Am nevoie de un ECU de 1,6 8V...al meu a decedat!!!

[dragosxc]

Din nefericire, se pare ca ECU de pe Vitara mea si-a dat duhul. Ca sa fiu scurt si la obiect: injectorul nu mai primeste niciun fel de semnal de la ECU. Pompa de benzina functioneaza OK, injectorul si el la fel, scanteie "ezista" din belsug, dar motorul nu mai porneste si pace. Am masurat tot ce se putea masura pe circuitele din ECU(kick-fix.com), am si schimbat doi condensatori care erau explodati, insa fara niciun rezultat. Masina zace in parcare si nu am cu ce ma deplasa... nu mai vorbesc de dus la munte si alte chestii........

 

Asa ca, daca are cineva un ECU similar (cel cu carcasa aurie din 89-90) pt 1,6 8v, il rog sa ma ajute sa reanimez Vitara mea. :hl

 

Multumesc anticipat!

 

PS: Partea faina e ca ECU a decedat la iesire din Bucuresti la 2 km de casa, asa ca nu am fost nevoit sa o tractez de mai departe (de pe varful unui munte:grin:)

[adammoga80]

Re: Am nevoie de un ECU de 1,6 8V...al meu a decedat!!!

 

se poate repara in 90% din cazuri,da un semn daca nu ai remediat problema

[roly]

Re: Am nevoie de un ECU de 1,6 8V...al meu a decedat!!!

 

In cele mai multe cazuri sa sti ca se repara asa cum a spus si Adam.

Insa grija mare.

Si mie mi a "controlat" si schimbat 2-3 condesatori un asa zis "meserias".

Masina mergea perfect dar de, de dobitoc am zis ca hai sa verificam calculatorul.

Si intradevar erau vreo 2 condensatori cursi. Zis si facut, s au schimbat condensatorii.

A doua sau a 3-a zi am iesit cu masina, aceasta fiind folosita 99% doar pt offroad.

N am mers mai mult de 5 min si la primul stop a murit motorul. Si din momentul acela de fiecare data cand ma opream mai mult de 5 secunde murea motorul :dr3.

Sa o iau razna nu alta, pt ca masina functionase excelent pana sa si bage "meseriasii" labele in el.

Am scos ECU si l am dus la un amic care este un adevarat electronist :tk si care efectiv s a luat cu mainile de cap. Nu inteleg eu terminologia perfect dar ce retin este ca lipiturile erau in bataie de joc iar "condensatorii" erau niste tiganii de ultima speta.

A schimbat condensatorii cu unii originali Mitsubishi parca si a mai mesterit ceva pe acolo si din acel moment totul a fost ok.

Asa ca ai mare grija cine iti umbla in ECU poate sa faca mai mult rau decat bine.

Du l la un electronist adevarat.:y

Toata reparatia nu cred ca depaseste 100 RON maximum.

Toate cele bune

[adammoga80]

Re: Am nevoie de un ECU de 1,6 8V...al meu a decedat!!!

 

da reparatia nu este foarte costisitoare daca este vorba de condensatori DAR daca ai probleme cu integratele cu 8 picioruse atunci se cam impute treaba la pret,spun aceastqa din proprie experienta,iar acele integrate nu prea le gasesti pe ori si unde

[dragosxc]

Re: Am nevoie de un ECU de 1,6 8V...al meu a decedat!!!

 

Problema nu s-a remediat inca. Astept acum un alt ECU functional. Sa vedem daca merge.

Ideea e, din cate am inteles eu de pe kick-fix.com, ca acei condensatori electrolitici defecti, fac microprocesorul sa se autoreseteze foarte foarte des, fapt ce il innebuneste si la un moment dat isi da duhul. Ei asta cred eu ca s-a intamplat si cu al meu. Din cele 3 mari posibilitati de defectare a microprocesorului la mine se potriveste perfect una descrisa pe site, cu toata simptomatologia aferenta. Problema e ca la capitolul electronica si depanare de profil sunt cam limitat si nu ma pot baga. As avea nevoie de un cineva cu adevarat priceput. Astept un eventual ajutor.

Multumesc celor care mi-au sarit in ajutor pana acum si sper sa o reinvii pe Suzi cat mai curand.

[roly]

Re: Am nevoie de un ECU de 1,6 8V...al meu a decedat!!!

 

Dragos, cu siguranta gasesti in Bucuresti pe cineva cu adevarat meserias si nu carpaci.

Si sunt convins ca problema este remediabila...:br

[tdd70]

Re: Am nevoie de un ECU de 1,6 8V...al meu a decedat!!!

 

Dragos, poate ne spui despre ce fel de circuit integrat este vorba. Trebuie sa te uiti pe el si sa notezi pe o hartie tot ce scrie pe acel integrat. Sunt magazine in Bucuresti care aduc tot felul de circuite integrate la comanda (scuze, nu am vazut daca esti din Bucuresti sau nu), pe strada Maica Domnului cred ca sunt 10 magazine de electronice specializate pe circuite integrate si nu numai. Posteaza aici tot ce scrie pe integrat, pe linia 1 este scrisa denumirea lui, pe a doua sunt caracteristici care tin de tensiunile de alimentare si de curentii de lucru, etc... copiaza tot si scrie aici. Poate reusim sa te rezolvam intr-un fel.

[dragosxc]

Re: Am nevoie de un ECU de 1,6 8V...al meu a decedat!!!

 

A venit si un nou ECU identic cu cel presupus defunct. Toate bune si frumoase. Am montat mufele in noul ECU si l-am lasat spanzurat pe podeaua masinii. Am luat curent de la o alta masina pt ca bateria mea decedase si ea dupa aproape o luna jumate de stat pe tusa. A pornit, a dat sa moara de vre-o trei ori, insa ECU nu s-a dat batut si a tinut motorul in viata (scadea aproape de 100-200 rpm!!!). L-am lasat sa mearga, fericit nevoie mare ca a pornit si ca merge. Dupa 5 min mergea foarte bine, rotund fara nici un fel de problema.

Vazand asta mi-am zis in sinea mea ca am rezolvat pb. Cu motorul pornit am incercat sa montez la locul lui ECU-ul. Incercand sa il infig acolo unde ii e locul, probabil am fortat putin si s-a miscat o mufa in el (cel putin asta a fost senzatia pe loc) si a MURIT motorul. A stat pornit cam 20 min fara probleme (scurta viata:old)

 

Ei de alaltaieri pana azi orice incercare de a porni masina a esuat. Aceleasi simptome. Invarte electromotorul de il iau dracii, scanteie are, dar nu porneste.

 

Ma cam apuca disperarea sincer!!!

 

Ma gandesc ca poate am deranjat vre-un pin in mufele respective si ca nu mai face contact. Un prieten mi-a recomandat sa masor toate legaturile intre mufa si ECU sa ma asigur cel putin ca exista o punte OK intre ECU si cablurile ce pleaca din el.

 

:hlAs avea nevoie de ajutorul cuiva din Bucuresti

sau de oriunde!!!:hl

 

Dragos

0744 485 316

 

Multumesc mult!!!:tk:cl

 

Stie cineva unde as putea sa rezolv astfel de probleme de ECU sau electrice in Bucuresti???

[tdd70]

Re: Am nevoie de un ECU de 1,6 8V...al meu a decedat!!!

 

Dragos, acum inainte sa plec la munca mi-a venit o idee, nascuta dupa ce am citit postarea ta de dinainte. In iarna am avut niste probleme oarecum asemanatoare cu Solenza de la serviciu. Murea motorul in mers si nu mai lua nici o comanda electrica, nu mai bloca usile, nu mai se aprindeau farurile etc... apoi brusc si dintr-o data reveneau o parte din functii dar tot nu pornea, sau cand dadeam la cheie sa pornesc, se invartea electromotorul, dadea scanteie dar nu pornea. Initial am crezut ca s-a defectat senzorul de pe volanta dar ulterior s-a dovedit ca masina avea firul de masa intrerupt. Asa am aflat de la mecanicul care venise cu platforma sa o ia sa o duca la service ca masinile in general au 2 trasee de masa )sau mai multe) care pleaca din baterie si merg spre functiile masinii. Tipul spunea ca traseele de masa nu se amesteca intre ele, firul de masa care duce la electronicele care consuma mai putin curent este diferit de firul de masa care duce la eletromotor pentru pornire sau cel care duce la minusul farurilor. Asa ca iti recomand sa verifici cu un aparat de masura toate firele de masa care pleaca din baterie pana la celelate capete. E o chestie care poate lua juma' de ora. Din ce ai scris tu mai sus, eu inclin sa cred ca ECU nu este defect.

[Vizitator calincomes]

Re: Am nevoie de un ECU de 1,6 8V...al meu a decedat!!!

 

ECU se branseaza sau debranseaza cu bornele acumulatorului demontate!!!!!.

ai toate sansele sa FI BULIT SI ACEL ECU.