Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Bâjbâială la Vârfurile 4 Iunie 2011


omoroka

Postări Recomandate

Pentru ca mi s-a amanat expeditia in care trebuia sa plec Sambata am zis sa fac o iesire cu yoke in zona Dambovita.

 

Porniti la drum cu un plan ambitios de a parcurge distanta dintre Pucioasa si Provita pe coclauri am intrat in traseu pe la 12.

 

Am inceput cu urcarea printr-o livada care ne-a condus la final intr-un drum de pamant. De acolo am mai mers o vreme iar la un moment dat ni s-a pus pata pe o creasta undeva in stanga noastra in care ne-am ambitionat sa urcam. Am incercat astfel vreo 3-4 cai toate soldandu-se cu esec. De vina erau noroaiele imense generate de ploile din ultima vreme, unde mai pui, si in panta. Localnicii se uitau la noi ca la urs si ne atentionau ca incercarile noastre de urcare in creasta vor fi soldate de esec. Dar noi nu-i ascultam. Stiam ca ei se raporteaza la alt fel de masini si nu la ale noastre :grin:

 

Intr-un final am renuntat si ne-am continuat drumul tot inainte. O femeie ne-a zis: "Vedeti ca nici inainte nu se poate" Nu i-am dat ascultare nici ei si ne-am continuat drumul. Dupa 5 minute de mers, surpriza! Drumul disparea cu toate ca pe harta militara el figura destul de clar. Se vedea insa ca acolo avusesera loc niste alunecari de teren serioase care mistuise drumul.

Dupa ce am studiat problema vre-un sfert de ora un localnic s-a oferit sa ne deschida portile sa trecem pe la el prin curte, astfel iesind intr-un alt drum. Zis si facut.

 

I-am multumit omului la final si am purces mai departe pe acel nou drum la vale. Drumul, spectaculos, cu bolovani, ravene si noroaie... ce mai, tot tacamul.

In aceasta zona s-a derulat si punctul culminant al iesirii, momentul in care dintr-o eroare de pilotaj era sa rastorn masina.

 

Drumul capata in acea zona forma unei ravene care cotea in coborare spre dreapta, cu un imens bolovan in mijloc, exact pe directia diferentialului. Am zis sa-l ocolim prin stanga insa in timpul manevrei nu stiu cum m-a furat directia iar masina a avut tendinta sa se urce pe mal. Dupa ce mi-am vazut firul vietii derulandu-se cu viteza luminii si deja impacandu-ma cu ideea ca a venit si la mine acel moment in care samurache face cunostinta cu solul pe o parte, toate astea intr-o fractiune de secunda, am decis sa virez brusc spre interiorul curbei si sa-i dau talpa. Nu stiu daca ma credeti dar eu personal am simtit ca sunt pe doua roti exact ca in clipurile cu arabi :ha: Pe film nu se vede pentru ca yoke a lasat camera jos nestiind ce traiectorie urmeaza sa ia masina. Masina a ramas ca prin minune pe picioarele ei insa:al

Din filmare am putut masura un unghi de 45 de grade insa avand in vedere ca imaginea era luata din lateral incerc sa cred ca unghiul era de 50 grade sau mai mult chiar.

 

In fine, am trecut peste acest moment si am mers mai departe. Drumul ne-a condus la asfalt pe care am mers foarte putin pana in Varfurile. Aici am urcat din nou spre creasta buclucasa si dupa cateva incercari, mai pe o carare de picior mai printr-o livada am iesit in creasta.

 

De aici am incercat initial sa urmam firul crestei prin padure, am ajunsa insa la un moment intr-o muchie ingusta de doar un metru si ceva latime. Intr-o parte abrupt cu padure, in cealalta parte pamant surpat si hau de cativa zeci de metri.

Yoke se apuca sa faca masuratori cu picioarele sa vada daca incap samuraiele pe acolo :ha::ha: Nu-mi venea sa cred ce vrea sa facem si probabil datorita peripetiei de mai devreme care-mi bagase frica in oase, am zis un NU hotarat temperandu-i astfel intentiile nesabuite :banana

 

Ne-am intors o mica portiune de drum si am incercat sa urmam o alte cale. Dupa ce am mai trecut de o inclinare laterala porcoasa ne-am intalnit cu un cioban. Am vorbit cu el si l-am intrebat pe unde am putea cobora mai departe. Omu ne zice: "Aaa, astea-s masini de-alea speciale. Pai haideti cu mine ca va duc eu sa vedeti peisaj." L-am luat in masina si am coborat cu badea pe o carare absolut spectaculoasa presarata cu stanci pana la el la stana unde l-am lasat si am primit ultimele instructiuni despre cum sa iesim in Bezdead. Apoi ne-a marturisit ca el in 60 de ani nu si-ar fi putut inchipui ca pe unde am coborat noi poate trece masina :old, lucru care m-a mirat intrucat chiar el ne-a ghidat pe acolo

 

De acolo am coborat pe iarba in continuare pana intr-un fel de izlaz larg inconjurat de culmi. Am urcat pieptis pe una din culmi unde am gasit un drum de caruta. De aici am inceput sa bajbaim. Initial am luat-o intr-o directie apoi ne-am razgandit. Am zis ca de ce sa mergem in Bezdead si sa iesim la asfalt cand ar mai fi fost ceva timp de offroad. Am urcat pe o alta coama cu relief selenar generat de torenti. De aici am inceput o coborare orbeasca pe un drum imaginar in creierul lui yoke :ha: Am mers asa foarte mult in jos spre localitatea Urseiu pana cand am ajuns in sfarsit la ceva care parea a fi drum. Insa culmea, tocmai pe acolo nu puteam inainta mai departe din cauza noroaielor excesive. Prima oara a ramas impotmolit yoke. Am reusit sa ne extragem si am ocolit printr-o livada dupa care am reintrat pe drum si a venit randul meu sa raman impotmolit. Si mai iritant era faptul ca pe harta undeva la numai 350m in fata noastra aparea ca trebuie sa ne intersectam cu un drum zdravan. Aveam doua variante: 350m de trolieri cu sanse de a da de un drum mai bun sau intoarcerea in culmea cu relief selenar :grin: Dat fiind ora tarzie 19.00 am ales intoarcerea. Am urcat dintr-o suflare toata coborarea pe care o facusem initial urmand track-ul salvat de GPS.

