Niva-primele dezamagiri

[teo pes]

Re: Niva-primele dezamagiri

 

Si eu circul zilnic,si, pot sa spun ca pana acum nu mi-a facut figuri.

O singura data,cand am fost plecat la pescuit singur,am parcat-o dimineata intr-o viroaga,iar seara cand am vrut sa pornesc sa plec am ramas fara curent,s-a descarcat bateria fara sa am consumator uitat in functiune.

Marian poate sa confirme,in final a ajuns un coleg 13 ABC,am pus cablurile pt curent,nu a vrut sa ia curent,si,a pornit trasa in 2-3 m.In final am pus redresorul pe baterie si....s-a incarcat...nu mai face figuri.

In legatura cu acest tip de caruta,pot spune cu certitudine ca cele fabricate in URSS,pe timpul comunistilor sunt mult mai rezistente decat cele dupa anii90.

Poate o fi si chestie de noroc:y,cert este ca eu sunt multumit de baba mea,chiar dc papa cam multisor.

Tabla de pe baba mea cred ca este mai groasa si mai bine tratata decat pe cele noi,care am vazut ca flambeaza in mers sau cand apesi cu degetul pe ea.

 

:y AIII ! ! MAI TAIE ! DALE ! DRACUUU ! o fi facut singur aripa sau ce flamba ... :ha: e lada ce naiba

nici eu nu ma vait .. ,, asta i banu, asta i marfa ! " daca mai stii si ce cheie ti trebuie pt surubul de 10 ... ..:2dr

[gusteru]

Re: Niva-primele dezamagiri

 

Si eu circul zilnic,si, pot sa spun ca pana acum nu mi-a facut figuri.

O singura data,cand am fost plecat la pescuit singur,am parcat-o dimineata intr-o viroaga,iar seara cand am vrut sa pornesc sa plec am ramas fara curent,s-a descarcat bateria fara sa am consumator uitat in functiune.

Marian poate sa confirme,in final a ajuns un coleg 13 ABC,am pus cablurile pt curent,nu a vrut sa ia curent,si,a pornit trasa in 2-3 m.In final am pus redresorul pe baterie si....s-a incarcat...nu mai face figuri.

In legatura cu acest tip de caruta,pot spune cu certitudine ca cele fabricate in URSS,pe timpul comunistilor sunt mult mai rezistente decat cele dupa anii90.

Poate o fi si chestie de noroc:y,cert este ca eu sunt multumit de baba mea,chiar dc papa cam multisor.

Tabla de pe baba mea cred ca este mai groasa si mai bine tratata decat pe cele noi,care am vazut ca flambeaza in mers sau cand apesi cu degetul pe ea.

tabla e in mod sigur mai groasa, eu platesc taxa la greutate si ma costa 8 euro pe luna mai mult decit amicul meu care are una din 2005.

[iulian84]

Re: Niva-primele dezamagiri

 

Si eu am una din 2006. Ce sa zic...am cateva puncte de rugina,dar nesemnificativ...am vazut loganuri mult mai ruginite...mie mi se pare tabla destul de groasa si solida. Cat despre fiabilitate,pot spune ca masina are 95.000 km,dar merge destul de bine. Nu am facut off road extrem cu ea. Locuiesc intr-o zona de munte si o folosesc in interes de serviciu. Incaltata cu Voltyre merge si prin noroaie destul de bine. Faptul ca piesele nu sunt piperate ma face s-o pastrez. Sincer,nu stiu daca as renunta la ea,iar per ansamblu pot spune ca sunt multumit de ea,dar ma asteptam la mai mult!

[Ninja]

Re: Niva-primele dezamagiri

 

Buna ziua tuturor, v-am lasat singuri 3 zile si ati umplut topicul!

 

Sa nu ma intelegeti gresit, masina imi place la condus si se comporta excelent in teren greu, dar sa nu faci un tratament omenesc la tabla si sa nu folosesti o vopsea ca lumea cu toate posibilitatile tehnice din ziua de azi inseamna sa "te scumpesti la tarate" si rusii asta au facut.

 

Sunt multi colegi de forum care au bagat bani grei in Nive - ca si mine- si e dureros sa vezi cum le mananca rugina.

 

De vandut n-o vand dar adevarul e ca n-as refuza s-o schimb cu un G de varsta ei :ha: (daca mi-ar plati si diferenta:ha: ).

 

Una peste alta, ne vedem la Dracula Rally Raid, sa facem spectacol cu Nivele? Asta ca antrenament pentru Dakar, anul viitor.

 

Si daca vreti mecanic adevarat, iubitor si pilot de Niva, exista, e pe forum si se numeste...ghici...

[ubu]

Re: Niva-primele dezamagiri

 

Buna ziua tuturor, v-am lasat singuri 3 zile si ati umplut topicul!

 

Sa nu ma intelegeti gresit, masina imi place la condus si se comporta excelent in teren greu, dar sa nu faci un tratament omenesc la tabla si sa nu folosesti o vopsea ca lumea cu toate posibilitatile tehnice din ziua de azi inseamna sa "te scumpesti la tarate" si rusii asta au facut.

 

Sunt multi colegi de forum care au bagat bani grei in Nive - ca si mine- si e dureros sa vezi cum le mananca rugina.

 

De vandut n-o vand dar adevarul e ca n-as refuza s-o schimb cu un G de varsta ei :ha: (daca mi-ar plati si diferenta:ha: ).

 

Una peste alta, ne vedem la Dracula Rally Raid, sa facem spectacol cu Nivele? Asta ca antrenament pentru Dakar, anul viitor.

 

Si daca vreti mecanic adevarat, iubitor si pilot de Niva, exista, e pe forum si se numeste...ghici...

 

Eu merg. Poate organizam o plecare in grup din Bucuresti. Cine se mai baga ?

[Ninja]

Re: Niva-printesa Rally Raid-ului

 

Legat de Dracula Rally Raid, 24-27 iunie , exista site dedicat, aici

http://www.dracularallyraid.ro

Va promit ca daca va place putin offroad-ul in viteza nu veti regreta experienta. Pe site-ul de mai sus sunt si filme de la editia precedenta, va puteti face o idee despre ce inseamna.

 

La categoria standard (promo) conditiile sunt mai lejere si nu necesita neaparat echipament special, cu exceptia copilotului :old si trip-masterului care sunt absolut necesare pentru navigatia cu roadbook-ul.

 

Ninja si Caine participa pe o Lada Niva, si putem pleca impreuna cu alti doritori, joi 24 din Bucuresti.

U.B.U participa pe o Lada Niva

 

alti colegi?

[dan_mircea]

Re: Niva-primele dezamagiri

 

ati avut voi ghinion sau eu noroc ? am luat-o pe a mea acum aproape 5 ani cu 36 000 km din 1995 - injectie monopoint- si pina acum la aproape 220000 km in afara de consumabile am schimbat 2 rulmenti pe fata, radiatorul ( care pir si simplu s-a desfacut cind am tras de el, o bucata raminind pe masina), mi-au pornit stergatoarele de la faruri singure ( si nu s-au oprit decit cu patentul) si am un nenorocit de bec/dioda la baterie care clipeste de cind am luat-o. nimic altceva pina acum si desi nu fac offroad fac peste 100km pe zi si am alergat-o si la drumuri de peste 3000km dintr-o bucata. cu rugina nu am deocamdata probelme dar vopseaua s-a matuit de tot

 

Trebuie tinut cond si de faptul ca:

 

-piese originale super ieftine

-consum mai bun(financiar) decat un 2.5 TGI daca o pui pe gaz

-impozit mic

 

 

Uitati-va numai la cei cu electronica mai multa cat platesc la ele pentru un amarat de senzor care da peste cap toata masina.

Bine,pentru cine nu are probleme cu cash-ul astea poate nu conteaza dar pentru majoritatea sunt aspecte de luat in calcul.