bravo lor !!!

[Marius C alias Turagmes]

Asta sa vedem si noi ce masina poate iesi din Aro

[Max]

Super misto arata.

[Marius C alias Turagmes]

nu am gasit alte date despre el...decat ca-i incaltat cu 33/12,5/15 despre motor ...cutie ...nimic....s-au nu am inteles eu ce spun cehii pe limba lor acolo :grin: :grin: :grin:

 

sa apar la o intalnire cu unul la fel....multa lume ar face infart... :grin: :grin: :grin:

 

ma bate gandul sa i-au legatura cu cehii sa vad cum l-au modificat.........sa demonstrez ca marea problema la Aro e calitatea slaba a materialelor din care-s facute piesele....nu de alta da prin ce noroaie si nameti m-am bagat cu unul de la munca....si n-am ramas pe acolo....m-am mirat si eu... :id

[Max]

Oare daca as cumpara unul din asta si sa ii fac urmatoarele modificari ar rezista?

 

Motor 4000cc diesel Toyota

Cutie de viteze si cutie de transfer Toyota

Punti Toyota HJ60 HeavyDutty inclusv adaptare punte fixa pe fata

Sistem de franare Toyota.

Roti 35"x12,5x15

 

Ce ar mai putea sa cada?

[Marius C alias Turagmes]

in cazul asta singurul lucru care o sa pice vor fi aia de la RAR cand te vei duce cu animalul in ograda lor :grin:

 

chiar ca m-as baga sa modific un ARO....un 243 sau unul ca cel din poze...decupat aripi ....inaltzat caroseria...grupuri de tractiune....MRL-uri AVM....sau Warn...gume pe min 31...si sa vad ce iese.....eventual un motor mai puternic :grin:

 

singurul semn de intrebare ramane totusi capacitatea de trecre ....din cauza ampatamentului mare.....in rest.....nici o piedica

[Max]

Eu nu ma gandesc neaparat offroad extrem. Mai mult la tura.

[Marius C alias Turagmes]

Binenteles ca nu extrem la nivel de competitie....dar la un nivel de mediu spre extrem da.....asa l-as face ....cine s-a gandit...au vandut astia de la munca un Aro 324...cu 19 mil anul trecut....masina era cu mot pe benzina....daca mi-ar fi trecut prin minte... :P ....acum aveam si eu masina de dat in teren :grin: :grin: :grin:

[KeO]

nu am gasit alte date despre el...decat ma bate gandul sa i-au legatura cu cehii sa vad cum l-au modificat.........

vrei un nr de tel,sa suni din partea mea? :grin: (si nu fac mijto,sa stii!)

dar ca sa nu mai consumi gloantele,ceva detalii iti dau eu. motor,cutie si transmisia sunt "stock". mai precis, mot ANDORIA euro3 de 101CP,cutie EATON in 5,reductor ARO,grupuri ARO,sasiu ARO.

modificarile sunt: inaltare din suspensii,cu kit dezvoltat "prin incercari" la ei in ateliere,troliu,gume 33",semnale de G,si cateva modificari usoare la caroserie,de aspect. (parbriz mai ingust,usi mai inalte in "fetze",sa vina geamurile inguste,la nivelul parbrizului,masca fata facuta de ei)

am cerut si eu detalii "tehnice" despre modificari,chiar sa cumpar un "kit" dar au zis ca n-au asa ceva si nu exista documentatie tehnica,pt ca nu au facut serie,ci l-au modificat in timp,dupa cum le mai veneau idei. masina,la origini este din 1998,si a ajuns in stadiul din pozele de mai sus,prin 2002. tot atunci a fost si protagonista in filmul de care ziceam,si unde a fost lovit (ca asa era scenariul),dupa cum zicea si tarzy.

 

intrebari,mai aveti? :twisted:

[Marius C alias Turagmes]

am vazut poza cu el lovit...pacat de masina....noroc ca nu au pocnit-o prea tare....in alta ordine de idei....chiar vreau sa modific un ARO....in timp.....cu care sa ies pe noroaie ...sa faca lumea ochii ca de melc cand o vedea pe unde poate sa treaca :grin: :grin: :grin:

[KeO]

se repara usor ARO in fata,daca nu e lovit sasiul. aripile si dublurile sunt fixate in suruburi de restul caroseriei.

iar ala,in film,a fost lovit intrun fel de borna kilometrica. cel ce o conducea avea placerea sa dea peste oamenii de zapada pe care ii tot faceau niste copii,si intr-o zi copiii i-au facut un om de zapada peste o borna din aia... :grin:

(am vazut filmul,dar n-am inteles dialogul,ca e in ceha)

[Marius C alias Turagmes]

si intr-o zi copiii i-au facut un om de zapada peste o borna din aia...

 

 

 

tare asta....ca-n filmele cu prosti......i-au tras-o copii :P :grin: :grin: :grin:

[tarzy]

.............

chiar ca m-as baga sa modific un ARO....un 243 sau unul ca cel din poze...decupat aripi ....inaltzat caroseria...grupuri de tractiune....MRL-uri AVM....sau Warn...gume pe min 31...si sa vad ce iese.....eventual un motor mai puternic :grin:

 

singurul semn de intrebare ramane totusi capacitatea de trecre ....din cauza ampatamentului mare.....in rest.....nici o piedica

 

la care din modele te plangi de ampatament?

 

la 24x - nu imi pare mare deloc ca ar fi exagerat de lung

 

cea mai "delicata" pbe va fi adaptarea unei punti pe fata, in rest ... masina suporta modificari relativ putin complicate

[Marius C alias Turagmes]

la modelul 324...e mai mare ampatamentul decat la 243....dar ridicat ca asta negru din poze ....cu o piesa buna intre volan si scaun....face treaba buna :grin: :grin: :grin:

[Levo]

Bravo si celorlalti

 

[Marius C alias Turagmes]

frumos....sunetul ala face toti banii :grin: