mihaila Postat Mai 27, 2010 Partajează Postat Mai 27, 2010 Salutare tuturor, Pe la inceput de an, ne-a incoltit in sfecle o idee nastrusnica... Cu permisiunea domnilor Mihai si Cosmin (poate ca ati auzit de Cosmin care a facut-o ''lata'' la TAT 2009, adica a luat locul 1 la open) am sa postez punerea in practica a ideii ''cretze'', eu in calitate de ''director de imagine'' sau imaginatie, cu adancile plecaciuni aferente, pentru curajul, indemanarea, bla bla bla. Prima chestiune a fost sa gasim un donator de organe adecvat scopului. Acesta a fost un Range Rover... din 1982! De pe acesta s-au chiuretat: sasiul - nu am vazut un sasiu mai tzapan la vreo ciobloaca d'asta ''de teren''... puntile si cardanele cutia de viteze si de transfer elemente de suspensie, articulatii, directie si cam atat! A, si motorul. Un V8 de 4 litri, care momentan sufera o grava interventie chirurgicala, un transplant - implant total...:grin: Urmeaza povestea, si incerc sa postez cronologic, o sa dureze ceva, avand in vedere ca tre sa adunam poze de pe vreo 5 aparate foto si cel putin tot atatea telefoane... Cu rugamintea catre cei priceputi sa nu se dea in laturi de la a face comentarii de orice fel, sfaturi, pareri, eventual aplauze, iata de unde s-a pornit: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nellorunner Postat Mai 27, 2010 Partajează Postat Mai 27, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Daca il treceti pe punti de nissan GR va fi una dintre cele mai smechere masini de offroad. Bineinteles ca trebuie lucrat si la caroserie. Motorul de 3,9 , cred ca e carburatie, era bine daca gaseati unul pe injectie . Oricum e un motor fiabil si e misto ca e de aluminiu si e usor. Spor la treaba si asteptam poze. Unde esti tu Tepes Doamne...??? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ady.p Postat Mai 27, 2010 Partajează Postat Mai 27, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Pe unde lucrati la ea poate trec sa imi clatesc si eu putin ochii sau o sa o vedem la TAT??? Ori gasim un drum, ori facem unul ...:lr :cl Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cretu Postat Mai 28, 2010 Partajează Postat Mai 28, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Mihaila, mie de ce nu imi spui nimic despre ce iti trece prin cap? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Mai 28, 2010 Autor Partajează Postat Mai 28, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Asa cum le sta bine unor respectabili arhitecti ce suntem:grin: (io si Mihai), inainte de toate am purces la intocmirea unui proiect...mama ce limbaj de prim- ministru am..., dupa care, urmeaza muuuulta munca. Doar din flex si sudura - plecaciuni deosebite cu aceasta ocazie maestrului ''de fier'' Liviu. Cam asa ne-am gandit noi ca ar trebui sa arate BALAUROVERU': Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Mai 28, 2010 Partajează Postat Mai 28, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER @mihaila: Scuze de off-topic.....cu ce program faceti schitele astea ? REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Petre Niteanu aka bullbar Postat Mai 28, 2010 Partajează Postat Mai 28, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Intre poza nr 1 si poza nr 5 exista o mica neconcordanta de pozitionare a puntii fata. In sensul ca in prima poza rotile fata ies inaintea caroseriei iar in poza nr.5 puntea fata este pozitionata in asa fel incat rotile sunt in interiorul caroseriei deci cu un unghi de atac mai slab. Care este dorinta voastra? Ca in prima poza sau ca in ultima? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Mai 28, 2010 Autor Partajează Postat Mai 28, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Intre poza nr 1 si poza nr 5 exista o mica neconcordanta de pozitionare a puntii fata. In sensul ca in prima poza rotile fata ies inaintea caroseriei iar in poza nr.5 puntea fata este pozitionata in asa fel incat rotile sunt in interiorul caroseriei deci cu un unghi de atac mai slab. Care este dorinta voastra? Ca in prima poza sau ca in ultima? Acesta este efectul de perspectiva... Intr-adevar, BALAUROVERU' va avea unghiuri de atac si degajare 90 de grade si mai bine, iar programele in care s-a facut primele schite sunt Autocad Revit Architecture Suite 2009. A urmat verificarea structurii de baza de catre prof. dr. ing. Copeneth Ludovic de la U Th din Cluj, iar pe parcursul manufacturarii si sudarii lucrarile au fost atent supravegheate de catre dl ing. Duma Alex de la Deva, carora, bineinteles ne inchinam cu plecaciuni deosebite:h5 Urmeaza sa gandim panourile de inchidere. Acestea le vom face din tabla de Al de 3.5 mm, si vom incerca sa dam o forma cat mai... balaureasca! (io la asta lucrez amu'). Ce parere aveti de parbrizul drept? Intentionam sa facem un suport mobil pentru el care el va fi din abs transparent, in asa fel incat pe ''vreme buna'' atat pilotul cat si copilotul sa aiba dintii plini de muste, balegi si bucati de noroi!:ha: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Mai 28, 2010 Autor Partajează Postat Mai 28, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Am inceput sa ''imbracam'' lighioana. Si ca sa nu ne departam prea tare de nick-name-ul fiarei, am incercat cel putin in fata sa preluam elemente de la defender (atat cat s-a putut). Cred ca asa va si ramane, cu ''moaca'' de LRD. Apoi, la capota... am inventat. Cred ca la final or sa fie cateva masini... in una singura! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusg Postat Mai 28, 2010 Partajează Postat Mai 28, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Incercati sa inventati cit mai putin si cititi site-urile cluburilor din UK. Baietii astia fac asta de citiva zeci de ani. Cred ca vor aparea si pe la TAT. Land Rover Discovery 2 V8 Automatic -Thor Land Rover Discovery 2 Td5 Manual - Phoenix www.lroc.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Mai 31, 2010 Autor Partajează Postat Mai 31, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Incercati sa inventati cit mai putin si cititi site-urile cluburilor din UK. Baietii astia fac asta de citiva zeci de ani. Cred ca vor aparea si pe la TAT. La ce anume te referi? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusg Postat Mai 31, 2010 Partajează Postat Mai 31, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Adica toata carcasa aia mare si grea se prinde in 4 puncte de sasiu (2 fata + 2 spate)? Asa reiese din toate pozele tale. Land Rover Discovery 2 V8 Automatic -Thor Land Rover Discovery 2 Td5 Manual - Phoenix www.lroc.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
b67lck Postat Mai 31, 2010 Partajează Postat Mai 31, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER off topic ... cu ce program faceti schitele sau cum... off topic.. Mitsubishi L200 <>2005 hyundai accent 1.5 crdi 110 cp Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Mai 31, 2010 Autor Partajează Postat Mai 31, 2010 (editat) Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Carcasa aia mare si grea are... in jur de 300 de kile - ma surprinde si pe mine greutatea foarte redusa... fiind vorba de teava de 61 mm cu 3,8 in carne. Tot BALAUROVERU' tre sa iasa la o tona si sase sute de kile. Ca si comparatie, doar caroseria ''victimei donatoare'' are o tona si ceva... Chestia cu punctele de prindere este rezolvata, eu nu le-am desenat decat pe cele 4 din extremitati, in total vor fi vreo 14. Rollbar-ul se va sprijini in partea centrala pe sasiu prin niste profile patrate de 80 x 80 mm si mai departe bucse-distantiere din cauciuc si bolturi din otel special. Avem vesti cum ca motorul e aproape iesit din operatie!:banana Si cautam niste punti si tendoane de Patrocle cu blocant spate, intre timp. @b67lck, am mai zis, Autocad revit Architecture Suite 2009. Editat Mai 31, 2010 de mihaila Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusg Postat Mai 31, 2010 Partajează Postat Mai 31, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Ok deci esti la inceput. Mai tine-ne la curent pe parcurs. N-ar strica sa vorbesti si cu Gabi Nicolae (Taifunoffroad - pe forum). Land Rover Discovery 2 V8 Automatic -Thor Land Rover Discovery 2 Td5 Manual - Phoenix www.lroc.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Iunie 3, 2010 Autor Partajează Postat Iunie 3, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Ainceput sa vina si pozele de la inceputul ''facerii''. Sasiul a fost luat si spalat, apoi curatat cu vreo 3 flexuri si un sac de perii si panze... Dupa care sprit chit negru, si e ca nou! In prealabil, s-a taiat din sasiu, partea inutila din spate, si adaptarea partii din fata, cu suport de troliu, urmarindu-se maxime unghiuri de atac si degajare. La partea din spate a sasiului, capetele s-au taiat si s-au intors pe dos, astfel nici o sansa de a mai ramane ''agatat'' sau de a mai ''ara'' la coborari - urcari grave. Intre timp, vin ele si puntile de patrocle, mai ''potrivite'' pentru ... PATROLOROVER, BALAUROVER, cum i-o zice. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Iunie 4, 2010 Autor Partajează Postat Iunie 4, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Si rezultatul - sasiu negru mat Urmeaza ''cusca''! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Iunie 8, 2010 Autor Partajează Postat Iunie 8, 2010 (editat) Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Primele tzevi, lucratura doar din flex si sudura. Acum la final, am reusit trei voinici sa ridicam pe brate toata sandramaua aia de teava, asa ca, greutatea finala cred ca va ajunge la maxim 1300 de kile... pe care sa le tarasca prin ravene vreo 200 de mustangi:grin: Din cauza troliului din fata, cred ca nu va mai semana cu Defender, asa ca reproiectam ''mecla''. Editat Iunie 8, 2010 de mihaila Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nellorunner Postat Iunie 9, 2010 Partajează Postat Iunie 9, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Daca-i mai puneti si geamuri, o sa iasa ca o vitrina...:ha: Unde esti tu Tepes Doamne...??? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Iunie 9, 2010 Autor Partajează Postat Iunie 9, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Daca-i mai puneti si geamuri, o sa iasa ca o vitrina...:ha: :ha: vitrina mobila! Incepe sa prinda forme... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cernescucosti Postat Iunie 9, 2010 Partajează Postat Iunie 9, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Foarte frumos ... mie imi pare ca seamana cu un Hummer . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
NIK4X4 Postat Iunie 12, 2010 Partajează Postat Iunie 12, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER pana la urma va iesi o masina capabila de multe in teren. bafta AB16NIK...AB23NIK Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Iunie 15, 2010 Autor Partajează Postat Iunie 15, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Unghiuri, detalii si ''scara'' lighioanei. Am vesti cum ca baietii s-au apucat de placat cu aluminiu, trec sa vad si va tin la curent... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihaila Postat Iunie 26, 2010 Autor Partajează Postat Iunie 26, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Si primele panouri! Tunelul central, peste care s-a pus o placa de Al striat. La fel se va intampla si cu podul pedalier. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ady.p Postat Iunie 26, 2010 Partajează Postat Iunie 26, 2010 Re: La Deva se naste un monstru...BALAUROVER Reusiti sa o terminati pana la TAT? Ori gasim un drum, ori facem unul ...:lr :cl Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate