Andrei_vl Postat August 8, 2012 Partajează Postat August 8, 2012 Re: Frontera A 2.3 TD I ? Surubul a fost castigator.. Am dat cu spray.. a facut un zgomot ciudat, a dat sa porneasca si s-a oprit, dupa aia nimic.. Am desfacut surubul, am dat la automat, a tasnit ceva motorina, l-am pus la loc si a pornit la sfert.. Multumiri multe de pont.. Acum mai am o singura intrebare, nu pot sa ajung la sonda de motorina prin portbagaj? Trebuie neaparat sa dau rezervorul jos, ca e nasol, are si scut, pamant, etc.. Am omis sa spun ca atunci cand dai cu spray, trebe sa dai cat poti de putin, altfel o sa auzi o bataie la motor... aia inseamna ca ai dat prea mult spray. Repetand figura asta, poti pune repede pe burta acel motor, datorita exploziei foarte mari pe care sprayu o creeaza, explozie care genereaza si acea bataie... ex: ARO 244 3.1D & Opel Frontera 2.3TDI :cort Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Andrei_vl Postat August 20, 2012 Partajează Postat August 20, 2012 Re: Frontera A 2.3 TD I ? SAlut, am o Frontera A 2.3 TDI din ”95, dupa ce se incalzeste am probleme cu pornirea, nu face nici clanc...a mai intalnit cineva problema asta? Ma gandesc ca ar putea fi din contact pentru ca atunci cand ii dau sa porneasca tre sa invart de doua ori cheia, las bujia sa se stinga si da scanteie la a doua cheie, ce se intampla, a mai patit cineva? Ideea este ca in momentul cand ii pun curent de la alta baterie merge porneste fara probleme sau cand e rece...un sfat ceva va rog !!! Electromotoru... Du-te sa ti-l verifice ( in special bobina de inductie si carbunii). ex: ARO 244 3.1D & Opel Frontera 2.3TDI :cort Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florin_cars Postat Octombrie 9, 2014 Partajează Postat Octombrie 9, 2014 (editat) Re: Frontera A 2.3 TD I ? Desi tardiva intrventia mea, poate ajuta si pe altii. uneori bateria joaca aceste feste sau alternatorul care slabeste bateria, de aceea cu a doua baterie functioneaza quasi instant. Am patit asa la un camion de 7.5T, functiona tot electric pana la demaror, nu tu clanc, nu nimic. A venit depanarea ca eram in curtea firmei si cu 2 cabluri groase de curent conectate la un Iveco s-a rezolvat si pornirea la sfert, eu banuiam un releu sau electromotorul... Editat Octombrie 9, 2014 de florin_cars Vand 2 perechi jante tabla 15" 6x139,7 :gr1 http://forum.club4x4.ro/showthread.php?86455-vand-2-perechi-jante-tabla-15-quot-6x139-7 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Ianuarie 30, 2015 Partajează Postat Ianuarie 30, 2015 Re: Frontera A 2.3 TD I ? Am mai tot butonat prin opel...si concluzia mea (nu m-am dat nici nici) ca e mai ok 2.3 decat 2.5?cel putin din discutii asa se ''simte''.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Ianuarie 31, 2015 Partajează Postat Ianuarie 31, 2015 Re: Frontera A 2.3 TD I ? Greu de spus, mai ales ca nu vorbim de motoare noi ... Cel de 2,5 este cel mai performant motor (dintre cele trei modele montate pe A) daca il exploatezi corespunzator, adica sa mergi in regimul lui de lucru, mai exact, poti face tractari, poti inconjura pamantul, dar sa nu-l scoti din ritmul lui (mers constant cu 1500 - max. 2500 ture). Daca il forjezi in reprize scurte, il prajesti si in niciun caz sa nu faci offroad cu el (aici ma refer la ture inalte sa descarci cauciucurile etc.,) 2,3 si 2,8 le iau impreuna ca parca sunt amandoua Isuzu .... Primul pe lant, al doilea pe curele ... parca mai O.K. cel de 2,8. Dar, asa cum am mai spus, sh e sh, indiferent de motorizare sau marca. 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate