Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Compresor pentru Patrol


avolocaru

Postări Recomandate

Re: Compresor pt Patrol

 

pai treaba asta exista si ii zice NOS...

nu stiu daca are aplicatii la diesel insa prin umplerea buteliei cu alt gaz obti cam ce vrei...

:al cum ar fi sa bagi in masina un tub mare de oxigen? (cel folosit la ap de sudura) si sa pui si un gaz cu concetratie mare de oxigen??

 

evident va creste f mult temperatura in motor ... si se vor topi unele si altele... dar hey o viata avem:2dr

jaguar X-Type 2.5

Mitsu L200

Jeep XJ 4.0

BMW R1200GS

HONDA CBR600RR

HUSABERG 450e

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pt Patrol

 

Era vorba de aer comprimat in admisie pt a creste volumul de aer din cilindri care prin incalzire dau o forta de apasare mai mare asupra acestora. Atat NOS cat si o butelie de O2 intervin radical in procesul de ardere, ceea ce este altceva.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pt Patrol

 

pai si nu vad cum ce ai zis tu contrazice ce am zis eu

la orice sistem de supraalimentare exista un regulator de presiune..

si faptul ca poti alege compozitia gazului care il adaugi imi pare o chestie desteapta.

pers cred ca un asemenea sistem ar avea f mici sanse de reusita ... dar cum ziceam o viata avem asa incat astept cu interes pe cineva dornic sa puna un motor la bataie... particip voluntar cu idei sugestii si mai ales munca

jaguar X-Type 2.5

Mitsu L200

Jeep XJ 4.0

BMW R1200GS

HONDA CBR600RR

HUSABERG 450e

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pt Patrol

 

eu unul mi-as pune un compresor de camion...ptr aer comprimat....o butelie...un regulator de presiune......si....4 goarne de camion deasupra.....:grin:

 

si uite asa am si galagie pe masina....si ma pot juca cu presiunea din roti....cum vreau eu

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pt Patrol

 

eu unul mi-as pune un compresor de camion...ptr aer comprimat....o butelie...un regulator de presiune......si....4 goarne de camion deasupra.....:grin:

 

si uite asa am si galagie pe masina....si ma pot juca cu presiunea din roti....cum vreau eu

 

 

cred ca mai sus e vorba despre un "kompressor", pt. supraalimentarea motorului, nu despre compresor de aer comprimat pt. roti....

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pt Patrol

 

da...stiu asta...personal nu-mi trebuie asa ceva....ca nu fac liniutze cu el....domin traficul prin gabarit :ha:

 

ce vreau eu sa fac consider ca e mai folositor....eu avand motorul de 4.2 diesel....daca aveam motorul de 4.2 pe benzina era altceva....ptr motorul diesel exista chit care include turbina si alte maruntisuri....in Australia....iar ptr motorul pe benzina ...au americanii

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Compresor pt Patrol

 

Eu mi-am pus compresor pe v8 3.9l benzina range si ..... merge !

Range Rover un fel ( 4.0 V8 BMW 286 CP )

Ford F-350 V8 Diesel 450 CP

Polaris RZR 800 si multe alte dracii .....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 ani mai târziu...

Re: Compresor pt Patrol

 

Pentru ca ma intereseaza si pe mine subiectul,as dori sa readuc in atentia voastra acest post.

 

Cred ca @avolocaru se referea la asa ceva:

http://i1279.photobucket.com/albums/y535/nomadlogistic/42d_zps23549da5.jpg

 

In imagine avem un compresor - kompressor - supercharger pe un motor 4,2d de Patrol Y60.

Life's Too Short To Drive Boring Cars
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pt Patrol

 

Acum lucrem la un motor de vitara 1.6 16 valve cu compresor volumetric(adica supraalimentat).

Ieri am pornit motorul,dupa sarbatori o sa facem toate reglajele si dupa ce o sa iesim in probe o sa revin cu poze si impresii.

Comprsorul e de pe un mercedes C 200 Kompresor.

 

Din cate inteleg eu discutia in acest topic ar fi despre un compresor volumetric pe nissan patrol.

Daca motorul este turbo din fabrica asa cum este cazul la majoritatea patroalelor (RD28 adica motorul de 2.8 turbodiesel) nu are nici un rost sa te chinui sa adaptezi un compresor mecanic fiind mult mai usor sa schimbi turbina cu una mai performanta.

 

Masina cu care concurez in ultima vreme este un patrol 2.8 caruia i-am pus o turbina cu geometrie variabila,i-am pus intercooler si i-am schimbat supapa compensatoare de pe pompa de injectie.Pe roti de 35 trege mult mai bine decat un patrol pe roti standard.

Cine e curioas sa vada si sa testeze rezultatul obtinut este invitatul meu si dupa proba as vrea sa mai aud comentariile toyotistilor cum ca nu trage patrolul :grin:

 

In incheiere in opinia mea e mai usor sa supraalimentezi un motor cu turbina decat cu compresor.

 

Va salut cu respect :h5

Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006

KAMIKAZE TEAM

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pt Patrol

 

@cfantana.Astept cu interes poze si impresii legate de motorul de vitara cu al sau compresor volumetric.Nu cred/sper sa nu fie deranjat colegul nostru @avolocaru,daca in acest topic deschis de el se vor dezbate si alte proiecte - lucrari,avand ca subiect comun compresorul volumetric.Cu atat mai mult cu cat acest subiect este sarac in postari aici pe forum,desi prezinta interes.

 

p.s.@cfantana: Ce solutie constructiva ai adopta in cazul modificarii unui motor 4,2d("simplu") de Patrol - turbina cu geometrie variabila sau compresor volumetric(supercharger)?Si daca esti bun,sa-mi si motivezi de ce anume ai alege o varianta in dauna celeilalte?Multumesc.

Life's Too Short To Drive Boring Cars
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pt Patrol

 

Pe 4.2 am pus turbina cu geometrie fixa,o turbina MAREEE ...si merge de rupe :grin: 4.2-ul are debit de gaze sa invarta de jos turbina,nu-i trebuie obligatoriu variabila.

 

Masina pe care am modificat-o are roti de 44 si rapoarte 5.43 in punti si chiar trage bine.

Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006

KAMIKAZE TEAM

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Compresor pt Patrol

 

Masina cu care concurez in ultima vreme este un patrol 2.8 caruia i-am pus o turbina cu geometrie variabila,i-am pus intercooler si i-am schimbat supapa compensatoare de pe pompa de injectie.

 

Cum este controlata variatia geometriei turbinei la acest motor RD28T modificat? Multumesc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pt Patrol

 

Cum este controlata variatia geometriei turbinei la acest motor RD28T modificat? Multumesc.

 

Este controlata de un actuator pe presiune si un boost controller mecanic.

Acum lucram la un controller elctronic si actuatorul o sa fie pe vacum,rezultatele or sa fie mult mai bune :grin:

Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006

KAMIKAZE TEAM

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pentru Patrol

 

salut, am si eu un 4.2 d si chiar nu i-ar strica ceva cai in plus... e cineva care ma poate ajuta cu lucrarea? costuri?

 

Eu te pot ajuta cu lucrarea dar am atelierul in Bucuresti. Iti trimit pe PM detalii si pret.

Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006

KAMIKAZE TEAM

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Compresor pt Patrol

 

Este controlata de un actuator pe presiune si un boost controller mecanic.

Acum lucram la un controller elctronic si actuatorul o sa fie pe vacum,rezultatele or sa fie mult mai bune :grin:

 

Trebuie sa va fac o vizita la atelier intr-una din zile. :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare