georgei23 Postat Noiembrie 24, 2010 Partajează Postat Noiembrie 24, 2010 Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok nu sunt motorist dar 'common sens-ul' imi spune ca un motor mic de la care se ere mult este mai putin fiabil si cu mentenanta mai mare decit un motor mare de la care se cere mai cu moderatie si in plus cred ca e mai gurmand un motor mic chinuit decit unul mai mare mai 'relaxat' de ex: cu jimny 1.3 la 130kmh consumi 15-16%, la 1.1tone iar cu un motor de3l diesel consum 11% la 2.2 tone de fiare http://www.georgei23.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Heavy D. Postat Noiembrie 26, 2010 Partajează Postat Noiembrie 26, 2010 Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok Buna ziua ! @nik4x4_offroad: Daca asa avea de ales intre doua motoare de puteri identice si capacitati diferite, intotdeauna asa alege motorul de capacitate cilindrica mai mare. In acest caz, cu 2.0TD de pe AMAROK-ul considerat ca etalon, as prefera un 3.0TD in sase cilindri oricand. OM603 de sase in linie cu pompa in linie si fara electronica, (147CP) sau OM642 de sase in V si 224CP (CRD si plin de electronica), ambele de la Mercedes, sunt doar doua exemple. Si binenteles ca daca ar incapea sub capota un 6BT 5,9TD Cummins sau un 6.2/6.5TD V8, ar fi si mai bine... Stima, Dragos Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
NIK4X4 Postat Noiembrie 26, 2010 Partajează Postat Noiembrie 26, 2010 Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok salut va multumesc pentru raspunsuri tuturor, mati lamurit in privinta motoarelor:tk AB16NIK...AB23NIK Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
costel.c Postat Noiembrie 29, 2010 Partajează Postat Noiembrie 29, 2010 Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok nu sunt motorist dar 'common sens-ul' imi spune ca un motor mic de la care se ere mult este mai putin fiabil si cu mentenanta mai mare decit un motor mare de la care se cere mai cu moderatie si in plus cred ca e mai gurmand un motor mic chinuit decit unul mai mare mai 'relaxat' de ex: cu jimny 1.3 la 130kmh consumi 15-16%, la 1.1tone iar cu un motor de3l diesel consum 11% la 2.2 tone de fiare Consuma atat de mult un Jimny la 130kmh? Mie mi se pare extraordinar de mult si nu gasesc o explicatie logica. Pentru un diesel de 3 litri e ok un consum de 11l/100km. Suzuki Swift 1.5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gabym Postat Noiembrie 30, 2010 Partajează Postat Noiembrie 30, 2010 (editat) Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok Am facut si eu ieri un test drive cu aceasta masina si am ramas desumflat. Ramin fidel batrinei mele B 2500. Editat Decembrie 5, 2010 de Gabym :rsp:cl Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Raz Postat Decembrie 4, 2010 Partajează Postat Decembrie 4, 2010 Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok Arata chiar bine, dupa parerea mea!:h5 Suzuki Samurache' - 92' :lr Audi a4 - 2002 :j Smart forfour - :dr1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
serban Postat Decembrie 4, 2010 Partajează Postat Decembrie 4, 2010 Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok Am avut-o 2 zile in care am mers cu ea si pe strada si in teren(nu grav ca nu e a mea)la cererea unui prieten care e fermier. F.buna pt cerintele omului si ale multora care isi doresc un pick up. Nu zdruncina ca japonezele si nu este un pick up american confortabil.in rest... Pleaca de la 25000 eur fara tva...MULT RAU Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
tudorchindea Postat Februarie 14, 2011 Partajează Postat Februarie 14, 2011 Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok Am facut si eu Drive-test martea trecuta cu Amarok-ul. Amarok inseamna lup in limba Inuktitut si defineste un lup urias din mitologie. @Astral: Diferentialul blocabil nu e standard. Sint 3 variante de transmisie. Doar spatele, 4MOTION (AWD) cu decuplare manuala si reductor, 4MOTION permanent. Diferentialul defapt nu blocheaza, ci, roata care se invirte mai repede e frinata de ABS (controlat electronic), astfel incit fara "asistent" am reusit sa opresc motorul si la urcare si la coborire. Masina e cu adevarat submotorizata si ii lipseste "cuplu". Pe sosea e foarte OK, si se conduce ca un Golf. Nici nu simti ca ai o bena in spate. Calitate neasteptat de proasta pt. un VW. Ploua inauntru pe la usi, iar daca tragi un pic chederul de la usa (cu usa inchisa), vezi afara. Bordul e din plastic ieftin. Confort foarte bun si loc "in prostie". Poze si filme mai tirziu. Salut, Vreau si eu sa imi iau un pick-up, am citit un pic pe forumuri si a ramas sa ma decid intre Hilux si Amarok. M-ar ajuta un sfat. Ma atrage la Amarok spatiul interior (mai bun pentru familie), inteleg ca e mai OK pe sosea decat Hilux, si pare ca majoritatea pasionatilor de offroad cred ca nu se ridica la nivelul lui Hilux. Eu sunt novice in offroad, puteti sa imi explicati la ce ar fi mai bun Hilux? Multam Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Patrolator Postat Februarie 14, 2011 Partajează Postat Februarie 14, 2011 Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok Salut, Vreau si eu sa imi iau un pick-up, am citit un pic pe forumuri si a ramas sa ma decid intre Hilux si Amarok. M-ar ajuta un sfat. Ma atrage la Amarok spatiul interior (mai bun pentru familie), inteleg ca e mai OK pe sosea decat Hilux, si pare ca majoritatea pasionatilor de offroad cred ca nu se ridica la nivelul lui Hilux. Eu sunt novice in offroad, puteti sa imi explicati la ce ar fi mai bun Hilux? Multam Dau cuvintul posesorilor de Hilux. Domnilor, aveti cuvintul... . Unde-i un PATROL, acolo-i un drum... http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pretorian Postat Februarie 15, 2011 Partajează Postat Februarie 15, 2011 Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok Vad ca e la moda sa se deschida 2 subiecte pe aceeasi tema :uameni cum am scris si topicul deschis Hilux vs Amarok..Daca analizam putin faptele Hilux are o traditie destul de indelungata si mult mai putina electronica in schimb Amarok ........e si plin de electronica si asta nu e de dorit in off road. Pe Amarok fiind asa nou nici nu-l poti accesoriza, upgrada, customiza ca pe Hilux. Succes in alegere. Toyota Hilux Vigo 2.5 Can Am 800 LTD Nu incerca sa alergi mai tare decat poate ingerul tau pazitor sa zboare Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stefaniordan Postat Februarie 15, 2011 Partajează Postat Februarie 15, 2011 Re: Test drive cu noul Volkswagen Amarok Calitatea proasta a plasticelor si spatiul berechet este explicata, cred, prin faptul ca piata tinta ar fi USA.De aratat arata bine dupa parerea mea. Pe piata nord americana Amarok nu este disponibil. Au ei pick-up-uri (Ford,Dodge, GM) nu jucarii. Sunt tare curios daca masina aia cu motor de 2.0 mai porneste dupa ce ii incarci bena. 2008 Jeep Patriot 4x4 2.4 L, FD1, North Edition The Earth is covered 70% by water, Jeep covers the rest Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate