MQA08dn_qHk/s640/W%5B1%5D.jpg

 

 

 

http://lh5.ggpht.com/_8mshSHIXlnk/SsI6nvJMb8I/AAAAAAAAADI/1vq0hGEsk-c/s640/W2%5B1%5D.jpg

 

 

 

http://lh4.ggpht.com/_8mshSHIXlnk/SsI6sd0gFlI/AAAAAAAAADQ/0cKR1SSRzuE/s640/W4%5B1%5D.jpg

 

http://lh5.ggpht.com/_8mshSHIXlnk/SsI6uKLyjnI/AAAAAAAAADU/7i7OXsjgSqg/s640/W5%5B1%5D.jpg

 

multumesc de oferta dar am gasit 2 exemplare http://anunt.auto.ro/jeep-wrangler/336735.html#picture ; al doilea este unul stok 2,5 l nush dc nu se vede , dar revin stok inmatriculat shi la 3700 euro

Editat de m_stefan48

https://www.facebook.com/MihneaStefan8

Jeep Wrangler 4.0l - Ursu' (YTJ) + Defender 90 a.k.a rescue car

O|||||||O

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Aia cu "nerulat in off-road" e tare.

Mie mi se pare ca ai pus acelasi anunt de 2 ori

"Sunt mai multi cei care capituleaza, decit cei care esueaza." Henry Ford
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

frumos vis ! ( am cateva topicuri cu preparari de Wrangler cap-coada...ultimul proiect care este in lucru il gasesti aici: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=49251 )

 

sa incepem cu inceputul:

 

WRANGLERUL ! ... variantele pt care a-si opta sunt: Modelul - TJ (1997-2006), motorizare 4 litrii si cutie automata , ar fi Variantele Spert4x4 de 4 litrii ( dar e chel de tot ), Sahara iar cel mai bun Rubicon (2003-2006)

 

De Ce: in primul rand este pe arcuri elicoidale si permite flexarea mult mai buna a puntilor, 4 Litrii - 180 CP are raportul foarte bun de motor pt OffRoad, la modelul Rubicon ai avantajul unor punti mult mai bune si anume Dana44 cu diferentiale blocabile din fabrica ( ceea ce nu exista pe celelalte modele )

 

in opinia mea TJ-ul de 4 litrii este Wranglerul perfect pt a fi modificat si bricolat cum vrei tu pt offroad ( permite o gramada de variatiuni )

 

Modificari: in functie de ce buget vrei sa aloci... dar sa incepem cu inceputul:

 

1. KIT inaltare de la 2.5" pana la un MAX de 4.5", preferabil un Long Arm cu Trilink la puntea spate.... faci Offroad, nu RockCrawling....

 

2. daca sunt necesare, diferentiale blocabile fata + spate: Detroit Lockers.

 

3. daca ii pui dif blocabil, ar fi de recomandat niste planetare de 30 spline Cromoly pe fata.

 

4. gume de 33" si NU reesapate ( nu recomand mai mult... sunt dim ideala pt a nu forta masina si a se comporta perfect in teren... centrul de greutate al acestei masini este la nivelul podelei si nu merita ridicat prea sus, este o masina destul de usoare si trebuie lasata asa ... cca 1.8 tone dupa modificari, NU recomand reesapate deoarece riscul de a distruge rulmentii este marit si conteaza foarte mult sa fie echilibrate cauciucurile in sine , fara jante )

 

5. scuturi la rezervor si motor ( baie ulei )

 

6. bara fata + troliu si eventual troliu spate dar atunci necesita si upgrade-ul la 2 baterii...

 

7. asta trebuia sa fie la inceput:... radiator suplimentar pt racire cutia de viteze !

 

8. rollcage, pornind de la roll-bar-ul masinii.

 

9. si acum poti sa completezi cu snorkel interior / exterior, beadlock-uri la jante

 

10.... conteaza si bugetul :) pt discutii nu ezita sa ma contactezi.

 

P.S. cu scuze pt cei care au recomandat YJ.... YJ-ul este un model frumos, dar dezavantajul arcurilor pe foi este cred ca evident, de asemenea sunt net superioare motoarele pe injectie celor cu carburator, iar suplimentar sunt adeptul cutiilor automate in 3 trepte, celor manuale in 4 sau 5.... un Wrangler cu motor de 4 litrii poate fi facut autoutilitara foarte usor si scade impozitul de la 2400 ron/an la 500 ron/an.... deci nu este o problema sa te sperii de motorizare....

 

in trei cuvinte cam asta e ideea...

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

@worldscape : care e diferenta dintre yj si Tj inafara de arcuri ( nu vb de puntile dana 44 de pe rubicon ) caci yj din 91 al meu are 4.0 injectie.

sunt 2 motoare de 4.0 pe Yj prin 90 parca l-au introdus pe cel cu un alt tip de calculator si performante marite care l-au denumit high output "HO".

un kit de conversie din arcuri lamelare in elicoidale e 250 de euro ?!? .

Intreb ptr ca nu stiu , nu dau cu parul

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

poze cu cel stok [ATTACH]64028[/ATTACH]

 

[ATTACH]64029[/ATTACH]

 

Masina a fost in Constanta si s-a vandut (Pretul mic a fost pentru ca motorul era spart - a fost vandut pentru acte).

 

Bafta!

Jeep Wrangler YJ, 2,5 litri, fab. 1992

 

Tel: 0742.08.02.05

mail: rosca_radu@yahoo.com

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Sau poti lua un grand cherokee(Dana 30, Dana 44) pe care l-ai vazut si il sti , ii pui ARB pe spate si fata, long arm trilink si inaltare la Marius Lupu la Brasov si ai o super scula (5,2 V8 220cp):ih

Mercedes G 230- W463 /1991(instrainat, cu durere...)

Suzuki Vitara 1,6 automata, atasata la nevasta.

Citroen C4 coupe 1,6 benzina.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Sau poti lua un grand cherokee(Dana 30, Dana 44) pe care l-ai vazut si il sti , ii pui ARB pe spate si fata, long arm trilink si inaltare la Marius Lupu la Brasov si ai o super scula (5,2 V8 220cp):ih

 

gresit !!!

 

1. Roz Bombonul lui Marius are motor de 4 litrii... la 5.2 rupi tot ce se cheama planetare, cardan, grup in teren ( e prea puternic motorul pt ce a mai ramas din XJ-ul ala

 

2. spunei lui marius de ARB si o sa te alerge toata viata :ha: ... pt Jeep exista un singur nume Detroit Locker ( si pt Marius 2, asta si electrozi pt sudat spatele :ha: )

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

@worldscape : care e diferenta dintre yj si Tj inafara de arcuri ( nu vb de puntile dana 44 de pe rubicon ) caci yj din 91 al meu are 4.0 injectie.

sunt 2 motoare de 4.0 pe Yj prin 90 parca l-au introdus pe cel cu un alt tip de calculator si performante marite care l-au denumit high output "HO".

un kit de conversie din arcuri lamelare in elicoidale e 250 de euro ?!? .

Intreb ptr ca nu stiu , nu dau cu parul

 

- Corect, sunt si YJ cu motoare pe injectie, insa majoritatea pe care le-am vazut ieftine si inca bune aveu pe carburator... de cutii vb doar de 2 modele la automate, f. bune ambele... la manuale sunt mai multe diferente, dar neconcludent

 

- KIT de transformare din lamelare in elicoidale... e posibil... dar vb nu de 250 Euro ... ci de peste 1000 euro + munca de iti dai palme ( am avut ocazia vara trecuta sa facem un CJ cu elicoidale, si dupa ce ne-am gandit mai bine, Marius a zis ca decat sa muncim 3 saptamani ca prostii si sa nu iasa ca lumea, sa fie descentrat si sa nu reusim sa-i facem unghiurile... , mai bine luam un sasiu de TJ.... si in final s-a facut XJ-ul.... ) ...nu e vb numai de kit... teoretic e simplu Kit-ul de care spui tu e de fapt vreo 300-350 euro si contine placile de care se sudeaza pe punte / sasiu pt conversia pe elicoidale la care adaogi arcuri + amortizoare, si e posibil sa trebuiasca sa schimbi di barile de directie, bratul pitman..., puntile nu au acelasi unghi si inclinatie ca pe TJ ( difera putin ) si revenind prea multa munca...

 

- un kit foarte tare pt asta este insa prea scump si masina o transformi in masina de trial si demo, ( dar CLAR nu vei mai merge cu ea pe sosea )... il ai in poza si te duce la vreo 5000 euro fara montaj...

 

- in rest mai sunt ceva diferente de interior...dar asta mai putin conteaza....

Editat de worldscape

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

gresit !!!

 

1. Roz Bombonul lui Marius are motor de 4 litrii... la 5.2 rupi tot ce se cheama planetare, cardan, grup in teren ( e prea puternic motorul pt ce a mai ramas din XJ-ul ala

 

2. spunei lui marius de ARB si o sa te alerge toata viata :ha: ... pt Jeep exista un singur nume Detroit Locker ( si pt Marius 2, asta si electrozi pt sudat spatele :ha: )

 

De acord cu Laur, in ceea ce priveste motorul de 5.2

Cat priveste ARB-ul, parerile sunt impartite: http://www.stu-offroad.com/misc/locker-1.htm

 

@MaE: Dferentele majore intre YJ si TJ sunt legate de suspensie si finisaje (bord etc).

Dupa care apar diferente legate de cutie (in decursul anilor, s-au pus mai multe cutii pe TJ). Aici gasesti o scurta descriere a modelelor cu modificarile aferente: http://www.allpar.com/model/cj/index.html sau http://reviews.ebay.com/Jeep-Wrangler-TJ-Model-Changes-By-Year-1996-2006_W0QQugidZ10000000004878819

“E mult mai usoara dezintegrarea unui atom decat a unei prejudecati” - Albert Einstein
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

...Cat priveste ARB-ul, parerile sunt impartite: http://www.stu-offroad.com/misc/locker-1.htm

 

Dom POPA ai avut posibilitate vreodata sa compari fizic cele 2 variante ? ... sau iti dai si tu cu parerea ?

 

Te invit oricand si pe cine mai vrea, sa probeze 2 Wrangler-uri identice, unul cu ARB si altul cu Detroit Lockers...

 

nu neg ca ARB-ul nu e un blocant.... e cel mai bine vandut in europa si australia... DAR... ( si nu mai revin)

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Dom POPA ai avut posibilitate vreodata sa compari fizic cele 2 variante ? ... sau iti dai si tu cu parerea ?

 

Te invit oricand si pe cine mai vrea, sa probeze 2 Wrangler-uri identice, unul cu ARB si altul cu Detroit Lockers...

 

nu neg ca ARB-ul nu e un blocant.... e cel mai bine vandut in europa si australia... DAR... ( si nu mai revin)

 

Nea' laur, nu am zis ca este parera mea, am zis ca "se pare", OK? Si, ca urmare, am dat un link catre ce spun altii care, se pare ca au probat. La fel cum si despre Jeep se spun multe si adevarul este undeva la mijloc. Si unii si altii au dreptate in felul lor.

Recunosc ca nu le-am probat "fizic" pe nici unul si, cand imi voi instala un blocant, cel mai probabil nu va fi ARB, ci, poate un OX. Prefer un blocant manual si nu un autoblocant. Chestie de gust, probabil...

“E mult mai usoara dezintegrarea unui atom decat a unei prejudecati” - Albert Einstein
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Si eu am cochetat cu ideea de Ox dar acum ma gandesc serios la Detroit E-locker (cuplare electrica).

Laur, kitul ala de conversie stii bine ca e ok, mai ales cel Pro Comp de 5" la care nu prea ai cum sa-i pui la indoiala calitatea si e la pretul unui kit de inaltare SkyJacker de 4" pt TJ. :wink:

 

http://www.4wheelparts.com/Lift-Kits-Suspensions-Shocks/Pro-Comp-5-inch-Suspension-Lift-Kit-with-Shocks.aspx?t_c=1&t_s=38&t_pt=5491&t_pl=1808&t_pn=EXPK3053B

 

Uite aici si un articol despre modificarea unui YJ: http://www.4x4wire.com/jeep/reviews/exprocoil99/

 

Eu am avut TJ si tot TJ mi-as lua, dar cand esti restrans de buget, gasesti variante viabile si pt YJ.

 

In ceea ce priveste ZJ de 5.2, si ala cred ca e o varianta, si nu sunt deacord cu Laur ca "rupe tot". Mai sunt vre-o 2 care se dau, si daca il faci cu cap te tine. E vorba de un ZJ nu de un XJ.

Alf tocmai incepe un proiect cu un ZJ de 5,2.

 

Succes

"Sunt mai multi cei care capituleaza, decit cei care esueaza." Henry Ford
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

In ceea ce priveste ZJ de 5.2, si ala cred ca e o varianta, si nu sunt deacord cu Laur ca "rupe tot". Mai sunt vre-o 2 care se dau, si daca il faci cu cap te tine. E vorba de un ZJ nu de un XJ.

Alf tocmai incepe un proiect cu un ZJ de 5,2.

 

Succes

 

@Sorinele...... Alf va avea placerea sa rupa tot... "citat din Oresti" aseara la ore tarzii :2dr

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa cumpar un wrangler pe care sal pregatesc sau sa fie pregatit

 

Uite aici masina pe care o cauti....

http://www.ocb.ro/jeep-de-vanzare/

 

 

corect... dar eu nu mai stiam adresa.... un YJ preparat cap-coada.... ii mai trebuie doar sofer !

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare