Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

[dantu]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Am revenit home si implicit la vechea problema. Caut in continuare una sau doua telecomenzi si apoi caut pe cineva care sa le sincronizeze.

Iau in calcul si achizitionarea acelei scule de sincronizat, am gasit pe site-uri de anunturi de la noi cu preturi de 500-550lei (fix cea din link-ul lui sierrafery); n-as vrea neaparat sa iau o scula dintr-asta, dar daca nu gasesc pe cineva care sa imperecheze telecomanda cu masina...e o alternativa de luat in calcul :)

 

Nu sunt sigur, asa ca intreb...telecomanda trebuie sa fie de la un freelander sau se poate sincroniza si o telecomanda de la un modul de inchidere aftermarket de genul celora din Cora, Auchan, emag?

(ex: http://www.emag.ro/modul-inchidere-centralizata-pni-288-cu-telecomanda-pni288/pd/DLL3CBBBM/)

Editat Mai 11, 2016 de dantu

[sierrafery]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Telecomanda trebuie sa fie dedicata

[ktalin]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Mie mi s-a blocat contactul de câteva ori, cheia intra in butuc dar nu puteam învârti, cu un pic de ulei si un mic ciocan s-a deblocat, dar as vrea sa-l schimb. M-am gândit sa cumpăr un contact nou sau second si sa pun in cheia noua vechiul chip. Credeți ca ar fi corect ceea ce vreau sa fac, Ar porni? Am motorul td4. Va multumesc

[Septaru]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Dacă cheia este cu chip în ea se poate fără probleme. Sa nu fie ca la bmw e46 cheia diamant, aia nu are chip efectiv, are o bobina care face același lucru dar și asa se poate face alt chip.

Editat Mai 20, 2016 de Septaru

[dantu]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

A folosit/foloseste cineva SBB CK-100 (ex: http://olx.ro/oferta/programator-chei-sbb-ck-100-superior-v99-99-ultima-versiune-500-lei-ID5IqtG.html#0cec10aada )? E compatibil cu freelanderul din 2000 cu motor de Rover oare? Sau ar fi mai ok versiunea asta http://olx.ro/oferta/programator-chei-auto-sbb-ID5VOCs.html#0cec10aada ?

 

Inca nu am rezolvat problema mea; am incercat azi sa schimb calculatorul si modulul acela de sub panoul de sigurante, insa fara succes momentan. Maine duc componentele astea inapoi la dezmembrari si ma gandeam sa imi iau totusi o scula de imperecheat telecomenzi si sa las masina cu calculatorul ei original.

Motivul pentru care nu am mai facut nimic este ca nu mi-a convenit sa dau 450-550ron pt o ciobaneala (Immoff) si nici nu am gasit o alternativa convenabila ca sa remediez problema...si cand zic convenabila ma refer la cost (as fi preferat sa fie max 100euro) si la complicatii (sa o rezolv pe aici, pe o raza de max 100de km)-si evident-sa functioneze in parametrii ei normali. Asadar, inca "lucrez" la problema..cu pauze de cateva zile/saptamani, dar avansam oricum :))

 

Inca o intrebare pe aceasi lungime de unda. Intre AUTOCOM CDP+ din 2014 si DELPHI DS150E ce ati recomanda pentru diagnoza multimarca?

 

Multumesc anticipat.

Editat Mai 23, 2016 de dantu

[Septaru]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Sbb de la Silva este compatibil sigur. Autocom și delphi e tot un drac... Cel mai compatibil cu mașina ta este T4.

[dantu]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Mersi, Septaru. Cu Silca SBB am rezolvat-o pana la urma. Am gasit doua telecomenzi mai aproape si le-am sincronizat cu masina-acum functioneaza ca inainte.

 

O scurta recapitulare pentru cine "a deschis televizorul mai tarziu" si are o problema similara cu cea pe care am avut-o eu:

 

Freelander 1 cu motor diesel de Rover. S-a pierdut telecomanda; o puteam descuia cu cheia si atat.

Masina a ramas imobilizata (dadeam la automat si nu se intampla nimic-se aprindeau becurile in bord, dar atat). Am facut rost de codul EKA de la reprezentanta din Bucuresti-am trimis poze cu actele pe mail, am dovedit ca sunt proprietar si mi-au trimis codul pe mail in format hexadecimal. Am descifrat codul EKA (multumesc sierrafery) si l-am introdus rotind cheia in broasca usii de la sofer conform cu instructiunile din manual. Masina s-a remobilizat (pornea o data, de doua ori, dar dupa o oprire de 5 minute cerea din nou codul EKA). Cu motorul pornit si cu un dispozitiv Silca SBB V33 am imperecheat doua telecomenzi originale de Freelander, luate din dezmembrari. Toata distractia a costat in final 300RON. In cazul meu au mai existat si alte costuri ca am facut catev drumuri pe la dezmembrari ca sa caut kituri complete, kituri care s-au dovedit a fi nepotrivite pt freelanderul asta (cu unele se descuia din telecomanda, dar motorul ramanea imobilizat).

 

Multumesc inca o data sierrafery si septaru pentru ajutor. Fara informatiile primite de la voi as fi cheltuit mult mai mult sau as fi fost nevoit sa ii fac immoff. Cu prima ocazie am de dat multe beri amandurora :)

[sierrafery]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Multumim pt feedback, asta e o atitudine constructiva, sa fie impartasita o experienta benefica cu toata lumea, e o surpriza placuta faptul ca acel dispozitiv de sincronizare functioneaza si e bine de stiut pt toata lumea :g

[Liviu-San]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Mersi, Septaru. Cu Silca SBB am rezolvat-o pana la urma. Am gasit doua telecomenzi mai aproape si le-am sincronizat cu masina-acum functioneaza ca inainte.

 

Salut!

De la dezmembrari ai luat doar telecomanda, sau ai luat si cheia? Cipul din cheie se poate clona? Eu am o singura cheie si o telecomanda la masina, si parca nu-mi vine sa dau 500 de lei la reprezentanta sa-mi mai faca inca un rand.

[Radu-N]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Cipul din cheie se poate clona? Eu am o singura cheie si o telecomanda la masina, si parca nu-mi vine sa dau 500 de lei la reprezentanta sa-mi mai faca inca un rand.

 

Eu sunt in aceeasi situatie. In SV nu am reusit clonarea sau...ma rog. Se putea realiza dar trebuia dat jos bordul si manarit calculatorul de acolo. Prea complicat asa ca am renuntat,

 

Deocamdata rezerva mea e doar o cheie chioara fara cip cu care descui busonul de motogait. Important e ca pe cheie scrie Land Rover :grin:

[DKW]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Cipul din cheie se poate clona?

 

Nu, cipul este magnetic si are propria lui ''semnatura'', practic il asignezi la imobilizarea masinii.

[Liviu-San]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Nu, cipul este magnetic si are propria lui ''semnatura'', practic il asignezi la imobilizarea masinii.

 

Am sunat la o firma pe net si ar costa 750 lei cheia cu tot cu telecomanda si cip. Deocamdata mi se pare foarte scump.Probabil daca as pierde sau rataci cheia,nu mi s-ar mai parea asa scump:grin:

[dantu]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Eu nu am Td4. La Td4 are cip in cheie si e mai complicat.

La mine nu e cu cip in cheie (modelul cu motor de rover). Nefiind nevoie de cheie cu cip, am luat numai telecomenzile din dezmembrari si le-am imperecheat cu calculatorul masinii cu ajutorul Silca SBB. In momentul asta, daca as gasi telecomanda veche, nu ar mai functiona pentru ca SBB asta, inainte de a imperechea noile telecomenzi, le-a sters pe alea vechi.

Daca era Td4 cred ca as fi cautat un kit complet in dezmembrari care sa contina calculatorul, contact +2 chei, 1-2 telecomenzi si modulul de inchidere; toate astea s-ar putea sa coste mai putin decat copiatul cheii cu CIP.

[Radu-N]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Am sunat la o firma pe net si ar costa 750 lei cheia cu tot cu telecomanda si cip. Deocamdata mi se pare foarte scump.Probabil daca as pierde sau rataci cheia,nu mi s-ar mai parea asa scump:grin:

 

Subscriu

[DKW]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Daca era Td4 cred ca as fi cautat un kit complet in dezmembrari care sa contina calculatorul, contact +2 chei, 1-2 telecomenzi si modulul de inchidere; toate astea s-ar putea sa coste mai putin decat copiatul cheii cu CIP.

 

Sau cumparai o cheie cu cip, ii schimbai lama si o asignai la imobilizare, la juma' de pret...:grin:

[Liviu-San]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Sau cumparai o cheie cu cip, ii schimbai lama si o asignai la imobilizare, la juma' de pret...:grin:

 

Am intrat in posesia unui cip si a unei telecomenzi. Astept sfaturi spre cine sa ma indrept sa le asignez.:tk

[Liviu-San]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Sau cumparai o cheie cu cip, ii schimbai lama si o asignai la imobilizare, la juma' de pret...:grin:

 

Dragul meu! Am facut asa cum ai zis matale, am fost "acolo" sa asignez cheia+telecomanda si nu a reusit. Cica daca telecomanda este "de Anglia",nu merge asignata, pentru ca emite pe alta frecventa fata de a mea, care a fost facuta cu volanul pe partea corecta. Ce zici de asta? :grin: Prima oara am zis ca e de vina bateria,dar faza cu frecventa m-a debusolat complet!:ang3

[DKW]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Pe bune? :ha: Telecomanda de pe donatorul meu merge bine merci pe un Td4 de vreo 3 ani, a fost asignata de Costin de la Ciolpani.

[sierrafery]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Cica daca telecomanda este "de Anglia",nu merge asignata, pentru ca emite pe alta frecventa fata de a mea, care a fost facuta cu volanul pe partea corecta. Ce zici de asta? ....

Eu zic ca e bullsh*t... in toata Europa telecomenzile sunt pe 433MHz, poate daca zicea ca e de America, Japonia sau altele care-s pe 315 as intelege dar nu Anglia...problema nu e asta de asta-s sigur

[Liviu-San]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Eu zic ca e bullsh*t... in toata Europa telecomenzile sunt pe 433MHz, poate daca zicea ca e de America, Japonia sau altele care-s pe 315 as intelege dar nu Anglia...problema nu e asta de asta-s sigur

 

Atunci schimb bateria la telecomanda si ma duc iar peste el! :grin:

[sierrafery]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Eu zic sa mergi la altcineva care se pricepe :wink:

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

nici eu nu inteleg ce nu iese.. Eu am schimbat cheile cu ceva no name briceag .... ieftin rapid si bun adica gen 30 de minute toata treaba cu mutat cip si asignare!

[sierrafery]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Vezi ce scrie la descrierea acestei telecomenzi(prima propozitie): http://www.island-4x4.co.uk/alarm-remote-0106-ywx101200-p-5035.html

Editat Octombrie 4, 2016 de sierrafery

[Liviu-San]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Eu zic sa mergi la altcineva care se pricepe :wink:

 

Daca nici ala cu testerul dedicat nu se pricepe, unde sa ma mai duc? Afara de reprezentanta....:grin:

[DKW]

Re: Problema pornire Freelander 2.0 Tdi - imobilizator?

 

Daca nici ala cu testerul dedicat nu se pricepe...

 

Pai testeru' nu face nimic daca nu stie pe ce butoane sa apese...:grin:

 

Si ca sa vezi a dracu' nepotrivire, intr-o zi (acum vreo 4 ani) am reusit sa inchid masina Alexei cu telecomanda de la donator.

Editat Octombrie 4, 2016 de DKW