 

O data ajunsi in creasta nu ne potolim si in ciuda orei tarzii decidem sa mai incercam o varianta. Intrebam un cioban unde duce: Varfurile. Asta e, dar macar ne intoarcem pe alta parte. Ii dam bataie mai departe si ne trezim pe la opt si ceva, in amurgul serii, in niste noroaie cat casa. Incepe sa ne cuprinda panica. Insa dupa mai multe incercari, insistenta, rabdare si tenacitate reusim sa iesim la locul de unde l-am luat pe cioban in masina. Ora era deja noua fara un sfert dar cu inca un mic efort reusim pe ultimul strop de lumina al zilei sa iesim la drumul mare, incheind astfel bucurosi partida noastra de offroad.

 

:gr1

 

Mai jos un scurt colaj tot pe ritmuri Porcupine Tree :wink:

LYKvODsGU4o

 

...iar de data asta va dau si track-ul pentru ca nu am mai facut prostii :grin:

 

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ptjfoeypqohghjkz

 

Sa auzim de bine

Va salut !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Bâjbâială la Vârfurile 4 Iunie 2011

 

[....De aici am incercat initial sa urmam firul crestei prin padure, am ajunsa insa la un moment intr-o muchie ingusta de doar un metru si ceva latime. Intr-o parte abrupt cu padure, in cealalta parte pamant surpat si hau de cativa zeci de metri.

Yoke se apuca sa faca masuratori cu picioarele sa vada daca incap samuraiele pe acolo :ha::ha: Nu-mi venea sa cred ce vrea sa facem si probabil datorita peripetiei de mai devreme care-mi bagase frica in oase, am zis un NU hotarat temperandu-i astfel intentiile nesabuite :banana...]

 

Eu tot cred ca daca fortam acolo, ori deschideam un drum nou (un fel de Panama al dealurilor din DB) ori scoteam masinile inapoi pe bucati. Mai bine ca am renuntat, ca si acum demontam la ele.

___________

Yoke - SJ 410

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Bâjbâială la Vârfurile 4 Iunie 2011

 

Varfurii e cunoscuta ca zona cu alunecari de teren, mai ales dupa ploi frecvente ... nu prea te poti baza pe harta. Cam la fel cu drumul dintre Iedera si Magureni care figureaza si pe hartile rutiere :ha:.

 

Foarte inspirat sa accelerezi cand ai trecut pe langa bolovan :1

Pe viitor, daca mai mergeti prin zona (Iedera - Valea Lunga) sa aveti grija sa nu intrati in Padurile Campo'Doro ... sunt particulare si pline de capcane.

4x4MANIA is where we are !!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Bâjbâială la Vârfurile 4 Iunie 2011

 

Varfurii e cunoscuta ca zona cu alunecari de teren, mai ales dupa ploi frecvente ... nu prea te poti baza pe harta. Cam la fel cu drumul dintre Iedera si Magureni care figureaza si pe hartile rutiere :ha:.

 

Foarte inspirat sa accelerezi cand ai trecut pe langa bolovan :1

Pe viitor, daca mai mergeti prin zona (Iedera - Valea Lunga) sa aveti grija sa nu intrati in Padurile Campo'Doro ... sunt particulare si pline de capcane.

 

Salut Stelea.

Departe de noi dorinta de a intra in paduri private :grin:

Va salut !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Bâjbâială la Vârfurile 4 Iunie 2011

 

Multumim pentru avertizare. Cam pe unde sunt padurile alea private? Poti sa le schitezi pe harta?

 

Ce fel de capcane sunt pe acolo?

___________

Yoke - SJ 410

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Bâjbâială la Vârfurile 4 Iunie 2011

 

Pai, cum faci dreapta din Iedera spre Magureni pe stanga. Sunt si marcaje specifice pe copaci si placute indicatoare.

Capcanele nu le-am vazut, dar cica ar fi aduse de afara si s-ar numii "pisici" :shock: si ar sfasia cauciucurile.

Pe harta nu le pot identifica pentru ca nu stiu limitele ... padurarul mi-a zis ca o sa-mi dea o harta de-a lor detaliata cu zona, dar nu m-am mai dus sa o iau.

4x4MANIA is where we are !!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Bâjbâială la Vârfurile 4 Iunie 2011

 

:bromoroka foarte inspirat s-a vazut experienta, bijuterie masina felicitari!

Suzuki samurai 1.6 8 valve vitara, land rover discovery 1 300 tdi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Bâjbâială la Vârfurile 4 Iunie 2011

 

off topic yoke samu tau are blocant spate de fabr? Din ce an este? on S-a descurcat excelent

Suzuki samurai 1.6 8 valve vitara, land rover discovery 1 300 tdi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Bâjbâială la Vârfurile 4 Iunie 2011

 

off topic yoke samu tau are blocant spate de fabr? Din ce an este? on S-a descurcat excelent

 

raspund eu in locul lui pentru ca el nu prea serveste pe aici :ha:

 

nu are nici-un blocant. yoke e insa un maestru in manuit masinuta

Va salut !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare