samuraiul meu proaspat iesit din atelier

[raduxxm]

Am pus punti mai late cu dublu ranforsaj si aerisitoare bara directie ranforsata telescop directie procomp servo vitara troliu 13000 lbs bara fata cu suport de halogene si halogene jenti intoarse sablate vopsite in cimp electrostatic rollbar interior central si shackles reverse.

[yknot]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

Frumusica, insa "bara" mi se pare cam slabuta pe laterale.

[raduxxm]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

multumesc este ok nu am vrut sa o facem mai groasa ca si asa sa ingreunat tare fata cu 40kg numa troliul

[yknot]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

Lampile fata sunt de solenta sau?...

[raduxxm]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

sint niste halogene wesem poloneze

[abrudila]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

Am pus punti mai late cu dublu ranforsaj si aerisitoare bara directie ranforsata telescop directie procomp servo vitara troliu 13000 lbs bara fata cu suport de halogene si halogene jenti intoarse sablate vopsite in cimp electrostatic rollbar interior central si shackles reverse.

mai omule.... pozele sunt dupa si inainte, nu invers...:ha:

ca daca sunt cum ai zis tu.... e nasol sa modifici o masina de off si sa o faci de fabrica...:ha:

sa ne vedem la o :2dr

[raduxxm]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

e nu am tinut cont de ordine mai mult de parti sa dea bine in poze

[yknot]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

sint niste halogene wesem poloneze

nu la proiectoare ma refeream ci la pozitii-semnalizari.

[raduxxm]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

nu ceva lampi ieftine din mag de piese auto

[Cristian1]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

Frumoase modificarile dar cred ca urmeaza gume mari, nu ?

[raduxxm]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

inca nu numai dupa schimbarea rapoartelor

[raduxxm]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

multam multam :tk

[Farfarello]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

Bara nu este deloc sensibila chiar daca pare.

Acest model este folosit de Zanfi pe masinile lor de extrem, cea originala fiind foarte usoara, cu multiple ranforsaje interioare, avand un unghi de degajare f bun.

Daca Bogdan a respectat toate cotele (adica a taiat si din masina), si a folosit aceeasi dimensiune la tabla (cred ca 8) plus suduri bune, nu vor fi probleme.

Secretul e ca masina sa fie cat mai usoara, cu un motor usor cat mai agresiv, iar Zanfi sunt obsedati de acest lucru .

[zoran]

Re: samuraiul meu proaspat iesit din atelier

 

multumesc este ok nu am vrut sa o facem mai groasa ca si asa sa ingreunat tare fata cu 40kg numa troliul

 

scuze de la un novice dar chiar era necesar un troliu de13000 lbs