Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

FRAS - CNOR Comunicat privind arbitrajul si obtinerea acestui statut


Postări Recomandate

Comunicat privind arbitrajul si obtinerea acestui statut

 

15.01.2011

 

 

COMUNICAT

 

 

 

Urmare a necesitatii imediate a unui grup specializat de comisari federali (arbitri off-road) pentru trasparenta, pentru un arbitraj corect si in spiritul fairplay-ului, caracteristici esentiale ale oricarei discipline sportive care se desfasoara sub egida unei federatii sportive, CNOR-FRAS dispune consituirea unui astfel de statut astfel:

 

Orice persoana fizica, cetatean roman sau strain rezident in Romania, membru de club sau nu, isi poate exercita dreptul de a obtine acest statut dupa cum urmeaza:

 

I.Solicitarea statutului de comisar federal

 

Se depune o solicitare de obtinere statut comisar federal (arbitru) pe email sectiunii de arbitraj din cadrul CNOR-FRAS respectiv domnului Gigi Gavrila gigigavrila2005@yahoo.com ; 0722 683 211

 

Se anexeaza la aceasta solicitare:

- poza buletin in format electronic

- copie dupa buletin format electronic

Data limita de trimitere a solicitarii este 31.01.2011.

 

II. Pregatirea teoretica

 

Statutul de comisar federal impune cunoasterea urmatoarelor legi, regulamente si familiarizarea cu urmatoarele softuri, echipamente:

 

a) Regulamentul campionatului de off-road editia 2010 si anexele acestuia inclusiv completarile ulterioare [link]

b)Familiarizarea cu formularistica specifica [link]*

b) Caietul de sarcini cu obligatiile organizatorului de competitii [link]*

c) Familiarizarea cu road book (pictograme si legenda) inclusiv verificarea acestuia

d) Familiarizarea cu sistemul rally computer (terratrip) inclusiv calibarea acestuia dupa kilometrul etalon

e) Familiarizarea cu softul GPS Garmin (map source) respectiv setarea, descarcarea track-ului GPS de pe masinile de concurs si suprapunerea lui pe trackul etalon

f) Familiarizarea cu folosirea statiilor de emisie-receptie de tip PMR, CB, UHF

*) cu linkurile acelea se va reveni ulterior

 

Nota – pregatirea teoretica se face individual de catre fiecare solicitant in parte prin consultarea documentatiei pusa la dispozitie de catre CNOR-FRAS.

 

III. Pregatirea practica

 

Data cursului de comisar federal: 05-06.02.2011

Durata cursului: 2 zile Locatia cursului: Campulung, AG

Responsabil curs: Gigi Gavrila gigigavrila2005@yahoo.com ; 0722 683 211

 

IV. Examinarea teoretica si practica

 

Examinarea cursantilor se va face atat teoretic cat si practic in data de 06.02.2011 Comisia de examinare si validare a acestui statut este formata din:

1. Gigi Gavrila

2. Octavian Lipovan

3. Kirkosa Gyula

 

In urma trecerii acestui examen cei care obtin acest statut vor primi de la FRAS un card de comisar federal si de la CNOR o licenta de ”arbitru offroad”. Acest card si acest certificat sunt valabile un an si sunt dovada ca acest statut a fost obtinut pe baza cunostintelor dobandite in urma examinarii teoretice si practice si persoana respectiva are dreptul de a fi comisar federal / arbitru sportiv off-road / observator off-road, dupa caz, la competitiile unde este solicitat conform regulamentului CNOR-FRAS.

 

V. Remuneratii si reglementari

 

Fiecare comisar federal/arbitru sportiv off-road este obligat sa-si plateasca taxele aferente anuale la FRAS.Pentru fiecare etapa orice comisar federal care participa la arbitraj primeste o renumeratie c/v in ron a 100 (unasuta) EURO

Fiecare comisar federal/arbitru sportiv off-road va beneficia de buget ptr transport la competitie asigurat de CNOR-FRAS precum si de servicii de cazare si masa oferite gratuit de catre organizatorul competitiei.

Nici un comisar federal/arbitru sportiv off-road nu poate participa ca sportiv la etapele din campionatul national.

Un comisar federal/arbitru sportiv off-road poate arbitra la etapa organizata de clubul din care face parte numai cu aprobare speciala CNOR-FRAS.

Repatizarea comisarului federal/ arbitru sportiv off-road la etapele de campionat se face de catre comisia CNOR prin tragere la sorti.In cazul in care un club organizator doreste in mod special ca la competitia pe care o organizeaza sa participe si un alt comisar federal/arbitru sportiv off-road, decat cei stabiliti de catre CNOR prin tragere la sorti, trebuie sa fundamenteze solicitarea in fata CNOR si sa obtina acordul acesteia.In aceste cazuri clubul trebuie sa-i asigure integral arbitrului in cauza cheltuielile de deplasare, cazare masa si diurna.

Fiecare etapa va fi arbitrata in mod obligatoriu de minim 3 comisari federali.

Fiecare comisar federal/arbitru sportiv off-road are dreptul de a refuza de doua ori intr-un an o convocare la o etapa de campionat. La la al treilea refuz in mod automat in anul urmator va pierde dreptul de a arbitra.

 

VI. Obligatiile comisarului federal/arbitru sportiv off-road

 

a)Convocarea comisarului federal/arbitru sportiv off-road:

Comisarul federal va raspunde in scris, prin fax sau e-mail, la toate solicitarile CNOR-FRAS in termen de 2(doua) zile lucratoare de la adresarea lor.

 

b) Prima zi, (ziua inscrierilor)

Comisarul federal se prezinta in prima zi de eveniment la ora si data stabilita de organizator (ziua de inscrieri) cu licenta de comisar sportiv si/sau certificatul de arbitru off road asupra sa.

Comisarul federal constata in foaia de observatii eventualele lipsuri de organizare fata de Caietul de sarcini cu obligatiile organizatorului de competitii

Comisarul federal se ocupa de verificarile tehnice ale concurentilor conform cu regulamentul Off Road– sarcina ce va fi pusa in aplicare incepand cu anul 2012.

Comisarul federal intocmeste listele de start cu numele si numerele de concurs ale concurentilor (inclusiv copiloti) –si preia de la organizator listele de inscriere si fisele de inscriere ale tuturor concurentilor.

Comisarul federal intocmeste foile de arbitraj cu toti concurentii (inclusiv copiloti) si contactele acestora.

In 2011 comisarul federal stabileste impreuna cu organizatorul punctele de arbitraj, verifica lista arbitrilor de teren ai organizatorului si foile de arbitraj pentru fiecare punct in parte si verifica daca sunt notate:- sectiunea (open/extrem/etc),- ziua de concurs,- punctul de arbitraj (ex: PS1, TR2 etc),- numele arbitrului,- rubricile de timp (sosire/start, inghet, trecere),- rubrica de penalizari, (dupa caz),- timpii maximi si cuantumul probelor speciale precum si timpii estimati pentru fiecare portiune de traseu.

 

c) Zilele urmatoare ale concursului

Un comisar federal ramane permanent la secretariat pentru comuncatii prin statii si ptr a centraliza informatia primita din teren.

Un comisar federal merge pe teren cu statut de observator al competitiei si comunica permanent cu cel din secretariat si cu organizatorii.

Al treilea comisar federal ramane disponibil la suplinirea eventualelor sarcini ramase nerezolvate atat in teren cat si in secretariat.

Prin colaborare cu organizatorul, comisarii federali vor primi datele din teren (timpi de trecere etc) in timp real (sau imediat ce este posibil) pentru fiecare concurent si proba sau punct de arbitraj, in parte, prin intermediul mijloacelor de comunicare ale organizatorului.

La sfarsilul zilei comisarii federali centralizeaza fisele de arbitraj, centralizeaza toate road book-urile, centralizeza toate GPS-urile concurentilor, descarca toate track-urile GPS , confrunta road book-urile cu CP-uri marcate, aplica eventualele penalitati gasite in fisele de arbitraj si intocmesc clasamentul intermediar pe care il afiseaza in asa fel incat sa fie vazut de concurenti undeva aproape de secretariat in locul precizat de organizator.

Conform regulamentului, concurentilor le revine obligatia de a preda road book-urile si track-urile GPS la secretariatul competitiei, comisarilor federali/arbitrilor sportivi off-road desemnati.

 

d)Ultima zi de concurs

Comisarii federali se deplaseaza in zona de trial (traseu pe distanta scurta unde eventual preiau de la organizator diferite posturi de arbitraj Trial. – sarcina ce va fi pusa in aplicare incepand cu anul 2012

Comisarii federali au obligatia de a verifica atat traseul pregatit de organizator cat si integritatea benzilor care il delimiteaza.

La sfarsitul Trial-ului Comisarii federali consulta fisele de arbitraj, aplica eventualele penalitati si intocmesc clasamentul final.

 

e) Comisarii federali au obligatia de a asigura cronometrarea intregii competitii – sarcina ce va fi pusa in aplicare incepand cu anul 2012.

In anul 2011, comisarii federali au obligatia de a verifica impreuna cu organizatorul modalitatile si instrumentele de comunicare si cronometrare si corelarea acestora pentru toate punctele de arbitraj, inclusiv legatura cu secretariatul competitiei.

 

f)Comisarii federali au obligatia de a finaliza fisa de observatii a competitiei pe care o semneaza. Aceasta impreuna cu clasamentul final si dosarul de competitie sunt trimise/inmanate de catre comisarii federali la CNOR-FRAS in termen de 2 zile de la incheierea competitiei.

 

 

http://forum.club4x4.ro/attachment.php?attachmentid=96704&d=1295079193

Editat de Max
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: FRAS - CNOR Comunicat privind arbitrajul si obtinerea acestui statut

 

Daca sunt inscrisi la acest curs pe care ii intereseaza cazare, exista cateva camere libere chiar in pensiunea unde se tine examenul.

Pensiunea se numeste Koket. Sunt 6 camere rezervate. Pretul este de 120 de lei pe camera.

Pt rezervare si detalii, luati legatura cu domnul Gigi Gavrila gigigavrila2005@yahoo.com ; 0722 683 211

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare