zolameister Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Datorita nepriceperii importantei a unora de a intra in legalitate cu organizarea de concursuri off-road,am aflat cu stupoare ca la Sighisoara din cauza pararii evenimentului la Politie de catre FRAS,s-a "nascut" primul dosar penal al unui concurs.I s-a intocmit "greului" offroadului romanesc Sorin Parvulescu . Credeti ca e un moment de cotitura?S-a creat un precedent? Este el o victima colaterala?Ce s-ar fii putut face sa nu se intample asta?Credeti ca masinile modificate se vor vana de Politie?:uameni NISSAN PATROL 4.2-BIG WHITE SUZUKI SAMURAI-REAL BLUE HYUNDAY SANTA FEE-BUSINESS Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cretu Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale E trist, dar adevarat. Datorita importantei intrarii in legalitate, oricare dintre cei care nu vom fi sportivi inmatriculati si vom face cupe, intalniri prietenesti sau altele care nu vor fi organizate sub tutela FRAS, putem patiila fel. Vorba poeziei: si s-a dus dulcea minune...... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale si uite asa, NOI am creat o persoana in scopul sprijinirii fenomenului si care sa transformat intr0un monstru care ataca orice este diferit in conceptie e un superexemplu despre cum se poate distuge un fenomen din interiorul lui cine nu e cu noi e impotriva noastra RUSINE DOMNILOR forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nikepatrol Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Comunicat oficial FRAS - CNOR In raport de evenimentul “Cupa Sighisoara” inscris in calendarul competitional al anului 2010 in perioada 26-28 martie 2010, Comisia Nationala de Off-Road a decis urmatoarele: Eliminarea din calendarul competitional al anului 2010 a evenimentului “Cupa Sighisoara” ce urma a fi organizat de catre Clubul Dracula Off-Road Sighisoara in perioada 26-28 martie 2010. Comisia a luat aceasta decizie constatand lipsa de interes a clubului organizator si membriilor sai in parcurgerea procedurii de intocmire a minimului de acte necesare pentru desfasurarea evenimentului mentionat. Comisia precizeaza ca organizatorul Dracula Off-Road Sighisoara a refuzat suportul Clubului Sportiv Off-Road Racing Romania (ORR) pentru organizarea evenimentului. Fata de cele de mai sus, Comisia precizeaza urmatoarele: Comisia Nationala de Off-Road elimina din calendarul competitional al anului 2010 Cupa Sighisoara ce urma a fi organizata in perioada 26-28 martie de catre Dracula Off-Road Sighisoara. Comisia Nationala de Off-Road nu se asociaza cu aceasta competitie in cazul in care se va desfasura, organizatorul urmand a suporta toate consecintele legale ce decurrg din activitatile sale. Comisia Nationala de Off-Road atrage atentia clubului organizator ca desfasurarea acestei competitii fara aprobarea CNOR poate atrage sanctiuni administrative, contraventionale sau penale, dupa caz. __________________ Intocmai cu avertizarea de mai sus:bleah Nasol ca omul posibil sa fi ramas fara permis si in cazul asta pt el e compromis noul start al campionatului. Soimule ,corect ce ai zis mai sus "Toata lumea este revoltata de ceea ce se intampla in toata lumea." Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale din fericire la Sighisoara totul a iesit bine, participantii au fost foarte multumiti si se pare ca aduc laude, nu au fost incidente sau accidente, altfel, probabil ca organizatorii, erau trasi la raspundere pe toate fronturile trist, murdar, gretos, rusinos... forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale prin anii cand eram mic....mic ...mic...era un slagar la moda...,,Money Money Money"...... vad ca toti se plang ca traim intr-o tara de rahat......extrem de fals.....tara e super.....cei care o populeaza in schimb lasa de dorit....asa ca nu e de mirare ca organul a fost la pont....pardon...la post :grin: daca cei de la imparatia offroadului au facut treaba asta.....ne meritam soarta....noi ....astia mai marunti Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
a DY 1 Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Salut ! Este o zicala care zice ca , UNDE-I LEGE NU-I TOGMEALA , inteleg si accept , poate se vrea dat un exemplu , dar ma intreb oare este chiar adevarat ? . Daca asa stau lucrurile se duce dracului offroad-ul pe care il stiu eu . Poate existau si alte masuri mai de "open" (sau chiar standard) "extremul" ar fi ramas solutia pentru cei mai buni (in spatele ironiei sa se inteleaga adevarul) Reality is for those who cannot face Science Fiction! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Dok Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Pentru ca am "indraznit" sa pun in discutie "publica" cum s-a deturnat de catre F.R.A.S. competitia de la Sighisoara, moderatorii Yonutz si Zippo, in mod absolut abuziv, mi-au inchis topicul si mi-au dat un avertisment ! Sic ! http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=51571 Iata cum "democratia" de pe forum viruseaza intreg fenomenul Off-Road, care la randul sau disemineaza in tot ceea ce se naste din acest hobby ... vezi creatia "noastra" = F.R.A.S. Intocmirea dosarului "penal", este rezultatul dihoniei raspandite de creatorii F.R.A.S.-ului, care vad in intalnirile noastre prietenesti o amenintare la incasarile lor ... cine nu plateste taxe, este "ilegal", prin urmare sa va asteptati la "potere" si haituieli organizate de F.R.A.S., bineinteles cu politia, cu padurarii, cu primarii si satenii cu furci si topoare, cu concursul "dezinteresat" al unora dintre "noi", avizi de bani si de glorie ... :uameni Nissan Patrol Y61 / 2006 = PATROCLE, pregatit pentru noroaie Nissan Pathfinder / 2006 = PASHA, stock + BFG/AT Bicicleta TREK 3700 "Life is not about waiting for the storms to pass ... it's about learning how to dance in the rain." 4x4Maniac's is where we are Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
a DY 1 Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale As zice sa nu ne grabim in a trage concluzii asa radicale . Trebuie vazut daca politia a vrut sa aplice legea in cazul masiniilor ne inmatriculate si aicea este o alta discutie . In postul anterior am facut referire strict la faptul ca s-au intocmit acte celui care a organizat evenimentul . Inca nu cunosc adevarul si de aceea nu vreau sa discut mai multe (si cred ca asa ca mine trebuie sa faca toti pina cind cunoastem adevarul) Reality is for those who cannot face Science Fiction! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zolameister Postat Martie 30, 2010 Autor Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale cea mai graitoare reactie la "cald".... "dezamagirea vine de la faptul ca nu am fost in stare sa terminam traseul si am rupt ambreiajul la imeseu, dar mai mult pentru ca au avut loc unele " intimplari " nefericite care te fac sa te gindesti e posibil ca la viitoare intilniri sa-ti fie confiscata masina sau mai rau sa fi arestat... " Gabi R NISSAN PATROL 4.2-BIG WHITE SUZUKI SAMURAI-REAL BLUE HYUNDAY SANTA FEE-BUSINESS Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zolameister Postat Martie 30, 2010 Autor Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Pentru ca am "indraznit" sa pun in discutie "publica" cum s-a deturnat de catre F.R.A.S. competitia de la Sighisoara, moderatorii Yonutz si Zippo, in mod absolut abuziv, mi-au inchis topicul si mi-au dat un avertisment ! Sic ! http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=51571 Iata cum "democratia" de pe forum viruseaza intreg fenomenul Off-Road, care la randul sau disemineaza in tot ceea ce se naste din acest hobby ... vezi creatia "noastra" = F.R.A.S. Intocmirea dosarului "penal", este rezultatul dihoniei raspandite de creatorii F.R.A.S.-ului, care vad in intalnirile noastre prietenesti o amenintare la incasarile lor ... cine nu plateste taxe, este "ilegal", prin urmare sa va asteptati la "potere" si haituieli organizate de F.R.A.S., bineinteles cu politia, cu padurarii, cu primarii si satenii cu furci si topoare, cu concursul "dezinteresat" al unora dintre "noi", avizi de bani si de glorie ... :uameni Doc...reactia moderatorilor nu a fost una indreptata personal impotriva ta.A fost o reactie impotriva celor care pun sub semnul intrebarii obligativitatea sau nu a acestei afilieri la FRAS.Faptul ca organizarea de concursuri offroad trebuie sa intre in legalitate,nu inseamna ca cele prieteneti sunt compromise.La Sighisoara s-a intamplat altceva...cei care tin fraiele oroadului romanesc nu se asteptau, ca chiar in halu asta sa reactioneze FRAS si mai ales ca un vechi si bun coleg de a lor sa aibe ginionul sa fie primul care va avea de suferit...:y NISSAN PATROL 4.2-BIG WHITE SUZUKI SAMURAI-REAL BLUE HYUNDAY SANTA FEE-BUSINESS Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale As zice sa nu ne grabim in a trage concluzii asa radicale . Trebuie vazut daca politia a vrut sa aplice legea in cazul masiniilor ne inmatriculate si aicea este o alta discutie . In postul anterior am facut referire strict la faptul ca s-au intocmit acte celui care a organizat evenimentul . Inca nu cunosc adevarul si de aceea nu vreau sa discut mai multe (si cred ca asa ca mine trebuie sa faca toti pina cind cunoastem adevarul) Dosarul penal este pt conducere pe drumuri publice ( pe acea portiune de traversare a DN-ului ) a unei masini neinmatriculate ! Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale @Zolameister: vedeti cum veti face Bogata anu asta sa nu traverseze nici un drum public...si mai ales tineti locatia secreta :wink: Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Dok Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Doc...reactia moderatorilor nu a fost una indreptata personal impotriva ta.A fost o reactie impotriva celor care pun sub semnul intrebarii obligativitatea sau nu a acestei afilieri la FRAS.Faptul ca organizarea de concursuri offroad trebuie sa intre in legalitate,nu inseamna ca cele prieteneti sunt compromise.La Sighisoara s-a intamplat altceva...cei care tin fraiele oroadului romanesc nu se asteptau, ca chiar in halu asta sa reactioneze FRAS si mai ales ca un vechi si bun coleg de a lor sa aibe ginionul sa fie primul care va avea de suferit...:y Vom trai si vom vedea cine a a vut dreptate ... Insa, retineti previziunile mele: in curand o sa ne ferim sa mai organizam intalniri amicale/prietenesti pe forumuri ... ci doar pe telefon sau pe email ... F.R.A.S.-ul are "oameni de bine" peste tot ...! :uameni Nissan Patrol Y61 / 2006 = PATROCLE, pregatit pentru noroaie Nissan Pathfinder / 2006 = PASHA, stock + BFG/AT Bicicleta TREK 3700 "Life is not about waiting for the storms to pass ... it's about learning how to dance in the rain." 4x4Maniac's is where we are Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Oameni buni, parerea mea o stiti si anume ca sunt pentru intrarea in legalitate. Se stia ca va fi necesar asa ceva. Se stia ca acest lucru va costa ceva. Daca FRAS-ul este singura solutie in acest moment, asta e. Am acceptat-o asa cum e. Am facut-o intradevar din interes. Interesul meu este ca evenimentul organizat de mine sa sa nu fie compromis de catre situatii cum a fost cea de la Sighisoara. Vorbesc acum in calitate de organizator. Am facut 3 ani la rand MMOF-ul. Anul asta doresc sa il fac pentru a 4-a oara. Cea mai mea temere de fiecare data era ca nu cumva, cineva sa blocheze traseul si sa opreasca concurentii in felul acesta compromitand tot concursul. Pentru asta, am facut eforturi, inclusiv financiare si am obtinut toate aprobarile necesare, de la TOATE ocoalele silvice prin zona carora treceam, de la politie, primarii, mediu etc... Mi-am asumat mari riscuri cand am semnat pt fiecare ocol silvic, angajamente de plata in numele meu, prin care eram obligat ca, la sfarsitul concursului, dupa ce se face o evaluare a eventualelor pagube (copaci taiati, santuri de scurgere distruse etc...) erau platite de catre mine. Deci angajamente in alb. Am avut noroc si a fost totul ok. Au mai inchis si ei ochii probabil pt ca stiu sigur ca un concurent a taiat un copac numai ca sa nu isi zgarie masina. Si asa am avut situatii cum a fost cea de la startul din 2008 cand un sef de ocol silvic mai zelos, doar pentru ca noi am obtinut aprobarile de la superiorii lui respectiv Directie Silvica Maramures, fara sa trecem si pe la el, a reusit sa ne blocheze startul pentru 2 ore si jumatate. Toate masinile erau la start, era pregatit programul de start cu anunturi cu tot tacamul iar eu eram la ocolul respectiv facand alte acte si alte angajamente de plata pt eventualele distrugeri, cerandu-mi scuze, numai ca sa ne lase in pace. Desi, repet, aveam toate aprobarile de la Directia Silvica, forul superior lui. Am intrat in pamant de rusine fata de concurenti si fata de sponsori pentru ca nu am reusit sa dau startul la timp asa cum am promis. Cei care au fost acolo stiu. Am venit cu aprobarea si am dat startul rapid si destul de haotic pentru ca era deja tarziu. Cum ar fi ca sa vina lumea pana la noi din toata tara ca sa se dea, iar noi sa fim blocati de autoritati? Pe mine m-ar fi injurat pentru ca au venit degeaba. Si pe buna dreptate. E responsabilitatea mea daca tot i-am invitat iar oamenii au auvut incredere si au venit. La MMOF nu a fost bariera care sa fie inchisa, nu a fost proprietar de teren cara sa stea cu furca in fata masinilor si sa zica "Pe aici nu trece nimeni", nu a fost politie care sa ii opreasca pe concurenti ci doar sa ii escorteze eventual. Declar cu mana pe inima ca eram printre putinele competitii din tara care aveam atatea aprobari. Si am facut multe eforturi pentru a le avea. Sunt etape de campionat si cupe care s-au desfasurat la risc, fara toate aprobarile, de peste tot. Stiu sigur asa si nu vreau sa dau exemple. Consider ca atunci cand esti organizator de evenimente, toatea acestea sunt responsabilitatea ta. Nu e atat de mare efortul de a intra in legalitate. Banii cheltuit pe taxe oricum nu atarna atat de greu mai ales daca sunt mai multi participanti. Daca Sighisoara ar fi fost legala, veneau mai multi participanti. Clubul de acolo isi scotea costurile platite pt legalitate din adaugarea la taxa de participare a catora zeci de lei. Din cei 550 de lei de persoana de la Sighisoara, crede-ma ca se puteau suporta si aceste taxe. Erau doar 2 nopti e cazare si o cina (cel putin in program asa e) asta probabil insemna vreo 130-150 de lei maxim din taxa. Face-ti voi calculele mai departe si veti vedea ca au ramas destui bani. Taxa de licenta pt pilot/copilot este de 75 de euro pe an. Multi dintre cei care au participat acolo, precis vor merge si la alte evenimente deci daca imparti taxa aceea pe mai multe evenimente, ies oricum bani putini. De exemplu pt 4 evenimente inseamna 75 de lei/ eveniment. Daca banii astia ne blocheza mersul la competitii, atunci eu zic ca sa ne lasam de sportul asta. Oricum, sunt multe de discutat si de ce se agitata atat de multi ca sa organizeze evenimente. Probabil ca 95% o fac din pasiune. O parte din cei 95% castiga bani. Cealalta parte spera sa castige niste bani. Este absolut normal pentru ca oamenii fac eforturi pentru asta. Nimic nu e cazut din cer. E multa munca, stres, nopti nedormite, masini distruse, cheltuieli necuantificabile, lipsa de la servici, lipsa din familii etc... Si eu sper din tot sufletul ca anul asta sa castig niste bani si sa pot sa ii recompensez asa cum merita pe cei care ma ajuta. Dar, in acelasi timp, vreau sa imi si respect invitatii si sa ii fac ca sa plece cu amintiri frumoase de aici. Invitatii MMOF nu vor manca niciodata mancare proasta la restaurante unde angajatii si proprietarii nu stiau ca Ceausescu a murit, nu vor dormi intr-un pat murdar, sau intr-o camera fara bec. Chiar daca nu imi vor ramane ceva bani dar invitatii vor fi multumiti, eu voi fi fericit si voi incerca la anul. Perseveram pana iese ceva. :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale @Max.... pana la urma se va face de catre fiecare club afilierea la FRAS ca de... a pornit tavalugul, dar macar negociati si voi in interesul cluburilor... esti membru FRAS.... sa obtina ei autorizatiile sa nu mai alergi tu sau alti organizatori dupa toate hartiile..... platesti la Fras, anunti cand vreu sa organizezi evenimentul si gata ! ca am senzatia ( ca sa nu zic ca sunt sigur ) ca OffRoad-ul si RallyRaid-ul sunt vacile de muls pt FRAS... daca nu va negociati bine interesele o sa platim toti ca fraierii.... ( sau ca romanii :ha: ) Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Iata cum "democratia" de pe forum viruseaza intreg fenomenul Off-Road, care @Dok , de data aceasta ai un avertisment FINAL de la mine. 1. Te-am rugat ca sa te documentezi inainte de a aduce atatea acuzatii tuturor. 2. "Democratia" asta de pe forum iti permite atat tie cat si altora ca sa cunoasteti fenomenul, sa cunoasteti oameni, sa va faceti prieteni etc.. Un singur cuvant din partea ta legata de acest forum si aici nu mai ai ce cauta. Am ajuns ca sa ma cert cu moderatorii care ma acuza ca vorbesc frumos cu tine pt ca esti director de spital. Ei bine nu e asa. Am vorbit frumos din bun simt. Nu ma intereseaza absolut deloc cine si ce esti. Tine cont ca aici nu este spitalul matale ca sa te comporti cum vrei. Esti complet pe dinafara domeniului offroad. Comporta-te ca atare. Lasa-i pe cei implicati si afectati direct ca sa se exprime, sa isi spuna punctele de vedere la modul realist. Ti s-au inchis deja doua discutii pe aceat tema. Deja ai inceput-o pe a treia. La fel de acid si de nedocumentat ca si primele. Daca consideri ca nu esti in stare sau pur si simplu nu doresti sa respecti acest forum cat si pe moderatorii lui, asa cum suntem, cu bune si cu rele, atunci iti spun de pe acum La revedere! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 (editat) Re: Victime colaterale Subiectul asta este extrem de sensibil. Sa va explic de ce: FRAS ca si organizatie e ok pana la un punct. Inainte de aceste discutii asa cum a spus si Max au fost invitati cei de la Sighisoara sa se afilieze. Ba mai mult, ORR-ul s-a oferit sa le ofere acoperirea juridica ptr desfasurarea competitiei. Nu vreau sa ma constitui un aparator al acestei organizatii, nu am interese de nici un fel, expun doar un punct de vedere, unul personal. O sa vedeti in timp ca necesitatea unei autoritati de stat in acest sport va fi musai necesara la un moment dat. Vor exista niste riscuri care la un moment dat va trebui sa le "cumpere" cineva. Cei care organizeaza competitii stiu cu siguranta la ce "riscuri" ma refer. In ceea ce priveste intamplarea lui Sorin Parvulescu: nu i s-a facut dosar penal ca s-a dat la o competitie neautorizata. Nu dezinformati! Ci ptr ca a condus un vehicul neinmatriculat pe drumurile publice (cel putin asa am inteles). Deci nici o legatura cu FRAS-ul. Si in cadrul unui concurs patronat de FRAS, lucrurile cu dosarul penal ar fi stat la fel. Este regretabil acest lucru pentru ca este colegul nostru. @Dok Continui sa ma provoci in continuare si sa arunci cu cacat in aceasta comunitate, aici si prin alte parti. Nu ti-a inchis nimeni abuziv topicul, ti-am limitat doar posibilitatea de a face niste acuzatii grave si nefondate la adresa unor organizatii sau persoane pe care nu le cunosti (lucruri total interzise de regulament) Este ultima data cand iti spun: POTOLESTE-TE CU ACESTE ACUZATII! Sau tii neaparat sa "iei rosu"? PS Nu Zippo ti-a inchis topicul, eu am facut-o in ambele cazuri si ai primit avertisment urmare a atacului la persoana! Eu zic sa lasam cu totii orgoliile la o parte. Sa facem o discutie constructiva sa vedem care este calea spre a ne bucura in continuare de acest sport. N-as vrea ca in cativa ani sa se ajunga ca in statele din vest adica la "un sport de tarc" urmare a indaratniciei noastre. Editat Martie 30, 2010 de Yonutz consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Ca unul care fac parte dintr-o echipa care organizeaza o mica competitie....ma gandesc de doua ori inainte de a o mai face....nu de alta dar nu cumva vreun oficial sus pus....sa nu-i convina ceva si sa ne trezim cu organele de control ....in vizita de lucru.... vb lui Zoli....cutia Pandorei s-a deschis......popcorn am ....bere am....astept episodul doi din distinsa telenovela Fras vs toata :ha: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zolameister Postat Martie 30, 2010 Autor Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Subscriu si sunt de acord in totalitate cu ceea ce a scris Max.Si noi am organizat si vom organiza...intrebarea daca nu cumva s-au pierdut niste "haturi" iar prezenta politiei nu a fost una intamplatoare.Cred ca era suficient sa se traga la raspundere organizatorii.Ce se va intampla cu etapele de campionat?80% din masini nu sunt inmatriculate ptr ca nu ar trece de RAR.Nu vor risca concurentii prea mult? Sa se confiste acareturile si sa primeasca dosar penal cu toata aprobarea FRAS,dar cu 10 metri de drum public care leaga 2 paduri? NISSAN PATROL 4.2-BIG WHITE SUZUKI SAMURAI-REAL BLUE HYUNDAY SANTA FEE-BUSINESS Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Subscriu si sunt de acord in totalitate cu ceea ce a scris Max.Si noi am organizat si vom organiza...intrebarea daca nu cumva s-au pierdut niste "haturi" iar prezenta politiei nu a fost una intamplatoare.Cred ca era suficient sa se traga la raspundere organizatorii.Ce se va intampla cu etapele de campionat?80% din masini nu sunt inmatriculate ptr ca nu ar trece de RAR.Nu vor risca concurentii prea mult? Sa se confiste acareturile si sa primeasca dosar penal cu toata aprobarea FRAS,dar cu 10 metri de drum public care leaga 2 paduri? Iti garantez ca daca politia stie de competitie, iar aceasta este sub umbrela legalitatii, chiar daca nu total, politia nu se va baga ca sa puna bete in roate. Ma intreb ceva. Organizatorii de la Sighisoara au anuntat politia cu privire la aceasta competitie? Intreb asta pt ca stiu, din experienta din 2007, ca celor din politie le place ca sa fie informati despre ce se intampla in zona lor. Sa fie informati chiar si pt orgoliu lor ca cineva le da importanta si nu afla de la altii ca in zona x sunt 10 masini de teren pe drum. Am patit-o. Cand m-am dus luni la politie mi-a spus seful de post ca nu e problema ca am fost cu masinile in zona x dar era frumos ca sa ii informez si pe ei ca sa nu ii ia lumea nepregatiti. Nu costa nimic ca sa le trimiti o hartie in care sa specifici despre competitie si sa le indici eventualele drumuri publice pe unde vor trece concurentii. Crede-ma, in cel mai rau caz vor sta ei si vor escorta concurentii ca sa fie totul bine. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 (editat) Re: Victime colaterale In ceea ce priveste intamplarea lui Sorin Parvulescu: nu i s-a facut dosar penal ca s-a dat la o competitie neautorizata. Nu dezinformati! Ci ptr ca a condus un vehicul neinmatriculat pe drumurile publice (cel putin asa am inteles). Deci nici o legatura cu FRAS-ul. Si in cadrul unui concurs patronat de FRAS, lucrurile cu dosarul penal ar fi stat la fel. Este regretabil acest lucru pentru ca este colegul nostru. Ioane, lui Sorin Parvulescu i sa facut Dosar Penal pt. ca Politia a fost CHEMATA sa faca asta !!! asa ca aici faza devine ceva de genul "TURNATORIE de la amicii de la F.R.A.S.", iar asta este o rusine, personal eram foarte de acord daca erau buni de plata sau amendati in vreun fel organizatorii, dar NU participantii !!! Oricum FELICITARI DOMNILOR, a-ti scos un concurent de baza din CNOR pt 3 luni din joc.... ca daca il veti lasa sa participe atunci apare problema ca organizatorii i-au permis incalcand regulamentul........ si alte discutii !!! ai idee cati participanti stiu ca x sau y cupa/etapa e organizata de un club care e aderant la FRAS ?! cred ca nici 20%.... la etape de pana anul asta politia venea si dirija circulatia pe unte se traversau Drumuri Publice, in conditiile in care jumate din masini nu aveau numere de inmatriculare !!! Editat Martie 30, 2010 de worldscape Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zolameister Postat Martie 30, 2010 Autor Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Haideti pana nu stim toate dedesupturile sa nu acuzam.Sunt curios daca politia l-a prins accidental intr-un loc foarte public ,sau pe vreun drum judetean C 13-23UMB KM 45?Este foarte important sa aflam asta! NISSAN PATROL 4.2-BIG WHITE SUZUKI SAMURAI-REAL BLUE HYUNDAY SANTA FEE-BUSINESS Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
semaca Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale Nu pot sa cred ca un for creat de noi si la care aderam de buna voie si nesiliti de nimeni ar fi in stare sa ne faca tot noua rau cu buna stiinta... Nu pot sa cred ca este posibil ca intr-o zi sa ne ascundem haiduceste sa facem ceva offroad... Pur si simplu nu pot sa cred...Ce i s-a intamplat lui Sorin Parvulescu cred ca este un nefericit accident, o intamplare... Daca nu...si toate necredintele mele de mai sus se dovedesc a fi adevarate, atunci , in mod cert, voi renunta la acest sport... Offroad Racing Romania - the ORIGINAL since 2006 Membru Club T44 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Martie 30, 2010 Partajează Postat Martie 30, 2010 Re: Victime colaterale @laur Din prisma de organizator: -trebuie sa ai autorizatie/acord de eveniment de la primarie -trebuie sa ai autorizatie/acord de eveniment in cazul in care atingi drumurile publica de la politia rutiera -trebuie sa ai autorizatie/acord de eveniment de la jandarmerie (in ambele cazuri se iau de la o singura autoritate resp Politia Romana) + inca vreo cateva! Daca au aceste hartii si in regulamentul competitei se prevede "masini inmatriculate care pot circula pe drumuri publice" organizatorii competitiei sunt oarecum absolviti de vreo vina. Singura vina care si-o atrag este ca au permis inscrierea in competitie a unui autovehicul neinmatriculat (aici cred ca se face obiectul unui dosar penal ptr organizatori). Daca nu exista cele de mai sus atunci sunt total raspunzatori de cele intamplata si Sorin are toate drepturile sa le ceara atat daune materiale cat si daune morale in instanta. Asta lasand la o parte orice autoritate gen FRAS! Si eu sunt curios sa vad cam care este pozitia celor care au organizat Sighisoara. Toti vorbim din exterior dar ar fi interesant de stiut o parere din interior. consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate