Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

[catacore]

Salut,

 

Desi am citit ceva pareri despre cauciucuri (unele bazate doar pe reviewuri de "afara") ma gindeam ca ar fi de folos sa avem grupate la un loc citeva review-uri despre cauciucuri ale membrilor acestui forum. Cred ca va fi de folos celor care inca nu sint hotariti (me included) cu ce sa-si incalte masina.

Deci propun ca fiecare sa scrie despre cauciucurile pe care le foloseste (sau le-a folosit) punctele slabe si cele bune, daca le-ar mai cumpara si a doua oara, etc.

Mai ales ca, urmarind topicurile din "iesiri la sfirsit de saptamina" si vazind masinile "la lucru", chiar ma intrebam cu ce sint incaltate masinile pe care le-am vazut acolo.

 

O sa incep eu, cu ale mele BFG A/T KO 275/70/16 pe LC95: pe asfalt uscat sau umed sint ok, ca zgomot acceptabile, pe drumuri pietruite am observat ca-mi cam fuge spatele (la 40-50 km/h), iar pe noroi se incarca si asa ramin. O sa le vind dupa ce-mi iau oarece MT-uri. Pe zapada batatorita am reusit aproape sa fac o pirueta la plecarea de pe loc, dintr-o intersectie (viraj maxim), dar cred ca a fost vina mea ca am bruscat masina. Dupa aceea am circulat cam stresat pe zapada, oricum astea nu-s cauciucuri de iarna, clar. Am cam 3000 km cu ele.

 

Daca se considera ca am creat postul aiurea rog a se sterge.

 

:tk

[catacore]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Data fiind avalansa de raspunsuri :ha: as vrea sa va mai intreb daca, atunci cind iesiti de pe asfalt va reduceti presiunea din caucioace. Nu de alta dar am tot citit despre asta pe la altii (de "afara") insa pe forum nu am prea vazut astfel de mentiuni.

 

Merci!

[Astral]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Hmmm....functia "Cautare", dupa cuvantul "presiune", cu optiunea de cautare in titlurile topicurilor zice altceva :

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=40445&highlight=presiune

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=44341&highlight=presiune

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=44498&highlight=presiune

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=49398&highlight=presiune

[catacore]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Hmmm....functia "Cautare", dupa cuvantul "presiune", cu optiunea de cautare in titlurile topicurilor zice altceva :

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=40445&highlight=presiune

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=44341&highlight=presiune

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=44498&highlight=presiune

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=49398&highlight=presiune

 

Mare dreptate ai, Astral. E greseala mea de exprimare pina la urma.

Intrebarile mele (si acest topic dealtfel) au plecat de la filmuletele pe care le-am vazut in 'iesiri la sf. de saptamina", de aceea intrebam de chestiuni practice (adica ce foloseste si cum procedeaza fiecare). In acele filmulete nu prea am vazut "burti" la caucioace si ma intrebam daca lumea aplica teoria cind iese de pe asfalt.

 

Imi pare insa rau ca nu te-ai obosit sa scrii, in schimb, ce cauciucuri ai folosit tu la iesirea din Leaota, ca am vazut ca nu prea te-au scos din noroi. Ca, vorba unui coleg care te ajuta: "e mai greu offroad-ul pe teren decit in spatele tastaturii". Pe de alta parte, Lipoveanu trecea fluierind pe-acolo. Sa fie caucioacele, sa fie presiunea din ele,...... soferul.....?

 

Chestii practice voiam eu sa aflu, dar nu prea e inghesuiala pe-aici :uameni

 

P.S. sper ca nu te-am suparat!

[f_zoltan]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Pai e sezonul iesirilor acum, catacore, si multi care ar putea sa isi impartaseasca experienta sunt in atelier sau in teren. Personal nu prea am umblat la presiune, pe unde am umblat MT-urile mele au facut fata cu presiunea standard de 2 atm. Din pacate eu nu sunt chiar un exemplu reprezentativ, sunt offroader de ocazie, cand imi permit restul de obligatii.

 

Intentia ta este OK, nu are de ce sa supere, dar daca vrei sa o duci la un nou nivel, da cautare pe forum dupa criteriile care te intereseaza si fa o colectie de linkuri cu topicuri care contin raspunsuri la acele intrebari. Pun pariu ca multi iti vor multumi pentru o asemenea sintetizare.

[catacore]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Merci f_zoltan de raspuns. Probabil lumea e ocupata cu serviciul, cu iesirile. Din pacate, pina sa imi pregatesc cit de cit masina eu o sa fac offroad din spatele tastaturii. Dar voiam sa fiu "cu lectia invatata" la prima mea iesire.

 

Pe de alta parte nu cred ca am cum sa gasesc pe forum informatii despre ce cauciucuri foloseste Astral sau Lipoveanu sau Suzuker sau mai stiu eu cine, cit le desumfla si alte alea. Si cit e de multumit fiecare de ale lui. Tocmai de aia n-am intitulat topicul "care e cel mai bun cauciuc MT", fiindca in asfel de topicuri sint tot felul de pareri bazate (si) pe review-uri. Topicul inceput de Bobo, despre care-i cel mai bun compromis on 80% - off 20% l-am citit de vreo citeva ori. Voiam pur si simplu sa aflu: voi, care iesiti (mai des sau mai rar) ce folositi? Si cum (presiune, alte eventuale smecherii).

 

In alta ordine de idei, Petrosani-ul e aproape de Deva, poate ne-om intilni la o tura....cindva :wink:

[Astral]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Pai hai s-o luam altfel.....nimeni nu s-a nascut invatat, cu atat mai mult sa stie sa scotoceasca pe un forum dupa diverse raspunsuri la intrebarile pe care le are.....

 

1. Nu m-am suparat !

2. Functia "Cautare" - am lamurit-o.....

3. Observi ceva la un user.

a)Ai varianta de a cauta prin posturile scrise de el astfel : "Lista membri"/in dreapta e un "Search" mic unde pui ID-ul si ti-l scoate pe user din multime apoi intri in profilul lui si dai la "Statistics" unde gasesti fie, toate postarile lui, fie toate topicurile deschise de acesta.

b) Intr-un topic oarecare poti pune sageata-pointer-ul pe ID-ul user-ului si se deschide o lista de optiuni legate de acel user si alegi una din variantele descrise mai sus.

 

In cazul meu, ai fi gasit ce roti am pe masina....am scris in mai multe locuri....

 

Imagineaza-ti ca pe acest forum sunt useri vechi si f vechi care au scris si rascris multe lucruri si evident li se pare aiurea sa tot repete pt noii-veniti.....asta nu inseamna ca sunt rau-voitori !

Cel mai sigur e sa-ti cauti tu intai toate raspunsurile cu multa rabdare......

 

Faptul ca eu acolo am patinat si Lipoveanu a trecut are mai multe explicatii, nu doar legate de gume.....Parerea mea e ca nici abordarea mea n-a fost f inspirata chiar daca am pe masina doar BFG AT pt ca au fost situatii mult mai noroioase pe care le-am depasit cu aceleasi roti !

Presiunea in roti, pe acel traseu, nu-mi aduc aminte s-o fi scazut careva....

 

Crede-ma ca doar iesind cat mai mult cu propria masina, afli ce roti vrei, ce presiune sa folosesti, cum sa abordezi diverse portiuni de drum etc.....

 

Deocamdata eu nu renunt la ele.....si ma limitez la iesirile unde lungimea masinii,experienta mea si gumele mi-o permit !

[giorgel]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Imi pare insa rau ca nu te-ai obosit sa scrii, in schimb, ce cauciucuri ai folosit tu la iesirea din Leaota, ca am vazut ca nu prea te-au scos din noroi. Ca, vorba unui coleg care te ajuta: "e mai greu offroad-ul pe teren decit in spatele tastaturii". Pe de alta parte, Lipoveanu trecea fluierind pe-acolo. Sa fie caucioacele, sa fie presiunea din ele,...... soferul.....?

 

Chestii practice voiam eu sa aflu, dar nu prea e inghesuiala pe-aici :uameni

 

P.S. sper ca nu te-am suparat!

 

la iesirea pomenita de tine, au fost 9 masini. 3 echipate cu profil Simex, restul cu diverse (Kumho KL, Maxxis Mozzila, diverse MT sau AT). singurele care au urcat fluierand "din prima" au fost cele echipate cu profil Simex.

 

pe Astral nu cauciucurile l-au tinut pe loc, cat garda la sol mica si faptul ca masina nu flexeaza destul.

 

cat despre presiune, eu merg in teren cu aceeasi presiune de pe asfalt. pe unii "extremisti" i-am vazut eu cum isi dezumfla rotile inainte de intrarea in traseu. avantajul presiunii scazute este clar, riscul de a dejanta insa de asemenea, si nu vrei sa iti strici ziua cu o dejantare pe vreun sleau in rampa...

 

la competitii clar se merge cu presiune joasa.

 

uite cum aluneca lateral maxxis-urile lui Lipoveanu. daca erau mai dezumflate, ramanea pe traiectorie oare? eu inclin sa cred ca da.

 

LrAIZ5mSJpU

Editat Iunie 24, 2010 de giorgel

[catacore]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

3. Observi ceva la un user.

a)Ai varianta de a cauta prin posturile scrise de el astfel : "Lista membri"/in dreapta e un "Search" mic unde pui ID-ul si ti-l scoate pe user din multime apoi intri in profilul lui si dai la "Statistics" unde gasesti fie, toate postarile lui, fie toate topicurile deschise de acesta.

b) Intr-un topic oarecare poti pune sageata-pointer-ul pe ID-ul user-ului si se deschide o lista de optiuni legate de acel user si alegi una din variantele descrise mai sus.

 

Asta am incercat acum, la giorgel (ca era la indemina - tocmai postase aici) si am gasit 12 pagini cu postarile lui. Pai chiar nu-s chinez sa caut post cu post - mai ales ca poate nici nu a scris vreodata cu ce e incaltat. Sau poate gasesc un post de acum 1 an, cu cauciucurile de atunci, dar intre timp le-a schimbat, ca nu era multumit de ele (si n-a mai precizat faptul). Nu cred ca-i fiabila metoda. Pina la urma era doar o incercare de sintetizare, de adunare de date. Daca nu se poate nu-i nici o problema.

 

 

Crede-ma ca doar iesind cat mai mult cu propria masina, afli ce roti vrei/QUOTE]

Pai aici e durerea, ca nu vreau sa-mi iau BFG (ca e no.1 across the world) si apoi sa constat ca mai bine imi luam Toyo samd. Pentru ca asta inseamna bani pierduti, si nu-mi permit. Dar daca din 10 useri, 5 folosesc BFG si 4 sint multumiti de ele (vorbim doar de MT aici) e o statistica mult mai folositoare decit 10 review-uri "dupa ureche", de pe net (gen BFG sucks!). Mai mult, as afla si cam ce caucioace se gasesc prin Ro, ca degeaba citesc pe net despre Geolandar, ca nu se gaseste in Ro. Sau Firestone Destination M/T. Banuiesc ca nu foarte multi si le aduc de afara, sau daca da, pot si eu urma aceeasi metoda (vezi Bobo si altii, cu camskill si paddock).

 

Chestia ca nu ai iesit din noroi chiar ma interesa, pentru ca am banuit ca ai BFG M/T (sincer nu credeam ca se iese si cu A/T - eu de aia nu ies deocamdata, ca am A/T) - vazusem literele albe de pe talon.

[catacore]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

l

cat despre presiune, eu merg in teren cu aceeasi presiune de pe asfalt. pe unii "extremisti" i-am vazut eu cum isi dezumfla rotile inainte de intrarea in traseu. avantajul presiunii scazute este clar, riscul de a dejanta insa de asemenea, si nu vrei sa iti strici ziua cu o dejantare pe vreun sleau in rampa...

 

 

Pai cam asta voiam sa aflu si de la altii, daca teoria se aplica sau nu, stiind riscurile. Tocmai pentru ca pe la americani/canadieni se pare ca se aplica, din ce-am citit eu.

 

Chestia cu dejantatu' e chiar asa de groasa? O ridici cu hi-liftu', bagi putintica benzina/spray, flacara si.....bum! e la loc. Sau asta e iar, doar teorie? Io asa am vazut pe youtube :banana Cine si citi au facut-o practic, oare?

[Astral]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Sfat simplu si la obiect : iesi cu f_zoltan, are tot ce-ti trebuie ! E relativ aproape de tine, stie trasee, e un om deosebit si va avea si rabdare sa vezi tu ce si cum poate masina ta , asa cum e acum cu AT-uri !

[giorgel]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Pai cam asta voiam sa aflu si de la altii, daca teoria se aplica sau nu, stiind riscurile. Tocmai pentru ca pe la americani/canadieni se pare ca se aplica, din ce-am citit eu.

 

Chestia cu dejantatu' e chiar asa de groasa? O ridici cu hi-liftu', bagi putintica benzina/spray, flacara si.....bum! e la loc. Sau asta e iar, doar teorie? Io asa am vazut pe youtube :banana Cine si citi au facut-o practic, oare?

 

ma mai uit si la emisiuni sportive, si intotdeauna imi dau seama ce simplu e sa sari cu prajina. iti iei avant, te sprijini in batz si hop... ai trecut peste stacheta:ha::ha::ha:

 

la o dejantare pe o miniravena in urcare, ne-a luat cred o ora pana cand am ridicat masina...folosind 2 hi-lift-uri, si asigurare in troliu, agatat de o alta masina, pt. ca altfel o lua la vale... apoi nu se desfacea roata...una peste alta a durat 2 ore.

eh, ce zici?

http://forum.club4x4.ro/attachment.php?attachmentid=56106&d=1259435227

[nessum]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Bun exemplu Giorgele!:g

Grohotisul este scoala pt. off road.:cl

[f_zoltan]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Ai dreptate, catacore, suntem aproape unul de altul, asa ca mi-ar face placere sa comparam AT-ul si MT-ul in teren. :)

 

Conteaza si gumele, clar, dar conteaza si ce stie "piesa dintre volan si scaun". Cand am fost cu Miron Sorin, Bullbar, Pinti si baietii din Deva la Ursici, am fost singurul care am evitat o panta anume, dar nu era din cauza gumelor ci pentru ca presiunea sangelui in instalatie nu a fost destula :grin: Fie am baut prea mult, fie nu am baut destul :ha: Intre timp sper ca am mai acumulat... sange, presiune... ceva.

[catacore]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

mi-ar face placere sa comparam AT-ul si MT-ul in teren. :)

 

Pai iulie va fi luna de mers la mare (sper sa ma intorc pe Transalpina), iar in august, daca reusesc sa-i pun suspension lift +5 o sa-i iau MT-uri mai mari (265/75). Da' putem compara si MT-uri cu MT-uri :2dr

 

Chiar acum vreo 2 saptamini am auzit de satul asta, Ursici, ca ar fi extrem de izolat, citiva batrini au mai ramas pe-acolo, de la cineva din Deva care merge frecvent in zona.

[grasuxxl]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

• Salut. am incercat in ultimile luni 3 tipuri de cauciucuri. Fac "iesiri" de placere cu prietenii- unele mai greusoare, altele mai usoare, in functie de teren ( vezi la iesiri la sf de saptamana- in muntii vrancei== daca vrei un detaliu cu o anumita poza sau iesire intreaba si-ti spun cu placere).
  

 

• fac iesiri de placere si am inv destul de mult , cu rabdare in practica si mai putin in teorie
  
• intrebarea ta cu privire la cauciucuri este pertinenta - urmeaza raspunsuri din practica, din partea unui junior in ale offroadului - je
  
• 1. - general grabber at2- sunt noi. f bune pe asfalt, bune pe zapada, bune pe teren uscat( pamant) , acceptabile pe iarba, crima pe noroi- se incarca si devin slikuri
  
• 2.- pneus elite trakker (resapate) - le-am avut o luna- bune pe asfalt, nu sunt f zgomotoase, f bune pe teren uscat, f bune pe iarba, bune pe teren inclinat, bunisoare in noroi. probleme in noroi - nu descarca la fel de bine ca simexurile
  
• 3.[ATTACH]81457[/ATTACH]- insa turbo (profil simex) resapate- acestea sunt acceptabile pe asfalt (pe distante mici)- f zgomotoase, bune pe iarba, parca sunt mai putin stabile in teren inclinat decat pneus, exceptionale in noroi.
  
• eu folosesc 1. pt asfalt si iesiri usoare si 3. pt iesirile speciale cu prietenii in natura.
  

daca ai nelamuriri cu privire la ce am scris, intreaba-ma. la adresa "in muntii vrancei" vei vedea si ce fac in teren ac cauciucuri.

 

bafta in alegerea cauciucului potrivit

 

ce am scris mai sus sunt parerile mele din practica si nu sunt parerile unui specialist

[catacore]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

• Salut. am incercat in ultimile luni 3 tipuri de cauciucuri. Fac "iesiri" de placere cu prietenii- unele mai greusoare, altele mai usoare, in functie de teren ( vezi la iesiri la sf de saptamana- in muntii vrancei== daca vrei un detaliu cu o anumita poza sau iesire intreaba si-ti spun cu placere).
  

 

• fac iesiri de placere si am inv destul de mult , cu rabdare in practica si mai putin in teorie
  
• intrebarea ta cu privire la cauciucuri este pertinenta - urmeaza raspunsuri din practica, din partea unui junior in ale offroadului - je
  
• 1. [ATTACH]81455[/ATTACH]- general grabber at2- sunt noi. f bune pe asfalt, bune pe zapada, bune pe teren uscat( pamant) , acceptabile pe iarba, crima pe noroi- se incarca si devin slikuri
  
• 2.[ATTACH]81456[/ATTACH]- pneus elite trakker (resapate) - le-am avut o luna- bune pe asfalt, nu sunt f zgomotoase, f bune pe teren uscat, f bune pe iarba, bune pe teren inclinat, bunisoare in noroi. probleme in noroi - nu descarca la fel de bine ca simexurile
  
• 3.[ATTACH]81457[/ATTACH]- insa turbo (profil simex) resapate- acestea sunt acceptabile pe asfalt (pe distante mici)- f zgomotoase, bune pe iarba, parca sunt mai putin stabile in teren inclinat decat pneus, exceptionale in noroi.
  
• eu folosesc 1. pt asfalt si iesiri usoare si 3. pt iesirile speciale cu prietenii in natura.
  

daca ai nelamuriri cu privire la ce am scris, intreaba-ma. la adresa "in muntii vrancei" vei vedea si ce fac in teren ac cauciucuri.

 

bafta in alegerea cauciucului potrivit

 

ce am scris mai sus sunt parerile mele din practica si nu sunt parerile unui specialist

 

In sfirsit obtin o parere "din practica". Merci mult Grasuxxl ! :tk

Profilul 2 m-ar incinta cel mai mult (e similar cu Geolandar M/T+ ->care nu se gaseste, si cu Insa Sahara ->care nu fac/eu n-am gasit 265/75/16), as vrea sa-mi spui cit de rele sint pe asfalt (masina nu cred sa vada mai mult de 20% off).

Ma pun acum pe goooogalit dupa pneus :ooo

[Jolly Roger]

Re: Review cauciucuri sau "cu ce e incaltata masina voastra"

 

Personal, nu am coborat niciodata presiunea in Simex-uri, din contra, merg cu 2.5bari sau mai sus (chiar 3). Descarca mult mai bine asa, si nu risti sa dejantezi prea usor (te joci cu presiunea doar daca ai bead-lock-uri sau timp destul si tovarasi multi).

Pe HT-uri am coborat presiunea doar cand am scos un prieten din nisip (si mi-am mancat manutzele dupa aceea ca am ars compresorul).