Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Test drive cu noul Volkswagen Amarok


Max

Postări Recomandate

Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok

 

nu sunt motorist dar 'common sens-ul' imi spune ca un motor mic de la care se ere mult este mai putin fiabil si cu mentenanta mai mare decit un motor mare de la care se cere mai cu moderatie

 

si in plus cred ca e mai gurmand un motor mic chinuit decit unul mai mare mai 'relaxat'

 

de ex: cu jimny 1.3 la 130kmh consumi 15-16%, la 1.1tone iar cu un motor de3l diesel consum 11% la 2.2 tone de fiare

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok

 

Buna ziua !

 

 

@nik4x4_offroad:

 

Daca asa avea de ales intre doua motoare de puteri identice si capacitati diferite, intotdeauna asa alege motorul de capacitate cilindrica mai mare. In acest caz, cu 2.0TD de pe AMAROK-ul considerat ca etalon, as prefera un 3.0TD in sase cilindri oricand.

 

OM603 de sase in linie cu pompa in linie si fara electronica, (147CP) sau OM642 de sase in V si 224CP (CRD si plin de electronica), ambele de la Mercedes, sunt doar doua exemple.

 

Si binenteles ca daca ar incapea sub capota un 6BT 5,9TD Cummins sau un 6.2/6.5TD V8, ar fi si mai bine...

 

 

Stima,

 

 

Dragos

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok

 

nu sunt motorist dar 'common sens-ul' imi spune ca un motor mic de la care se ere mult este mai putin fiabil si cu mentenanta mai mare decit un motor mare de la care se cere mai cu moderatie

 

si in plus cred ca e mai gurmand un motor mic chinuit decit unul mai mare mai 'relaxat'

 

de ex: cu jimny 1.3 la 130kmh consumi 15-16%, la 1.1tone iar cu un motor de3l diesel consum 11% la 2.2 tone de fiare

 

Consuma atat de mult un Jimny la 130kmh?

 

Mie mi se pare extraordinar de mult si nu gasesc o explicatie logica. Pentru un diesel de 3 litri e ok un consum de 11l/100km.

Suzuki Swift 1.5
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok

 

Am avut-o 2 zile in care am mers cu ea si pe strada si in teren(nu grav ca nu e a mea)la cererea unui prieten care e fermier.

F.buna pt cerintele omului si ale multora care isi doresc un pick up.

Nu zdruncina ca japonezele si nu este un pick up american confortabil.in rest...

Pleaca de la 25000 eur fara tva...MULT RAU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok

 

Am facut si eu Drive-test martea trecuta cu Amarok-ul.

Amarok inseamna lup in limba Inuktitut si defineste un lup urias din mitologie.

@Astral: Diferentialul blocabil nu e standard. Sint 3 variante de transmisie.

Doar spatele, 4MOTION (AWD) cu decuplare manuala si reductor, 4MOTION permanent.

 

Diferentialul defapt nu blocheaza, ci, roata care se invirte mai repede e frinata de ABS (controlat electronic), astfel incit fara "asistent" am reusit sa opresc motorul si la urcare si la coborire.

Masina e cu adevarat submotorizata si ii lipseste "cuplu".

Pe sosea e foarte OK, si se conduce ca un Golf. Nici nu simti ca ai o bena in spate.

Calitate neasteptat de proasta pt. un VW.

Ploua inauntru pe la usi, iar daca tragi un pic chederul de la usa (cu usa inchisa), vezi afara.

Bordul e din plastic ieftin.

Confort foarte bun si loc "in prostie".

 

Poze si filme mai tirziu.

 

Salut,

 

Vreau si eu sa imi iau un pick-up, am citit un pic pe forumuri si a ramas sa ma decid intre Hilux si Amarok. M-ar ajuta un sfat.

 

Ma atrage la Amarok spatiul interior (mai bun pentru familie), inteleg ca e mai OK pe sosea decat Hilux, si pare ca majoritatea pasionatilor de offroad cred ca nu se ridica la nivelul lui Hilux.

 

Eu sunt novice in offroad, puteti sa imi explicati la ce ar fi mai bun Hilux?

 

Multam

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok

 

Salut,

 

Vreau si eu sa imi iau un pick-up, am citit un pic pe forumuri si a ramas sa ma decid intre Hilux si Amarok. M-ar ajuta un sfat.

 

Ma atrage la Amarok spatiul interior (mai bun pentru familie), inteleg ca e mai OK pe sosea decat Hilux, si pare ca majoritatea pasionatilor de offroad cred ca nu se ridica la nivelul lui Hilux.

 

Eu sunt novice in offroad, puteti sa imi explicati la ce ar fi mai bun Hilux?

 

Multam

 

Dau cuvintul posesorilor de Hilux.

Domnilor, aveti cuvintul... .

Unde-i un PATROL, acolo-i un drum...

http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok

 

Vad ca e la moda sa se deschida 2 subiecte pe aceeasi tema :uameni cum am scris si topicul deschis Hilux vs Amarok..

Daca analizam putin faptele Hilux are o traditie destul de indelungata si mult mai putina electronica in schimb Amarok ........e si plin de electronica si asta nu e de dorit in off road. Pe Amarok fiind asa nou nici nu-l poti accesoriza, upgrada, customiza ca pe Hilux.

Succes in alegere.

Toyota Hilux Vigo 2.5

Can Am 800 LTD

Nu incerca sa alergi mai tare decat poate ingerul tau pazitor sa zboare

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok

 

Calitatea proasta a plasticelor si spatiul berechet este explicata, cred, prin faptul ca piata tinta ar fi USA.De aratat arata bine dupa parerea mea.

 

Pe piata nord americana Amarok nu este disponibil. Au ei pick-up-uri (Ford,Dodge, GM) nu jucarii.

Sunt tare curios daca masina aia cu motor de 2.0 mai porneste dupa ce ii incarci bena.

2008 Jeep Patriot 4x4 2.4 L, FD1, North Edition

The Earth is covered 70% by water, Jeep covers the rest

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare