Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Sfat achizitie Nissan Y61, 1999


Vizitator catalin mihai

Postări Recomandate

Vizitator catalin mihai

salut ma puteti ajuta?
Doresc sa achizitionez un nissan patrol am gasit an1999 y61? 2,8 proprietaru zice ca este simplu pompa injectie mecanica injectoare mecanice etc. Ce parere aveti cum sunt asfel de masini ce probleme AU ? ceva la motor ?. Astept sa ma indrumati. Va multumesc.

Cu respect Catalin

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

In primul rand ...masina asta stock are pompa de injectie electronica nu mecanica.

In al doilea rand ... orice modificare majora fata de "cum a facut-o masa" trebuie sa-ti dea de gandit ...

 

Gasesti informatie cata vrei despre Y61 pe rubrica Nissan ...trebuie doar sa citesti topicurile ... Dupa citirea lor cu siguranta o sa ne pui cu 100 de intrebari mai putin ...

 

In rest "Sarbatori Fericite!" ...si DA, Y61 cu motor 2.8 e o masina buna din toate punctele de vedere ...

 

Sa ne auzim/vedem sanatosi la anul ... :h5

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999 am citeva intrebari.

 

:tkDa aveti dreptate am citit topicurilre am o groaza de intrebati . Nu stiu cu ce sa incep, stai sa ma adun. OK

Nissan an 1999 , 2,8 ,y61

CE FEL DE ?

1. are pompa de inalta pressiune?

2. are rampa de presiune?

3. are injectoare electronice?

4. are pompa ulei mecanica/electrica?

5. are tacheti mecanici/hidraulici?

6. are pompa de motorina in rezervor electrica/sau mecanica?

7. are distributie pe lant/curea?

Si multe alte intrebari dar momentan va stresez doar cu atit.

Va multumesc

Un an nou si fericit sa aveti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999 am citeva intrebari.

 

:tkDa aveti dreptate am citit topicurilre am o groaza de intrebati . Nu stiu cu ce sa incep, stai sa ma adun. OK

Nissan an 1999 , 2,8 ,y61

CE FEL DE ?

1. are pompa de inalta pressiune?

2. are rampa de presiune?

3. are injectoare electronice?

4. are pompa ulei mecanica/electrica?

5. are tacheti mecanici/hidraulici?

6. are pompa de motorina in rezervor electrica/sau mecanica?

7. are distributie pe lant/curea?

Si multe alte intrebari dar momentan va stresez doar cu atit.

Va multumesc

Un an nou si fericit sa aveti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Distributie pe curea sigur?- pai cu forta sa tragi de el pe curea de distributie greu de crezut.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Distributie pe curea sigur?- pai cu forta sa tragi de el pe curea de distributie greu de crezut.

:ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha:

incredibil

nu credeam ca o aud pe asta

mah, dar forta o transmite prin volanta/disc ambreaj/placa presune/cuite viteze....deci prin celalalt capat, distributia e doar pentru sincronizarea motorului pentru bunul mers al acestuia

:ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha:

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Prietene degeaba rizi daca ei fi citit dela inceput ce am scris ai fi vazut ca sunt un incepator si toate intrebarile mele sunt ca atare. mai bine explica daca tu sti mai multe ca si tu ai invatat de la alti nu este bine sa rizi.

O zi placuta sa ai.

La multi ani pt 2011

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

pai ti-am explicat

poate nu ai vazut decat ce doreai...sa te poti oftica maxim

forta motorul o transmite prin intermediul volantei/disc ambreaj/placa presiune/priza directa la cutie, distributia e doar sincronizarea motorului pentru functionarea corecta

cu placere

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Salut Soimu

Ok ai dreptate.

 

Dar totusi spunem : 1.Ce preferi in motor cu distributie pe lant dublu unde schimbi distributia 500.000km / sau

2. Motor pe curea unde schimbi la 50-60.ooo km. Cum crezi ca ar fi sa se rupa cureau sau sa sara un dinte doi hm?

 

Care ar fi fiabilitatea unei distributii?

 

De aceia ma mira ca nissan nu are distributia pe lant din ceia ce spuneti voi .Eu nu cunosc motoarele nissan patrol.

 

O zi bunz sa aveti

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Salut Soimu

Ok ai dreptate.

 

Dar totusi spunem : 1.Ce preferi in motor cu distributie pe lant dublu unde schimbi distributia 500.000km / sau

2. Motor pe curea unde schimbi la 50-60.ooo km. Cum crezi ca ar fi sa se rupa cureau sau sa sara un dinte doi hm?

 

Care ar fi fiabilitatea unei distributii?

 

De aceia ma mira ca nissan nu are distributia pe lant din ceia ce spuneti voi .Eu nu cunosc motoarele nissan patrol.

 

O zi bunz sa aveti

sincer....distributie pe pinioane...alea nu au moarte

dar, avand in vedere ca iei motorul si probabil bagi in el ulei si motorina... si fabricantii se gandesc tot mai mult sa puna curele

daca vrei patrol pe pinioane, ia unul cu motor de 3,3 model 160... daca nu, aste e treaba, motorul are curea, daca ai incredere in nissan (si eu cred ca poti sa ai) atunci schimbi si tu cureaua la 100k si nu o sa ai surprize

bafta

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

OK

Merci pt sfat

 

Acum sa o luam de la capat : Ce poti sa imi spui..

 

1. ce fel de pompa de injectie are an 1999 ,2,8

2. injectoare?

3. pompa ulei?

 

Un an bun sa avem sa asta care a fost .........

Astept un saspuns.

PA

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

ce dc are distributia pe curea?nu e cu nimic mai slab ca un motor pe lant sau pinioane,un minus doar la scufundarile prin apa noroi sau alte calamitati,dar dc capacele distributiei sunt ok la garnituri si prindere totul e atat de sigur ca un motor pe lant sau pinioane,ca costuri de schimbare sunt cam la fel,la lant de exemplu se schimba la majoritatea la 200.000k iar costul e ceva fata de curea ,nu la toate motoarele dar ca exemplu....si sincer nu prea am vazut 2,8 sa se rupa distributia dc se schimba la interval corect:h5,2,8 e un motor exceptional mai ales ca te lasa sa faci multe modificari si rezista in ture ca un benzinar:x

Martinica
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

OK

Merci pt sfat

 

: Ce poti sa imi spui..

 

1. ce fel de pompa de injectie are an 1999 ,2,8

2. injectoare?

3. pompa ulei?

 

Va multumesc

 

Astept un saspuns.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Pompa rotativa controlata de electronica , injectoare mecanice in antecamera in chiulasa , pompa de ulei pinion-coroana , in capul vilbrochenului , opus volantei .

TD in 6 cil , o singura axa cu came in chiulasa , culbutori compensati hidraulic , doua supape/cil , volanta bimasica , pompa de vacuum in capul chiulasei antrenata de axa cu came , bujiile incadescente in antecamera , intercooler ...distributia pe curea dintata cu galet de intindere , se inlocuieste incepind de la 60K sau la 5 ani , oricare termen e atins primul ....

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Ok COS galati merci mult.

 

1. Pompa rotativa electronica ( cu cap )? cred ca face destule probleme voi ce ziceti?

2. Anticamera in chiuloasa destul de naspa daca nu are compresie asta numai porneste in veci . Voi ce ziceti?

 

Merci

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Mai intai LA MULTI ANI ! la toata lumea.

COS la tine ma gandeam citind acest topik,

Despre masina pot spune ca se comporta foarte bine in orice fel de situatii.

am avut ocazia sa merg cu un y 61cu motor 2.8, e ok masina, ai sa ramai uimit de ce poate face.

intradevar nu motor clasic are multa electronica, dar se pare ca deja te-ai lamurit.

Succes la achizitie!

The way of ... Samurai
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

e un motor bun, nu foarte puternic dar fiabil si economic

problema lui ar fi orice supraincalzire, si se datoreaza sensibilitatii faorte mari a chiulasei, dar e mai mica decat la motorul r28t de pe y60 (practic acelasi dar alta chiulasa si fara electronica)

nu iti fa griji

cos, te rog sa imi spui de unde ai gasit cei 5 ani ca peioada maxima, pt ca eu stiam de 12 luni pentru curele sub licenta (continental, pireli), si cum am schimbat cureaua la al meu acum 24 de luni, am mari emotii desi am 20k km efectuati

multumesc

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Ok baietii va multumesc la totii suntetii super. Va multumesc.

 

Dar totusi mai am intrebari.

 

1.Are pompa de motorina ( cea care trage din rezervor) mecanica sau electrica.

 

Va multumesc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Ok baietii va multumesc la totii suntetii super. Va multumesc.

 

Dar totusi mai am intrebari.

 

1.Are pompa de motorina ( cea care trage din rezervor) mecanica sau electrica.

 

Va multumesc.

eu am vazut la un dodel mai nou (2005) ca are pampa macanica,aflata pe filtru de motorina,acolo ar trebui sa o gasesti!

The way of ... Samurai
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Salut Razn

 

Nu cred ca se afla acolo pe filtru poate ce ai vazut tu este ( da ) dar o pomap de amorsare a filtrului.

 

Pompa de motorina trebuie actinata de ceva ( axa came ) sau este electrica.

 

Pa

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

POMPA DE ALIMENTARE (mecanica ) e inclusa in POMPA DE INJECTIE .

In capul suportului de filtru de motorina este o pompa de amorsare .

Curelele de distributie nu sint acelasi lucru cu curelele de accesorii ( pompa de apa , alternator , pompa servo , compresor de AC ).

Cureaua de distributie e fabricata sub standarde mai riguroase , cei 5 ani fiind perioada de functionare garantata in timp . Pentru o mare siguranta in functionare , cureaua de distributie se inlocuieste incepind cu 60 000 km SAU dupa o periada de timp de 5 ani .

In primul caz cureaua se uzeaza prin functionare , in al doilea caz se uzeaza prin imbatrinire .La atingerea unei din situatiile de mai sus se inlocuieste . De asemenea , o curea de distributie nu se refoloseste in nici o situatie .Nu se refolosesc nici accesoriile care insotesc cureaua de distributie -diverse role , pinioane de curea dintata (desi vorbim de o curea , tot pinioane se numesc ).

Cureaua de distributie e unul din lucrurile pe care nu se aleg la repezeala , chiar daca nu face probleme deosebite - cind am cumparat nissanul am gasi pe motor cureaua originala , care a functionat 225 000km si din anul 1994. Impresionat fiind de acest aspect am incercat sa cumpar aceeasi curea ( Mitsuba ) , insa venea intr-o luna , asa ca am optat pentru Continental , la aceesorii am Getz Extraservice .Desi nu sint virful de gama , isi fac treaba bine .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator catalin mihai

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Ok cos am inteles.

 

Dar pompele de injectie sunt o problema ? ( fac probleme ) avind in vedere motorina noastra. Cred ca costa destul de mult o pompa de injectie care are doua functii si alimentare si injectie.

Va mutumesc pt raspunsuri.

Trebuie sa ma gandesc si sa deschid ochi bine ce cumpar da da .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie Nissan Y61, 1999

 

Daca am ajuns la 370 000 km cu aceeasi pompa si aceleasi injectoare , cred ca nu face probleme mai mult decit alt model . O pompa indiferent de model poate fi defectata intr-o jumatate de ora de neglijenta .

La pompa singurul defect vizibil a fost o scurgere pe la axul acceleratiei , pe care am rezolvat-o pe motor , cu o etansare suplimentara montata in capul axului . Dupa citva timp am inlocuit-o , pentru ca aveam alta pompa si alte injectoare de rezerva .Insa pina la inlocuire nu am avut probleme majore (pompa fiind cam strangulata la debit , asta fiind favorizant la consum insa nu si la performante ).Pompa si in general piesele de Patrol sint usor de gasit si mai ieftine decit alte marci .

Sa nu crezi ca motorul RD28TD de pe Patrol e facut cu gindul la intretinere periodica riguroasa . Poate functiona cu o larga gama de uleiuri minerale si de asemenea cu o variata calitate de combustibil , chiar si amestecuri ( caracteristic motoarelor cu antecamera - pornesc mai greu decit cele cu injectie directa dar odata pornite functioneaza mai linistit si nu sint sensibile la regimuri variabile dure de expoatare ).Motorul amintit mai sus are un sistem de mentinere a bujiei incandescente si dupa pornirea motorului , controlat de electronica (sistemul poate si usor inlocuit cu o procedura de pornire manuala , in caz de nevoie ).

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare