Nissan Patrol - probleme pornire

[mihaiuc90]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

Patrol 260 cu problema la pornirea la cald in schimb la rece porneste foarte bine. (motor ebro A428II). Pompa de injectie a fost verificata la bosch(cluj-napoca). chiar si la cald nu tot timpul face figuri..

[cos]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

Dupa proba clasica cu turnatul apa rece pe pompa de injectie calda , trebuie sa treci ( daca mai e cazul ) la o verificare temeinica a traseului de alimentare - pentru lipsa de etanseitate si buna stare a racordurilor de cauciuc , filtru de motorina , a sistemului electric - pentru contacte imperfecte , oriunde ar fi ele , la bujii , electrovalve etc ...

[Yonutz]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

Patrol 260 cu problema la pornirea la cald in schimb la rece porneste foarte bine. (motor ebro A428II). Pompa de injectie a fost verificata la bosch(cluj-napoca). chiar si la cald nu tot timpul face figuri..

 

Unul dintre colegii nostri care avea aproximativ simptomele tale a depistat o problema electrica la un moment dat la electromotor (o punte de pe electromotor). Daca te uiti undeva in topic ...o sa vezi despre ce a fost vorba.

 

Inainte de asta testul cu apa rece ...e necesar ...:wink:

[Ion_Bumbu]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

[ATTACH=CONFIG]260249[/ATTACH]

 

Am aceeasi problema cu pornirea la cald , momentan merge fara probleme daca aplic metoda becului ABS.

In cautari am gasit un docu de la Bosch catre Nissan Australia, in Europa se pare ca nu a ajuns!

Acolo explica exact metoda schimbarii flansei de avans.

Sper sa va foloseasca.

 

Grig

V0011.pdf

[dori ilie]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

salutare tuturor ! detin un patrol 3.0di y61 zd30 manual,7 locuri 2001. problema ei este ca la cald dupa ce temperatura apei e la 90 de grade masina porneste si sta la 400rpm si nu se accelereaza nu face nimic plus ca scoate mult fum alb. dupa ce se raceste porneste bine si sta relantiu normal la 800 rpm. deasemenea la cald nu se accelereaza peste 2000 rpm si apare check engine. o sa arasez un link cu simptomele exacte pe care le are , ce am gasit pe youtube bineinteles. va multumesc si astept raspunsuri. diagnoza nu se conecteaza sa vad ce e pe acolo.

 

[Ion_Bumbu]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

Avind ceva timp azi din cauza ploii am luat un pic manualul la studiat sa ma dumiresc cu

problema nepornirii la cald.

Dupa mine problema o creaza acel senzor de temperatura a motorinei care cu cit este mai calda cu atit ECU reduce

avansul la injectie. Posibil ca avansul sa fie atit de mic la temperatura mare incit sa nu mai fie sincronizata rotirea distribuitorului cu momentul injectiei? Ceva ca la revolver, da traga cartusul dupa ce butoiasul a trecut de teava...

Ideea e din info de la Bosch unde ei spun ca nu`i presiune pe injectoare.

Cind masina sta o perioada mai indelungata si pe caldura dupa ce a avut motorul normal cald

se "coace" tot compartimentul inclusiv pompa cu al sau senzor.

La pornire temperatura motorinei vazuta de senzor si trimisa la ECU este mare , avansul comandat mic si motorul porneste greu/deloc.

Apa bineinteles raceste pompa dar in acelasi timp si senzorul de temperatura, ECU aduce avansul intre intr`o zona normala, motorul porneste.

Inca nu am incercat sa inteleg de ce merge artificiul cu "temporizarea ABS".

Cam asta e linia mea de gindire referitor la problema asta, o fi buna, rea, sper sa ajute.

Tre sa prind ceva vreme sa pun placuta pe ea.

 

 

Grig

Editat Aprilie 11, 2016 de Ion_Bumbu

[dori ilie]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

care e artificiul cu ABS ?

[Ion_Bumbu]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

Scuze, e vorba doar de a astepta pina se stinge si martorul ABS din bord (aprox 10 sec) si dupa aia dai cheie.

E valabil la Y61 2,8.

 

Grig

[ovidiua-car]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

Problema este pompa....Atunci cand porneste doar dupa stingerea becului ABS,este o problema interna a pompei.....NU cap hidraulic....Se poate repara,doar ca pompa trebuie data jos,vazut parametrii pe un banc si ulterior inlocuit ce trebuie. O reparatie a pompei variaza intre 350 si 600Eur. Problema este ca dupa aceasta reparatie pompa trebuie reglata pe masina....adica obligata sa se inteleaga cu ceilalti parteneri de viata....injectorul Nr1,debitmetru,ECU,....etc. Daca NU se face reglajul corect NU va merge motorul in parametrii lui,va scoate fum,NU va trage in sarcina,se va incalzi.....etc. Daca NU am lamurit problema,va stau la dispozitie ...0733507026

[Ion_Bumbu]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

Problema asta apare la masini nou noute, n`avea pompa nici pe dracu, citeste te rog docu dat de Bosch catre Nissan Australia , e in postarea #54.

Asta a mea avea 39Kkm cind a luat`o baiatul si facea figura.

Am intrebat la service , ex Badsi Timisoara si m`au lamurit de metoda de pornire cu intirzierea ABS, merge fara pb momentan.

Apoi am gasit acea info si placuta.

Inclin sa cred ca de fapt e comanda data aiurea de ECU pompei in stabilirea avansului din cauza temperaturii mari a motorinei citita de senzorul de pe pompa.

Placuta aia doar limiteaza taierea avansului la injectie sub o anumita limita.

 

Grig

[vladh]

Re: Nissan Patrol - probleme pornire

 

Este cineva care a montat placuta si a scapat de problema? sunt curios daca aceasta e rezolvarea corecta :)

[Donys]

Salut,detin un patrol y61 3.0D automat,de ceva timp imi face probleme,de multe ori se oprea motorul din mers, trebuie sa trag pe dreapta i au contacul il pun,masina pornea normal continuam drumul ,acum o pornesc merge max un minut se opreste.Incerc imediat sa o porneasc,nimic invarte dar nu porneste,dupa 5 min de stat o pornesc la fel merge un min max si se opreste. (Asta la rece si la cald)

Are cnv vreo idee?

Multumesc