giorgel Postat Iulie 15, 2011 Partajează Postat Iulie 15, 2011 (editat) s-a intamplat duminica 10.07.2011 participanti: adrian03+copiloata Ramona - LJ70 subsemnatul+sotia + oaspete Florin - huiduma de Y61 (grea e frate....) tinta o stiti am plecat dis-de-dimineata, ca sa avem mai mult timp pentru traseu. si am avut. am balaurit vreo 2 ore pana l-am gasit http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif cu aceasta ocazie, am mai descoperit vroe doua trasee mmmmmmmmm care merita incercate, tzapinarii spun ca unul urca la Tabla Butii. conditii atmosferice perfecte, uscat+soare puternic. la o oprire, LJ70 a refuzat sa mai invarta motorul, asa ca urmatoarele porniri s-au efectuat fie la sufa, fie "la vale". pe drumul forestier catre traseu am ramas suspendat pe punti (specialitatea casei http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif ), drept pt. care palpatrolul a smuls cu troliul un copac din radacina http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/21.gif a doua oara am pus sufa dupa doi copaci alaturati si la un unghi bun in acelasi namol adi scotea de zor fum si pe tzeava si din ambreiaj, o omora in 4x2 http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/h0212.gif am intrat in rau si am mers de ne-am plictisit, a trebuit sa ne intoarcem pt. ca nu era bine (nu trebuia sa intram in rau http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif copiloata mea mi-a tot zis ca drumul e pe sus, eu nu si nu, prin rau e bine, batman http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif ) la mijlocul drumului prin rau adi a alunecat pe o stanca, risc de rasturnare (deh, lc-urile astea...) am decis sa folosim troliul, l-am intins dar degeaba, masina nu livra curent. am intors si l-am tras cu troliul meu. am iesit din rau pe unde intrasem, ne-am continuat drumul spre intrarea in traseu. am intalnit niste atv-isti (pe care ii vazusem cand eram inca in rau) care cautau drumul spre Lacul Vulturilor http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif si ne-au intrebat mirati ca unde ne ducem?!? ca mai incolo se termina drumul si nu se mai poate merge http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif am intrat in traseu, la prima trecere printe copaci am uitat ca masina se inclina si am handicapat capul de snorkel http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/17.gif am ajuns la surpatura. adi neputand sa se asigure in troliu, am hotarat ca e mai bine sa aplicam tactica de genisti. asa ca ne-am pus pe sapat si adunat craci. am umplut surpatura si am trecut fara greata amandoi. ***apoi am ajuns la o bifurcatie in Y unde am stat un pic pe ganduri. am parcurs pe jos vreo 300 m pe varianta din dreapta, era o urcare destul de urata. am hotarat sa o luam prin stanga (pe unde o luasem si data trecuta de fapt). am ajuns la locul unde am renuntat in ianuarie, sleaurile facute de atunci de watcher mi-au pus probleme. am abordat un pic mai pe stanga si a fost bine. nu am mers mult si hop! alta bifurcatie Y. am intrat pe stanga, am urcat pana la niste pomisori ce pareau sa inchida drumul, am dat inapoi, am incercat pe varianta din dreapta si am scufundat purceaua in namol, era un izvor acolo. troliu, apoi pauza. m-am dus in recunoastere pe jos, am dat de o padure deasa. m-am intors, am tinut sfatul batranilor si am hotarat sa mergem toti cu pasul, sa periem padurea in cautarea unui drum. am facut asta si am gasit fix drumul care urca in creasta direct. am stabilit traseul de traversare a padurii, ne-am intors la masini, adi a sters-o repede prin stanga, pe unde hotarasem (pe unde incercasem eu prima data, se putea trece dar am vazut asta de-abia dupa ce am fost cu pasul), iar eu incercand sa ies cu spatele din pozitia in care eram am ramas suspendat pe burta. l-am chemat pe adi inapoi (trebuia sa ma traga inapoi, daca ma troliam in fata nu rezolvam nimic, de acolo veneam http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/21.gif ) m-a smuls de acolo apoi trap catre padure. in padure a fost misto. adi a trecut primul, aproape fara sa lase urme pe solul gras de padure. eu m-am troliat de doua ori http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif am urcat in creasta, pauza, poze&relax&belvedere, apoi am rulat frumos pana la Tabla Butii, am coborat in Valea Stanii-Cheia, am halit ceva la o carciuma si back home. ***de fapt la acel Y noi am iesit din traseul propriuzis, coborat in noiembrie cu cobrra. varianta corecta este pe ramura din dreapta. prin stanga e o scurtatura, prin dreapta e o bucla cu niste chestii interesante http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif http://fp.club4x4bucuresti.ro/images/smilies/24.gif le tin minte din noiembrie. de unde nu s-a mai putut urca in ianuarie si februarie, mai sunt vreo 500m si gata...gol alpin:banana:ha::ha: am uitat un amanunt interesant: cand nu am mai putu inainta prin rau, am facut o scurta pauza. drept pt. care ma uit si eu asa intr-o doara pe sub masina, si vad ceva atarnand frumos in semicerc. imi zic "ia uita creanga aia ce frumos atarna":ha: dar parca era prea frumos semicercul, ma apropii si.......era cureaua de accesorii:ha::ha: o craca din rau a scuipat-o de pe fulii, fix cu cativa metri inainte sa oprim. am repozitionat-o si gata. e bine sa arunci un ochi pe sub masina de cate ori opresti....si e bine sa ai si o curea de rezerva... Editat Iulie 15, 2011 de giorgel Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristi 1 Postat Iulie 16, 2011 Partajează Postat Iulie 16, 2011 Re: Chiojdu reloaded 1. @giorgel ..... intotdeauna trebuie sa asculti de nevasta. Ea se orienteaza cel mai bine....:wink: 2. trebuia sa mai iei pe cineva cu tine.... respectiv un descoperitor ..de trasee care merita incercate:no1 3. sa nu mai mergeti niciodata pe uscat si soare puternic ca este periculos:grin: 4. iar despre curea, eu am una mai larga si de cate ori ma opresc la o carciuma sa mananc sau sa beau (apa) :ha:, o mai slabesc cu cate o gaura in functie de necesitati Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate