GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

[Unlimited]

Ma uitam pe net si am gasit masinuta asta ce parere aveti ??

Stiu ca are cel putin 2 motorizari : cod 4G69 si 4G64

 

 

app made in china :grin::grin::grin:

ce parere aveti ?

Editat Martie 18, 2011 de Astral

[baghy]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

http://gwm.com.ro/

[davema]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Chiar, ce este? MASINA DE CARAT MIRESE!

Cred ca de off ramane doar oful romanesc.....parerea mea...un linhai cu cabina!

[uzi]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Cica ar fi echipate cu motare mitsubishi 4 cilindri in linie sohc 16 supape alimentate cu benzina iar diesel au un singur motor care se afla pe varianta pick-up gw 2.8 tci

[grandvitara]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Masinile sunt de vreo 4 ani prezente pe piata din Ro,pe vremuri la 20.000 de euro iti dadeau gpl,piele,navigatie,radio prin satelit etc.Au fost o serie care au pus botul(ca de e maricica si are o groaza de dotari) iar cind a inceput criza le-au dat f repede inapoi la firma de leasing:ha::ha:.Dar pe vremea aia se vindea si un rahat daca era imbracat in piele,era cit mai inalt si se dadea in rate.In fine am avut ocazia sa analizez un "marele zid" iar impresia a fost de asa si asa.Adica lucratura exterioara de tot risul cu chedere care nu se inbinau,cu lufturi mari intre elementele de caroserie.Interiorul destul de ok dar plastic ieftin singurul lucru care o mai scotea la suprafata fiind motorizarile Mitsu.Acum am vazut ca,costa vreo 10.000 de euro dar sincer mi-e frica de lucrurile Made in PRC:ha::ha::ha:

Desi personal nu cochetez cu Dusterul e de 100 ori mai masina pe linga chestiile astea cu nume de zid(Great Wall) sau de prajitura(gelly)

PS:mi se par pe acelasi calapod ca si masinile indiene Tata care au mai fost discutate pe aici.

Editat Martie 18, 2011 de grandvitara

[koais]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Este chinezarie.

[misca]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Eu cred ca totusi e o masina, chiar se poate folosi si in offroad soft si mediu.

Rusii au demonstrat-o deja in zeci de iesiri si filmulete.

 

Versiunile pana in 2007 aveau f multe probleme la plastice, finisaje si ornamente.

De la versiunea H3 produsa din 2008 au rezolvat o mare parte din ele.

Iar versiunea H5 produsa din 2010-2011+facelift interior a devint foarte ok, dupa parerea mea.

 

Ramane sub semnul intrebarii calitatea tablelor si sasiului in lupta cu rugina, in timp.

 

Cu un blocant Torsen si niste cauciucuri adecvate face lucruri interesante in offroad pentru un SUV.

 

PS. Toyota LC mi se pare cu mult mai buna de carat mirese, demonstreaza un statut.

PS2. Grandvitara nu mi se pare ca putem judeca o masina dupa faptul ca a fost returnata la dealer. Multi "au pus botul" si la BMW-uri si Mercedes-uri si le-au returnat cand nu le-au mai putut plati... Cu toate asta nu poti sa zici ca sunt masini proaste.

 

PS3. Poate fi si masina ok de mirese cu un body-lift si roti mai mari:

Editat Septembrie 2, 2011 de misca

[CATALINMUNTE]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Desi personal nu cochetez cu Dusterul e de 100 ori mai masina pe linga chestiile astea cu nume de zid(Great Wall) sau de prajitura(gelly)

PS:mi se par pe acelasi calapod ca si masinile indiene Tata care au mai fost discutate pe aici.

 

Aici te pot contrazice eu. Sunt posesorul unui Hover Cuv si stiu cum se comporta in comparatie cu un Duster (incercat si acela de mine). Eu cred ca nu numele masinii este cel mai important ci faptul ca are o Motorizare Mitsubishi 4 cilindrii in linie, SOHC, 16supape, care nu se va compara niciodata cu motorizarea de pe Duster.

 

Aici ai toate datele masinii:

GENERAL

Motorizare Mitsubishi 4 cilindrii in linie, SOHC, 16supape

Combustibil Benzina fara plumb minCO93

Capacitate cilindrica [cmc] 2351

Putere maxima / turatie [Kw(CP) / rot/min] 93 (126) / 5250

Cuplu maxim / turatie [Nm / rot/min] 190 / 2500

Consum urban ( l / 100 km ) 14.6

Consum extraurban ( l / 100 km ) 9.1

Consum mixt ( l / 100 km ) 11.1

Cutie de viteze manuala 5+1 trepte

Norma de poluare / Emisia de dioxid de carbon - grame CO2/km Euro IV - E4 / 234g CO2 (g/km)

 

ECHIPAMENTE DE SIGURANTA

Sistem ABS + EBD Bosch 8.0

Dublu air-bag (sofer si pasager)

Coloana de directie deformabila la impact

Inchidere centralizata cu actionare din telecomanda si sistem de identifi care in parcare

Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime

Siguranta manuala pentru copii la usile din spate

Sistem ISO FIX de fi xare a scaunului pentru copil

Imobilizator electronic pornire

Proiectoare ceata

Aparatoare noroi fata / spate

Reglaj electric faruri

Turometru

 

ECHIPAMENTE FUNCTIONALE

Senzor parcare

Actionare electrica a geamurilor, fata - spate (automat fata)

Coloana directie reglabila pe verticala

Servodirectie

Oglinzi retrovizoare cu reglaj electric si incalzire

Oglinzi retrovizoare rabatabile

Degivrare luneta

Temporizator stergator parbriz, reglabil

Stergator / spalator luneta, temporizat

Husa acoperire compartiment bagaje

Sistem de franare cu discuri fata / spate

 

Anvelope 235 / 65 R17

Roata rezerva normala

Jante aliaj aluminiu

 

ECHIPAMENTE CONFORT

Radio CD -Magazie 6 CD-uri in cotiera centrala

Radio, DVD Player, SD Card - x

Scaune fata incalzite electric - x

Sistem aer conditionat automat

Senzor temperatura exterioara

Senzor de ploaie - x

Senzor de lumini - x

Parasolare cu oglinda de curtoazie, iluminate

Reglaj iluminare tablou bord

Oglinda interioara antirefl exie

Cotiera fata

Suport de pahare pentru locurile din spate

Suport pahare

Pachet fumatori

Display VFD integrat

Grila cromata

Finisare interioara velur (panouri interioare usi, scaune)

Finisare interioara piele (panouri interioare usi, scaune) - x

Volan imbracat in piele

Trapa pavilion cu actionare electrica (Webasto) - x

Geamuri spate cu tenta fumurie

Reglaj electric scaun sofer - x

Reglaj manual scaun sofer

Bancheta rabatabila 1/3 - 2/3

Fixare ISO FIX pentru scaun copil

Eleron spate

Priza 12V pentru accesorii, in consola fata si in portbagaj

Plafoniera centrala cu iluminare separata pentru sofer si pasager, cu suport pentru ochelari

Plafoniera spate

Lampa portbagaj

Lampi usi fata / spate

Bare suport portbagaj exterior

Lumini interioare cu temporizare

Trusa de prim ajutor, stingator, triunghi reflectorizant (+24 Euro)

Garanţie 3 ani sau 100.000 km

[ELEnNa]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Hello. :)

Si aici, ca si pe alte forumuri sunt pareri impartite in ceea ce priveste aceasta masina. De fapt vorbim despre o marca, GWM, care produce mai multe modele. La noi, in RO, s-au vandut Steed (o utilitara) si Hover - mai sus mentionat si comentat de voi.

Acum stau si ma gandesc, atata reticenta pentru ce?! 80% din cei care spun ca nu si-ar cumpara o astfel de masina nu au vazut-o in realitate, iar daca au vazut-o nu s-au urcat in ea, sau nu au facut un test drive.

Masina are publicul ei, si nu duce lipsa de search-uri - ca orice alt model de pe piata, este facuta sa satisfaca anumite cerinte ale unor persoane, si sunt destui interesati. Insa pe mine ma enerveaza la culme ideile preconcepute. Faptul ca e o masina chinezeasca pe mine nu ma duce cu gandul la ceva rau! Eu iubesc china, respect tara asta. Noi nu ne vom ridica la nivelul lor EVER, indiferent de sacrificii..

Ma amuza chestia cu"masina de carat mirese" pentru ca n-am mai auzit-o pana acum (am citit destule ironii la adresa acestei masini) si ironia sortii fiind, luna asta particip la o nunta si Hoverul meu ALB va fi masina miresei! HaHaHa! Asta evident, doar din considerentul ca mireasa mi-e o buna prietena si imi fac datoria de don'soara de onoare.

 

Daca vreti, doriti si simtiti sa faceti parte din comunitatea GWM, let me know here : http://www.gwm-club.ro/ . Avem un forum in plina desfasurare si va asteptam cu pareri pro si contra masinutei "de mirese". Dar pareri sustinute va rog, nu imi spuneti ca daca e din China e naspa. Mi se pare pueril.

[stefaniordan]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Salut,

 

Masinile chinezesti sunt inca privite cu reticienta asa cum au fost privite si masinile coreene cand au aparut pe piata. Sunt sigur peste vreo 5 ani vor deveni o optiune.

 

Acum in privinta motorizarii, este de provenienta Mitsubishi, dar este o generatie veche.

Un motor de 2.4 benzina cu 131 CP ptr o masina de 2 tone nu mi se pare cine stie ce. Eu am un Jeep Patriot tot cu motor de 2.4 benzina are 172 CP iar masina cantareste 1444 kg.

[nessum]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Hello. :)

Si aici, ca si pe alte forumuri sunt pareri impartite in ceea ce priveste aceasta masina. De fapt vorbim despre o marca, GWM, care produce mai multe modele. La noi, in RO, s-au vandut Steed (o utilitara) si Hover - mai sus mentionat si comentat de voi.

Acum stau si ma gandesc, atata reticenta pentru ce?! 80% din cei care spun ca nu si-ar cumpara o astfel de masina nu au vazut-o in realitate, iar daca au vazut-o nu s-au urcat in ea, sau nu au facut un test drive.

Masina are publicul ei, si nu duce lipsa de search-uri - ca orice alt model de pe piata, este facuta sa satisfaca anumite cerinte ale unor persoane, si sunt destui interesati. Insa pe mine ma enerveaza la culme ideile preconcepute. Faptul ca e o masina chinezeasca pe mine nu ma duce cu gandul la ceva rau! Eu iubesc china, respect tara asta. Noi nu ne vom ridica la nivelul lor EVER, indiferent de sacrificii..

Ma amuza chestia cu"masina de carat mirese" pentru ca n-am mai auzit-o pana acum (am citit destule ironii la adresa acestei masini) si ironia sortii fiind, luna asta particip la o nunta si Hoverul meu ALB va fi masina miresei! HaHaHa! Asta evident, doar din considerentul ca mireasa mi-e o buna prietena si imi fac datoria de don'soara de onoare.

 

Daca vreti, doriti si simtiti sa faceti parte din comunitatea GWM, let me know here : http://www.gwm-club.ro/ . Avem un forum in plina desfasurare si va asteptam cu pareri pro si contra masinutei "de mirese". Dar pareri sustinute va rog, nu imi spuneti ca daca e din China e naspa. Mi se pare pueril.

 

:tk @elena dar asteptam poze si filmulete cu Hoverul tau alb in off road, altele decat la cota 1400 sau Cabana 3 Brazi...:x

[lszabi]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Nu zic ca poate sa tina pieptul cu Patroale, Landcuisere sau celelate off-roadere consacrate, dar cred ca pt o masina de tura merge.

Mie personal a facut o impresie buna la proba de trial de la Mures din 2009,cu toate ca era uscat si avea in spate un service-team . Masina respectiva am vazut ulterior la Baraolt la un vanator mai in varsta care la randul lui este multumit .

[Astral]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Hello. :)

..........................Dar pareri sustinute va rog, nu imi spuneti ca daca e din China e naspa. Mi se pare pueril.

 

Impresia nefavorabila a produselor "Made in China" au la baza faptul ca pentru "tarile din lumea a 3-a", unde suntem si noi, calitatea este execrabila, comparativ cu cea pentru "tarile cu apa calda", si stii si tu f bine chestia asta.......

 

Intre timp, te rog, citeste Regulamentul forumului nostru si apoi fa-ti o prezentare de "bine v-am gasit" pe topicul de mai jos :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?41601-Topic-de-prezentare-a-membrilor

 

 

 

Salut,

 

Masinile chinezesti sunt inca privite cu reticienta asa cum au fost privite si masinile coreene cand au aparut pe piata. Sunt sigur peste vreo 5 ani vor deveni o optiune.

.........................

 

 

 

Masinile coreene, sau mai nou, cele chinezesti, si-au castigat clientii copiind produse originale si oferindu-le la preturi mici, prin tenacitate si prin stocuri mari, nicidecum ca ar fi reusit sa convinga lumea de cat sunt de bune.......Stii, teoria "picaturii chinezesti".......Poate tu, fiind acum in Canada, ai ocazia sa observi mai bine diferenta de calitate intre produsele chinezesti oferite pe piata canadiana fata de piata romaneasca.....

 

 

Poftim un exemplu relevant :

 

[video=youtube;6rY3yNf-W3c]

Editat Noiembrie 4, 2011 de Astral

[roly]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

NU am mers niciodata cu unul, dar am "admirat" un GW Hower. Era al unui nene care ne repara acoperisul, asa ca am avut timp sa belesc ochii.

Calitatea materialelor, horror, o dacie rapciugoasa are materiale mai fine la atingere, farurile, matuite si zgariate cum nu am mai vazut la nici o alta masina.

Personal mi se pare un cosciug pe roti masina aia, sa nu uitam ca siguranta este 0, iar valoarea de revanzare, daca mai apuci este tot nula.

 

[misca]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Ai vazut un hover mai vechi, probabil. Chinezii scot cate 1, uneori 2 versiuni pe an :) De fiecare data mai schimba din piese si plastice...

Problema cu farurile au avut-o cei cu masini inainte de 2007, cei care au mers in garantie le-au fost schimbate. La fel si grile care rugineau, incuietori blocate etc.

Iar bordul si interiorul a fost facut acceptabil ca si calitate si design pe la modelul H5.

 

Compresul de la AC i s-a dus si unui prieten pe un BMW 320 cand l-a pornit la 4.500rpm, deci s-ar putea sa nu fie doar vina chinezilor. E o chestie comuna la mai multe masini.

 

Siguranta nu e chiar 0. Ce ai prezentat tu in filmulete nu e hover. Hoverul nu a fost o masina facuta din capul chinezilor, au cumparat drepturile pentru sasiu si caroserie de Isuzu Axiom, deci e o copie dupa niste desene facute de altii.

 

uite niste poze si filmulete cum s-a comportat in cateva accidente:

http://www.gwm-club.ro/forum/Thread-Accidente-cu-Hover-implicate

 

Acum ca o sa inceapa si productia din Bulgaria in ianuarie 2012, poate o sa faca un crush-test si in Europa.

 

Iar pretul de achizitie SH pe mine doar ma bucura(ca si cumparator de sh-uri :h5, n-am bani de una noua, sunt sarac :cr1)

 

Masina inca are inca multe hibe, da chinezii invata si se adapteaza repede. Eu le dau mai dau o sansa, cred ca o sa poata face ceva bine pana la final :) (cu toate ca n-am mai comandat nimic de la ei din 2009 cand mi-am dat seama ca jumate din chestiile cumparate de la ei sunt inutilizabile din cauza calitatii)

Sper sa nu supar pe nimeni, am expus doar parerea mea cu argumente/informatii care le-am gasit pana acum pe net.

[jay333]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

o Motorizare Mitsubishi 4 cilindrii in linie, SOHC, 16supape, care nu se va compara niciodata cu motorizarea de pe Duster.

 

Doh, normal ca nu se poate compara: unul are 2,4 litri si alalalt are 1,6. :ha:

[BERTONE BMW]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

sunt nou pe aici si acuma detin o lada niva, un audi a4 B6 SI UN Astra f. nu ma laud ca am nush ce parc de masini acasa...ideea e ca ma intereseaza si pe mine foate mult acesta masina datorita faptului ca e super ieftina 5000-6000 euro. ( ce mai poti lua acuma cu banii astia si kilometri putini) NIMIC. eu in viitorul apropiat fac un efort si o sa-mi achizitionez asa ceva ... aducem cateva produse de pe acolo si sincer primit doua oferte mereu ( calitate 1 si calitate 2) deci se fac lucruri chiar foarte bune in china ....si majoritatea celor care produc ceva apeleaza la china ( APOI... LG, SAMSUNG, LAPTOPURI , tot ce e electronic si de buna calitate si la pret mare unde e fabricat ??? MADE china ...

va tin la curent in momentul cand o sa achizitionez masina. salutari la toti.

[ramoon]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Sunt posesor de Hover de mai bine de 2 ani si sunt f. multumit de ce ofera masina la banii dati pe ea.

Nu se poate gasi acum pe piata ceva similar ca pret la dotarile si performantele Hoverului.

Cred ca poate fi un compromis bun intre SUV de oras si offroad moderat, intrucat este o masina pe sasiu, cu tractiune 4x4 nepermanenta cu posibilitate de selectie H si L cu reductor cuplat si garda mare la sol (32 / 34 cm, masurat la prag roata fata / spate).

Chiar daca are doar ~130 cp, sunt suficienti pentru a deplasa cele 1800kg intr-un mod decent pe sosea, si suficienti in offroad, mai ales cu reductor cuplat, iar ca si dotari ai cam tot ce poti avea nevoie.

Pe sosea nu ma face de rusine, nici chiar la plecarile de la stop, e suprinzator de agila pt. gabaritul ei, nici ca viteza - am depasit 180 pe GPL, iar pe drumuri de munte se comporta bine. Recunosc ca nu am indraznit ceva extrem, doar drumuri forestiere desfundate si plimbari prin paduri pe dealuri sau munte unde am putut trece peste tot unde am vrut, fara probleme.

Probabil ca Hoverul poate fi preparat si pt. ceva mai extrem, dar personal, inca nu m-am "molipsit" atat de rau de noroaie :wink: - sunt destul filmulete pe net, mai ales la rusi, une fac tot felul de nebunii cu masinile.

Motorul este unul bun, productie Mitsubishi, care isi face f.bine treaba, la consum rezonabil - intre 9 - 15% pe GPL in exterior, in functie de talpa si conditiile de drum.

Acum astept si eu Hoverele Bulgaresti, care vor veni la alte standarde de calitate - pentru piata UE.

[ARTHUNTER]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Sunt posesor de Hover de mai bine de 2 ani si sunt f. multumit de ce ofera masina la banii dati pe ea.

Nu se poate gasi acum pe piata ceva similar ca pret la dotarile si performantele Hoverului.

Cred ca poate fi un compromis bun intre SUV de oras si offroad moderat, intrucat este o masina pe sasiu, cu tractiune 4x4 nepermanenta cu posibilitate de selectie H si L cu reductor cuplat si garda mare la sol (32 / 34 cm, masurat la prag roata fata / spate).

Chiar daca are doar ~130 cp, sunt suficienti pentru a deplasa cele 1800kg intr-un mod decent pe sosea, si suficienti in offroad, mai ales cu reductor cuplat, iar ca si dotari ai cam tot ce poti avea nevoie.

Pe sosea nu ma face de rusine, nici chiar la plecarile de la stop, e suprinzator de agila pt. gabaritul ei, nici ca viteza - am depasit 180 pe GPL, iar pe drumuri de munte se comporta bine. Recunosc ca nu am indraznit ceva extrem, doar drumuri forestiere desfundate si plimbari prin paduri pe dealuri sau munte unde am putut trece peste tot unde am vrut, fara probleme.

Probabil ca Hoverul poate fi preparat si pt. ceva mai extrem, dar personal, inca nu m-am "molipsit" atat de rau de noroaie :wink: - sunt destul filmulete pe net, mai ales la rusi, une fac tot felul de nebunii cu masinile.

Motorul este unul bun, productie Mitsubishi, care isi face f.bine treaba, la consum rezonabil - intre 9 - 15% pe GPL in exterior, in functie de talpa si conditiile de drum.

Acum astept si eu Hoverele Bulgaresti, care vor veni la alte standarde de calitate - pentru piata UE.

 

Daca doriti info despre aceste masina apelati cu incredere,eu vand aceste masini si raportul calitate-pret este unul ok,in general lumea priveste cu reticenta la produsele chinezesti,dar nu uitati ca acum China este number one in econoimie si in productie,vedeti ce constructii si ce strazi se fac acolo si dupa mai vorbiti....

In general se prezinta mult mai bine pe teren accidentat dceat multe marci care cica au suv-uri,dau un exemplu-DUSTERUL care nu este o masina 4X4.....Este optionala treaba....

[b80xox]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Intervin si eu in discuție ca o persoana care a avut curiozitatea morbida de a pleca acum câțiva anișori din București pana la Poiana Brașov pentru a face un test drive cu aceast simulacru de autoturism.

 

Am petrecut mânat de aceeași curiozitate morbida vreo ora in compania lui, si l-am testat atât onroad cat si offroad.

De design, materiale si calitate nu putem vorbi - sunt concepte de care nu s-a auzit....ansamblari care ar face si Casa Pionerilor sa para un monument al preciziei si calitatii, plastic si imitatie de piele / mușamalizarea ordinara, beculete colorate pentru trogloditi.

 

 

Exista foarte multe lucruri bune făcute in China dar astea sunt niste stifturi.....fa-ți un bine si ia-ți un Duster. Este superior la tot ce vrei - calitate, capabilități, valoare de revânzare, etc!

[comanr]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

eu am un hover , il am de la 17000 km.Acum am 90000km. L am folosit atat on road cat si off road.

 

masina are si plusuri si minusuri

 

ca plusuri:

- e ieftina la achizitie sh

-are aceiasi platforma ca binecunoscutele nissan sau toyota

-motorul e foarte silentios si se descurca onorabil desi e micut dupa unele standarde

-e o masina foarte upgradabila, nu e pentru fitosi, tinde sa te mai chinuie din cand in cand dar pe mana cuiva oleaca priceput este ceea ce trebuie.

-consumul mixt este de 10%

-e o masina old school in haine noi

-e o masina ok ca entry-level in off-road.

-pe langa masina mea Duster ul este pistol cu apa, plus ca nu e asa de upgradabil

 

ca minusuri

-rugineste

-trebuie sa stii echivalentele pieselor, majoritatea componentelor non oem sant mai bune decat cele oem

-e pe benzina, au si un diesel de 2.7 insa nu l am testat.

 

o sa pun cateva poze cu atelajul din dotare si un filmulet cu noul Hover H5.

cea mai frumoasa experienta a fost supravietuirea la -25 grade(12 ore in camp), masina da caldura foarte multa chiar la relanti, se poate dormi cu motorul pornit si nu face deloc gaze in habitaclu

 

new Hover H5 , special off-road preparation by autotrade.ru

 

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Wgm36DNp3I

 

 

LE: va pot ajuta (pe cei interesati) cu sfaturi pentru achizitie, practic cunosc multe din hibele masinii, nu sant multe dar exista.

 

Va pot oferi si modificari usoare in limita timpului disponibil (diferentiale tip quaife(torsen) , schimbarea raportului grupurilor, ridicari ale suspensiei, ale caroseriei, echivalente piese).

Editat Octombrie 8, 2013 de comanr

[l_stoian79]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

.......

masina are si plusuri si minusuri <- toate au :grin:

 

ca plusuri:

- e ieftina la achizitie sh

-are aceiasi platforma ca binecunoscutele nissan sau toyota <- Nissan si Toyota nu au aceeasi platforma intre ele... poti sa dezvolti ideea? ce anume ai vrut sa spui? ca are sasiu separat? ca sa mergi iarna cu 4x4 cuplat la ski, sau pe forestiere lejere/medii nu e musai sa ai un sasiu :grin:

-motorul e foarte silentios si se descurca onorabil desi e micut dupa unele standarde <- ce ne poti spune despre fiabilitate? ca eu am 90CP dintr-un motor de 2.4L ...si trage 1.8Tone (masina goala) sau 2.4T (masina incarcata) intr-un mod decent (ptr ce fac eu cu masina), si in afara de filtre/ulei si motorina altceva n-o vazut...si asta ma "satisface" :wink: daca ar avea 130CP si as ajunge la 160-170km/h cu masina, dar iarna mi-ar ingheta pompa de servo :wink:, sau mi-ar rugini aiurea tabla, sau as avea de de reparat te miri ce prostii parca n-as mai fi asa "satisfacut"...da' acuma asta tine de gusturi si placerile vietii

 

-e o masina foarte upgradabila, nu e pentru fitosi, tinde sa te mai chinuie din cand in cand dar pe mana cuiva oleaca priceput este ceea ce trebuie. <- conform acestei descrieri se inscrie in categoria Niva/Aro/Dacia1300...adica daca te pasioneaza si esti dispus sa mesteresti e masina ideala...daca nu... nu e :grin:

-consumul mixt este de 10% <- cam atata am si eu la motor de 2.4L non-euro, vechi, "old-school" :h5 in schimb colegul cu Dusterul care m-a insotit intr-o excursie vara asta a avut o medie de 6% ... adika la o plimbare de 1000km el a platit cu 240 RON mai putin... ptr exact acelasi drum ... tot 2 oameni si bagaje in masina...aceeasi viteza medie... a urcat pe unde am urcat si eu... deci remarci ca nu vorbesc de chestii extreme :h5

-e o masina old school in haine noi -> asta poate fi o chestie buna sau nu...vezi mai sus

-e o masina ok ca entry-level in off-road. -> la fel e si Dusterul :wink:

-pe langa masina mea Duster ul este pistol cu apa, plus ca nu e asa de upgradabil <- ce intelegi prin "upgradabil"? ce accesorii aftermarket pt offroad gasesti in Romania ? ... ptr Duster gasesti suspension lift, gasesti troliu, gasesti scuturi ... cauciucuri MT si bull-bar de inox gasesc si ptr Fiat Panda daca ma chinui un pic :wink: ... buna asta daca nu vorbim despre instalatii audio/multimedia si alti zurgalai de astia... vorbim de accesorii off-road.

 

ca minusuri

-rugineste <- toate ruginesc in cele din urma...important e dupa cat timp si daca ruginesc dupa lovituri/indoituri sau doar asa de "batranete"

-trebuie sa stii echivalentele pieselor, majoritatea componentelor non oem sant mai bune decat cele oem <- pai si atunci e atat de ieftina? adica o iau SH foarte ieftin si practic reconstruiesc inca o data masina cu piese non-OEM? nu inteleg chestia asta...de ce as vrea sa-mi iau o masina la care sa trebuiasca apoi sa schimbi piesele originale cu piese aftermarket ca "sunt mai bune decat cele oem".... nu punem la socoteala manopera inlocuirii anumitor piese (ma refer la cele care nu le poti tu schimba in spatele blocului).

-e pe benzina, au si un diesel de 2.7 insa nu l am testat.

 

o sa pun cateva poze cu atelajul din dotare si un filmulet cu noul Hover H5.

cea mai frumoasa experienta a fost supravietuirea la -25 grade(12 ore in camp), masina da caldura foarte multa chiar la relanti, se poate dormi cu motorul pornit si nu face deloc gaze in habitaclu

 

new Hover H5 , special off-road preparation by autotrade.ru

 

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Wgm36DNp3I

 

 

LE: va pot ajuta (pe cei interesati) cu sfaturi pentru achizitie, practic cunosc multe din hibele masinii, nu sant multe dar exista.

 

Va pot oferi si modificari usoare in limita timpului disponibil (diferentiale tip quaife(torsen) , schimbarea raportului grupurilor, ridicari ale suspensiei, ale caroseriei, echivalente piese).

 

completare: niste componente din masina asta au fost facute de catre compania la care lucrez (airbag control units... la fabrica din China), chiar nu vreau sa intru in detalii cu problemele intalnite la produsele acestea (probleme de calitate), dar nimic nu a fost atat d eimportant decat faptul ca au fost ieftine... asa ca "ieftin si bun" nu exista :wink: nici chiar in China...crede-ma...

 

bucura-te de masina, daca iti satisface nevoile inseamna ca e ceea ce trebuie ptr tine... dar revin: nu exista "ieftin si bun" :h5

Editat Octombrie 10, 2013 de l_stoian79

[comanr]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

nu stiu de ce tot gasesc pe net diverse discutii hover vs duster , probabil din cauza pretului.

 

ideea e ca nu exista comparatie intre platforme.

ceea ce poti sa faci cu un hover nu poti sa faci cu un duster, dusterul nu este o masina de teren , e o masina a noilor trenduri, un "low cost de marca", bineinteles ca este iubit pentru ca orice masina are fanii sai, e facuta in ro, consuma relativ putin, in fine chiar nu am nimic cu dusterul , nu imi starneste nici un sentiment anume.

 

stiu cu ce se ocupa chinezii si bineinteles ca sant de acord ca s cam praf dar hoverul nu este un concept chinezesc , e pur si simplu o caroserie de isuzu axiom pe un sasiu de toyota 4runner.

 

piesele se potrivesc, arcuri, amortizoare de terrano/toyota prado, placute de isuzu dmax, nu se potriveau daca nu vorbeam de aceiasi platforma.

 

piesele de duster nu se potrivesc la hover sau la toyota, daca ma fac inteles

 

motorul nu se compara cu nimic de la renault , atentie caci vorbim de faimosul 4g64 de la mitsubishi (pajero), japonez 100% 16v ohc , importat de chinezi care chiar daca o sa le stea in gat la multi vorba asta dar e "o bijuterie".

 

la 90k nu am inlocuit nimic la motor,nimic ambreiaj, singuru necaz notabil ar fi pompa de servo care a picat din cauza uleiului prost, ar fi trebuit sa schimb uleiul original, au probleme la toate fluidele aceste masini.

pompa e zf de pe orice audi /vw , am gasit o la primul colt.

 

pana la urma toate s niste fiare la naiba dar atata obraznicie sa compari cu dusterul nu am intalnit. e altceva, e masina de teren 4x4 cu reductor si punte rigida pe spate sa fim clari, poate lumea crede ca vorbim de damasuri.

 

stiu ce inseamna calitatea si cat costa, am mai multe masini, mai am inca un 4x4permanent de teapa Dusterului(cu torsen central si 110kw) poate un pic mai bun dar tin sa nu il mentionez pe un forum de 4x4 serios.

[b80xox]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

E de teren, e 4x4, are reductor da masina nu-i nicicum....

[comanr]

Re: GWM Hover Suv / OffRoader ce este ???

 

Corect, e cam la coada in off road, insa dusterul nu are loc in aceasta categorie fiind o masina de dus copilasii la gradinita in "safe mode" .