ursu Postat Iulie 25, 2010 Partajează Postat Iulie 25, 2010 va salut, sunt nou propietar al unui grand cherokee 2,5 td din 1997 si am ceva nelamuriri in legatura cu directiia si anume la viteza mai mare de 80 km/h pe drum cu denivelari incepe sa-mi bata volanul an mana si nu mai pot sa tin masina pe drum asta se intampla pe drum asfaltat dar cu denivelari,mentionez ca am ilocuit rotulele superioare acestea avand joc mare si am crezut ca am remediat problema dar ieri in drum spre tara a reaparut aceasta prima data am crezut ca sau slabit rotile din fata.Daca cineva a mai avut aceasta problema va rog sa ma ajutari ca vreau sa plec in concediu si vreau sa remediez problema.Va multumesc anticipat.:tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ursu Postat Iulie 25, 2010 Autor Partajează Postat Iulie 25, 2010 Re: probleme grand cherokee inca o intrebare pentru cunoscatori,daca se potriveste c.v si punte spate de la cherokee xj an 1997 2,5 td pe grand cherokee tot acelasi an si acelasi motor Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Iulie 25, 2010 Partajează Postat Iulie 25, 2010 Re: probleme grand cherokee Cea mai probabila cauza a vibratiilor respective este trackbar-ul. Uzura la prinderea pe lonjeron sau uzura a articulatiei de la prindere. Ai aici poza cu toata articulatia pe fata : http://i52.photobucket.com/albums/g8/DAdrianD/alignment01.jpg Daca ai cutie manuala, ar trebui sa fie aceeasi cutie ca si pe Cherokee, deci potriveste. Cat despre punte, Cherokee a venit cu arcuri lamelare, iar Grand Cherokee cu arcuri elicoidale. Ca sa pui puntea de Cherokee pe Grand trebuie sudati suportii de brate si de track bar. '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Heavy D. Postat Iulie 25, 2010 Partajează Postat Iulie 25, 2010 Re: probleme grand cherokee Buna ziua ! Se pare ca ai parte de fenomenul numit "death wobble", tradus liber tremurul (vibratia) mortii. Este un fenomen tipic masinilor cu punte rigida pe fata, si apare atunci cand sunt jocuri in elementele directiei si ale articulatiilor puntii. In afara de bara Panhard (track bar), cu joc/uzura mare probabil la prinderea de la lonjeron (stanga, vazut in directia de mers a masinii), poti sa mai ai jocuri si la capetele de bara ale barilor de directie (drag link si tie rod). Jocurile cumulate ale elementelor de mai sus duc la fenomenul descris de tine. Daca tot vei umbla pe sub masina, (tu sau vreo persoana autorizata platita sa faca asta) verifica cu aceasta ocazie urmatoarele: - jocurile in pivoti (sus ai noi, vezi jos) - starea bucsilor bratelor (upper & lower control arms) - starea telescopului de la directie (care nu este prezent in poza postata de ssrli) - starea crucilor cardanelor - stare crucilor planetarelor fata - starea bucsilor barii stabilizatoare fata (sway bar, nu este prezenta in poza lui ssrli) - starea bucsilor bieletelor strabilizatoare (sway bar links) - joc in caseta de directie - geometrie directie (cu efect important asupra "death wobble"-ului) Daca se constata jocuri la elementele mai sus mentionate, se iau masurile necesare, adica se schimba piesa cu probleme. Referitor la bara stabilizatoare fata, daca necesita schimbarea bucsilor, vezi ca sunt bari de diverse diametre montate pe Jeep, deci prima data masori diametrul barii, apoi comanzi bucsile aferente. Referitor la puntea de XJ (Cherokee), fara sudura nu scapi, dupa cum scria si ssrli. Si, pentru siguranta, ar trebui sa te asiguri ca puntea de XJ are acelasi raport in grup ca si cea de sub Grand-ul tau. Chiar daca puntea provine de la o masina cu aceeasi motorizare, nu se stie daca e cu acelasi raport. Ca daca nu e, s-ar putea ca atunci cand vei dori sa rulezi in 4x4, s-o faci o singura data, si apoi sa faci o pauza mare, pana organizezi cruci noi pe la cardane si grupul conic cu raport corect... Stima, Dragos Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Iulie 25, 2010 Partajează Postat Iulie 25, 2010 Re: probleme grand cherokee Fiind acelasi motor si cutie, suspectez tot rapoarte de 3.73 si in puntile de Grand. '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ursu Postat Iulie 26, 2010 Autor Partajează Postat Iulie 26, 2010 Re: probleme grand cherokee va multumesc pentru ajutor azi am sa verific jocurile si sper sa remediez problema :tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ursu Postat Septembrie 1, 2010 Autor Partajează Postat Septembrie 1, 2010 Re: probleme grand cherokee Va salut,am remediat problemele cu puntea fata dar a aparut o alta problema as avea nevoie de 2 semeringuri unul pentru punte spate la intrare cardan si altul la motor adica la vibrochen de partea ambreajului.Daca ma puteti ajuta de unde se pot comanda piesele respective ? multumesc:tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Septembrie 1, 2010 Partajează Postat Septembrie 1, 2010 Re: probleme grand cherokee Daca erai mai rapid cu cateva zile te rezolvam, ca am facut comanda in state de ceva rulmenti si semeinguri pentru puntea spate :( Solutia ar fi sa dai jos amandoua semeringurile si sa mergi la o reprezentata SKF cu ele. 90% ar trebui sa aiba asa ceva. Daca nu au, pentru cel de la motor poti incerca aici : http://vmdieselspecialist.com/ Care a fost solutia la problema puntii fata ? '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Hodea4x4 Postat Septembrie 2, 2010 Partajează Postat Septembrie 2, 2010 Re: probleme grand cherokee Cu semeringul de la puntea spate putem sa va ajutam noi , este pe stoc , pret 42.18 RON + transport . Pentru comanda va rugam sa ne contactati . Va multumim:h5:tk Just Love Nature , Love 4x4 [/color][/size][/b][/color] [/size] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
atar Postat Septembrie 2, 2010 Partajează Postat Septembrie 2, 2010 Re: probleme grand cherokee Simeringul ala de la vibrochen m-a chinuit si pe mine. Nu il gasesti in state, si nici la producatori. Numai original pentru motorul 2.5TD. Eu l-am cautat 4 saptamani. Mi-au trimis unele care nu s-au potrivit si cei de la Augsburg si cei cu magazinele SKF desi le-am dat si seria de sasiu si dimensiunile celui demontat. Am stat 8 zile cu masina desfacuta. Pana la urma l-am gasit original adus prin Autonet. Piesele de motor sunt problematice la motorul asta. Nu le gasesti in state, iar in Europa sunt scumpe si mai mult pe cod original si rar de producator. Cum ai rezolvat "death wobble"? "Sunt mai multi cei care capituleaza, decit cei care esueaza." Henry Ford Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Septembrie 2, 2010 Partajează Postat Septembrie 2, 2010 Re: probleme grand cherokee Ciudat ca SKF nu l-au gasit... Cat te-a costat prin Autonet ? '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
atar Postat Septembrie 2, 2010 Partajează Postat Septembrie 2, 2010 Re: probleme grand cherokee Nu mai stiu. Caut maine factura in contabiliatea, in jur de 200 si ceva de lei parca, oricum, pana in 300 sigur. Cei de la SKF mi-au gasit, dar nu de rotatie. Iar la vibrochen nu poti pune decat simering de rotatie. "Sunt mai multi cei care capituleaza, decit cei care esueaza." Henry Ford Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Septembrie 2, 2010 Partajează Postat Septembrie 2, 2010 Re: probleme grand cherokee Pare ok suma, multumim pentru informatie ! '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
atar Postat Septembrie 2, 2010 Partajează Postat Septembrie 2, 2010 Re: probleme grand cherokee Nu stiu, dar sa-ti faci o idee de diferenta preturi, Furtunul de la intercooler cel lung, nu exista decat original. Nu l-am gasit nici la Augsburg, Autototal, Autonet, Meteor, etc. Mi l-au adus Autonet pe cod original cu 980 Ron. La Mercedes la reprezentanta mi-au cerut 340 Euro + TVA "Sunt mai multi cei care capituleaza, decit cei care esueaza." Henry Ford Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
marcel Postat Septembrie 3, 2010 Partajează Postat Septembrie 3, 2010 Re: probleme grand cherokee Nu stiu, dar sa-ti faci o idee de diferenta preturi, Furtunul de la intercooler cel lung, nu exista decat original. Nu l-am gasit nici la Augsburg, Autototal, Autonet, Meteor, etc. Mi l-au adus Autonet pe cod original cu 980 Ron. La Mercedes la reprezentanta mi-au cerut 340 Euro + TVA Nu ai gasit dealea albastre siliconate? Acopera toata gama de dimensiuni (diametru si lungime) cunoscute si necunoscute. De banii aia iti luai furtune pt. tot motorul. Sau alea negre care vin drepte si se formeaza la fata locului pt. orice traseu. Scuze pt. offtopic. I Have No Idea What You Are Talking About Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ursu Postat Septembrie 4, 2010 Autor Partajează Postat Septembrie 4, 2010 Re: probleme grand cherokee va salut am rezolvat problema semeringului am gasit la unix auto si pretul este 78lei sper sa se potriveasca desi am cautat dupa serie de sasiu ramane semeringul de la grup si sper ca baetii il mai au pe stoc orcum va multumesc pentru ajutor:tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ursu Postat Septembrie 4, 2010 Autor Partajează Postat Septembrie 4, 2010 Re: probleme grand cherokee Simeringul ala de la vibrochen m-a chinuit si pe mine. Nu il gasesti in state, si nici la producatori. Numai original pentru motorul 2.5TD. Eu l-am cautat 4 saptamani. Mi-au trimis unele care nu s-au potrivit si cei de la Augsburg si cei cu magazinele SKF desi le-am dat si seria de sasiu si dimensiunile celui demontat. Am stat 8 zile cu masina desfacuta. Pana la urma l-am gasit original adus prin Autonet. Piesele de motor sunt problematice la motorul asta. Nu le gasesti in state, iar in Europa sunt scumpe si mai mult pe cod original si rar de producator. Cum ai rezolvat "death wobble"? am inlocuit track bar dar o sa mai am ceva de lucru la puntea fata si la cea din spate Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ursu Postat Septembrie 4, 2010 Autor Partajează Postat Septembrie 4, 2010 Re: probleme grand cherokee as mai avea o intrebare,am demontat planetarele la puntea spate si am vazut uzura pe unde lucreaza rulmentul exterior(de la roata) si am observat cateodata la pornirea de pe loc se simte ceva la rotiile din spate de parc ar fi joc mare la rulmentul de la roata,in aceasta situatie se inlocuiesc rulmentii si planetarele?:tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Heavy D. Postat Septembrie 4, 2010 Partajează Postat Septembrie 4, 2010 Re: probleme grand cherokee Buna seara ! Daca sectorul din planetara unde se plimba bilele pare uzat rau si e "mancat", trebuie in mod normal alta planetara si alt rulment. Daca ai planetare cu C-Clip, si locasul "C"-ului e uzat, si de acolo poate proveni jocul. Daca ai fara C-Clip, vezi mai sus. Dar inainte de a schimba ceva, asigura-te ca esti foarte sigur de unde provine jocul, ca sa nu schimbi chestii aiurea, ca-ti ia timp si bani... Stima, Dragos Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate