Problemă catalizator

[gu_5473]

Re: Problemă catalizator

 

Multumesc mult...am sunat la ei ,mi-au făcut programare pentru miercuri.Vedem ce iese.

[gu_5473]

Re: Problemă catalizator

 

Am fost ,am rezolvat problema .Vibratia apărea din cauza unui șurub lipsa la tamponul de la reductor. Și de la mine nota 10 pentru service-ul din Ciolpani.Și încă ceva...catalizatorul se comporta bine(nu a apărut nii o eroare).:tk:cl

[christi]

Re: Problemă catalizator

 

Am gasit, catalizator universal marca Bosal la 305 lei,mîine mi-l aduce ,este exact pe dimensiunile catalizatorului original. Am scăpat mai ieftin.:ypu

 

l-ai luat cu tot cu teava de la un cap la altul sau ai luat doar catalizatoru si l-ai sudat pe vechea tzeava? pe 1.8 vad ca-s 2 versiuni de catalizatoare la documentatie. am gasit si oarece >>corespondenta<< intre piese la ce cred ca am eu. dar pe net tot ce am gasit in domeniile .ro sare de 1300lei bosal. in uk nonameurile se invart la 100Lire

[christi]

Re: Problemă catalizator

 

dupa 2001 pe FL1 1.8 sunt 2 tipuri de catalizator

 

[christi]

Re: Problemă catalizator

 

da...se pare ca in imagine...catalizatorul cu 2 "intrari" trecut ca fiind de 1.8 e de fapt de kv6...ca ala are 2 galerii de evacuare (cred)

 

mie imi trebuie WCD106190

 

la landatelier...un bosal e 1300lei. am mai cerut o cotatie la nush ce site de pe net si mi-au spus de exact acelasi bosal la 2400lei.

 

din sapaturi am gasit ca-s mai multi producatori ce fac modelul de catalizator gen: BOSAL, EEC, BM etc. fiecare ofera o varianta cu 20-30 lire mai ieftina dar care am impresia ca nu e euro 3. spre exemplu la BM varianta - type Approved BM90774H...iar cea mai ieftina e BM90774...(nu are acel H in numar) dar cred ca nu are norme Euro3 in filtrul catalizator. marca EEC are cod LD6004T la euro3 si LD6004 (fara T) la catalizatorul pre 2001, mai ieftin cu 20-30 lire.

 

pe ebay.co.uk preturile incep de la 120lire fara transport...deci ar iesi pe undeva la 800lei cu totul. mai sap sa vad cat de ieftin pot sa ies cu el.

 

 

al meu are terminat racordul ala flexibil metalic...plus ca intra ceramica in rezonanta la vreo 2000 de ture. cred ca e desprinsa cumva in interiorul carcasei metalice. ah..si gazele care nu mai ies de vreo 2 ITP-uri :D

Editat Decembrie 1, 2012 de christi