Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF


nissan4x4

Postări Recomandate

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Calculele de care zici `mneata, o avea vreo legatura cu cele din topicul ista sau sunt altele ?

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?45279-Despre-roll-over

 

 

o sa facem pe forum, cand oi avea timp, un model de calculatie al variatiei de-stabilitatii masinii cu inaltarea masinii in variantele:

- dem bara stabi fata + spate

- bodylift

- suspension lift

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Astept de la matali , daca tot ai pornit cu niste valori, un calcul al "de-stabilizarii" masinii. Iti pun la dispozitie toate datele masinii. Eu le-am facut, dar astept niste rezultate si de la dumneata. O sa ramai surprins de rezultat......

 

Eu am dat calculul pe care l-am facut si rezultatele acestuia, dar sunt foarte curios sa aflu si varianta oficiala in cazul de fata (teoretic si practic), pentru ca ochiometric da cu rest. Pe romaneste pare o masina de snobi, periculoasa in trafic, fara nici o sansa in teren greu ... o lucrare foarte profitabila, dar compromitatoare pentru un fan Nissan .

 

 

@kato : te referi la un Patrol lung care desi are de suferit din cauza inaltarii excesive, are un avantaj important fata de unul scurt: ampatamentul maricel care face cat de cat fata inaltarii dar care are si un cardan spate mult mai lung decat cel scurt care nu necesita o inclinare mare a motorului/cutiei. Apoi o inaltare combinata sl+bl mai reduce cat de cat din inaltarea centrului de gravitate.

 

Inaltarea importanta, benefica, e cea data de diamentrul/raza anvelopelor la care se adauga o inaltare minima, un compromis intre sl, bl, coafarea aripilor, raport minim comprimare/extindere. Astfel, pentru 35-uri nu cred ca e nevoie de o inaltare mai mare de 5 cm plus cei 5 cm din roti, inaltare care poate fi cat de cat reparata prin cresterea ecartamentului.

Un Patrol scurt e mult prea scurt (aprox 240 cm) pentru o inaltare de +20 cm. Daca la ecartament mai poti umbla, ce faci cu ampatamentul? Ce faci cu unghiul cardanelor, cu unghiul barilor panhard? Nu stiu ce calcul mai poate ajuta o masina cu ecartament 200, ampatament 240 si inaltime +200 la o manevra brusca sau pe o inclinare grava in teren. Nu zice nimeni ca nu merge deloc, dar nu mai e Nissan, e Toyota :ha:

Club Sportiv x3m

Valcea

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

wstbox, din ultimile 2 posturi sa inteleg ca :

- am stricat bunatate de masina

- clientul e snob, fante de Dorobanti

- eu am avut profit la masina (de ce nu? Tu te muncesti pe gratis?)

- calculele matale ochiometrice dau cu zecimale...... Daca esti asa destept, te rog posteaza modul cum ai facut calculatia si nu te mai da in pareri ochiometrice.

 

deh, olteanu, tot oltean ............

 

PS Off topic:

Oltenii sunt in razboi cu ardelenii... Intr-o dimineata, ardelenii pun spre Oltenia un banner mare, pe care scriu: 'Sa ne pupati in c_r !'. A doua dimineata, pe partea dispre Ardeal, oltenii au scris in timpul noptii: 'Si noi, pe voi!...

Editat de nissan4x4

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Eu sincer asteptam argumente profi nu iar vrajeala. In lipsa lor nu pot sa spun decat ca da, imi pare ca ati stricat bunatate de masina, nu cunosc clientul, nu stiu daca e snob sau nu, doar masina arata a masina de snob, cu profitul am o problema pentru ca putea fi obtinut dintr-o lucrare profesionala, nu printr-o carpeala romaneasca. Spor !

Club Sportiv x3m

Valcea

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

si cam care ar fi carpeala dupa opinia matale?

si cam care e problema matali cu profitul meu?

 

Dar cum ,cainele moare de drum lung si prostul de grija altuia, de ce ma mir?

 

Ok Discutia a luat o turnura neplacuta, ma opresc cu postari + poze , aici!

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Bre,

Lasati-o mai moale oleaca.

 

Matale nea Luigi ...ca un maistru versat la catedra de Nissan ia o bucata de creta si schiteaza-ne si noua la tabla ptr astia mai tiriplici cum e cu teorema aia a matale, ca topicul asta sa fie unul profi prin care sa invatam si noi pulimea ceva de la excelenta dumneavoastra

 

Deci:

Ce suspension kit s-a pus?

Ce modificari au fost facute?

Ce probe ai facut cu masina de zici ca e una cu suprafata pe care ruleaza?

 

Munca e nepretuita si intotdeauna prost platita (niciodata indeajuns)... dar macar in urma a ce scrii matale acilea pe forum sa-ti putem multumi indeajuns ...:wink: (chiar daca cu multumirile, stiu ...nu iti poti plati angajatii si facturili)

 

Intre timp imi pregatesc si eu lectia pe malu celalalt la Y60 ... Sa avem o discutie incrucisata, constructiva si unde sa vedem rezultatele ... :grin:

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Pentru cei care carcotesc :

Am vazut masina live !

Este super profi lucrata , materialele sunt super profi(suspensie ,tendoane , etc ).

Propietarul este un om extrem de documentat - s-a documentat circa 1 an de zile sa faca treaba asta !

Felicitari Don Luigi ! Felicitari norocosului propietar !

B.B.B. -BIG BAD BUG!

T44

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Pacat de turnura pe care a luat-o discutia. Oricum, daca suspensia este cea de la Superior Engineering, din Australia, face toti banii, sunt profesionisti adevarati.

 

http://www.superiorengineering.com.au/product_info.php?cPath=31_32_34_187&products_id=7694

 

http://www.superiorengineering.com.au/product_info.php?cPath=31_32_34_187&products_id=7696

 

Sper ca proprietarul sa se bucure cat mai mult de masina si, nu in ultimul rand, felicitari celui care a realizat lucrarea.

Editat de Scott
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Pacat de turnura pe care a luat-o discutia. Oricum, daca suspensia este cea de la Superior Engineering, din Australia, face toti banii, sunt profesionisti adevarati.

 

Cred ca asta e. 5000 dolari. :$:$:$:$

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Foarte reusita lucrarea, masina arata excelent! Cat despre polemica starnita de cei 17cm lift ca ar fi prea mult pentru un Patrol si ca poate s-ar rasturna, trebuie sa va atrag atentia ca un SPOA (suspension liftul cel mai uzitat la Samurai) inalta veverita cu aproape 20cm. Pentru un Patrol un suspension lift de 17cm mi se pare un mizilic.

Castigul obtinut prin suprainaltarea masinii nu consta doar in spatiul creat pentru roti cat mai mari, ci si in cursa marita a puntilor la incrucisare, pragul mai inaltat pentru a feri diverse scocuri, etc, etc

 

Ii felicit pentru proiect atat pe proprietar cat si pe tehnicianul care l-a pus in practica si despre care am auzit multe lucruri bune. :h5

Va salut !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Felicitari! Don' Luigi, nu revii asupra deciziei? Nu de alta, da' cred ca nu sunt singurul de pe aici care ar vrea sa-si mai clateasca ochii chiar si cu o masina "de fite".

 

Daca dai un search pe net, o sa gasesti lucrarea descrisa cu amanunte/poze , in spatii virtuale RO cu mai putzini carcotasi.........

 

Pt oricine doreste lamuriri cu privire la partea tehnica , le stau la dispozitie pe PM sau telefon.

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 9 luni mai târziu...

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Daca dai un search pe net, o sa gasesti lucrarea descrisa cu amanunte/poze , in spatii virtuale RO cu mai putzini carcotasi.........

.

 

Foarte frumoasa lucrare , as vrea si eu pe PM unde vad mai multe poze cu proiectul .

 

Toate bune .

http://bestwinch.ro/14-exemplu-de-montaj

Trolii Kingone

Trolii BestWinch

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Am vazut lucrarea live....nu pot sa spun decat atat ...profesionalism !!!

 

Luigi...:rsp

Editat de kato
Patrol...lung...urat si dus cu pluta...nume de cod...Animalu !!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 ani mai târziu...

Re: Nissan Patrol GR II Y61- SERIOUS STUFF

 

Asta da culmea politetii ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare